Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KLX650SR, KAWASAKI Ninja ZX-6R (ZX636), KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI DR200, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XJ6NA, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA SRX400, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, HONDA FTR250, HONDA CRM125, HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA AX-1, HONDA CB223S
Sebenarnya, saya tidak menggunakannya ……
Untuk pertama kalinya, saya memutuskan untuk mengganti rantai CrimpType dan membelinya.
Saya membelinya karena saya pikir saya membutuhkan Sendi, tetapi Sendi itu juga melekat pada Rantai, dan itu adalah hal yang baik. Saya tidak perlu mengambil kesimpulan apa pun.
Alasannya adalah DID dirancang untuk memudahkan pendatang baru seperti saya menggunakan ChainCrimp. Instruksi Crimp yang teliti untuk Manual dan sampel Crimp spread disertakan dalam Paket dan Situs Web mengajarkan Anda bagaimana melakukan ini, jadi jika Anda memiliki Alat Caulking yang layak, Anda tidak dapat melakukan apa pun dengan Tidak ada kecemasan.
Jika Chain habis, saya mungkin menggunakannya, tetapi sejauh ini tidak ada tanda-tanda itu. Tidak sama sekali, jadi itu hanya jimat keberuntungan …….
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
Produk memuaskan
Digunakan oleh Z125PRO
Saya membelinya sebagai tindakan sementara karena Cahaya OEM padam
Sejauh ini tidak ada perbedaan antara OEM dan Besar dalam hal penggunaan
Saya memikirkan LED, tetapi jumlah Emasnya juga murah, jadi saya akan menggunakannya apa adanya
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini adalah Ulangi
Grip yang sama sudah aus untuk Large, jadi saya menggantinya
Pegangan ini adalah nomor satu bagiku
Saya suka desain, rasa, dan ketebalannya
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350 FOUR, Others Duet, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW250, YAMAHA YZM250R, YAMAHA CYGNUS180 XC, YAMAHA YFB250FW, YAMAHA YD125, YAMAHA YD125S, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, SUZUKI GSX750S, YAMAHA XT250X, SUZUKI GSX750E, KAWASAKI AV50, SUZUKI GR650, HONDA CB750, HONDA BIALSTL250, HONDA CB650 Custom, HONDA CB650 LC
Saya akan berubah pikiran
Saya bertanya-tanya berapa banyak perbedaan yang akan dibuat oleh busi Iridium, dan menggantinya, tetapi tidak ada perubahan drastis, dan saya merasa baik tentang kinerja awal Getaran pada kisaran RPM tinggi berkurang dan kesannya berjalan dengan baik pada putaran rentang RPM tinggi dibandingkan dengan OEM Plug
Juga, downshift XG250 TRICKER di kisaran rpm rendah adalah EngineStall juga telah dibayangi oleh busi Iridium dibandingkan dengan OEM. Umurnya panjang, dan saya tidak berpikir EngineStall ini telah ada untuk sementara waktu.
Ini dibuat dengan cukup kokoh, dan tidak ada Masalah pada diri saya sendiri, penyebab Plug, dan gunakan dengan aman. Produsen yang bisa
Penting untuk memeriksa colokan secara berkala, karena mereka memiliki masa pakai yang lama meskipun mereka adalah colokan Iridium Ini mengarah ke Masalah
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Pena yang bagus untuk uang Anda!
Perbaikan dan restorasi Honda saya terus berlanjut! Jadi pesanan saya yang lain tiba. Apa yang bisa saya katakan untuk uang sebanyak itu, produk dengan kualitas yang sangat baik. Pengemasan lumayan, terlihat sangat bagus, yang lama langsung dibuang, dipasang tanpa masalah. Jadi saya sarankan membeli. Saya berharap mereka lulus untuk waktu yang lama)) Perbaikan dan pemulihan Honda saya sedang berlangsung! Jadi pesanan saya berikutnya tiba. Apa yang bisa saya katakan untuk uang sebanyak itu, produk dengan kualitas sangat baik. Kemasan yang layak, terlihat sangat bagus, segera membuang yang lama, dipasang tanpa masalah. Jadi saya sarankan untuk membeli. Saya harap butuh waktu lama)) diterjemahkan oleh google translate Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Pegangannya selalu yang ini
Ketika saya mengganti sepeda, saya hampir selalu menggantinya dengan Grip Ini adalah barang favorit saya Masih ada Jumlah dalam kotak stok: 1 Set disimpan
Desain
Overall Grip jaman dulu bukan "Modern Saya punya kesan begini Kalau pakai di mobil lama, akan terasa sedikit tidak nyaman. Satu titik warna juga tersedia Anda bisa memilih salah satu dan mencocokkannya dengan warna mobil Anda
tayangan
Ini memiliki jumlah kelembutan yang tepat dan cengkeraman yang sedikit lebih tebal Berkat alur dan kelembutan, saya memiliki kesan mematikan getaran dengan jumlah garam dan tangan yang tepat Ini juga mengurangi mati rasa Juga, ia memiliki transversal yang baik lekukan, sehingga tidak licin saat berkendara di saat hujan, yang memberikan rasa aman
Grip harus ramping! Ini tidak cocok untuk orang yang mengatakan "Saya tidak yakin saya cocok," tetapi harganya terjangkau, jadi ini adalah pegangan yang harus Anda coba setidaknya sekali
Satu-satunya kelemahan adalah daya tahan Ini adalah Grip yang lembut, sehingga akan aus atau bersinar pada karet setelah satu tahun atau lebih jika Anda menggunakannya untuk perjalanan Itu bisa keluar Harganya sangat rendah, saya pikir itu baik-baik saja untuk menggantikannya
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA CX500, HONDA CX400
Ini adalah pegangan yang bagus!
