Ulasan
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/8c/8ccf89d16af643c4acaba34b9e3b4a7cL.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Menyegarkan
Ini semi-radial, jadi Anda juga bisa membatasi 250Sports lama
tzr juga dilengkapi dengan Adaptor Cermin, yang tidak diperlukan untuk tzr
Sentuhan menjadi sedikit langsung dan ada perasaan telah ditingkatkan lebih atau kurang
Saya dapat merekomendasikan ini untuk pengganti dari OEM yang lelah
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Ini untuk ke-2
Saya menggunakannya di TDR250 saya
Dalam kasus ke-2, oli masuk ke silinder dengan bahan bakar
Colokan Iridium yang mahal mampu bekerja di bawah beban panas tinggi ke-4, sehingga dapat digunakan untuk panas Colokan ini juga cukup untuk beban rendah ke-2
Steker ini juga memiliki elektroda yang lebih tebal dan kepemimpinan yang lebih baik daripada colokan Iridium
Menurut saya keuntungan menggunakan produk ini adalah Besar pada tahap ke-2 yang sering memakai ikat kepala
Jumlah Cadangan: Anda dapat menyimpan sekitar 2 buah di Sepeda Motor Anda dan tetap ramah dengan Dompet Anda
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TDR250, YAMAHA SRX600-4, YAMAHA SRX600-3, YAMAHA SRX600-2, YAMAHA SRX600-1, YAMAHA SRX600-1, YAMAHA SRX400-4, YAMAHA SRX400-3, YAMAHA SRX400-2, YAMAHA SRX400-1, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250, YAMAHA SDR200, YAMAHA SRX250 F, YAMAHA SDR200, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZV500R, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250RR
Saya baru saja menggantinya
Saya mengganti Kampas Rem OEM dengan Daytona Golden Padn Saya melakukannya sendiri dan selesai dalam 20 menit Ketika Anda memasukkan piston kembali, oli di tangki Master akan meningkat, sehingga Anda dapat menggunakan Minyak rem Setelah mengganti bantalan, Saya harus melakukan pengereman darurat beberapa kali untuk mendapatkan hit Karena sudah tua, efek Rem tidak begitu baik, tetapi setelah penggantian, itu bekerja dengan cepat Harganya lebih tinggi dari OEM, tetapi yang ini lebih dapat diandalkan Penggantian berkala mungkin diperlukan Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GS125 KATANA, SUZUKI RG125 γ, SUZUKI WOLF125, SUZUKI AVENIS125, SUZUKI swish, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RG50γ, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC
Kualitas DAYTONA memang!
Saya membelinya dengan pemikiran bahwa itu agak mahal
Untuk ditempatkan di tempat parkir sepeda terbuka di sekitar kota, agar tidak terlalu mencolok saya memilih Design of CamouflagePattern
Saya memilih ukuran ambang batas Besar kecil karena dengan Layar Skuter, tetapi Hasilnya, itu sempurna, dan Persis pas tanpa melepas Layar
Kami memeriksa interior pada hari hujan, dan tentu saja bebas dari banjir
(Sebaliknya, jika Anda meletakkannya di badan mobil yang basah, Besar mungkin menjadi hal yang aneh ...?
Sebagai penanggulangan agar tidak terbakar atau meleleh dan menempel pada sistem pembuangan, digunakan sistem pelindung panas Ada sesuatu seperti Seat yang disertakan dalam paket, jadi tidak ada Exhaust Guard Saya pikir aman digunakan untuk Sepeda Motor
Juga, mengenai fakta bahwa aperture sering mengepak dalam angin kencang, yang umum terjadi pada jenis Cover ini. Karena itu, mengencangkannya saja di sana bisa cukup efektif.
Sabuk juga tertutup, sehingga Anda dapat mengikatnya dengan tubuh, stang, atau Ini juga baik untuk dapat menghentikan bagian yang mengepak, seperti mengencangkan dengan Layar
Lubang untuk memasukkan Rantai agak besar karena kecil, tetapi juga agak besar. Saya rasa tidak baik untuk menahannya atau mencegah banjir hujan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI COBRA, SUZUKI GF250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250SP, SUZUKI GSX250R, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250S, SUZUKI ST250, SUZUKI WOLF250, SUZUKI BIG BOY, SUZUKI WOLF200, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Satu setengah tahun dan masih menjaga sifat tahan air
Dalam satu setengah tahun sejak saya membelinya, saya telah mengalami musim hujan serta sering hujan besar yang tidak normal berkali-kali Penutup yang saya gunakan di masa lalu, setelah lama digunakan, jahitan dan pelapisannya air membanjiri area yang dilucuti Masih belum ada tanda-tanda itu di produk
Tampaknya menjadi penerus Black Cover STD 2 sebelumnya dalam hal kisaran harga
Perbedaannya adalah pada yang satu itu, lapisannya ada di luar, dan Sabuk membungkus seluruh keliling Bagian Tengah Untuk menghentikannya, lapisannya terkelupas karena rusak akibat sinar matahari dan bergesekan dengan Sabuk, seperti yang disebutkan sebelumnya Ini akan mulai banjir
Yang ini, di sisi lain, seperti Rain Wear, karena Coating berada di sisi sebaliknya. Efek sinar matahari mungkin minimal. Satu-satunya hal yang perlu Anda waspadai adalah jangan melukainya dengan ujung yang tajam.
