Ulasan
Sesuai: YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC
Model premium dapat digunakan secara wajar
Dengan MODEL Diameter Besar sejauh ini, kami menyiapkan Dukungan terpisah, Potensi Lebih, Peningkatan Berat, dll. Kami agak kecewa, tetapi saya senang Anda dapat menggunakannya dengan Baut sebagai Ukuran OEM Diameter Kecil.
Jenis gelombang itu mewah dan tidak menyenangkan, jadi saya menunggu!.
Harganya juga terjangkau karena tipe diameter besar jadi saya langsung beli.
Namun, itu mulai digunakan dan mulai muncul dalam waktu sekitar satu bulan. Ini mungkin kompatibel dengan Pad, tetapi saya akan mempertimbangkannya sedikit karena itu membuat saya merasa sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SHADOW1100, YAMAHA 1100Classic, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA REBEL250, HONDA MAGNA750, HONDA CB750, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F2, HONDA VFR400R, HONDA RVF400, HONDA REBEL500, HONDA HORNET900, HONDA CBR400F, HONDA STEED400
Untuk Dandanan
Beli VTR 250 sebagai mobil kedua istri.
Dengan tangan wanita Kopling dan Tuas rem jauh dari Grip jadi saya membelinya.
Detail halus dibuat dengan baik dan istri saya puas dengan perubahan besar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, YAMAHA Dragster 400 Classic, HONDA Rebel 250, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA Dragster 400, KAWASAKI Vulcan Classic 400, YAMAHA Dragster 1100, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Vulcan 400II, HONDA Shadow Slasher 750, HONDA REBEL500, HONDA Shadow 750.
Ini bukan barang habis pakai karena digunakan bersama-sama
Kami membeli pada saat yang sama untuk menukar Grip Sepeda Motor yang dibeli di tangan kedua
Selongsong throttle tidak dapat membeli Item Tunggal Nomor Suku Cadang OEM (Karena Grip aus dan satu bagian ProductNo terguncang)
Saya pikir kebanyakan orang melepas Grip dan menggunakannya kembali
Dalam kasus mobil tua dan Sepeda Motor Tipe Amerika, bentuk OEMGrip istimewa dan sulit untuk dikupas
Hanya untuk memastikan saya membelinya tetapi OEMGrip tidak dapat dilepas dari Lengan dan Lengan pecah
Jika Anda memesan surat, Anda dapat membelinya dengan harga murah, tetapi sangat menjengkelkan bagi Anda untuk menemukannya setelah gagal (Sekitar 900 yen untuk pengecer massal terdekat)
Saya tidak merasakan perbedaan dengan OEM dalam perasaan penggunaan, jadi untuk mobil bekas saya pikir aman untuk ditukar sekali
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella Custom, HONDA SHADOW PHANTOM750, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW750, HONDA Shadow classical400, HONDA Shadow slasher400, HONDA Shadow slasher750, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED600, HONDA STEED600, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, KAWASAKI ESTRELLA
Juga kompatibel dengan Tas Bahu BOLT.
Bagian belakang juga ditukar menurut FrontPeg.
Saya puas dengan teksturnya dengan baik.
Ini juga untuk DRUG STAR tapi BOLT Shoulder Bag akan terpasang tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Aku puas..
Karena besi langsung berkarat, Bahan : Saya beli Stainless Steel. Kami dengan kokoh membuat detail, kami puas dengan perubahan besar. Saya senang bahwa itu sedikit lebih murah. Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Di Restore, pokoknya Stainless Steel
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
RadarBolt OEM busuk dengan
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Keren di Satu titik
Pemasangan itu sulit?】
Ganti saja dengan OEM
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Karena Stainless, jika Anda mengencangkannya, Anda akan menghancurkan benang Caliper
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Agak mahal - - -
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Tidak ada yang khusus
Sudahkah Anda membandingkan item?
