Ulasan
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI DRZ400S, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KLX230, YAMAHA XT250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR230MOTARD, SUZUKI LT-Z250, SUZUKI LT-Z400Z, SUZUKI LT-Z400, SUZUKI LT-R450, SUZUKI DR200S, SUZUKI 250SB, SUZUKI DJEBEL250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, KAWASAKI KFX700, KAWASAKI KFX450R, KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER, KAWASAKI VERSYS-X250
Model baru.
Saya dulu menggunakan warna biru dari model lama, tetapi saya memilih warna merah seiring dengan perubahan eksterior. Kepuasannya tinggi karena Suku Cadangnya yang selalu terlihat. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA WR155R, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XT250, YAMAHA SEROW250
Berdiri sangat stabil!
Ini relatif murah di antara banyak Footpeg Lebar, tetapi dibuat dan bertekstur sangat kokoh.
Sudut lipat footpeg mendekati OEM, dan Level aman untuk dipertimbangkan terbalik.
Ini menstabilkan Berdiri dan membuatnya jauh lebih mudah.
Pemasangannya tidak terlalu sulit, tetapi Sisi Kiri agak sulit untuk dikerjakan karena kedekatan Penyangga Samping dan Pin Pemisah Poros, jadi bersabarlah. Jika Anda memiliki RaceSTAND, itu mudah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DF125, SUZUKI DF200, YAMAHA YZ250, YAMAHA Vecster, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250 DF230 E, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA DF230 E, SUZUKI Vecster, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DF230 E, KTM Super Duke, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990
Ini juga cocok untuk sepeda motor dengan kotak kontainer.
Bahkan SEROW dengan box container 45+22L dapat ditutup dengan Poly cover.
Kainnya lebih tebal dari Cover yang saya gunakan, dan saya pikir itu dibuat dengan baik.
Sekarang kita harus melihat seberapa tahan lama itu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, HONDA CBR600RA, HONDA CBR300R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA NC750X, HONDA Monkey125, HONDA GROM, HONDA FORZASi, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, YAMAHA FZ6R, HONDA CB500F, HONDA CB500FA
Ini adalah pembelian ulangi ketiga saya!
Ini adalah ketiga kalinya saya membeli Repeat. Sejauh ini saya tidak mengalami kendala apapun.
Keunggulan dari Grip heater ini adalah memiliki switch yang terintegrasi didalamnya, sehingga wiring sederhana, Grip tidak begitu tebal, dan tidak ada penambahan jumlah switch dan bracket, sehingga dapat dipasang secara SMART jalan.
AttachmentSelama Anda bisa mendapatkan catu daya dari Sepeda Motor, Anda bisa langsung mencolokkannya.
Ketika saya memasangnya di ADV150 saya, saya menemukan bahwa mobil Honda terbaru memiliki penutup mata di bagian bawah dan klakson di bagian atas. Apakah itu?
Ini soal membiasakan diri, tapi saya menempatkan sakelar tepat di tengah Klakson dan Blinker sehingga tidak macet saat Anda menekan Klakson, tetapi macet saat Anda mengoperasikannya secara tidak sadar. Saya pikir lebih baik mengatur posisi sakelar pada Grip heater.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZFR3, YAMAHA TTR250, YAMAHA TTR90E, YAMAHA TW200, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, YAMAHA XT225, YAMAHA XT250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250FX
Untuk penggantian Grip
Saya mengganti grip XG250 TRICKER setiap 20.000km, karena sulit untuk melepas perekat pipa Throttle, dan menurut saya SlotPipe adalah barang habis pakai serta Ban dan Kampas Rem, dan saya menggantinya bersamaan dengan Grip . Ketika saya menggunakan hand guard perlu diproses, jadi saya memilih Produk Merk Lain yang bisa digunakan tanpa proses. Saya membeli produk KIJIMA kali ini, tetapi saya tidak terlalu spesifik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA serow250 s, YAMAHA SEROW250 X, YAMAHA SEROW250 X, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SEROW250, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA XG250 S, YAMAHA XG250, YAMAHA XG250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250S SEROW, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ250F
Tidak masalah.
Saya mengganti oli di XG250 TRICKER saya setiap 3000km dan Elemen Oli setiap 6000km. Dikatakan bahwa produk OEM adalah yang terbaik untuk mobil dan sepeda motor, tetapi produk DAYTONA cukup baik untuk menjaga performanya. Saya menggunakan Produk Merk Lain karena saya berkendara sekitar 20.000 km setahun, jadi berapa kali saya harus mengganti elemen oli besar, dan mudah di dompet saya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA serow250 s, YAMAHA SEROW250 X, YAMAHA SEROW250 X, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SEROW250, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA XG250 S, YAMAHA XG250, YAMAHA XG250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250S SEROW, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ250F
wajar
Tidak ada bedanya dengan TRICKEROEM XG250.
