Ulasan
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, TRIUMPH TIGER1050, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL
Saya membeli kampas rem karena sudah aus.
Saya membeli kampas rem karena sudah aus. Di antara produk Daytona, ada kampas rem merah dan emas. Secara pribadi, saya lebih suka merah. Merah tahan lama dan memiliki daya pengereman yang serupa. Pad yang saya gunakan sebelumnya adalah emas, tetapi jika Anda membandingkannya, saya lebih suka merah. Saya merekomendasikan merah. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB50JX-1, HONDA CRF100F, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CY50, HONDA GROM, HONDA JAZZ, HONDA MB50, HONDA MBX50, HONDA MSX125, HONDA NS-1, HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA Solo, HONDA XE50, HONDA XE75, HONDA CROSS CUB, HONDA CROSS CUB50, HONDA CHALY 50
Jumlah senjata yang sama dengan OEM.
Dipasang pada SUPER CUB 50FI, tinggal lepas Baut dan pasang kembali. Butuh waktu 15 menit untuk menginstal.
Giginya mulai sedikit aus, jadi saya menggantinya.
Lain kali saya berpikir untuk menurunkan satu senjata menjadi 12 dan condong ke arah akselerasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY125, HONDA NSF100, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPERCUB C125, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA BENLY 50S, HONDA BENLY 90S, HONDA BENLY CL50, HONDA BENLYCD50, HONDA CRF80F, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CROSS CUB110, HONDA DAX, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX ST50, HONDA Dream50
Saya menggunakannya di Grom JC92 415ChainConversion saya.
Itu juga dapat digunakan dengan Grom JC92.
Nomor NORMAL dari Grom JC92 adalah 15T.
Silakan lihat buku harian untuk lebih jelasnya.
https://imp.webike.net/diary/223059/
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110, HONDA APE 100
Sproket depan KITACO
Saya membeli Super Cub untuk Honda, bintang dengan 14 gigi. Produk dari pabrikan ini luar biasa dalam hal bahan dan akurasi pembuatan. Senang melakukan instalasi, semuanya baik-baik saja di tempat kerja. Roda gigi lebih panjang, perjalanan lebih menyenangkan. Saya membeli Super Cub untuk Honda, bintang dengan 14 gigi. Produk dari pabrikan ini luar biasa dalam hal bahan dan akurasi pembuatan. Senang melakukan instalasi, semuanya baik-baik saja di tempat kerja. Roda gigi lebih panjang, perjalanan lebih menyenangkan. Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110, HONDA APE 100 TypeD
Ini bekerja dengan baik.
Itu murah dan cukup diperlukan.
Saya meletakkannya di AA01Injection.
Sangat mulus dan memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA LITTLE CUB, HONDA CB50, HONDA glom, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion)
Sepeda Motor sekarang lebih mudah ditangani daripada OEM!
Saya dapat memberi tahu Anda secara singkat apa yang saya pikirkan tentang penggantian 15T. "Lebih mudah ditangani daripada 14T." menjadi
Karena saya menaikkan jumlah gigi di sisi Drive, kecepatan diprioritaskan daripada akselerasi, jadi akselerasinya tidak tajam di semua posisi gigi, tetapi perasaan bahwa mesin berhembus dengan lancar di gigi 1 dan 2 di permukaan tanah dan kecepatan naik alami menjadi sangat menyenangkan.
Di jalan datar, sekarang saya bisa menarik sedikit lebih dari 20km/jam di gigi satu. Saya bisa menarik gigi 1 sampai tengah persimpangan dengan 15T, bahkan jika saya memutar mesin sampai mulai mengaum. Saya tidak bisa mencapai batas atas 20km/jam di gigi 1 di speedometer dengan 14T, tapi dengan 15T saya bisa.
Ketika saya pindah ke gigi 2 dengan kecepatan sekitar 20km/jam, mesin sepertinya memiliki rpm yang tepat dan berakselerasi dengan sangat cepat.
Dengan perubahan Sistem Pembuangan, 14T kini mampu melaju hingga 40km/jam pada gigi ke-2, dan 15T masih mampu melakukannya. Jika saya bekerja keras, saya mungkin bisa mencapai 50km/jam.
Saya tidak tahu apakah itu karena putaran mesin terlalu rendah dan torsi tidak cukup, atau jika rasio GEAR terlalu tinggi untuk tenaga kuda dan putaran mesin tidak dapat ditingkatkan, tetapi rasanya tidak enak. mempercepat sangat kuat. Kecepatan tertingginya juga sama dengan 14T, kurang dari 60km/jam. (Saya bisa mencapai kurang dari 60 ribu mil dengan 14T dengan perubahan Sistem Pembuangan).
