Pada CBR600RR 2011.

Saya membelinya karena saya tidak ingin membuat sarung tangan tebal di musim dingin.
Pemasangan dilakukan oleh toko Dukungan Webike dengan pengiriman langsung.
Dalam kasus CBR600RR, saya sendiri yang menyerah karena anehnya besar melepas sisi FI dari Kabel Akselerator.
Saya telah menggunakannya dan menjadi sangat panas sehingga menjadi panas pada Level terkuat.
Keinginan saya untuk menggunakan sarung tangan tipis di musim dingin terpenuhi selama saya menghangatkan punggung tangan saya dari waktu ke waktu.
Tidak ada kemungkinan kesalahan penanganan selama pengoperasian Blinker. Lihat detail

Kinerja biaya！

Ini adalah filter oli normal, tidak ada kebocoran oli dan sebanding dengan OEM. Kinerja biaya bagus. Lihat detail

Saya berharap diameternya 10mm.

Dibeli untuk menggantikan LED Blinker.
Mungkin itu kompatibel dengan barang Yamaha atau semacamnya.
Karena saya tidak yakin, saya membeli produk DRC yang saya yakini.
Produk ini digunakan antara dua bagian, sehingga penutup mata depan dan belakang dapat diganti.
2Jumlah: Set diperlukan.
Karena lubang pemasangan produk ini berdiameter 8mm, maka diameter Sekrup Blinker yang akan dipasang juga berdiameter 8mm.
Penutup mata yang digunakan berukuran 8mm, namun ternyata hanya ada sedikit penutup mata yang berdiameter 8mm.
Masalahnya adalah sebagian besar produk yang dijual dengan harga murah berdiameter 10mm dan pilihannya sangat sedikit. Lihat detail

ringan

Saya membeli SUNSTAR RK-102-41 untuk YZF-R25 saya. Saya telah menggunakan 41 untuk Driven Sprocket saya, jadi saya memutuskan untuk menggunakan yang sama kali ini juga. Lihat detail

Tata rias yang bagus dan aspek praktis. Kunci sekrup adalah suatu keharusan!

Saya membeli Rear Set untuk MT09 karena OEM bisa sedikit menaikkan posisi footpeg, tapi Sirkuit mulai bergesekan dengan footpeg.
・ Wajah Bayi Keputusan ini diambil setelah mendengar bahwa "Kospa" adalah produk kosmetik yang bagus.
Warna yang dipilih adalah Hitam yang tidak mencolok.
【poin bagus】
Konstruksinya sangat hati-hati. (Tidak ada BALI, dll.)
Penentuan posisi dapat dipilih dari 5 lokasi.
*Kali ini, gerakkan ke atas saja, bukan ke belakang.
Detail yang dapat disesuaikan (Rem, Shift Pedal).
Permukaan pijakan kaki dikerjakan untuk mencegah tergelincir.
Agen kunci sekrup disertakan.
Suku cadang dapat dipesan jika terjadi kerusakan (disebutkan).
Lebih murah dari yang lain.
[Tidak baik].
Instruksi Manual penanganannya sulit dipahami.
Spacer "Oranye" berarti "Isi Jarak" dan dipasang agar bagian-bagiannya tidak saling bertabrakan ketika dipindahkan.
Minyak rem belakang perlu dipindahkan.
Sulit untuk menggunakan Tandem Footpeg secara bersamaan dalam berkendara di Sirkuit.
Jika menggunakan Rear Set, Anda tidak dapat melakukan toe footpeg tanpa melepas Tandem Footpeg, karena tumit akan membentur Tandem Footpeg ketika Anda menginjak toe footpeg.
Rentang penyesuaian posisi pedal rem sempit.
Saya telah berkendara di jalan.
Naik sekitar 4 cm.
Posisinya pun dinaikkan, namun tidak sampai menekuk lutut secara ekstrem.
Saya ingin berbagi kesan saya dari balapan di Sirkuit.
Saya tidak lagi menggosok pijakan kaki.
Shift Pedal sedikit membumi. (Dapat disesuaikan)
Foto 1:Daftar bagian
Foto 2:Pijakan kaki OEM. menggosok bahkan ketika dinaikkan satu tingkat.
Foto 3:Perbandingan datar antara OEM dan Set Belakang.
Foto 4:Cairan rem belakang. setelah implantasi.
Foto 5:Jarak dari tanah. Tingginya sekitar 4 cm.
Foto 6:Perbandingan Shift Pedal. Berencana untuk menyesuaikan sedikit lebih tinggi. Lihat detail

OEM yang andal

XSR900 adalah pengganti DIY pertama.
Ada filter yang lebih murah, tetapi kami menggunakan OEM untuk keandalan...
Yah, menurutku ini masalah suasana hati (terkekeh). Lihat detail

Digunakan untuk footpegBolt

Kinerja biayanya buruk, tetapi teksturnya bagus! Lihat detail

Mode.