OEM
[Yang lain]
Tidak ada yang khusus
Lihat detail
Sesuai: HONDA SHADOW1100, YAMAHA 1100Classic, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA REBEL250, HONDA MAGNA750, HONDA CB750, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F2, HONDA VFR400R, HONDA RVF400, HONDA REBEL500, HONDA HORNET900, HONDA CBR400F, HONDA STEED400
Tubuh besar seperti yang diharapkan!
Karena Dapat Dilipat, kekhawatiran pecah saat jatuh berkurang.
Apalagi untuk pemula seperti saya, Risk to overturn juga mahal jadi mungkin kurang tepat.
Saat ujung tuas Kopling menyentuh Bar End, saya pikir penyesuaian diperlukan bagi mereka yang cemas.
Saya dapat menginstalnya tanpa masalah bahkan untuk saya dalam 3 bulan pemasangan Sepeda Motor.
Saya suka Menyesuaikan tuas sebagai Aksen.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic
Perasaan kecil tapi bagus
Saya menginstalnya di DSC 400 Classic. Tie Wrap yang terlampir di bagian Wiring tidak cocok dengan bagian ruang Rubber Body, jadi saya akhirnya membeli terminal giboshi di home center dan menyambungkan kembali ke Fender. Tampilan penampakannya Hiu Kecil kalau dilihat dari belakang, tapi Plating
Bagian meningkat dan perasaan cantik. Kecerahan cukup dan Bagian belakang jernih.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Dragster 400, YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA XT660, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM900, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA Dragster 1100
Ketenangan pikiran yang mudah
Meskipun produk inilah yang kebetulan menemukannya, tampaknya terkait dengan Immobilizer yang terpasang, jadi saya membelinya.
Pemasangannya juga mudah dan aman.
Saya pikir saya aman bahkan ketika saya tinggal di Touring.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, YAMAHA Dragster 400 Classic, HONDA Rebel 250, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA Dragster 400, KAWASAKI Vulcan Classic 400, YAMAHA Dragster 1100, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Vulcan 400II, HONDA Shadow Slasher 750, HONDA REBEL500, HONDA Shadow 750.
DAYTONAUniversalThrottle sleeve (Diameter pegangan 25. 4)
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Untuk menukar Handlebar juga menukarkan Grip.
Saya harus mengganti lengan Throttle dalam kasus itu. Dengan mengatakan bahwa diameter Grip 25. Mencari tabung Throttle untuk 4 mm tidak ada apa-apa, Handlebar Dibuat oleh HURRICANE, Grip Juga Dibuat oleh HURRICANE, kemudian Throttle tube juga Dibuat oleh HURRICANE mau tidak mau, jadi sayangnya tidak ada Made by HURRICANE , Jika Anda mencari, percaya DAYTONA membuat selongsong Throttle Universal (Diameter pegangan 25. Menjadi 4).
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Lagi pula, sulit untuk melepas Grip OEM saat menukar Handlebar, jadi itu adalah solusi yang tepat setelah membeli tabung Throttle ini.
Selongsong DAYTONAUniversalThrottle baru ini (diameter Grip 25. 4), tampaknya memutar Axel menjadi sangat ringan.
Pemasangan itu sulit?】
Jika tabung Throttle OEM dapat dilepas tanpa kesulitan, selongsong DAYTONAUniversalThrottle (Diameter pegangan 25. 4) ini mudah dipasang.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Saat memasang Kabel Akselerator selongsong DAYTONAUniversalThrottle ini (Diameter pegangan 25. 4), masukkan ke dalam kotak Switch di Handlebar baru, pasangkan bersama-sama, lalu pasang Handlebar baru ke Jembatan Atas, Anda dapat dengan mudah memasangnya tanpa masalah.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Tidak ada yang khusus.
Bahan: Ini adalah Plastik, tetapi dapat digunakan selama sekitar 10 tahun.
Saya pikir itu akan bertahan lebih lama dari yang diharapkan karena sekitar 1000 yen.
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Sebagai diferensiasi dari Produk OEM, ThrottleSpec tinggi sekitar + 10%. Saya senang jika ada.
Sudahkah Anda membandingkan item?
