Ulasan
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Saya tahu itu adalah produk pabrikan dalam negeri. (Tertawa terbahak-bahak)
Sepeda Motor adalah KTM DUKE 200 2012 dengan Ukuran: Panjang 2029mm × Tinggi 1267mm × Lebar 836mm.
Kaca spion diganti dengan kaca spion Bar dan sisi depan Compact, tetapi sisi belakang adalah GIVI:Kasus mono-lock [E43NTL-ADV] Ini adalah spesifikasi. seperti Adventure with SHAD:Saddle Back SupportKit dan TANAX motofizz:Multi Fit Side Bag M MFK-186. (Tertawa terbahak-bahak)
Saya tidak yakin apakah saya harus membeli penutup untuk kotak belakang atau tidak, ukurannya harus LL jika NORMAL, tetapi dengan semua ini, saya harus mencobanya.
Saya biasa menonton ukuran Cover yang saya beli seharga 1.405 yen di China SC. Omong-omong, itu terbuat dari kain PelePera, ringan dan mudah dipasang dan dilepas, tetapi PelePera, tahan air, tidak anti air. (Lol) Tapi tak lama kemudian jahitan bagian bawah tulangan mulai lepas dan mulai tersangkut. (Tertawa terbahak-bahak)
"Kain 210dOxford berkepadatan tinggiTerbuat dari bahan tugas beratBahan pudar, jamur, noda dan tahan sobek, umur panjang" masih bohong. (Tertawa terbahak-bahak)
Beberapa orang mengganti yang murah dalam setahun, tetapi memperbaikinya menjadi repot ketika mereka mulai menghindarinya, mereka terlihat buruk, dan mereka robek satu demi satu, jadi sulit untuk memutuskan kapan harus menggantinya. (Tertawa terbahak-bahak)
Jika Anda melihat kembali versi Cina, Ukurannya adalah 4L, mungkin Panjangnya.: 145cm, Tinggi 125cm, lebar 105cm, DUKE200 dengan kotak, panjangnya terlalu besar tetapi tingginya sempurna, jadi saya memesan 3L ini dengan panjang 245cm, tinggi 150cm , lebar 110 cm.
Hasilnya Persis.
Berat saat Anda memegangnya menunjukkan teksturnya. Ini terlihat kokoh. Kalau sudah begini, hujannya juga akan Besar tahan lama!
Agak repot untuk melepasnya karena berat, tetapi jika tipis, macet di sana-sini, dan itu merepotkan, jadi ketebalan dan berat ini pas!
Kabar baiknya adalah saya memiliki Cover yang biasa saya gunakan, tetapi string yang lebih rendah
Ada tali untuk meremas Cover di sisi bawah. Sulit untuk memakai dan melepas ketika ini ada, dan tali yang tersisa setelah diperas juga merupakan penghalang, tetapi perasaan kaki benar-benar berbeda, dan tidak terbang bahkan dalam angin kencang. . Ini harus dimiliki!
Ada gesper untuk menghentikannya di tengah, tetapi ada tali sehingga Anda biasanya tidak perlu menggunakannya.
freebie (misalnya dengan pembelian)
Saya tidak menggunakannya tetapi dilengkapi dengan tas Mesh, DUKE Exhaust System ada di bagian bawah jadi saya juga tidak menggunakannya, tetapi dilengkapi dengan Heat Seat, mungkin berguna untuk sesuatu.
Sepenuhnya Tahan Air sangat mahal, tetapi juga "Penutup sepeda motor tahan hujan yang terbuat dari kain tahan air 20000mm. Saya akan sangat senang jika SaddleBox tidak bocor sejak saya meninggalkannya.
Menantikan hari hujan. Saya akan terus mengabari Anda...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Suku Cadang OEM yang Andal
Disarankan untuk mengganti drain washer saat mengganti oli gear karena ukurannya sangat kecil. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
warna pudar
Untuk produknya sendiri, saya kira itu mahal, duh. Itu tidak memudar seperti seharusnya. Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/1f/1f56b2380b16feca417216bb5376fd01L.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Ideal untuk sepeda motor tua
Saya mengganti Master Cylinder yang dipasang secara horizontal.
Saya menggantinya karena saya ingin nuansa yang lebih Linear dan itu adalah pilihan yang tepat.
Saya mengganti dari 5/8 ke 19, jadi meskipun rasio Tuas telah berubah, stoke tuas Rem lebih pendek.