Pada gigi ke-3, kombinasi rasio GEAR dan Sprocket 15TDriven mungkin tidak cocok, tetapi saya merasa mesin tidak mampu menghasilkan kisaran rpm terbaiknya.
Pada tanjakan bertahap, mobil akan melaju dengan kecepatan 40 km/jam di gigi 2 dan tidak akan berakselerasi. Di tanah yang rata, itu harus berbelok lebih banyak.
Bahkan pada tanjakan yang curam, rasio GEAR masih kurang tepat, sehingga akselerasi di gigi 2 tidak terlalu menjanjikan. Tergantung pada sudut kemiringan, itu mungkin macet.
Untuk beberapa alasan, kecepatan gigi ke-2 tidak meningkat bahkan saat menuruni bukit, mesin sepertinya tidak berjalan dengan kecepatan penuh, tetapi mesinnya tampak kesulitan tidak seperti saat menjalankan 14T.
Tidak seperti di jalan datar, tidak dapat disangkal perasaan ketinggalan pertandingan di gigi kedua di tanjakan.
Gigi 3 di jalan datar dan gigi 2 di tanjakan agak mengecewakan, tapi cara saya menggunakannya sekarang (Hampir khusus untuk komuter di sekitar kota) Jadi, perlu untuk meningkatkan kegunaan setidaknya gigi ke-3. Sebagai tindakan balasan, saya pikir gigi 3 di jalan datar dan gigi 2 di lereng tidak cukup tenaga kuda untuk rasio GEAR, jadi saya menaikkan jumlah gigi Driven Sprocket dari 39T menjadi 40T seperti yang saya rencanakan semula, dan mungkin bagus untuk kembali ke sedikit akselerasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR50 Motard, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR50
Ini digunakan dengan DAX yang dibuat khusus.
Ini digunakan dengan DAX yang dibuat khusus.
Saya tidak bisa membicarakan performa rem karena saya lebih sering berkendara keliling kota dan touring...
Terlihat cukup bagus dalam kurung.
Ini penuh dengan kustomisasi.
Tapi hati-hati, karena manis seperti pengolahan Edge.
Jika Anda tidak memikirkannya dan menyentuhnya ketika Anda mencucinya atau sesuatu, itu akan menyebabkan pertumpahan darah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA NSR Mini, HONDA XR100 Motard, HONDA XR50 Motard, HONDA Ape Type D, HONDA Ape 100 Type D, HONDA NSF100, HONDA NSR Mini, HONDA XR100 Motard, HONDA XR50 Motard, HONDA Ape Type D, HONDA Ape 100 Type D
Dandanan dari Perlindungan Gandar
Karena tidak memiliki slider, itu lebih untuk dress-up.
Tidak ada suku cadang untuk CBX, jadi UniversalParts semacam ini sangat membantu.
Saya akan meningkatkan dengan mengubah bagian-bagian kecil ini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESSV125 S, SUZUKI ADDRESSV125 G, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI Address125, SUZUKI VECSTAR150, YAMAHA RZ50S, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ50, YAMAHA Helmet in JOG SPORT, YAMAHA JOG-ZII, YAMAHA JOG-Z, YAMAHA JOG-EXAPRIO, YAMAHA CHAMP RS, YAMAHA JOG SPORT, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG7.2PS, YAMAHA 7PSJOG, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG remote control Zr EVOLUTION
Ukuran yang tepat untuk JC75 GROM
Saya menggunakan Ukuran L untuk model mobil lain dan membeli Ukuran M untuk JC75 Grom kali ini.
Untuk informasi lebih lanjut tentang produk, saya telah memposting kesan di Ukuran L.
Secara keseluruhan, saya pikir perlu untuk membagi biaya dengan membuat pengurangan biaya sadar.
Ada memudar dan kerusakan kain, dan itu tidak terlalu tahan lama.
Namun, harganya tetap rendah, jadi saya pikir ini adalah pilihan yang baik jika Anda berasumsi bahwa Anda akan menggantinya secara teratur.
Kami merekomendasikan produk ini kepada mereka yang berpikir bahwa Cover dapat dikonsumsi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KS-I, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KS-II, KAWASAKI KSR-110, KAWASAKI Z125PRO, SUZUKI LETS II-S, SUZUKI SEPIA ZZ, SUZUKI SEPIA RS, SUZUKI ShotS, SUZUKI Address Tune, SUZUKI ADDRESS V50, SUZUKI AddressVTune, SUZUKI GAG, SUZUKI HI-UPR, SUZUKI ZZ, SUZUKI Address50, SUZUKI ADDRESS V100, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI ADDRESS V100
Itu tidak mahal, tapi itu bukan Cover murahan tanpa nama.