Ini adalah perbandingan dengan Produk OEM, tetapi secara fungsional persis sama.
Saya tidak tahu harganya karena saya belum mengecek harga Throttle sleeve Honda OEM.
[Yang lain]
Karena selongsong Throttle adalah bagian yang jarang ditukar, saya menyaksikan permukaan bagian dalam ThrottleTube tergores setiap kali saya menukar, dan saya terkejut dengan penurunannya, tetapi jarang menukarnya (Lol)
Meskipun permukaan bagian dalam ThrottleTube tergores dan berkurang, itu tidak akan menjadi masalah selama sekitar sepuluh tahun, tetapi kadang-kadang saya ingin menukar Item.
.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR250
Ini seperti Desain di alam.
Saya membelinya untuk DRAGSTAR 250 istri saya.
Meskipun perasaan melekat tidak terlalu tidak nyaman, bahkan jika tas samping dilepas, itu tidak masalah.
Platingnya juga keren.
Namun, itu akan berkarat jika dibiarkan tanpa pengawasan, jadi Anda harus berhati-hati.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, YAMAHA Dragster 400 Classic, HONDA Rebel 250, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA Dragster 400, KAWASAKI Vulcan Classic 400, YAMAHA Dragster 1100, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Vulcan 400II, HONDA Shadow Slasher 750, HONDA REBEL500, HONDA Shadow 750.
DAYTONADAYTONA UniversalThrottle sleeve
Sebenarnya, Throttle tube ini memiliki dua macam Handlebar Ukuran sejauh yang saya tahu.
1 inci (25. 4 mm) Tabung throttle untuk Handlebar
untuk 7/8 inci (22. 2mm) HandleThrottle tube
Itu benar. Selongsong Throttle Universal DAYTONADAYTONA ini (untuk Diameter Pegangan 25. 4) adalah tabung Throttle 1 inci (25. 4mm) untuk Handlebar.
Untuk Handlebar 1 inch (25. 4mm) ini adalah Ukuran Handlebar yang banyak digunakan pada Sepeda Motor tipe Amerika, yang sebagian besar diwakili oleh Harley.
Dalam Kustomisasi, jika Anda mengganti Handlebar atau Grip, Rekomendasi untuk menukar tabung Throttle bersama-sama.
Terlebih lagi, itu bahkan lebih ketika bertukar dari OEM's Grip.
Saya telah menukar berbagai grip Sepeda Motor sampai sekarang, tetapi tidak ada contoh mudah dari OEM's Grip yang lepas dengan mudah dari OEM Handlebar atau OEM's Throttle Tube.
Selalu OEM's Grip dan OEM's Throttle tube adalah teman yang terlalu baik.
Setelah pertukaran pertukaran Grip atau Handlebar, setelah semua saya menghapus tabung Throttle OEM dari OEM dengan Grip dari Handlebar dan saya akan menggunakan grip baru dan tabung Throttle baru.
Dulu, mencoba menggunakan kembali hanya tabung OEMGrip dan OEMThrottle sekali hanya dengan tabung Throttle, saya memotong Grip dengan Pisau Pemotong dan melepaskan Grip sedikit demi sedikit dan menyelamatkan tabung Throttle yang terikat, tetapi di Cutter Knife's Itu adalah tabung throttle dengan rambut keriting.
Lagi pula, tak perlu dikatakan bahwa saya membeli tabung Throttle baru dan mencobanya lagi.
Setelah itu, tabung Throttle OEM dengan Pegangan OEM yang dilepas macet atau dibuang.
Sebagai gantinya, digunakan Selongsong Throttle Universal DAYTONADAYTONA ini (untuk Diameter Pegangan 25. 4), tetapi jika Anda salah memilih pengiriman dan pengembalian Kawat Akselerator pada saat pemasangan, akhirnya tidak akan terpasang.
