Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Aluminium di bawah pelindung telah dilengkapi dengan tidak perlu dan pelat selip yang terbuat dari resin dari perusahaan S tertentu sampai muncul di balapan oleh mesin ini, tetapi jika celah antara itu dan bingkai melakukan pengangkatan dengan sangat baik
Aluminium di bawah pelindung telah dilengkapi dengan tidak perlu dan pelat selip yang terbuat dari resin dari perusahaan S tertentu sampai muncul di balapan oleh mesin ini, tetapi jika celah antara itu dan bingkai melakukan pengangkatan dengan sangat baik, itu pasti akan terdistorsi.
Produk yang terbuat dari y's gear murni tampaknya mahal, dan benar-benar terlihat berat.
Lalu, yang ditemukan adalah produk ini.
Harga juga masuk akal dan ringan.
Kanan dan kiri melepas pelindung mesin putih yang terbuat dari resin yang biasa dipakai, dan dipasang pada empat segi enam 4M.
Lug kanan dan kiri juga hilang dan lingkar mesin menjadi kesan tajam.
Selain itu, bagian luar biasa yang menyenangkan dapat mengakses baut pembuangan oli, tanpa melepas pelindung.
Itu sudah tidak bisa tidak muncul dalam perlombaan sekarang!? --.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas.
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas, dibeli seharga diri. [dengan tangan besar]
Meskipun perasaan menggenggamnya bagus, karena MAME akan dibuat jika menjadi panas saat diabaikan di bawah terik matahari dan telah lama dikendarai dengan tangan kosong karena permukaannya bukan karet atau spons, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK. Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas. Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan. mereka yang char
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK.
Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas.
Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan.
mereka yang karakter dan titik khawatir dapat mengambil segera, jika menggosok dengan kain yang melekat pembersih bagian -- w
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT350, YAMAHA TT350, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R
Kotak filter udara dibuka untuk pertama kalinya setelah pembelian. kemudian -- filter udara [ compang-camping ] keluar -- kejutan!! ketika pencarian filter udara dilakukan dengan bingung, filter K&N dapat digunakan secara semipermanen dari seorang
Kotak filter udara dibuka untuk pertama kalinya setelah pembelian.
kemudian -- filter udara [ compang-camping ] keluar -- kejutan!! ketika pencarian filter udara dilakukan dengan bingung, filter K&N dapat digunakan secara semipermanen dari seorang kenalan, jika dipertahankan -- memang ! dan memilih untuk membeli.
Setelah pertukaran berpikir sangat banyak bahwa kondisi mesin juga menjadi baik.
Selain itu, ini adalah salah satu artikel untuk merekomendasikan seseorang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Itu terpasang untuk menggunakan lampu tanda bahayanya LED KSR. Karena kecepatan kedipan menjadi baik untuk baterai meskipun itu adalah sentuhan yang aneh ketika terbiasa melihat relai biasa, karena waktu pencahayaan yang singkat meskipun itu benar, it
Itu terpasang untuk menggunakan lampu tanda bahayanya LED KSR.
Karena kecepatan kedipan menjadi baik untuk baterai meskipun itu adalah sentuhan yang aneh ketika terbiasa melihat relai biasa, karena waktu pencahayaan yang singkat meskipun itu benar, itu bagus!
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Yamaha Ini melekat pada triker. Meski disesalkan, itu tidak berfungsi [ apakah melekat pada diri sendiri itu baik dan ] baik.
Yamaha Ini melekat pada triker.
Meski disesalkan, itu tidak berfungsi [ apakah melekat pada diri sendiri itu baik dan ] baik.
Lihat detail
![Service Manual [Complete Version]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/7028/service_manual_y_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Lebih aman jika dilakukan kecuali perawatan yang mudah, seperti waktu kustomisasi sendiri, dan ganti oli. Namun, karena itu akan menyelesaikan sebagian besar jika manual layanan dirujuk bahkan jika ada tempat yang tidak jelas bahkan jika keseluruhan
Lebih aman, saat melakukan kecuali perawatan yang mudah, seperti waktu kustomisasi sendiri, dan ganti oli.
Namun, karena itu akan memecahkan sebagian besar jika manual servis dirujuk bahkan jika ada tempat yang tidak jelas bahkan jika seluruh pemula melihat, karena itu adalah persyaratan untuk memiliki pengetahuan tentang kelas yang ada, tetapi itu harus dipotong-potong. dan lampiran komponen dll tidak boleh jelas lagi.
Mungkin, itu akan sangat diperlukan dalam sistem kelistrikan dll pada saat itu.
Kalau khusus jadi injeksi, dan sensor bertambah jumlahnya dan tidak ada buku panduan servis hari-hari ini, saya akan takut dan tidak akan menyentuhnya.
Selain itu, saat memperbaiki, saya pikir apakah lebih baik juga membeli daftar suku cadang secara terpisah.
Media kertas lebih mudah dibaca meskipun daftar suku cadang dapat dengan mudah diperiksa oleh beranda pabrikan akhir-akhir ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan. Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu. Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan.
Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu.
Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga. Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik. Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang. Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga.
Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik.
Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang.
Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar. Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya. Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang. Genggaman itu sendiri cerdas. Karena karetnya lembut, sedikit du
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar.
Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya.
Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang.
Genggaman itu sendiri cerdas.