Saya memasangnya di moped TL125
Pipa throttle pendek
Perlu diganti dan dipasang dengan yang lebih panjang
Tapi semakin lama, semakin banyak kebebasan yang diberikan padaku
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pegangan yang mudah digunakan
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Warna: Saya membeli Biru Langit dan warnanya tidak seperti yang saya harapkan
Apakah Anda memiliki keinginan atau peningkatan yang ingin Anda lakukan untuk Pabrikan?
Jika Anda bisa membuat pewarnaannya sedikit lebih baik, hanya itu yang bisa saya katakan
[Apakah Anda memiliki produk untuk membandingkannya?
domino Domino: Grip Tipe Jalan
PROGRIP Pro grip: Super Bike Grip #601
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakan OEM Grip dan menggantinya dengan yang ini
Sangat mudah digunakan dan pegangan yang baik
Satu-satunya keluhan saya adalah warnanya
Ada baiknya jika Anda menyukai Simple Grip
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
menyenangkan untuk disentuh
Saya dulu menggunakan Grip murah Saya biasa menggunakannya hanya untuk tampilan, tapi saya bosan dengan kekerasannya yang seperti plastik dan kurangnya daya cengkeram, dan ini adalah tempat untuk mendapatkannya Lagi pula, tidak tergelincir adalah asumsi besar Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Tidak ada keraguan tentang itu, Jepang
Kecerahan, distribusi cahaya, kemudahan pemasangan tergantung pada presisi tinggi produk, dll. Ini adalah
Tidak ada bagian yang berantakan dan daya tahannya bertahan sampai Anda lupa saat menggantinya
Dibandingkan dengan pabrikan lain, bahkan produk standar dibuat khusus untuk sepeda motor Ini adalah produk kelas satu yang pasti bisa Anda gunakan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Untuk Model Jepang 5 CYGNUS
Minusnya agak panjang dan perlu dipotong
Jika kita memiliki pilihan panjang..
Perbedaan ketebalan terlihat jelas karena KITACO RACING GRIP digantikan oleh KITACO RACING GRIP Penyerapan tampaknya telah meningkat pesat
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Cukup tebal dan lembut
Dibandingkan dengan NORMAL, gripnya sedikit lebih tebal dan riding lebih mudah
Saya puas dengan kualitas produk
Saya kira masalahnya adalah bau Karet untuk sementara waktu
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, HONDA FORZA Z, HONDA FUSION, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA TZR250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XZ400, YAMAHA XZ550, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6
Saya tidak tahu apa itu
Saya menentukan merek dan model mobil, tetapi ketika saya memasangnya, cakarnya tidak pas! Pada akhirnya, saya mematahkan cakar di satu tempat dan mencukurnya. Saya melihat daftar kompatibilitas produk yang saya terima, tetapi tidak disebutkan Mungkin ini tahun yang salah? Saya tahu saya menulis semua hal buruk tentang itu, tetapi saya pikir itu bekerja dengan baik! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Puas
Berikut adalah dalam-play sekitar dua bulan setelah saya memakainya!
Ini bekerja tanpa masalah!
Saya tidak menggunakannya di musim dingin, jadi saya tidak tahu, tetapi titik lemah dari pegangan Logam adalah dingin ketika Anda memegangnya, saya merasa seperti tidak banyak.
Karena pegangan logam, pegangannya secara alami keras, jadi mereka yang lebih suka pegangan yang lebih lembut mungkin tidak menyukainya
Ketidakrataan bagian rel dari karet adalah pegangan yang unik dan ini juga merupakan titik lemah dari pegangan logam. Kami menutupi kelicinan dengan kekuatan Grip yang luar biasa!