Sabuk adalah jumlah di bagian bawah CoverBody:Pair (untuk Kiri dan Kanan) sehingga tidak akan menyebabkan gesekan, karena gesper bertipe:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Ini adalah titik tinggi yang dapat Anda lepaskan salah satunya di
Selain itu, tas penyimpanan terintegrasi yang tadinya menghalangi sekarang menjadi tas jaring terpisah yang normal alih-alih Penyimpanan penutup Saya menggunakannya untuk memisahkan pakaian saat touring
Jika ada masalah, tidak mudah untuk menempelkan Kursi Panas yang disertakan pada satu orang tanpa Kerut Tidak mungkin Jika dibutuhkan dua orang untuk memasangnya sementara salah satu dari mereka meregangkan Kerut, Anda mungkin bisa lolos
Selain itu, Black Cover STD 2 mampu menutupi roda depan dan belakang sepenuhnya, tetapi diterapkan. Ukurannya seharusnya sama, tetapi yang ini memiliki sedikit roda belakang yang menonjol.
Secara keseluruhan, ia memiliki berbagai fungsi untuk disebut Light. Yang berikutnya juga dikonfirmasi sebagai Repeat (meskipun tampaknya masih jauh)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Terbaik
Saya membeli Sepeda Motor dan tidak ingin meninggalkannya di tengah hujan untuk penyimpanan di luar ruangan, jadi saya membeli Penutup Saya mencari penutup yang Daytona, yang selalu menjadi teman baik saya, mengeluarkan saya menemukannya dan membuat yang ini
Pemilihan ukuran tidak tercantum di tabel perlengkapan saat memilih Sepeda Motor Apakah itu resmi? Saya memilih ukuran berdasarkan informasi pada halaman jenis kendaraan
Omong-omong, CB250R adalah Ukuran L
Itu hampir seperti kecocokan 99,99%, hampir seperti kecocokan 99,99% seperti yang saya bidik, dan ukurannya hampir sama
Sebagai perasaan berguna, saya takut itu akan meleleh ketika saya baru saja berlari, jadi saya tidak yakin apakah saya akan dapat menyentuhnya dengan tangan saya setelah itu Penutup Tidak akan merepotkan jika saya bisa meletakkannya itu langsung
Juga, setelah menggunakannya selama sekitar setengah tahun, saya bisa mengeluarkan sepeda motor dari hujan, angin dan pasir kuning Terjaga dengan baik Tidak ada masalah sama sekali
Ketahanan masih dipakai sampai sekarang, tapi Vinyl sudah robek karena sakit saya sudah bisa menggunakannya tanpa masalah Namun karena terkena lingkungan luar seperti sinar matahari, sudah rusak sedikit demi sedikit oleh Sepeda Motor I' sudah melakukan ini untuk sementara waktu sekarang Jadi saya tidak yakin apakah itu akan diganti selama satu tahun atau lebih
Tindakan keamanan lainnya dirancang dengan lubang di bagian depan dan belakang untuk memungkinkan penguncian roda
Saya pikir saya akan mengulangi produk ini selanjutnya
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0f/0f512d7d5525d70ab3f60d6cc2603f2bL.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Skor sempurna 100
Saya menggunakannya di RC42, dan saya menggunakan Caliper dari OEM single push 2 pot ke NSR 4 pot. Saya menggantinya dan menggunakan CB1000 5/8 untuk sementara waktu untuk MASTER, tetapi saya tidak puas dengan seberapa baik berhasil Saya berpikir untuk mengganti Caliper dengan yang lain dari mobil model besar mobil lain, tapi
Saya ingin tahu tentang MASTER tubuh terpisah Tank dan karena saya tidak merasa harganya terlalu tinggi, saya mengambil risiko dan membelinya.