Saya mengganti tuas billet dengan tuas billet antlion, dan pengaturnya berada di urutan ketiga dari yang terbesar pada Master Cylinder horizontal.
Di master silinder semiRadial, Adjuster terbesar keempat adalah Quantity:Set
Sekarang, saat Anda memegang Lever, LeverControl dapat dilakukan di posisi yang sama seperti saat Anda memegang Master Cylinder yang ditempatkan secara horizontal.
Karena sudut pandang Tuas lebih jauh dan Tuas lebih panjang dari pada Silinder Master yang dipasang secara horizontal, Rem dapat digunakan dengan gaya yang lebih sedikit daripada sebelumnya.
Pemutusan dengan kekuatan yang sama dimungkinkan. (Prinsip leverage)
Berkat ini, Stroke menjadi lebih kecil, tetapi kekuatan tidak diperlukan sebanyak sebelumnya, jadi Contour menjadi lebih mudah.
Namun, seperti yang Anda lihat di gambar, jika saya memotong Stang sepenuhnya pada ZX-7R, itu membuat kontak dengan Meteran.
Setelah itu, saya menggunakan Tangki Cairan yang disertakan dengannya.
Tuas antlion billet akan mematikan sakelar rem ketika tuas rem dilepaskan dengan cepat, tetapi jika dilepaskan perlahan, sakelar rem akan tetap dalam keadaan On.
Saya tidak punya pilihan selain menggantinya dengan sakelar MASTER Brake horizontal dan masalahnya hilang.
Hati-hati saat mengganti tuas Billet dengan tuas billet Produk Merk Lain.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1200 R, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FJ1200 A, YAMAHA FJ1200
Ini berisi dua jenis O-ring.
Kedua jenis O-ring disertakan untuk ketenangan pikiran Anda.
Saya menggantinya setiap dua kali ganti Oli.
Jarak tempuh sejak penggantian terakhir sekitar 3.000 km, tetapi kotor, sehingga tidak mahal dan harus diganti sesegera mungkin.
Tapi XJrR1300 Besar aneh untuk diganti, jadi saya akan membidik Attachment lain kali (lol).
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Jika Anda ingin mengganti steker, ini dia.
Saya selalu mengganti busi sekitar 3000rb, tapi busi Iridium ini membuat kesalahan pengapian lebih sedikit, dan ketika saya mengganti oli pada saat yang sama, suara mesin menjadi stabil dan sedikit tenang. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), SUZUKI GSX750 KATANA, KAWASAKI Z900 (KZ900), SUZUKI GSX750 KATANA, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), SUZUKI GSX750 KATANA, KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI GPX750R
6mmOffset
Lebar ban belakang menjadi lebar, dan bisa mengganggu rantai. Saya menggunakan sproket ini.
Jarak bebas antara Ban dan Rantai baik dan aman. Torsi juga diperketat sesuai manual servis dan aman tanpa kendor.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPz400, KAWASAKI GPz400 R, KAWASAKI GPz400 F, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750, KAWASAKI GPZ750 R, KAWASAKI GPZ750 F, KAWASAKI GPZ600R, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F Integra, HONDA CB1100R, KAWASAKI GPX250R, KAWASAKI GPX250R-II, KAWASAKI GPX250R-II, KAWASAKI FX400R
Cukup. Saya puas.
Saya sudah mencoba OEM, Produk Merek Lain, dan banyak produk lainnya, dan saya tidak memiliki keluhan tentang produk ini, dan secara kosmetik juga sangat bagus.
Instalasi tidak ada masalah sama sekali dan mereka tampaknya melakukan pekerjaan yang baik untuk menjadi bintang bayangan.
Jika ragu, tidak ada salahnya untuk memilihnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPz400, KAWASAKI GPz400 R, KAWASAKI GPz400 F, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750, KAWASAKI GPZ750 R, KAWASAKI GPZ750 F, KAWASAKI GPZ600R, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F Integra, HONDA CB1100R, KAWASAKI GPX250R, KAWASAKI GPX250R-II, KAWASAKI GPX250R-II, KAWASAKI FX400R
Bagaimanapun, itu nyaman.
Bagaimanapun, O-ring adalah Kuantitas!:Sangat nyaman karena ini adalah Set.
Saya telah memperhatikan Filter Oli dan O-ring mahal OEM secara terpisah.
Itu merepotkan dan saya tertutup.
