Ulasan
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
Sebuah gaya yang lebih rendah di belakang cerdas. Karena gambar yang panjang juga masuk jauh, dia bisa diandalkan. namun, ketika sepeda motor dengan kursi tandem kecil dilengkapi seperti R1-Z, sabuk pengikat belakang terpisah dan (sebenarnya tidak
Sebuah gaya yang lebih rendah di belakang cerdas.
Karena gambar yang panjang juga masuk jauh, dia bisa diandalkan.
namun, ketika sepeda motor dengan kursi tandem kecil dilengkapi seperti R1-Z, sabuk pengikat belakang terpisah dan (bukan memisahkan sebenarnya) bertemu -- sabuk itu keluar dan dia tidak yakin.
Perhatian juga diperlukan agar mekanisme penguncian dan sabuk lembaran tidak mengganggu.
Lihat detail
Sesuai: bimota SB8R/SP/K, bimota SB-7, YAMAHA YZF-R1(Reimport), YAMAHA WR250R/X, YAMAHA MAJESTI FI, YAMAHA FZ6-S FAZER/N(Reimport), YAMAHA FZ1/Fazer, YAMAHA fz1 fazer (reimport), TRIUMPH TT600, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH SPRINT ST, TRIUMPH SPRINT ST, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPRINT RS, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPEED FOUR, TRIUMPH DAYTONA955i, TRIUMPH DAYTONA 675
Itu ditukar dengan tenaga iridium sekitar 3000 km setelah pembelian dengan mobil baru. Karena WR adalah injeksi, tidak ada perubahan tentang kemampuan start mesin. Tidak ada perubahan sejauh power up dan peningkatan konsumsi bahan bakar juga sebag
Itu ditukar dengan tenaga iridium sekitar 3000 km setelah pembelian dengan mobil baru.
Karena WR adalah injeksi, tidak ada perubahan tentang kemampuan start mesin.
Tidak ada perubahan sampai-sampai power up dan peningkatan konsumsi bahan bakar juga mencengangkan.
walaupun tidak menyangka bahwa performa mesin akan naik hanya dengan mengganti satu steker karena itu adalah sepeda motor satu silinder, tentu saja -- axel -- terpasang -- diperkirakan menjadi bagus.
Dengan barang-barang konsumsi, karena itu lebih dari satu silinder, saya mendengar bahwa itu berakhir dengan satu dan digunakan, diyakinkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ1FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1
Untuk merasakan efek peningkatan efisiensi knalpot dengan pertukaran muffler secara maksimal, peningkatan efisiensi induksi juga dipertimbangkan dan ditukar. Agar efisiensi induksi turun dan untuk mempertahankan kondisi yang baik, jadi
Untuk merasakan efek peningkatan efisiensi knalpot dengan pertukaran muffler secara maksimal, peningkatan efisiensi induksi juga dipertimbangkan dan ditukar.
Agar efisiensi induksi turun dan menjaga kondisi baik sehingga filter udara berjalan dengan kotoran, pertukaran berkala hanya akan diinginkan, tetapi biaya untuk itu juga tidak menjadi bodoh.
Namun, kit pembersih untuk penggunaan eksklusif mencuci filter pengganti K&N, dan dapat digunakan beberapa kali dan, juga ekonomis, hemat sehingga mudah untuk mempertahankan performa mesin.
Suara inhalasi setelah dipakai juga disentuh sehingga suara yang terasa hidung tersumbat yang tadinya dilakukan di kelopak mata biasa hilang, dan dihirup langsung bisa terdengar.
Tempat yang tidak sesuai dengan kotak pembersih udara PITARI normal, tetapi distorsi beberapa hasil pada tutup kotak meskipun memakainya mudah hanya dengan menukar yang normal adalah satu-satunya kesulitan, dan itu adalah tempat yang khawatir meskipun kemungkinan untuk menjadi nyaman untuk asupan udara.