Tentu saja, pemasangannya mudah dan kinerjanya tidak buruk. (biasanya)
Harganya pas karena murah dan terjangkau.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07
Rasa aman OEM
Harganya murah, dan yang terpenting, ada rasa aman dari OEM.
Seperti yang dapat Anda lihat pada gambar, Washer adalah tipe yang berubah bentuk secara plastis ketika baut pembuangan dikencangkan dengan Torsi dan Cincin Laut yang tepat, jadi penggunaan ulang tidak diperbolehkan.
Pengencangan harus dilakukan pada Torsi yang ditentukan.
Setelah mengencangkan dan mengisi oli, degrease area sekitar baut pembuangan secara hati-hati dengan percuri agar lebih mudah menemukan kebocoran oli jika ada. Jika Anda hanya menghapus minyak, Anda akan melihat sisa minyak di permukaan dan di celah. Karena panik.
Lebih aman untuk memastikan tidak ada kebocoran setelah mengemudi setelah ganti Oli.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Ini sedikit sulit.
Teksturnya bagus dan cengkeramannya terasa enak, tapi...
Saya akan mengawali ini dengan mengatakan itu tidak buruk. Namun karena tangan saya agak kecil, pengoperasian Lever menjadi jauh dan ada rasa tidak nyaman.
Juga, lebih sulit daripada pegangan Pro yang saya gunakan, jadi telapak tangan saya sakit ketika saya menggunakannya untuk waktu yang lama.
Saya sudah tua sekarang, jadi jika Anda seorang pria muda dengan tangan yang relatif besar, Anda mungkin tidak memiliki keluhan tentang produk ini. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400R, SUZUKI RM250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI RM85, KAWASAKI KDX125, KAWASAKI KDX250, YAMAHA TW225, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX125-250, YAMAHA TW200, YAMAHA XTZ125, YAMAHA TRICKER, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA XT250X, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID
Sentuhannya mantap.
Yang ini dipasang di Course-only WR250X milik istri saya.
Kami pribadi lebih suka Billet Aluminium Gear Y yang ringan, tetapi preferensi istri saya adalah yang ini.
Saat hand guard dll dipasang, berat depan mau tak mau besar dan handling juga terpengaruh, jadi istri saya puas ini bagus karena kerusakan bisa dicegah jika tuas dipindah-pindahkan kalau dipakai keras. mengemudi di lapangan.
Untungnya, saya belum pernah jatuh sejauh ini.
Lihat detail
Sesuai: Others , HONDA MONKEY125ThailandMODEL, HONDA MONKEY125, HONDA PCX160, SUZUKI GN125-2F, YAMAHA YB125SP, YAMAHA XTZ125, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI Z125PRO, KAWASAKI KSR110PRO, KAWASAKI KSR110, YAMAHA XT250SEROW, HONDA CRF250L, HONDA CRF250RALLY, HONDA Dunk, HONDA MAGNA50, HONDA XR100 Motard, HONDA XR50 Motard, HONDA APE100 TypeD
Mudah digunakan
Saya membeli kunci Helm KIJIMA dan memasangnya di Tandem Footpeg dan menggunakannya untuk sementara waktu, tetapi kuncinya terlalu rendah untuk saya gunakan.
Bukan berarti kunci Helm KIJIMA buruk. Kualitasnya bagus dan nyaman karena saya tidak perlu khawatir harus meletakkan helm di mana.
Saya sedang mencari produk yang dapat dipasang di dekat lokasi kunci OEMHelmet pada DL1000 V-STROM1050, saya saat ini, dan saya menemukan produk Takegawa.
Pada gambar produk, dipasang di sisi tuas rem, tetapi karena DL1000 V-STROM1000XT dirancang untuk dikunci dengan memotong stang di sisi kiri, Anda dapat membalik pelat dan memasangnya di sisi kiri di kebijaksanaan Anda sendiri. (Sisi Kopling) Saya memasangnya di
Saya dapat meletakkannya di atas tangki lebar DL1000 V-STROM1000XT dan mengunci helm, sehingga sangat mudah digunakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Efektif
Itu murah dan berfungsi. Ini juga terlihat sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Suku Cadang OEM yang Andal
Disarankan untuk mengganti drain washer saat mengganti oli gear karena ukurannya sangat kecil. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT200, YAMAHA BRONCO, YAMAHA TRICKER, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250, YAMAHA XT125, YAMAHA TT250RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R
Rem lebih mudah digenggam.
[Bagaimana cara menggunakannya?