Cocok untuk mereka yang lebih menyukai cengkeraman yang lebih tebal.
Saya pikir perasaan Grip akan menyenangkan.
Lihat, lihat ^_^. Lihat detail

Tutup master

Satu titik Lampu Hijau itu bagus. Lihat detail

Pelindung Samping T9GT

Pasang pelindung samping pada sepeda saya. Desain dan bahan aslinya kokoh dan pas, memberikan perlindungan tambahan pada mesin saya jika terjatuh secara tidak sengaja. Lihat detail

Sedikit pendek.

Saya memilihnya dari bagan kompatibilitas kendaraan, tetapi bagian belakang tertutup dengan baik, namun bagian depan tidak cukup tertutup. Saya bisa berkompromi karena saya menggunakannya di tempat parkir tertutup, tetapi kunci rantainya sulit dikunci. Itu sedikit lagi.
Tekstur Sampulnya bagus. Seperti disebutkan di atas, ini beratap, jadi menurut saya tidak anti air atau kuat, tapi menurut saya akan tahan lama. Lihat detail

Dibeli dengan rotor cakram belakang

Saya membelinya bersamaan dengan rotor cakram belakang brembo saat saya membelinya.
Saya belum menginstalnya, tapi saya tidak memiliki keluhan tentang kualitas dan tampilan produk.
Saya akan membuat kesan ketika saya menginstalnya lagi. Lihat detail

Saya senang saya menginstalnya!

Dipasang pada MT-10SP 2022. Yang diperlukan hanyalah Gemuk khusus (YAMAHAGreaseB), Cemedine X, dan Pembersih Suku Cadang.
Di Sisi Kiri, lepaskan ujung dan Grip NORMAL, aplikasikan Cemedine X sesuai Instruksi Manual, semprot bagian dalam dengan Parts Cleaner, dan tekan dengan cepat sebelum mengering, karena Parts Cleaner berfungsi sebagai pelumas yang mudah menguap, Pembersih komponen bertindak sebagai pelumas yang mudah menguap, sehingga perlu dilakukan dengan cepat. Yang terbaik adalah menyelaraskan arah kabel sampai batas tertentu sebelum mendorongnya ke dalam.

Sisi Kanannya cukup diganti dengan ThrottleGrip NORMAL, jadi tidak perlu pengeleman disini, jadi mudah. Oleskan gemuk ke area yang ditentukan dan rakit. Perhatikan bahwa beberapa gemuk yang tersedia secara komersial dapat merusak resin, jadi gemuk OEM adalah pilihan yang paling aman. Khususnya, karena ini adalah bagian dari throttle, kami tidak ingin throttle kembali karena deformasi dan kerusakan resin, sehingga diperlukan penilaian yang cermat.

Kabel dipasang sesuai petunjuk di Instruksi Manual, dan setelah dipasang sementara, stang disesuaikan dengan jumlahnya.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Pindahkan ke yang paling BESAR untuk memastikan tidak ada gangguan dan perbaiki. tegas di tempatnya. Ini akan memakan waktu sekitar satu jam jika Anda melakukannya perlahan. Panjang kabelnya sangat panjang sehingga harus didistribusikan secara seimbang.


Saat diinstal pada MT-10, Anda dapat mengoperasikannya di dalam Meter, namun Anda dapat secara sewenang-wenang menetapkan 1 hingga 10 Level ke 3 posisi LOW, MID, dan HIGH di Pre-set. Saya setting 3 untuk LOW, 5 untuk MID, dan 10 untuk HIGH, dan itu cukup pada kecepatan tinggi di MID sekitar 5 derajat Celcius. Selain itu, meskipun saya mematikan Pengapian, ia akan mengingat status sebelumnya (ON, OFF, dan LOW/MID/HIGH) saat dinyalakan di lain waktu, jadi tidak ada stres. Pengoperasiannya sendiri dapat dengan mudah dioperasikan dengan Handlebar SwitchRight Dial.

Harganya mahal, tapi saya senang membeli produk ini.
Diameter genggamannya sama dengan NORMAL, sehingga tidak ada rasa tidak nyaman saat menggenggamnya. Lihat detail

Dipasang di MT-09SP 2021

Saya bukannya tidak puas dengan performa cakram OEM, namun saya memasang Rotor Cakram Belakang Buatan Sunstar pada MT-09SP yang modelnya diubah menjadi 2021, bersamaan dengan penggantian kaliper belakang.

Meskipun tidak ada informasi di halaman penjualan WEBIKE mengenai kompatibilitas setelah model tahun 2021, SUNSTARWEBPage mencantumkan hingga model tahun 2022, dan Daftar OEMParts juga kompatibel dengan model sebelumnya karena suku cadang yang umum.

Saat dipasang, sisi dalam disk OEM terpotong saat ditumpuk di atas disk OEM, sehingga diharapkan dapat mengurangi bobot dibandingkan disk OEM.
Berat cakram sebenarnya diukur dan cakram OEM berbobot 1039g dan cakram SunStar berbobot 948g, sehingga menghasilkan pengurangan berat sebesar 91g.

Efek Rem sepertinya meningkat dari Pola cakramnya, tetapi bahkan OEM pun terlalu efektif dan saya khawatir karena ingin menjatuhkan cakramnya.