Saya mengubahnya dua minggu lalu dan saya menyukai pukulan pendek dengan pegangan yang sangat pendek
Ketika saya mengambilnya untuk test drive, saya bahkan lebih terkejut menemukan bahwa Caliper memiliki peringkat teratas dan Khasiat TwoRank, seolah-olah itu adalah peningkatan
Jarak pengereman telah dikurangi
Sungguh menakjubkan betapa banyak perbedaan yang dibuat oleh pertukaran MASTER
Saya akan jujur, saya bahkan tidak berharap banyak sampai pertukaran
Anda telah dikhianati untuk selamanya, bukan?
Saya sangat menyukai Sentuhan pada Rem sehingga saya berharap saya segera menggantinya
Sentuhan rem mungkin masalah preferensi, tetapi cengkeramannya rendah dan berfungsi dengan baik Jika Anda suka Rem, saya rasa tidak ada salahnya untuk membelinya
brembo dan hal-hal mahal lainnya, itu mungkin baik-baik saja, tetapi STREET, Anda tahu Jika Anda TouringLevel, MASTER ini cukup untuk Anda
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kualitas NGK
Karena kabel steker OEM ditemukan rusak karena Ka Chica Chi, itu juga digunakan untuk Penggantian mode
Tebal 7mm hingga 8mm
Cabut dari ujung Coil dan sambungkan ke Kabel baru menggunakan Joint
Sangat mudah dan sederhana!
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
pembelian tanpa berpikir
Digunakan pada Z1000mk2 dengan Utani dan NGK. tutup kabel steker
Jika untuk Kendaraan Karburator, pada dasarnya Anda tidak perlu memiliki sejumlah colokan cadangan. Apalagi jika Anda sedang melakukan penyetelan karburator.
Kalaupun fungsi pengapian diperkuat dengan Full kit Otani atau nada bensin tidak begitu, Steker tidak akan pernah bisa dipakai Namun, masih memungkinkan untuk mengembalikan Kondisi dengan biaya murah, jadi selalu simpan cadangan di rumah saya lakukan
Ini adalah steker register dengan resistensi untuk digunakan pada Boatani, untuk berjaga-jaga, dan tidak cocok untuk segala jenis tutup Plug tidak mengganggu bahkan jika itu adalah sisi lain dari terminal steker gaya terpisah dan Itu ide yang bagus untuk mempersiapkan Tubuh TerminalSingle
Beberapa Celah Steker (Kurang dari 2mm.) Saya terkejut dalam banyak hal bahwa saya dapat menggunakannya sampai batas tertentu tanpa masalah untuk
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Ukuran tidak sesuai
Sepeda Motor Saya (CB400SF) Saya membeli LSize karena ditandai dengan jelas sebagai LSize Tapi rasanya agak kecil, dan saya pikir LL lebih baik Oleh karena itu, saya memberikan peringkat rendah Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Jika Anda mengubah steker, Anda dapat mengubah kode
Sangat mudah untuk menginstal! Cukup kencangkan dan kencangkan dengan Tie Wrap
Semuanya hitam, jadi kodenya juga hitam
Tidak ada perubahan dalam penampilan, tapi saya bisa merasakan stabilitas Idling
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VULCAN400 classic, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400-2, KAWASAKI VULCAN400 Drifter, YAMAHA srx-4, Others DYMAG 2011 and later production models, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA RZV500R, YAMAHA SDR200, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA SRX-6, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA FZR400R, YAMAHA FZER250, YAMAHA FZR400, YAMAHA FZ250PHAZER, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR400
Kami tidak memiliki banyak pilihan
Dipasang di YamahaSRX-4 1JL-038*** ProdusenOEM sudah Karena dihentikan, saya menggunakan RH-119-41T sebagai gantinya Tidak masalah Namun, bahannya tidak cukup ringan untuk digunakan untuk berkendara di kota biasa Saya ingin sproket, tapi Saya tidak punya pilihan besar lainnya. Pilih SUNSTAR sebagai produsen yang andal
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Begitu banyak untuk daya tahan
ColoredCap akan memudar atau memburuk dengan cepat, tetapi harganya lebih dari dua kali lipat harga buatan Daytona Saya menggunakannya karena lebih dari dua kali lebih tahan lama daripada yang dibuat oleh DAYTONA
Ukurannya agak longgar di OEMBreeder atau tidak, dan pelonggaran ini mungkin memperlambat retakan
Sedikit Aksen, tapi jauh lebih mencolok dari itu
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kabel Listrik NGK
Halo Webbike! Saya membeli kabel daya yang luar biasa ini sebagai pengganti kabel lama yang asli. Kabel daya lama tidak berfungsi dengan baik dan moped tersentak saat dikendarai. Kabel ini terbuat dari silikon yang lembut dan busi sangat pas dengan busi. Tutup ini dirancang untuk lilin dengan ujung logam, yang disertakan dalam kit. Kabel power ternyata lebih tebal dari Honda Super Cub C50 fi asli, jadi ada sedikit masalah saat memasangnya ke koil pengapian. Terima kasih Webike untuk produk yang sangat baik dan sikap yang baik terhadap pembeli! Hai Webbike! Saya membeli kabel daya yang luar biasa ini sebagai ganti kabel lama yang asli. Kabel daya lama tidak berfungsi dengan baik dan moped berkedut saat dikendarai. Kabel ini terbuat dari silikon lembut, tutup lilin terpasang sangat erat pada busi. Tutup ini dirancang untuk lilin dengan ujung logam, yang disertakan dalam kit. Kabel power ternyata lebih tebal dari Honda Super Cub C50 fi asli, sehingga ada beberapa masalah saat memasangnya di koil pengapian. Terima kasih kepada Webike untuk produk hebat dan sikap pelanggan yang baik! diterjemahkan oleh Google Translator Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8-inches/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61747_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
OEM dll.