Jika Anda menginstal tanpa berpikir, itu akan gagal dengan probabilitas setengah, tetapi akan berhasil dengan probabilitas setengah. (Tertawa terbahak-bahak)
Mempertimbangkan arah maju dan mundurnya Kabel Akselerator dengan benar, maka akan berhasil 100%, jadi jika Anda memakainya Anda dapat menyelesaikan pekerjaan lebih awal jika Anda berpikir sedikit.
.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 600, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, YAMAHA Dragster 400 Classic, HONDA Rebel 250, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA Dragster 400, KAWASAKI Vulcan Classic 400, YAMAHA Dragster 1100, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Vulcan 400II, HONDA Shadow Slasher 750, HONDA REBEL500, HONDA Shadow 750.
DAYTONASelongsong Throttle Universal (untuk Diameter Pegangan 25.4)
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Saat mencari Bagian ancaman Web, cari dengan tabung Throttle HONDA SHADOW 750, tabung Throttle yang sesuai adalah DAYTONAUniversalThrottle sleeve (Diameter pegangan 25. Untuk 4) hanya keluar jadi ragu-ragu tanpa ragu-ragu.
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Ini adalah pertama kalinya saya membeli atau menggunakan tabung Tharottle buatan DAYTONA, tetapi saya dapat menggunakan detail akhir tanpa masalah, dengan sopan dan fungsional.
Pemasangan itu sulit?】
Dengan pertukaran Handlebar, itu adalah masalah besar, jadi itu adalah pertukaran dari tabung Throttle OEM ke selongsong DAYTONAUniversalThrottle ini, tetapi dimungkinkan untuk menginstal tanpa kesulitan.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Tergantung pada posisi Handlebar Switch dan Panjang Grip dan kondisinya, posisi tetap dari tabung Throttle juga diperbaiki sehingga tidak sulit, tetapi perlu untuk menyesuaikan dimensi sedikit dengan hati-hati.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Saya puas dengan harga dan fungsi.
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
OEM ukurannya persis sama dengan OEM, jadi alasan keberadaannya adalah pengenceran.
Tapi, diameternya sedikit lebih besar Throttle besar (Diferensiasi) Saya pikir saya lebih senang membelinya saat menjadi.
Sudahkah Anda membandingkan item?
Bukan itu..
[Yang lain]
Tidak ada produk yang bisa dibandingkan, tetapi bahan lain untuk sepeda motor lain Bahan : Karena harga Plastik Tabung Throttle hampir sama, mungkin ini Selongsong Throttle Universal DAYTONA (untuk Diameter Grip 25. Anda dapat melihat bahwa harga 4) adalah sesuai.
Selongsong Throttle Universal DAYTONA ini (untuk Diameter Pegangan 25. 4) Saya pikir pemrosesan dan penyelesaian seperti injeksi dll. dibuat dengan hati-hati daripada tabung Throttle Produk OEM yang sudah dipasang sebagai produk.
Tabung Throttle bukanlah bagian dari tempat yang sangat aus, tapi saya pikir itu adalah bagian yang baik bahkan jika Anda menukar setidaknya sekali dalam 10 tahun.
Tabung throttle pada dasarnya sekitar 1000 yen bagian, jadi saya bertukar bersama pada saat pertukaran Grip setiap 2-3 tahun sekali.
.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R
VFR 1200F Yamamoto racing Slip-on Peredam terpasang
Saat memasang Peredam Slip-on Yamamoto racing dalam spesifikasi VFR 1200 FJapanese, ProductNo "973-0000002" ini Saya membelinya karena saya membutuhkan Gasket Bersama.
Tentu saja saya bisa menginstalnya dengan sempurna.
Gasket sambungan gas baru diperlukan untuk penggantian saat mengganti Sistem Pembuangan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR, YAMAHA DRAGSTAR
Itu ditemukan saat Batin sedang mencari benda Emas, dan karena Kinerja biaya juga bagus, dibeli. Saya juga menganggap bahwa itu dapat dipilih oleh Jenis lubang dan jenis Celah karena menarik .
