Ulasan
Mudah dipasang, lebih baik dari ProdusenOEM
Sakelar terintegrasi dengan pegangan untuk kemudahan pemasangan, hanya memerlukan kabel dan tanpa usaha.
Dimungkinkan juga untuk mengarahkannya lurus ke atas agar tidak bersentuhan saat mengoperasikan penutup mata. Jika Anda memanaskan Pemanas ke pengaturan Besar maksimum, Anda dapat dengan mudah mengeluarkan Pegangannya.
Ketebalannya pas untuk Ukuran OEM umum dan merupakan Bahan non-slip.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RMX250 S, SUZUKI DR250SHE, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RMX250, YAMAHA XT250X, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TRICKER, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX220R, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA DT230 LANZA, SUZUKI DR250S, KAWASAKI KDX220SR
Kinerja adalah ◎. Harapkan lebih banyak daya tahan di masa depan.
Saya membeli Pad untuk STD Caliper seharga SEROW250 dari brembo.
Belakang Rotor Zi-gram Z-WHEEL (W51-20336) Produk dipasang bersamaan dengan
Dibandingkan dengan SX, produk ini sepertinya lebih fokus pada Kontrol daripada Performa, namun saya sangat puas karena memiliki Touch yang bagus dan juga berhenti dengan baik di SD.
Hal lainnya adalah daya tahan, dan kami berharap produk ini lebih tahan lama dibandingkan Kontrol yang disebutkan di atas. (Ini adalah tanggung jawab Anda sendiri jika disk dipasang bersamaan dengan disk non-OEM, sehingga tidak kompatibel dengan disk OEM dan berkurang lebih cepat...)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R50E, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X
Steker mesin SERO
Ini memiliki hasil akhir yang indah dan bagus untuk kustom satu titik.
Oli mesin bisa diganti tanpa mengeluarkannya.
Gasket harus menyediakan OEM.
SEROW, yang seringkali terlihat polos, akan sedikit lebih modis.
Lihat detail
Tidak disertakan dengan DR-Z400
Ini mungkin bagus untuk Sepeda Motor lain, tapi saya tidak bisa menginstalnya di DR-Z400s. posisi lubang Baut melenceng sekitar 4-5mm.
Saya kecewa karena saya membelinya karena sesuai.
Saya ingin mengembalikannya tetapi terlalu merepotkan untuk mengirimkannya kembali jadi saya akan membuangnya.
Semuanya harap diperhatikan.
Lihat detail
sangat bagus. Ini luar biasa dalam hasil akhir dan kualitas
Bahan pendukungnya banyak, jadi tidak ada kesulitan dalam memasangnya, dan menurut saya pribadi lampu LEDnya bagus. Saya bersedia memasangnya di sepeda saya yang lain. Lihat detail
Sesuai: Others , HONDA glom, HONDA CB125R, HONDA XR230, HONDA XR250MOTARD, HONDA VTR250, HONDA NIGHTHAWK250, HONDA VT250 SPADA, HONDA CB250F, HONDA CB250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRF250RALLY50, HONDA CRF300L, HONDA CB400F, HONDA CB400SF, HONDA 400X, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA PCX, HONDA FUSION
Cermin
Cermin sangat mudah dibaca dan ukurannya yang besar sangat nyaman dan memuaskan. Terima kasih banyak. Lihat detail
Sudah yang ketiga.
Tiap ganti motor saya pasang grip heater baru, tapi heater ini satu-satunya yang saya pakai. Pemanas mengingat Level terakhir, sehingga menjaga suhu pada tingkat yang tepat. Lihat detail
tidak masalah
Saya telah Mengulanginya beberapa kali. Saya tidak tahu tentang performanya karena saya tidak bisa merasakannya, tapi saya tidak punya masalah dengan itu. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM80, SUZUKI V-STROM1000XT, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM650XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI RMX450Z, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI LT-R450, YAMAHA XT250X, YAMAHA SEROW250, YAMAHA TRICKER, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM250
Juga, tidak disebutkan kompatibilitas model, tapi...
DL1000 V-STROM250SX, belum. Model yang Kompatibel Ini tidak tercantum dalam "Jigsaw 250", tetapi sama dengan Jigsaw 250. "M20×P1.5" Oleh karena itu, Ukurannya sama dengan SEROW ini atau untuk VST telanjang 250 (2 silinder).
ORing tidak termasuk, jadi silakan dapatkan Suku Cadang atau Produk OEM.
Ya, itu benar-benar Bagian Bonsai, tapi tidak apa-apa jika itu menunjukkan individualitas!