Sejujurnya, saya pikir mereka semua sama, seperti Cover Motor, tetapi mereka benar-benar berbeda dari Cover murah tanpa nama.
Saya membeli Cover Motor untuk pertama kalinya dalam waktu yang lama, dan saya terkejut dengan evolusi bentuk dan Ventilasi.
Ada juga Sampul yang lebih mahal di dunia, tetapi jika Anda berpikir bahwa itu hanyalah Sampul dan Anda menggunakan Sampul yang murah, Anda akan terkejut melihat berapa lama Sampul tersebut aus jika Anda membayar Plus1500 dan membuat itu sebanyak ini.
Itu akan menjadi yang terbaik jika Anda memiliki garasi dengan Garasi, tapi bukan itu yang saya bicarakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NS50R, HONDA XR100MOTARD, HONDA NS50F, HONDA NSR mini, HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NS-1, HONDA APE 100 TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA NSR80, HONDA APE TypeD
kera 100
Digunakan untuk APE 100
Ukuran OEM.
Ini adalah produk konsumsi, jadi saya memilihnya berdasarkan biaya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Ape 100 Type D, HONDA Ape Type D, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR Mini, HONDA NSF100, HONDA Ape 100 Type D, HONDA Ape Type D, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR Mini, HONDA NSF100
Aku bisa melindunginya!
Tampaknya melindungi Poros Gandar dengan baik.
Itu juga dibuat dengan baik, dan ada kesan mewah di sana.
Saya merekomendasikannya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY 50S, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA Dream50R, HONDA Dream50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX, HONDA CROSS CUB110, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRF80F, HONDA BENLYCD50, HONDA BENLY CL50
Ini mengubah perjalanan saya secara dramatis!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menginstal ini di Super Cub 110 2015 saya.
OEM adalah 14T, jadi saya menginstal 15T yang merupakan satu.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar
Dibandingkan dengan OEM, ukurannya lebih besar, dan ada sedikit perbedaan dalam penampilan.
Apakah pemasangannya sulit?
Ini adalah pertama kalinya saya menggantinya, tetapi saya bisa melakukannya sendiri tanpa masalah.
Instruksi Manualdll. tidak terlalu, tapi saya pikir bahkan seorang pemula dapat melakukannya dengan cepat karena hanya menghapus dan memakai hal yang awalnya diinstal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya merasakan efek yang sangat besar dalam mengemudikan CUB110.
Karena kecepatan lebih tinggi pada rpm yang lebih rendah dari sebelumnya, beban pada Engine juga berkurang.
Start yang lambat tidak seburuk yang saya dengar dan kecepatan tertinggi yang meningkat membuat motor sangat mudah dikendarai.
Sudah lama sejak saya melakukan Custom dan saya senang saya melakukannya.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Segala sesuatu yang seharusnya datang dengan itu ada di sana.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Saya ingin membuat rekomendasi untuk pengendara CUB.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA MCX50, HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA NSR mini, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA APE TypeD, HONDA APE 100 TypeD
Perubahan Terakhir
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli produk ini untuk mengganti Final Keiyo SpeedLand dari Mini bike (NS50R).
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hanya sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Saya selalu mengubah Final sendiri tergantung pada Kursus, jadi seperti biasa.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya ingin membuat setengah Ding Long dan itulah yang saya inginkan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Sprocket Belakang saja.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
FeeRing tidak berubah sebanyak yang saya kira.
Item lain yang akan membantu
Saya pikir akan menyenangkan untuk memiliki banyak sprocket depan untuk digunakan bersamanya.
Anda dapat mencoba kombinasi yang berbeda.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Ape 100 Type D, HONDA Ape Type D, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR Mini, HONDA NSF100, HONDA Ape 100 Type D, HONDA Ape Type D, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR Mini, HONDA NSF100
Untuk berjaga-jaga.
Saya menginstalnya untuk berjaga-jaga.
Saya tidak tahu seberapa baik kerjanya, tetapi tampaknya cukup kuat!
Hal ini juga dianjurkan untuk Dress-up.
Lihat detail
Sesuai: HONDA glom, HONDA NSR mini, HONDA NSF
Konsekuensi menyimpang
Sebagai akibat dari keraguan FRake, saya saat ini mendarat di sini untuk saat ini.
Biografi dan Pikiran Pribadi
Kaliper normal + NormalPad... tidak berfungsi.
Kaliper normal + Emas... Aku lebih baik sekarang.