Saya menganggap penggantian filter udara secara berkala seperti yang direkomendasikan karena ekonomis.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
Tas kursi dengan perjalanan sehari dan beban berguna sekitar satu malam dicari, dan tiba di sini. Meskipun ia tampaknya sadar akan desain sepeda motor on road, karena sederhana, sepeda motor off-road juga tidak buruk. Aku ta
Tas kursi dengan perjalanan sehari dan beban berguna sekitar satu malam dicari, dan tiba di sini.
Meskipun ia tampaknya sadar akan desain sepeda motor on road, karena sederhana, sepeda motor off-road juga tidak buruk.
Ini benar-benar menggunakan kombinasi on-road ?off-road.
Sebuah beban yang berguna baik untuk beban sekitar satu malam, seperti jas hujan, handuk untuk pemandian air panas, dan pakaian cadangan, persis seperti deskripsi barang.
Ini adalah [ tas self-object ] padat dan dapat dipasang juga pada sepeda motor dengan KITCHIRI.
Menjalankan jalan melalui kayu, itu tidak mengendur.
Jika tali imbang, cincin D ketika sesuatu dibawa dan dipasang di tas, dll. dipasang, itu akan menggunakan lebih banyak, dan apakah itu bagus?
Meskipun tas mini lapangan perusahaan juga merupakan salah satu pilihan dalam artian -- hal yang sesederhana mungkin -- pemilihan tas dengan tas yang cukup ini ke arah yang dituju.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ-8 FAZER, YAMAHA FZ-1, YAMAHA FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ-8
Kit fender less ACTIVE ada dengan nomor LED LGT, dan di kit fender less, karena dia pikir itu murah, dibeli. Itu sedang diperbaiki dengan kuat dengan sekrup dan waterproofing dari nomor LED LGT juga tampaknya OK! Sejak refleksi
Kit fender less ACTIVE ada dengan nomor LED LGT, dan di kit fender less, karena dia pikir itu murah, dibeli.
Itu sedang diperbaiki dengan kuat dengan sekrup dan waterproofing dari nomor LED LGT juga tampaknya OK! Karena reflektor akan hilang jika spatbor murni dilepas, kit reflektor diperlukan.
Meskipun kualitas suatu produk bagus dan ada KITCHIRI [ desain / lampiran eksklusif ], agar alasan empat evaluasi mungkin berpikir kana ~ yang saya ingin Anda tulis cara melepas penutup ekor di - deskripsi a sedikit lebih detail.
Dia adalah Tokoro di mana melepas satu set penutup ekor hanya membutuhkan rasa sakit karena keterikatan.
Penampilan juga terasa segar, dan karena struktur suatu produk juga bagus, maka puas!
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
Karena pemasangan dimungkinkan menurut kendaraan, dianggap [ dapat dipasang dengan berbagai jenis kendaraan, dan ]. jika itu benar-benar digunakan -- menginap semalam -- jika -- itu adalah margin. Bebannya juga dimasukkan dan diisi. bagaimana?
Karena pemasangan dimungkinkan menurut kendaraan, dianggap [ dapat dipasang dengan berbagai jenis kendaraan, dan ].
jika itu benar-benar digunakan -- menginap semalam -- jika -- itu adalah margin.
Bebannya juga dimasukkan dan diisi.
Bagaimana kalau pergi pada dua malam dan yang ketiga, jika itu adalah satu orang? Bahkan jika harga (apakah itu berlebihan?) juga berguna dan harga sepeda motor, tanda kurung tidak memperburuk dan dianjurkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1 FAZER(RN21J), YAMAHA FZ1 FAZER(RN17N), YAMAHA fz1 fazer(rn17n) [feather]., YAMAHA fz1 fazer(rn21j) [fazer].
Karena ada banyak tur menggunakan jalan raya, itu dibeli. (Pada layar normal, efek perlindungan-terhadap-angin sangat rendah) Hambatan angin diterima lebih keras [ dengan efek perlindungan-terhadap-angin rendah] untuk seluruh setengah bagian atas o
Karena ada banyak tur menggunakan jalan raya, itu dibeli.