Lihat detail
Sesuai: Others , HONDA glom, HONDA CB125R, HONDA XR230, HONDA XR250MOTARD, HONDA VTR250, HONDA NIGHTHAWK250, HONDA VT250 SPADA, HONDA CB250F, HONDA CB250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRF250RALLY50, HONDA CRF300L, HONDA CB400F, HONDA CB400SF, HONDA 400X, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA PCX, HONDA FUSION
Sekrup V125S (maju/mundur) harus dikonfirmasi
MyMotorcycle V125S Mirror dipilih dari item hit dalam pencarian dari keadaan yang telah disetel
Hit, Sekrup Ulir Normal 10mm Tetapi ketika saya mencoba memasangnya ke kendaraan, ternyata Sekrup Ulirnya Berlawanan 10mm
Berdasarkan tahun dll, Positif/mundur." Sebaiknya selalu periksa arah Sekrup pada mobil sebenarnya, karena sepertinya ada
Hasilnya, kami membeli Adaptor Konversi tambahan (di toko lokal karena kami sedang terburu-buru).
Kualitas *2: Karena Cermin bergerak karena getaran yang berjalan (mungkin perbedaan produk?)
Visibilitas *2:Karena area potongan oval Fashion kurang terlihat dibandingkan oval OEM karena pengurangan area.
Desain★4: Merek Lain: Karena rasa produk telah ditingkatkan.
Lihat detail
Ringan tak tertandingi
Jika kami akan menggunakan rotor besar, kami memutuskan untuk menggantinya dengan baut Titaniumium.
Dibandingkan dengan OEMBolt, ringannya terlihat jelas.
Menurut saya ini produk yang bagus
Lihat detail
Sesuai: HONDA XL250, HONDA XLR250, HONDA GYRO CANOPY [Gyro Canopy]., HONDA MONKEY [MONKEY]., HONDA GORILLA [gorilla]., HONDA NS50, その他 , YAMAHA XT250X, YAMAHA serow225 [serow]., YAMAHA TW200, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA SR400, YAMAHA TDR250, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, HONDA Live DIO [live dio]., HONDA BENLY CD90 [BENLY]., HONDA FTR250, HONDA XL125
Itu tidak baik atau buruk
Digunakan pada HondaSUPER CUB 90 (dengan motor Cell).
Saya biasanya jarang berkendara, jadi baterai saya habis.
Saya berpikir untuk membeli baterai baru, tapi saya pikir saya bisa menggunakan baterai yg baru saja! Saya pikir saya akan membeli baterai baru, tapi kemudian saya memutuskan untuk menggunakan baterai yg.
Tiba dan membuka paket. Tidak ada Instruksi Manual untuk produk tersebut. Sampul belakang produk sepertinya bisa dibuka dengan mudah, jadi saya membukanya dan menemukan ・・・・
Tampaknya mudah untuk membuatnya jika Anda sudah familiar dengan teknik elektro. Saya kecewa dengan harganya! Aku kecewa.
Tapi aku tidak bisa melakukannya, jadi aku harus bersabar.
Ya, saya berhasil menyelesaikan pemasangan kabel dan membawanya untuk test drive, dan hasilnya sedikit lebih baik daripada saat Baterainya habis. Itu sedikit lebih baik daripada saat baterainya habis.
Nah, seperti inilah penampakannya. Saya tidak perlu membeli baterai. Saya puas dengan itu.
Bebas perawatan, selangkah lebih dekat.
Lihat detail
Cermin tiba retak.
Cermin itu tiba dengan retakan.
Saya tidak mengembalikannya karena saya menyadarinya setelah saya menginstal salah satunya.
Kotak itu berada dalam kondisi lengket yang paling buruk.
Saya pikir Desain adalah yang terbaik. Untuk operasi yang dikelola dengan baik.
Saya ingin itu dikirimkan kepada saya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R50E, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X
SEROW、Steker mesin
Itu benar-benar bagian berdandan.
Secara fungsional tidak ada yang berubah, namun kesannya terlihat berbeda.
Pekerjaan penggantiannya mudah dan dapat dilakukan bahkan oleh pemula dalam mengutak-atik mesin.