OEMLever tidak dapat disesuaikan dan telah diganti
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Teksturnya bagus dan ada ZETA di Tuasnya, yang keren!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah jika Anda bisa mempertahankannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini dapat disesuaikan dan mudah digenggam. Bentuknya bagus dan pas.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
tidak ada yang spesial
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
tidak ada yang spesial
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Jangan lupa untuk melumasi Baut di dasar Lever.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, KAWASAKI KDX125-250, YAMAHA XTZ125, YAMAHA YZ80/85, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT250, YAMAHA TTR125LW, YAMAHA TTR250, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW250, YAMAHA TTR125E, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TTR125, SUZUKI RMX250S, YAMAHA SEROW225, KAWASAKI KLX250, YAMAHA DT230LANZA, SUZUKI RM85, SUZUKI RMX250R, SUZUKI RM125
Pengoperasian kopling menjadi lebih mudah.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti OEMLever karena saya merasa sulit untuk menyesuaikan dengan tangan saya dan sulit untuk dioperasikan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Lever memiliki tekstur yang bagus dan keren.
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah jika Anda bisa mempertahankannya dengan satu cara. Jika Anda meluangkan waktu, Anda dapat menggantinya karena pekerjaan ini tidak begitu sulit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kopling sekarang lebih mudah dioperasikan dan Tuas dapat disesuaikan agar pas dengan tangan Anda.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
tidak ada yang spesial
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
tidak ada yang spesial
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Saat Anda menggantinya, Anda dapat memasang Gemuk pada Baut pemasangan Tuas dan merakitnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI RM250, SUZUKI DR200, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, HONDA FTR250, HONDA CRF250R, HONDA AX-1, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125R, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR500
Ini sedikit sulit!
CRF250L Saya mengubah Rantai dari 106LINK menjadi 108LINK dengan perubahan Sprocket dari MD47, tetapi saya gagal menekan fit Crimp press fit type pada awalnya, jadi saya mengubah ke jenis Clip press fit ini.
Bagaimanapun, sangat sulit untuk mendapatkan jumlah tekanan yang tepat.
Sebagai bonus tambahan, saya menginstal Clip secara terbalik dan berhasil menghapusnya dan menginstalnya kembali, tetapi saya khawatir karena agak terdistorsi, jadi saya dapat membelinya lagi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F
Untuk WR250X
Saya belum menggunakannya, tapi saya yakin itu OEM.
Saya menantikan pertukarannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250 X 5C11-3 FNo: DG11J, YAMAHA TW225 E 5VC1-7 FNo: DG09J, YAMAHA TW200 5LB1-2 FNo: DG07J, YAMAHA TW200 5LB1-2 FNo: 2JL, YAMAHA TW200 4CS1-6 FNo: DG07J, YAMAHA TW200 4CS1-6 FNo: 2JL, YAMAHA TW200 2JL FNo: DG07J, YAMAHA TW200 2JL FNo: 2JL, YAMAHA SRX600 3SX1 FNo: 3SX, YAMAHA SRX400 3VN1-5 FNo: 3VN, YAMAHA SRX400 3VN1-5 FNo: 1JL, YAMAHA SRX400 3HU1 FNo: 3VN, YAMAHA SRX400 3HU1 FNo: 1JL, YAMAHA SRX400 2NY FNo: 3VN, YAMAHA SRX400 2NY FNo: 1JL, YAMAHA SR500 3GW1-9 FNo: 1JN, YAMAHA SR400 3HTA-W FNo: 1JRH03J, YAMAHA SR400 3HTA-W FNo: 1JRH01J, YAMAHA SR400 3HTA-W FNo: 1JR, YAMAHA SR400 3HT1-9 FNo: 1JRH03J
Saya tidak tahu perbedaan antara OEM dan
Sejujurnya saya tidak tahu perbedaan antara sistem pengemasan ini dan OEM.
Jadi menurut saya tidak ada masalah dengan produk internal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR 250 5KR1 FNo:VG02J, YAMAHA MAJESTY 250 5CG1-4 FNo:4HC, YAMAHA WR250 R 3D7A-D FNo:DG15J, YAMAHA XT250 X 5C11-3 FNo:DG11J, YAMAHA WR250 X 3D7A-D FNo:DG15J, YAMAHA WR250 X 3D71-9 FNo:DG15J, YAMAHA VIRAGO 250 3DM1-9 FNo:3DM, YAMAHA DRAGSTAR 250 5KR7 FNo:VG02J, YAMAHA WR250 R 3D71-9 FNo:DG15J, YAMAHA VIRAGO 250 3DMA-F FNo:3DM, YAMAHA DRAGSTAR 250 19D1-6 FNo:VG05J, YAMAHA BRONCO 5BT1 FNo:5BT, YAMAHA SEROW 225 5MP1 FNo:DG08J, YAMAHA SEROW 225 4JG1-6 FNo:4JG, YAMAHA SEROW 225 2LN FNo:1KH, YAMAHA MT-09 2DRC FNo:RN34J, YAMAHA MT-09 1RC8 FNo:RN34J, YAMAHA MAXAM 1B71-5 FNo:SG17J, YAMAHA MAXAM 1B-E FNo:SG17J, YAMAHA MAJESTY 400 5RU9 FNo:SH06J
Untuk mengganti oli.
Yang penting harganya murah.
Itu selalu membantu
Lihat detail