(Dalam layar normal, efek perlindungan-terhadap-angin sangat rendah) Tahanan angin diterima lebih keras [ dengan efek perlindungan-terhadap-angin rendah] untuk seluruh bagian atas tubuh, kekuatan fisik habis, dan tur khusus tidak dapat dinikmati.
Oleh karena itu, layar yang mungkin diharapkan dalam efek perlindungan-terhadap-angin dibeli.
Mengenakan hanya menghilangkan dan menukar kesederhanaan dan enam baut sangat banyak.
Waktu hingga menghapus layar murni dan melengkapi dengan layar tur adalah sekitar 10 menit.
Meskipun dapat dilengkapi dengan mudah, jika mudah untuk memenuhi pencurian, tidak ada apa-apa atau ? dan kegelisahan berlalu.
Jalan raya berlari setelah memakai.
Berbicara secara langsung, dalam layar normal yang sangat berbeda, itu adalah sentuhan yang telah menerima angin untuk seluruh bagian atas tubuh sehingga angin datang ke lingkungan AGO dengan layar tur.
Ini seperti [ yang dianggap saya telah membelinya sebelumnya ketika satu layar bisa melindungi angin seperti ini ].
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
Karena sabuk pengikat datang ke kait pemuatan badan mobil, dan lokasi yang tepat, direkomendasikan saat mengendarai zephyr. Beban termasuk perlengkapan hujan dikembalikan [hilang dan] dalam satu hari cukup masuk, dan, dalam suatu beban, suatu bentuk t
Karena sabuk pengikat datang ke kait pemuatan badan mobil, dan lokasi yang tepat, direkomendasikan saat mengendarai zephyr.
Beban-beban termasuk perlengkapan hujan dikembalikan [ hilang dan ] dalam satu hari cukup masuk, dan, dalam suatu beban, suatu bentuk tidak runtuh setidaknya.
Karena barang berukuran seperti ukuran A4 tidak dapat dimasukkan ke dalam kenyamanan dari bukaan besar dan harus diikat dengan baik tanpa jaring maupun tali elastis, kerupuk nasi suvenir juga tidak pecah.
Tanpa perpindahan, karena proses penyaradan dilakukan, karena tali dan pegangan juga terpasang, permukaan belakang mudah dibawa.
Mungkin, akan lebih baik untuk melakukan pemotongan & dan pemrosesan, karena sabuk pengikatnya panjang.
Lihat detail
Desain samping adalah yang tertinggi meskipun penggeser mesin semacam ini telah keluar dari dua atau lebih pabrikan. Attachment juga sangat mudah, dan jika selama 30 menit, itu bisa berhasil. Sangat disayangkan bahwa tig
Desain samping adalah yang tertinggi meskipun penggeser mesin semacam ini telah keluar dari dua atau lebih pabrikan.
Attachment juga sangat mudah, dan jika selama 30 menit, itu bisa berhasil.
Sangat disayangkan bahwa torsi pengencangan tidak ditunjukkan.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
Meskipun beban dipikul di punggungnya dengan ransel, dia adalah sandaran kursi yang dibeli karena dia lelah dengan angin. Karena lebar memiliki tinggi yang relatif meskipun sempit, beban masuk dan nyaman dari yang diharapkan. Perlengkapan hujan, a
Meskipun beban dipikul di punggungnya dengan ransel, dia adalah sandaran kursi yang dibeli karena dia lelah dengan angin.
Karena lebar memiliki tinggi yang relatif meskipun sempit, beban masuk dan nyaman dari yang diharapkan.
Perlengkapan hujan, kompor, dan botol plastik bisa disimpan pada saat touring kecil.
hujan ringan -- jika -- meskipun menurut saya tidak apa-apa, penutup hujan yang digunakan secara eksklusif terpasang.
Bagian utama adalah struktur yang kuat, dan karena kotoran tidak mudah menempel, maka digunakan untuk waktu yang lama.