Ini adalah BOLDOR 2008, tapi mulai memburuk di sana-sini
Kali ini, jendela tingkat OILL Master Cylinder diubah menjadi putih dan memburuk, sehingga sulit untuk melihat tidak hanya ... tetapi juga
Itu adalah bagian yang selalu ada dalam pandanganku, jadi aku penasaran tentangnya dan
Saya mengganti Handlebar dengan Handle terpisah, sehingga sudutnya tidak pas lagi, dan keberadaannya (saat ini)
Saya telah memutuskan untuk menggantinya
Ini adalah Master Cylinder dari Nissin serta OEM, tetapi karena ini adalah jenis tangki terpisah, dimungkinkan untuk menggunakannya dengan cara berikut Bahkan jika sudut Stang berubah
Itu bisa ditangani
Tuas adalah Produk Merek Lain dari Korespondensi OEM Saya telah memutuskan untuk menggunakan yang saya gunakan lagi, meskipun
Bentuknya hampir sama
Namun, ada benjolan di bagian Switch dan itu adalah satu-satunya bagian yang harus dicukur
Saya senang untuk mengatakan bahwa dengan proses yang sederhana, saya dapat menginstal Lever yang telah saya gunakan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Gunakan dengan colokan iridium CD50 Benly
mesin saya 118cc bore up terasa sangat cepat respon stroke dan getaran kurang di RPM tinggi Anda harus menggunakan kabel pengapian dan iridium plug kurang tahan Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Plug adalah nama permainan untuk serangan kedua
Saya membelinya untuk KSR2 saya ... Saya mencoba Windshield IRIDIUM dll NORMAL adalah yang termurah dan daya tahannya sama, jadi saya suka yang ini dengan sebutan OEM. 300 Saya telah menggantinya setiap 0k mil, dan saya tidak punya masalah dengan mereka, dan mereka mungkin lebih tahan lama, tapi saya orang yang gugup, jadi murah dan saya sering menggantinya Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GS125 KATANA, SUZUKI RG125 γ, SUZUKI WOLF125, SUZUKI AVENIS125, SUZUKI swish, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RG50γ, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC
Saya merekomendasikannya!
Saya pikir warnanya kamuflase dan mencolok, tapi itu kamuflase yang praktis dan menyatu lebih baik dengan lingkungan saya daripada Hitam
Sabuk anti-glapping juga berguna
Ini cukup untuk Penutup di area beratap
Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Saya baik-baik saja
Saya merombak OEMMASTER, tetapi ketidakefektifan tidak membaik, jadi saya menggantinya dengan yang Itu Awalnya, saya berpikir tentang Radial, tetapi saya memilihnya karena saya mendengar bahwa itu perlu diproses Saya sangat senang dengan produk ini Aslinya , OEM dalam kondisi buruk, jadi saya sangat puas dengan pengoperasian dan fitur lainnya Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM250, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RMX250, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA DIVERSION600, YAMAHA ZEAL, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R
Berkontribusi pada atomisasi
Saya menggunakannya di MAJESTY125 saya
Saya memiliki masalah dengan MJESTY125 dalam hal memulai, tetapi sejak saya beralih ke Jet ini, saya merasa ini sedikit lebih dapat dilatih.
Jet ini awalnya dirancang untuk Mikunicarburetor, tetapi bentuk dan ukurannya sangat mirip dengan OEM Jet memiliki lubang hisap Ada banyak lubang di intake Jet ini, sehingga dapat digunakan sebagai alat penyemprot. Saya pikir ini berkontribusi pada peningkatan kinerja awal karena berkontribusi pada Large
Ini direkomendasikan bagi mereka yang ingin meningkatkan performa awal mereka sebanyak mungkin
Lihat detail