Ini membuatnya ekonomis dan mudah dipesan (karena ini adalah DAYTONA yang andal).
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ600, YAMAHA FZ400R, YAMAHA FZ400N, YAMAHA FJ600, YAMAHA FZ250 Phazer, YAMAHA FJ600, YAMAHA FJ1200A, YAMAHA FJ1200 ABS, YAMAHA FZR400, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ700 Genesis, YAMAHA FZ700 Genesis, YAMAHA YZF750R
Saya tidak berpikir ada banyak Debu.
Kaliper belakang untuk XJR1300 telah dimodifikasi dan digunakan untuk FZS600.
Kontrolabilitasnya bagus, dari saat Anda ingin menyeret saat berbelok ke saat Anda ingin memperlambat dengan keras.
Anda bisa merasakannya bekerja dengan baik melalui pedal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Saya menggunakannya untuk X-ADV saya.
Saya membelinya karena BlackSimpleCover sebelumnya dihentikan dan yang ini menjadi pengganti. Ada perasaan bahwa teksturnya menjadi sedikit lebih tipis, dan jika Anda tidak memiliki cukup ruang dalam ukurannya, mungkin akan tersangkut dan sobek saat Anda menggunakannya. kursi panas untuk diletakkan pada posisi yang menyentuh sistem pembuangan dan sabuk untuk mencegahnya tergulung ketika angin kencang tampaknya telah melekat. Saya menggunakannya di X-ADV dengan OEM Carrier, tapi saya pikir ini agak pendek. Roda belakang sedikit menonjol. Roda belakang sedikit menonjol. Ada beberapa kendur di beberapa tempat, jadi saya ingin tahu bagaimana jadinya jika saya menggunakan ukuran yang lebih besar. Ketika saatnya tiba untuk menggantinya, saya pikir saya akan menggunakan 4L lain kali. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Ini adalah Ulangi
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sedang mencari Cover untuk menyimpan Motor saya di luar di area parkir sepeda yang tertutup.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu sedikit berbeda.
Seperti yang dikatakan Judul, saya memilih produk ini di Ulangi.
Jadi saya pikir saya akan menerima yang sama dengan yang saya gunakan sebelumnya, tetapi ada sedikit perbedaan karena ada Up date.
Bedanya dengan yang terakhir kali ukurannya berbeda karena saya ganti Motor.
Saya pikir poin itu tidak begitu terkait, tetapi Sabuk dipasang secara terpisah dari Sampul untuk mencegah Sampul terbang tertiup angin, tetapi kali ini Sabuk dijahit ke Penutup dan disatukan.
Selain itu, lubang untuk melewati kunci ban adalah benang warna Merah di sungai Depan, tetapi warna Kuning didistribusikan ke lubang Belakang dengan perubahan model, dan itu menjadi mudah untuk bekerja bahkan di malam hari.
Saya senang keduanya bisa digunakan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak banyak hujan sejak saya mulai menggunakannya, tapi ini menolak hujan dengan sangat baik, jadi itu menjanjikan.
Saya harap ini bertahan lebih lama dari MODEL yang saya gunakan sebelumnya.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Tidak terlalu
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Berapa lama efek anti air bertahan?
[Bagaimana cara menggunakannya?
Parkir sepeda tertutup
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar Jalan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Agak besar, tapi penutupnya mudah digantung.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Kursi Panas adalah pita dua sisi dan cukup kuat.
Mungkin sulit untuk mengajukan permohonan kembali.
Lihat detail
Cocok
Dibeli sebagai pengganti OEM Fender karena kerusakan terkait usia.
Saya dapat menginstalnya apa adanya tanpa pemrosesan lubang khusus. Namun, karena tidak ada warna genus Gold seperti Produk OEM, menurut saya ada sedikit keganjilan pada penyelarasan Baut Pemasangan.
Penampilannya juga bergaya Carbon dan terlihat bagus, dan itu menjadi penampilan yang ketat dengan Black.
Ini akan menjadi besar dan tahan lama untuk beberapa tahun lagi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA NC700S, KAWASAKI W400, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, KAWASAKI KZ650D4, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja650R, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI VULCAN S
DAYTONA DAYTONA Motor CoverSimple 3L Ukuran
Repeater
Saya pikir harga dan masa manfaat keduanya masuk akal.