Karena sabuk pengikat yang terpasang terlalu panjang, pembawa digunakan pada rambut yang dibundel.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ-8 FAZER, YAMAHA FZ-1, YAMAHA FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ-8
itu -- halo, lebih pintar (memuji diri sendiri) daripada mempertimbangkan! Bahwa itu adalah tanda kekurangan dengan gaya FZ1 FAZER adalah knalpot (pendapat hanya akan dibagi) dan fender belakang yang ketinggalan zaman tempat plat nomor terpasang.
itu -- halo, lebih pintar (memuji diri sendiri) daripada mempertimbangkan! Bahwa itu adalah tanda kekurangan dengan gaya FZ1 FAZER adalah knalpot (pendapat hanya akan dibagi) dan fender belakang yang ketinggalan zaman tempat plat nomor terpasang.
Bentuk resin hambar diperpanjang di ZURUZURU dan bagian belakang bawah, dan perasaan khusus olahraga telanjang hilang.
Kit tanpa fender ini menerima kesan yang sangat kencang.
Yang harga murah pilih AKTIF dari lot di dalam.
Meskipun nomor LGT juga terlampir, karena tidak ada reflektor pasif, pembelian diperlukan secara terpisah.
Namun, melekat itu serius... Meskipun Schopp diminta tanpa kemampuan untuk melakukannya sendiri, Schopp juga berjuang mati-matian...
Oleh karena itu, tanda demerit 1 digunakan.
Tetapi bahkan jika mempertimbangkannya, transformasi penuh gaya ini benar-benar direkomendasikan untuk Anda.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1 FAZER(RN21J), YAMAHA FZ1 FAZER(RN17N), YAMAHA fz1 fazer(rn17n) [feather]., YAMAHA fz1 fazer(rn21j) [fazer].
Tentu saja [ bidang pandang tidak terhalang dan ] Memakainya mudah di baut.
Tentu saja [ bidang pandang tidak terhalang dan ] Memakainya mudah di baut. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ-8 FAZER, YAMAHA FZ-1, YAMAHA FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ-8
Karena merasa spatbor terlalu besar dan janggal, maka dibeli. Karena deskripsinya dapat dipahami meskipun keterikatannya agak serius, itu tidak sulit. Lingkar belakang terasa setelah pemasangan sangat segar, dan itu menjadi
Karena merasa spatbornya terlalu besar dan janggal, maka dibelilah.
Karena deskripsinya dapat dipahami meskipun keterikatannya agak serius, itu tidak sulit.
Lingkar belakang yang terasa setelah pemasangan sangat segar, dan itu menjadi cukup baik untuk menutupinya.
Nomor LED LGT juga cerah dan menjadi sentuhan yang bagus.
Strukturnya juga kokoh.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
Karena VFR (RC46-2) tidak dapat dilengkapi dengan kantong pengaman jenis sabuk karet + pengait yang digunakan sampai sekarang, maka VFR dibeli. Meskipun dua jenis sabuk dipasang, sabuk pemasangan kursi (hanya bagian belakang yang tidak dapat disekrup)
Karena VFR (RC46-2) tidak dapat dilengkapi dengan kantong pengaman jenis sabuk karet + pengait yang digunakan sampai sekarang, maka VFR dibeli.
Meskipun dua jenis sabuk dipasang, sabuk pemasangan kursi (hanya bagian belakang yang tidak dapat disekrup) tidak dapat digunakan untuk VFR di mana lebar lembaran diterapkan ke belakang, sempit, dan ketebalan lembaran menjadi tipis.
Lembar bentuk semacam ini tampaknya tidak mungkin untuk dikenakan dengan sabuk pengaman.
Meskipun arah sabuk untuk fiksasi bodi mobil dapat dipasang entah bagaimana, kaitkan sabuk bagian belakang pada pembawa untuk kasing keranjang beban, dan itu dapat diperbaiki.
Dalam VFR normal, tampaknya perlu untuk memperpanjang masa tinggal karena tempat untuk mengait tidak ditemukan.