Namun, sejak kami mengganti Kaliper Belakang dengan Produk Merek Lain kali ini, tidak jelas di mana letak permukaan kontak bantalan. Kami memutuskan untuk mengganti disk juga.

Ngomong-ngomong, sebagai hasilnya, saya bertanya-tanya apakah saya bisa mengganti Caliper+Support untuk saat ini, karena permukaan kontak Pad sekitar 1mm di luar OEM dalam kasus Caliper support+New Crab yang dibuat oleh OVER .
Selain itu, sebagaimana dirinci dalam Imprements untuk masing-masing Bagian, kombinasi di atas membuat berat total sekitar 400g lebih ringan. Lihat detail

Filter Oli yang sangat biasa

Hal ini sangat umum terjadi, namun ada Merit yang dapat menghilangkan benda asing di dalam Mesin karena mengandung Magnet.
Saya selalu memilih Filter Oli Magnet karena menurut saya lebih baik memilikinya daripada tidak memilikinya. Lihat detail

Cover Motor dengan keseimbangan harga dan kualitas yang baik

Kami baru saja menambahkan NAKED ukuran Besar ke armada kami, jadi kami membeli Ukuran 2L.
Saya tidak memiliki Sepeda Motor Yamaha apa pun, tetapi semua Cover Sepeda Motor adalah Tipe E dari Gear Y.
Saya mempertimbangkannya untuk perlindungan debu. Utama karena disimpan di bawah atap.
Produk barunya sepertinya sudah berganti nama menjadi E+ (ePlus), tapi saya kurang yakin apa bedanya dengan produk sebelumnya.
Saya lega melihat kemudahan penggunaannya tidak berubah, dengan kode warna di bagian depan dan belakang untuk menghindari kesalahan penggantungan, dan tali pengikat untuk diselipkan di tepinya agar angin tidak masuk. Lihat detail

Produk original dari Brembo. Sangat suka dengan kampas rem ini. Dengan harga yang relatif ekonomis dibandingkan kampas rem lainnya, performanya sangat baik untuk berkendara sehari-hari maupun berkendara di sirkuit (Trackday). Lihat detail

Saya tidak mempunyai banyak masalah dengan Linkage seperti yang mereka katakan.

Banyak orang menulis bahwa Up-down Touch itu buruk karena Shift adalah Linkage tidak seperti OEM, tetapi Posisi dan Kuantitasnya sama dengan OEM sebanyak mungkin.:Set dan itu baik-baik saja. Sekarang saya hanya perlu berkendara lebih lama dan menyempurnakannya. Lihat detail

Penggantian Sekring 50A Yamaha

Sekring utama saya putus dan saya perlu penggantinya. Saya membelinya dari Webike karena saya belum pernah melihatnya lebih murah di tempat lain. Menambahkan beberapa di antaranya jika terjadi kegagalan di masa mendatang. Saya memeriksa manual Yamaha saya untuk menemukan bagian yang benar dan mencari di Webike. Harga yang sangat bagus untuk bagian yang saya butuhkan ini. Pengiriman bernilai bagus dan lebih murah dengan EMS dan tiba dalam seminggu. Bagian dikemas dengan sangat baik dan tidak ada kerusakan. Sekringnya ada dalam paket Yamaha dan sempurna. Dipasang dengan mudah dan berfungsi sebagaimana mestinya. Sangat terkesan dengan layanan Webike. Sepedaku berfungsi kembali. Lihat detail

Karena ini adalah satu-satunya cara

Digunakan pada radipon YZF-R7 yang dialihkan ke ZX-10R.
OEMnya bisa disesuaikan dan saya tidak punya keluhan tentang desainnya, tapi posisi tuasnya terasa kurang pas, jadi saya menggantinya.
Produknya tidak harus sebagus ini, tetapi karena ini adalah standar Pompa baru, ini adalah satu-satunya pilihan.

STFClutch juga digunakan di mobil lain, tetapi dibandingkan dengan STFClutch yang bulat, Cut-out Edge dan finishing yang keras.
Itu tidak berminyak dan harus diminyaki sebelum pemasangan.
Tentu saja, tidak ada suara gemeretak pada bagian yang bisa dilipat seperti yang murah di China, dan setelah diganti, sentuhannya menjadi kencang seolah-olah diameter silindernya diperbesar.
Rentang penyesuaiannya lebih besar dibandingkan OEM, dan jarak terdekatnya lebih pendek, sehingga penyesuaian halus dapat dilakukan dengan jari tengah sambil memegang Axel.

Memang bagus untuk bisa mengaturnya tanpa harus mendorongnya ke depan seperti OEM, tapi mungkin tidak bagus untuk pengguna tingkat lanjut karena REMOTE CONTROLLER tidak bisa dipasang.
Jika Sekrup penyetel terlalu dikencangkan, sekrup dapat tersangkut.
Menurut saya teksturnya akan lebih bagus lagi jika permukaan jok bagian retractable dicungkil hingga menjadi baut yang lancip seperti flight lever, baut pada bagian retractable terlihat sedikit melayang. Lihat detail