Karena karetnya lunak, daya tahannya bisa berkurang sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Dengan relai tiga kutub (sumber daya, keluaran relai, pentanahan bodi kendaraan) yang digunakan saat membuat sistem lampu LED-isasi, tampaknya ia melekat pada kendaraan off-road dalam banyak kasus, dan karena tampaknya kuat untuk getaran dll, ini re
Dengan relai tiga kutub (sumber daya, keluaran relai, pentanahan bodi kendaraan) yang digunakan saat membuat sistem lampu LED-isasi, tampaknya ia melekat pada kendaraan off-road dalam banyak kasus, dan karena tampaknya kuat untuk getaran dll, relai ini dipilih.
meskipun bagian utama agak besar seperti relay, tidak terganggu oleh tempat lampiran - sejak keluar, dan colokan untuk kabel juga terpasang atau ada deskripsi juga jelas, tidak jarang bersusah payah Lampiran?
Meski celah kedipan flasher juga biasa terjadi dan flasher yang membiasakan melihat lampu listrik, tampilan yang berkedip dengan tajam [cukup] terasa enak [perasaan anak].
Selain itu, karena hanya untuk flasher LED, tidak dapat digunakan dengan lampu listrik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R
Meski ketebalan papannya sedikit menipis, ketimbang under guard yang menjadi standar pada kendaraan lain dan menempel di atasnya, ia terasa mudah. Saya pikir arah yang mengendarai WR250R dan menjalankan tempat Gallait adalah keanggunan yang
Meski ketebalan papannya sedikit menipis, ketimbang under guard yang menjadi standar pada kendaraan lain dan menempel di atasnya, ia terasa mudah.
Saya pikir arah yang telah mengendarai WR250R dan menjalankan tempat Gallait adalah keanggunan yang harus diperiksa dengan segala cara karena pemasangannya juga mudah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Relai di sisi daging Wright dilepas ke harimau D, dan terminal terminal peluru dari jalur yang ada dan lampiran mengikatnya seperti dalam deskripsi. Ini tahan air dengan pita vinil dan sisanya adalah penghentian. Kabel bumi hitam w
Relai di sisi daging Wright dilepas ke harimau D, dan terminal terminal peluru dari jalur yang ada dan lampiran mengikatnya seperti dalam deskripsi.
Ini tahan air dengan pita vinil dan sisanya adalah penghentian.
Kabel pembumian hitam diarde secara independen ke rangka dengan terminal kumbang rusa.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun orang lain juga dijelaskan, pegangan akan menjadi tebal jika dibandingkan dengan murni. Selain itu, karena putaran murni juga lembut, kelelahan berkurang. Selain itu, karena desainnya yang tidak sampai sekarang, sangat memuaskan.
Meskipun orang lain juga dijelaskan, pegangan akan menjadi tebal jika dibandingkan dengan murni.
Selain itu, karena putaran murni juga lembut, kelelahan berkurang.
Selain itu, karena desainnya yang tidak sampai sekarang, sangat memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80
ZOOMER tidak memiliki kesalahan yang disebut ini, meskipun lampiran. Ini tebal dan mudah dimiliki, dan karena bagian sukunya adalah spons ?, itu tidak begitu banyak meluncur. Karena baik perubahan warna maupun degradasi tidak dapat melihat meskipu
ZOOMER tidak memiliki kesalahan yang disebut ini, meskipun lampiran.
Ini tebal dan mudah dimiliki, dan karena bagian sukunya adalah spons ?, itu tidak begitu banyak meluncur.
Karena baik perubahan warna maupun degradasi tidak dapat melihat meskipun melekat dan beberapa tahun berlalu, apakah itu barang bagus dengan harga tertentu?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak stang tiba baru-baru ini, pegangan yang dibeli di Webike terpasang!!! Juga, itu agak tebal, dan tidak meluncur sama sekali dan lebih mudah digunakan daripada pegangan murni!!!
Sejak stang tiba baru-baru ini, pegangan yang dibeli di Webike terpasang!!! Juga, itu agak tebal, dan tidak meluncur sama sekali dan lebih mudah digunakan daripada pegangan murni!!! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
BUTSUBUTSU cengkeraman murni kera 50 tidak menyenangkan, dan dilengkapi. Komentar dibandingkan murni, dan karena karetnya lunak, mereka cenderung melunakkan getaran. Karena itu [ satu / beli / karena ini adalah tipe penetrasi / (saat memasang, itu
BUTSUBUTSU cengkeraman murni kera 50 tidak menyenangkan, dan dilengkapi.
Komentar dibandingkan murni, dan karena karetnya lunak, mereka cenderung melunakkan getaran.
Karena [ satu / beli / karena ini adalah tipe penetrasi / (saat memasang, ini adalah pemrosesan kecil ke throttle) / sebagai peringatan, / itu / mereka yang membutuhkan bar end ] panjangnya beberapa milimeter, segera setelah bergeser a tuas, saya menganggap bahwa lebih baik untuk memotong ujungnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi. Getaran berkurang dengan sangat baik. Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda. Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi kapak
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi.
Getaran berkurang dengan sangat baik.
Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda.
Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi poros diketahui.
(Oleh karena itu, saya pikir getaran kanan kencang) i grip ketebalan karet adalah [ kiri atau kanan ] sama.
Artinya, sisi axel murni menjadi lebih tebal.
sejak - cara yang berhati-hati mungkin mengatakan orang dengan tangan kecil.
Meskipun dia khawatir pada awalnya, dia segera terbiasa.
Jika dilakukan sebagai penjelasan meskipun lampiran dilakukan dengan sendirinya, itu mudah.
Secara sintetis, dianjurkan.
Itu bisa segera kembali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan. Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan.
Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Lihat detail