Gasket tidak termasuk dan OEMParts harus disediakan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM80, SUZUKI V-STROM1000XT, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM650XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI RMX450Z, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI LT-R450, YAMAHA XT250X, YAMAHA SEROW250, YAMAHA TRICKER, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM250
Tutup pengisi SEROW
Ini adalah pengganti tutup OEM. tutup pengisi OEM tidak rusak, itu hanya hiasan saja. satu hal ia memiliki aksen yang bagus dengan warna. ada juga lubang untuk kunci kawat. Lihat detail
Filter Oli SEROW
Jumlah GasketFilter yang diperlukan untuk penggantian oli: Perangkat ini hadir dalam satu paket. Mengejutkan bahwa bahkan Gasket FillerBottle disertakan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT200, YAMAHA BRONCO, YAMAHA TRICKER, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250, YAMAHA XT125, YAMAHA TT250RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R
CP Pivot Perch Sisi Kopling yang Cocok
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli WR250R bekas dan tuas kopling diganti dengan ZETA Pivot bertengger (Sisi Rem NORMALLever), jadi saya membeli tuas Rem agar sesuai dengan desain yang sama.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Desain dan Touch is Pushing dan Parentthesisnya bagus, dan meski butuh sedikit tenaga, cengkeramannya bisa disesuaikan. Sampai batas tertentu." Panjang jari dapat diakomodasi dengan cara berikut
Apakah instalasinya sulit?
Proses pemasangannya sendiri mudah karena hanya kebalikan dari prosedur melepas tuas OEM.
Olesi setiap bagian yang bergerak dengan kuat pada saat pemasangan untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan andal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dalam kasus saya, saya tidak punya keluhan dengan Tuas OEM, tapi bagus untuk memiliki pegangan yang bisa disesuaikan.
Desainnya bagus dan teksturnya tinggi. "Barang bagus" Arti bahwa Anda memasang "+" adalah tinggi (harga sebenarnya cukup tinggi untuk sepadan...).
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Instruksi Manual bergambar disertakan dengan Badan tuas Pivot.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Pada dasarnya, ini adalah bagian sederhana dengan kesan berkualitas tinggi, dan tampaknya tahan lama.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Arahkan dan gantung instalasi
Seperti disebutkan di atas, beri pelumas pada bagian yang bergerak.
Kemudian, Anda dapat menginstalnya dengan rapi dan sesuai dengan dasar-dasarnya.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Instruksi Manual yang disederhanakan disertakan.
Namun, jika Anda dapat melepas tuas OEM, Anda akan dapat mulai bekerja dengan percaya diri, karena produk ini sangat mudah dipahami sehingga Anda tidak akan kesulitan memasangnya.
[Catatan]
Kencangkan Torsi dengan benar.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Dalam kasus saya, seperti yang saya sebutkan di atas, Sisi Kopling digantikan oleh Pemilik sebelumnya, tetapi jika keduanya adalah OEMLever, bukankah lebih baik memiliki Kedua Sisi dalam produk yang sama saat ini?
Jika Anda memiliki anggaran yang cukup, Anda bisa membeli hand guard merek favorit Anda.
[Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Harganya agak mahal untuk LeverSingle Body, tapi menurut saya sepadan dengan harganya, jadi silakan terus menjual produknya selama mungkin.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XG250 TRICKER
Spesifikasi Akselerasi.
Saya ganti dari NORMAL 15T ke 14T, akselerasinya jauh lebih bagus dari NORMAL, dan top speednya juga bagus karena rentang kecepatannya rendah karena SEROW, dan bodi bisa mengimbanginya. Lihat detail
Sedikit peningkatan pada Torsi kecepatan rendah
SEROW250 (DG17J) Digunakan untuk
Dibandingkan dengan NORMAL, Torsi kecepatan rendah telah sedikit ditingkatkan, dan batas bawah untuk menurunkan atau tidak menurunkan GEAR telah diperluas.
Tidak terlalu berlebihan sehingga Anda harus memakainya! Anda tidak harus benar-benar memakainya, jadi kinerja biayanya mungkin tidak kentara.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA CYGNUS Gryphus, YAMAHA Bolt, YAMAHA GEAR, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA Bolt RSpecifications, YAMAHA MT-03
Dapat juga diinstal pada X FORCE.
Meski tidak tercantum dalam daftar kendaraan yang kompatibel, namun dapat dipasang di X FORCE.
Pemasangannya sendiri memakan waktu kurang dari satu menit, tetapi sangat aneh untuk sampai ke Coupler tempat pemasangannya.
Coupler yang diinginkan tidak dapat dijangkau kecuali semua Penutup di sekeliling Bagian Depan dilepas.
Lokasi yang sama dengan CYGNUS Griffus.
Dua hal yang perlu diperhatikan setelah instalasi.
Keduanya mendasar, tetapi kami menyarankan Anda memeriksanya agar tidak perlu melakukannya dua kali.
1. Penahan coupler (pawl) harus tergantung kuat pada coupler di kedua sisi kendaraan.
2.Mesin harus dapat hidup sampai Side Stand dilepas.
Khususnya, pada 1., jika Coupler dilepas saat mengemudi, Mesin akan langsung mati. (Ini sama seperti saat Side Stand dihidupkan di mobil NORMAL.)
Lihat detail