Sangat mudah untuk menginstal dan mengganti, dan saya suka tampilannya yang stylish dan sederhana.
Ini sering dipasang di skuter Amerika dan besar, tapi itu hal kecil yang lucu saya berani memakainya di skuter saya
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Perasaan pegangan yang baik
Saya suka pegangan logam dan saya sudah memakai beberapa dari mereka, tapi
Saya paling suka Rail Grip
Sifat licin dari pegangan logam adalah masalah umum
Bagian rel karet menjadi pegangan
Itu bisa dicegah!
Saya pribadi menyukai tampilan dan nuansa Large (^.^)
Ketebalannya bagus dan Gripnya sendiri ringan
Ini terlihat indah dalam tekstur!
Pemasangan lebih mudah dibandingkan dengan pegangan logam lainnya
Aku ketagihan!
Jika saya harus memakai pegangan logam di masa depan
Saya sedang berpikir untuk menggunakan Rail Grip
Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA NS250, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA CBF600, HONDA CBR125, HONDA CX400, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CB350, HONDA CBR750, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA CBR600F, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX400
Itu tidak cocok
Ternyata, itu bukan produk yang bagus untukku
Bentuk: Saat dipegang dengan tangan kosong "Wah, kelihatannya bagus! Tapi ketika saya mencoba memakai Sarung Tangan dan memegangnya, rasanya tidak enak. Mungkin karena tangan saya terlalu kecil
Gigitan: Itu tidak menggigit dengan baik dengan Sarung Tangan dengan telapak tangan Suede dan tidak menggigit dengan baik Itu tidak bekerja dengan baik dengan Sarung Tangan Atas, yang merupakan bahan goyah dan layak Throttle tidak dapat dipegang Level Saya pikir itu akan menggigit kamu basah
Bukan karena produknya sendiri yang buruk, tetapi cukup selektif Karena itu, saya tidak dapat merekomendasikannya kepada orang-orang
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Pemrosesan diperlukan
Itu alami, tetapi tidak poning.
Throttle side dikira bakal frustasi kalo gak ada Leutor, gak bisa di rakit karena diameter dalam Grip lurus kecuali sisi dalam dan sisi alas dikikis sampai Rib menjadi Flat.
Penghapusan dapat dilakukan dengan mudah dengan membuat celah dan memperbaiki slip dengan PartsCleaner, namun sisi Throttle menutupi Rib di atas, sehingga ada bagian yang dapat robek. Juga, ketika Bar End juga diubah menjadi Produk Merek Lain, pemrosesan diperlukan lagi.
Menghapus. , Anda tidak dapat membatalkannya, jadi Anda memerlukan Kill dan alat untuk bekerja.
Saya tidak menggunakan lem, tapi saya sarankan pelapisan jika Anda tidak menukar untuk saat ini, penguncian kawat juga dapat dilakukan nanti, jadi saya memutuskan untuk tidak mengecat daripada membuatnya kotor.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Tidak ada Kebiasaan
Itu dapat menginstal tanpa masalah.
Saya adalah faksi tanpa Bond, jadi saya meniup Parkari dan mendorongnya masuk dan itu adalah Wiring dan selesai.
Apakah getaran sedikit meningkat?
Apakah Anda merasa mewah seperti yang terlihat?
Tapi saya umumnya puas dengan perasaan yang baik tanpa berdebat.
Logo dan warna tanda bulat sedikit luntur saat dipasang.
Ini bukan karena Parkari, tapi dengan drama
Saya menjadi kabur saat didorong masuk.
Sejak saat itu saya sudah tenang, mungkin warnanya terlalu dominan pada awalnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Pengurangan kelelahan
Saya telah menggunakan Pro grip dan A Lead. Keduanya lebih baik dari OEM atau Grip, hampir tidak ada selip. Lead sangat menekankan Grip. Itu tidak tahan lama. Saya lelah maju karena mengendarai SUPER SPORTS 750 jadi saya mengutamakan kelelahan yang disebabkan oleh getaran. Saya pikir ini adalah produk yang sedang dikembangkan dengan mempertimbangkan ketebalan dan kekakuan Karet dari ini, tetapi kelelahan akibat getaran dan benturan sangat berkurang. Sekalipun diameter Gripnya besar, patut dicoba jika Large itu tahan lama Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
iGrip untuk Pegangan 22G10004A
Dipasang tanpa masalah, tertanam erat. Sepertinya skuter tidak buruk. Anda harus terbiasa dengan mereka. Tangan tidak tergelincir. Lihat detail