Lihat detail
![Temp Meter Sensor [TYPE-C]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/1f/1f077b9175f96af38762121f4d187de6L.jpg)
Sesuai: YAMAHA FZ250 FAZER, HONDA CBR500R, YAMAHA MAJESTY250(SG03J), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR125, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDR250, YAMAHA TDM850, YAMAHA RZV500R, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125, YAMAHA R1-Z, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750
Diperlukan untuk Meteran YOSHIMURA
[Bagaimana cara menggunakannya?
YOSHIMURA Diperlukan untuk Meteran.
Anda harus membelinya.
Jika Anda membungkus pita segel di sekitar TaperScrew dan memasangnya, itu tidak akan bocor terlalu banyak.
Sambungan listrik yang mudah
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
biasanya
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Saya ingin melihat harga yang lebih rendah. Ini penting.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Saya akan mengambil IRIDIUM Kaca Depan untuk saat ini.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu digunakan dalam pemeliharaan pengiriman XJR1300C. Karena steker yang terpasang di tempat pertama berkarat, itu adalah pertukaran.
Pada dasarnya, ini adalah mesin touring, dan saya tidak berencana untuk mengendarai Circuit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sejujurnya, saya tidak bisa merasakan perbedaan antara Steker biasa dan IRIDIUM Kaca Depan, tapi saya pikir IRIDIUM Kaca Depan memiliki inti api yang lebih baik dan percikan yang lebih kuat karena ini adalah injeksi, jadi saya merasa bertenaga (tertawa).
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya pikir ini lebih baik daripada NGKPlug tanpa tanda! Itu saja yang bisa saya katakan....
[Hal yang perlu diperhatikan]
XJR1300C dapat diganti jika Anda mengapungkan tangki, tetapi memiliki saluran udara di bagian ke-2 dan ke-3.
Sangat sulit untuk diganti dan menjengkelkan (LOL)
Anda dapat mengganti steker dengan menariknya dengan tangan. Juga, sebelum melepas steker, lebih baik untuk menyeka area di sekitar steker dengan udara untuk menghilangkan sampah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1200 R, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FJ1200 A, YAMAHA FJ1200
Ini adalah Set Gasket, dan itu nyaman.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya untuk penggantian OIL pertama setelah pengiriman XJR1300C saya.
Motor yang dulu saya kendarai juga menggunakan DAYTONAFilter, jadi saya memilih DAYTONA kali ini juga.
Nah, itu semua jenis Cartridge sampai sekarang.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sejujurnya, tidak ada yang bisa dirasakan dari mengganti Filter... (tertawa)
Saya ingin melihat kinerja sebelum dan sesudah dan pengumpulan debu saat berikutnya saya mengganti Filter.
Bagaimanapun, bagian terburuknya adalah tangan Anda menjadi lengket dibandingkan dengan Cartridge saat mengganti.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Ini sangat membantu karena dilengkapi dengan hal-hal seperti cincin-O, yang biasanya perlu Anda persiapkan secara terpisah!
Nah itulah salah satu alasan kenapa saya memilih DAYTONA kali ini.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda menghapus Filter XJR di tempat pertama, Anda akan mengacaukannya, jadi Anda harus menggunakan corong Fleksibel atau
Anda harus memanfaatkan sepenuhnya bola langkah dan perangkat lain untuk membuatnya mengalir dengan baik ke bawah.
Oli pada Sistem Pembuangan berbau tidak sedap bahkan jika Anda menyekanya dengan pembersih Suku Cadang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI W800, YAMAHA VIRAGO, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA XV250, YAMAHA XV400, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA XJR1300, YAMAHA FZX750, YAMAHA V MAX 1200, YAMAHA XJ600S, YAMAHA FZR600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR250R, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ750
untuk keamanan
Saya senang dengan kualitasnya dan sepertinya akan bertahan lama. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPz400, KAWASAKI GPz400 R, KAWASAKI GPz400 F, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750, KAWASAKI GPZ750 R, KAWASAKI GPZ750 F, KAWASAKI GPZ600R, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F Integra, HONDA CB1100R, KAWASAKI GPX250R, KAWASAKI GPX250R-II, KAWASAKI GPX250R-II, KAWASAKI FX400R
COSPA-nya bagus.
Secara fungsional, sama dengan OEM atau lebih baik. Kalau harga ini dengan Gasket, sangat cocok karena saya sering ganti Oli. Saya baru saja membelinya dalam jumlah besar. Lihat detail