Itu ditemukan saat Batin sedang mencari benda Emas, dan karena
Kinerja biaya juga bagus, dibeli. Saya juga menganggap bahwa itu dapat dipilih oleh
Jenis lubang dan jenis Celah karena menarik
.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA TDM900, YAMAHA virago, YAMAHA Classic, YAMAHA custom, YAMAHA XT600E, YAMAHA TDM850, YAMAHA TRX850, YAMAHA SRX600, YAMAHA FZR250R, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA FAZER(85-88), YAMAHA TENERE(84-89), YAMAHA DS400Extreme bar John(00), YAMAHA Classic 00-09, YAMAHA VSTAR 00-09, YAMAHA VSTAR, YAMAHA RENAISSA
Meskipun khawatir dengan hal DAYTONA, karena Magnet terkandung, ada rasa aman. Meskipun tingkat efeknya tidak dipahami, saya pikir kinerja Biaya itu bagus.
Meskipun khawatir dengan hal DAYTONA, karena Magnet terkandung, ada rasa aman. Meskipun tingkat efeknya tidak dipahami, saya pikir kinerja Biaya itu bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA TDM900, YAMAHA virago, YAMAHA Classic, YAMAHA custom, YAMAHA XT600E, YAMAHA TDM850, YAMAHA TRX850, YAMAHA SRX600, YAMAHA FZR250R, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA FAZER(85-88), YAMAHA TENERE(84-89), YAMAHA DS400Extreme bar John(00), YAMAHA Classic 00-09, YAMAHA VSTAR 00-09, YAMAHA VSTAR, YAMAHA RENAISSA
Ini adalah organ internal Magnet dan harga ini. Dan dengan cincin O. Sempurna. Meskipun suatu efek belum tentu terlihat jelas dibandingkan dengan produk original pabrikan, karena namanya Brando yang bisa di percaya, sudah d
Ini adalah organ internal Magnet dan harga ini. Dan dengan cincin O.
Sempurna. Meskipun efeknya belum tentu terlihat jelas dibandingkan dengan
produk asli pabrikan, karena namanya Brando yang bisa dipercaya, sudah diputuskan akan digunakan sepanjang waktu dan akan pergi mulai sekarang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100
Karena karat telah muncul di sana-sini dan simpul adalah bagian penting, itu berubah menjadi artikel baru. kebocoran udara khususnya tidak terjadi, tetapi dia bisa merasa mudah tentang hal itu. Ini memegang teguh, dan saya membuat artikel baru lag
Karena karat telah muncul di sana-sini dan simpul adalah bagian penting, itu berubah menjadi artikel baru.
kebocoran udara khususnya tidak terjadi, tetapi dia bisa merasa mudah tentang hal itu.
Ini memegang teguh, dan saya membuat artikel baru lagi, dan berpikir bahwa itu bagus.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3060650_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DIVERSION400, YAMAHA DIVERSION600, YAMAHA FZR400, YAMAHA FZR400R
Karena Muffler ditukar, itu dibeli ke Pengaturan. Terlampir hanya saja tidak ada masalah di produk itu sendiri.
Karena Muffler ditukar, itu dibeli ke Pengaturan. Terlampir hanya saja tidak ada masalah di
produk itu sendiri.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Eliminator 250V, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI Intruder Classic400, SUZUKI INTRUDER400, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN900Custom, KAWASAKI VULCAN900Custom, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN1500 Classic, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA)
[Webike Monitor] Meskipun tidak ada tampilan kesesuaian di VT1300CX, ia membeli seolah-olah diatur oleh STEED. Itu sangat mudah. Karena bagian dalam Throttle biasa adalah satu, itu aman. Tekstur dan akurasi juga benar-benar HURRICANE. Sejak pri
[Webike Monitor] Meskipun tidak ada tampilan kesesuaian di
VT1300CX, ia membeli seolah-olah diatur oleh STEED. Itu sangat mudah. Karena bagian dalam Throttle biasa adalah satu, itu aman. Tekstur dan akurasi juga benar-benar HURRICANE. Karena harganya tinggi, itu hanya *-1.
Lihat detail