Kaliper normal+Selang Emas+Jaring...sedikit lebih baik, tapi masih kurang memuaskan.
Kepiting Brembo + Selang Emas + Jaring....
4pod X + Pad terpasang + selang Mesh + Nisshin Radio Pong (Diadaptasi dari GSX-R1000R) ...Fee Ring ditingkatkan, dan entah bagaimana efeknya memuaskan.
Ini adalah kasusnya
Saya ingin pergi ke arah yang lebih ”Snap”, tetapi karena disc berdiameter kecil, sepertinya ada batasnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, TRIUMPH TIGER1050, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL
Jika saya harus menebak, saya akan mengatakan ini.
Nama Produk
DAYTONA DAYTONA Bantalan Rem Merah
Nomor barang
79814
Kendaraan
DREAM110 (Pengalihan gelombang kaki + RCBCaliper)
Jumlah jam kerja
Sekitar 30 menit
Mengapa Anda memilih produk ini?
Karena Kampas Rem DREAM110 yang saya gunakan untuk bepergian sudah aus, saya pikir saya akan menggantinya.
Rencana utama saya adalah pergi bekerja, tetapi sebagai pejuang perusahaan, saya memiliki misi untuk menjalankan cara tercepat untuk bekerja setiap hari.
Sambil mempertimbangkan secara serius kontrol dan daya pengereman dari Breaking, saya mencari pad yang tidak terlalu agresif untuk Brake Disc dan memiliki kinerja biaya yang baik, dan saya menemukan produk ini.
Kesan setelah menggunakannya
Ini bekerja seperti yang diharapkan dalam hal rasa.
Sejauh ini tidak terkalahkan dalam Breaking dalam perjalanan untuk bekerja, karena mampu mencapai tingkat kinerja tertentu dalam hujan atau cerah.
Namun, ini hanya karena DREAM110, yang awalnya menggunakan rem Drum dan beratnya di kisaran 90kg, dilengkapi dengan Caliper dengan spesifikasi berlebih, sehingga tidak terkalahkan di medan pertempuran komuter Kanagawa.
Untuk kendaraan dengan berat lebih dari 100 kg, kami merasa bahwa daya hentinya mungkin sedikit tidak mencukupi.
Perhatian
Jika chamfering dilakukan pada saat pemasangan, derit rem akan berkurang.
Pemasangan kali ini hanya kesan di DREAM110 yang merubah Caliper, jadi mohon untuk dijadikan referensi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR50 Motard, HONDA APE 100 TypeD, HONDA APE TypeD, HONDA XR100MOTARD, HONDA NSR mini, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSF100, HONDA NS50R, HONDA NS50F, HONDA NS-1
Kualitas baik
Saya membeli ini karena sepeda bekas saya menggunakan jumlah gigi yang lain sehingga saya tidak dapat mengetahui performa asli dari NSR80 saya. Juga pikiran sudah tajam dan perlu diubah. Setelah saya ganti, saya merasa aman dan performanya sangat bagus. Saya juga mengganti sproket depan jadi gigi asli semua. Saya sangat senang menggunakan ini. Saya sudah menggunakan merek ini begitu banyak mobil. Kualitasnya bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110, HONDA APE 100
gigi asli
Saya membelinya karena sepeda motor bekas saya memasang gigi yang salah sesuai dengan aslinya. Jadi saya membelinya dan menggantinya dengan yang baru ini. Setelah saya memasang yang ini dan juga memasang sproket belakang juga rantai baru ke NSR80 saya. Ini berjalan lancar dan tidak ada masalah sama sekali. Saya sangat senang menggunakannya. Semoga bisa digunakan untuk waktu yang lama. Setelah yang ini menggunakan yang lebih lama, saya akan membelinya lagi. Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110, HONDA APE 100
Sprocket Depan Kitaco 15T
Memutuskan sudah waktunya untuk memutakhirkan sproket depan saya dan Kitaco adalah yang saya gunakan karena harga dan reputasi di balik merek tersebut. Sangat menyenangkan bahwa mereka menawarkan begitu banyak ukuran gigi yang berbeda untuk dipilih, tetapi saya terjebak dengan ukuran OEM 15T yang sesuai dengan BBK 143cc saya dan menjaga speedometer saya tetap akurat. Kemasan dan produk itu sendiri adalah kualitas terbaik dan sangat bagus bahwa mereka juga menyertakan penahan sproket baru dengan semua sproket depan yang ada. Instalasi lurus ke depan dan benar-benar tidak lebih sulit daripada menyesuaikan kendur rantai Anda. Sangat senang dengan tampilan keren dari sproket depan yang dibor yang saya yakin menambah faktor kinerja juga. Lihat detail