Dibandingkan dengan jenis sabuk karet, itu dipasang dengan kuat pada lembaran, dan ke area, karena ketinggiannya rendah, stabilitas memiliki rasa aman dengan baik.
Saya pikir ukuran optimal untuk memasukkan suvenir satu malam dari tur + jumlah kecil selama sekitar dua hari.
Meski disandang menggunakan ikat pinggang, namun karena desain tasnya tidak baru, maka wajar saja.
Sulit untuk memproses kelebihan sabuk setelah dipakai.
Jika tidak dialihkan ke kendaraan lain, mungkin baik untuk menggunakannya, melakukan pemotongan sabuk.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1 FAZER(RN21J), YAMAHA FZ1 FAZER(RN17N), YAMAHA fz1 fazer(rn17n) [feather]., YAMAHA fz1 fazer(rn21j) [fazer].
Ini bagus. Ketika penampilan juga mulai berjalan dengan hal terakhir, ia memahami perbedaan dari yang normal dengan baik. resistensi berkurang, mudah dijalankan dan dirasakan, meskipun mungkin ? apakah enam langkah kejujuran diperlukan -- itu adal
Ini bagus.
Ketika penampilan juga mulai berjalan dengan hal terakhir, ia memahami perbedaan dari yang normal dengan baik.
resistensi menurun, mudah dijalankan dan dirasakan, meskipun mungkin ? apakah enam langkah kejujuran diperlukan -- itu sempurna! Mereka adalah barang yang sesuai untuk saya, pemula.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR929RR Fireblade, HONDA Hornet 250, HONDA Hornet 600, HONDA Magna 50, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI W650, SUZUKI glass tracker, SUZUKI Glass Tracker Big Boy, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI Inazuma 400, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZS1000 Feather, YAMAHA tricker, HONDA XR100 Motard, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA VTR1000SP, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI W650
Itu melekat pada Tricker dari YAMAHA. Sebuah spacer dan baut adalah apropriasi tentang normal. Karena panjang keseluruhan menjadi agak panjang, dibutuhkan sirkuit yang panjang dan dihubungkan dari arah kabel kopling bukan jalur jalur normal.
Itu melekat pada Tricker dari YAMAHA.
Sebuah spacer dan baut adalah apropriasi tentang normal.
Karena panjang keseluruhan menjadi agak panjang, dibutuhkan sirkuit yang panjang dan dihubungkan dari arah kabel kopling bukan jalur jalur normal.
Efeknya menjadi sentuhan sentuhan yang dibuat menjadi jepret tentunya.
Sejak awal, karena Tricker adalah rem depan yang lebih lemah, ia melakukan rekomendasi penggantian ke selang mesh.
Meskipun tidak bagus, logo DAYTONA di sampul crimp telah jatuh hanya dengan adhesi minyak... Dari selang earl, pendarahan udara membutuhkan waktu dan itu [ apakah tidak terampil dan ] permainan yang dekat .
Dalam kasus saya, mereka adalah waktu lampiran dan sekitar 1,5 jam.
Aspek biaya ditekan dari barang-barang dari perusahaan lain, dan karena itu adalah ukuran operasi, itu direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
Tahun lalu Meskipun tas samping dari tipe sabuk geser dibeli, membuka dan menutupnya merepotkan, dan karena tidak berubah menjadi beban perjalanan, tas itu dibeli. Pembukaan dan penutupan tipe chuck memang nyaman, dan
Tahun lalu Meskipun tas samping dari tipe sabuk geser dibeli, membuka dan menutupnya merepotkan, dan karena tidak berubah menjadi beban perjalanan, tas itu dibeli.
Pembukaan dan penutupan tipe chuck memang nyaman, dan bagian belakang yang dapat dilepas dengan satu sentuhan bahkan jika sudah sampai di perusahaan nyaman untuk dibawa.
Kapasitas juga memiliki sentuhan yang baik, bahkan jika itu besar hingga sedikit, tetapi jika itu adalah makan siang dan sarung tangan kedua, dll, itu sudah cukup.
Lihat detail