Ulasan
Sproket belakang DRCR Mur baut
Baut mur untuk sproket Belakang baru.
Ini adalah produk khusus dan sangat cocok.
Karena ini adalah komponen yang mudah lepas, pemeriksaan sebelum mengemudi merupakan tindakan yang sangat sulit.
Lihat detail
Mungkin berguna untuk dimiliki.
Menurutku itu tergantung pada caramu jatuh, tapi dalam kasusku, saat aku terjatuh saat berdiri di jalan hutan, ini membantuku meminimalkan Kerusakan. Lihat detail
Penghargaan untuk Sepatu Bot Kulit pertama
Dari segi ukuran, area punggung kaki sepertinya dibuat untuk ukuran besar, jadi sebaiknya sesuaikan sol bagian dalam atau ketebalan kaos kaki.
Ukuran Pembelian: 26,5cm
Ukuran sepatu normal saya
・Sayap Merah US9
・NIK 29cm
・VANS 27,5cm
・VANSSlip-on Peredam US10
Kulit itu lembut dan (peringkat DoctorMartin) Saya rasa bahkan orang yang hanya pernah memakai Sepatu Kets pun akan bisa memakainya tanpa kesulitan.
Kelembutan bahan kulitnya juga memudahkan pengoperasian Shift Pedal dan berjalan kaki saat touring.
Di sisi lain, kelembutan kulit tidak diharapkan dapat melumpuhkan atau melindungi pergelangan kaki jika terjadi kecelakaan.
Pengikat samping sangat nyaman untuk ukuran Besar dan saya tidak bisa lagi memakai sepatu bot Insinyur tanpa pengikat samping!
Staf penjualan di pabrik mengatakan bahwa pita ajaib yang menjaga pengikatnya tidak kuat, dan jika Anda berhati-hati saat menyimpannya, misalnya dengan menghentikan pita ajaib, itu akan bertahan selama satu setengah tahun. Selain itu, pabrikan juga dapat memperbaikinya.
Karena tidak banyak informasi yang tersedia setelah proses penuaan, kami memutuskan untuk memposting Impresi.
Secara keseluruhan biasakanlah sebagai Boots kulit asli pertama anda, biasakan dalam melakukan Maintenance. (Sikat untuk menghilangkan kotoran, oleskan Krim, tiup, Semprotan Tahan Air) Itu bagus untuk
Staf penjualan di Produsen mengatakan kepada saya bahwa Krim lebih baik sebagai minyak dasar, karena jika saya hanya mengoleskan minyak Mink saja, itu akan menjadi terlalu lunak.
Lihat detail
Sesuai: KTM 500EXC-F, KTM 690EDRR, KTM 450EXC-F, KTM 450SX-F, KTM 350SX-F, KTM 300EXC, KTM 350EXC-F, KTM 250SX, KTM 250SX-F, KTM 250EXC-F, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450
Untuk membantu kami membantu Anda.
Nama Produk
Sabuk Tumpukan Depan DRC DRC
Nomor barang
D6426
Kendaraan
MODEL Honda CRF125F 2024
Jumlah jam kerja
5 menit
Alat yang Diperlukan
Jenis gunting, dll. akan sempurna.
Mengapa Anda memilih produk ini?
Saya memilih yang ini karena dengan produk ini, saya bisa mendapatkan bantuan dari siapapun jika terjadi Race, dll. Saya juga memilih produk ini karena harganya yang murah.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Itu lebih solid dari yang saya harapkan untuk harganya. Saya berharap seseorang akan melihat produk ini dan membantu saya.
Apakah instalasinya sulit?
Instalasinya tidak terlalu sulit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini bukan sesuatu yang Anda rasakan secara khusus saat Anda berlari, tapi saya rasa Anda akan merasa senang memilikinya jika terjadi keadaan darurat.
[Bagian yang Termasuk: apakah sudah aktif?
Tidak ada yang khusus.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
Sabuk Tumpukan Terkenal
Nama Produk
Sabuk Tumpukan TrekField TREKFIELD
Nomor barang
W-3208-P29696891
Kendaraan
MODEL Honda CRF125F 2024
Jumlah jam kerja
5 menit
Alat yang Diperlukan
Jenis gunting, dll. akan sempurna.
Mengapa Anda memilih produk ini?
Saya memilih yang ini karena ingin memasangkan Belt pada Seat agar memudahkan dalam menggerakan badan saat Stacking.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Saya bisa menggunakan yang ini tanpa khawatir.
Apakah instalasinya sulit?
Ini tidak terlalu sulit, karena Anda hanya perlu menempelkannya pada Fork.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kainnya sepertinya kokoh, jadi menurutku aman. Saya juga ingin mencobanya dan melihat apakah tidak ada masalah dengan yang satu ini. Selain itu, orang lain juga menggunakannya dan sepertinya tidak ada masalah dengannya. Saya mempunyai ekspektasi yang tinggi terhadap masa depan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada yang khusus.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
[Warna] Layar Asap
Pemasangannya mudah, bahkan untuk seorang amatir. Dengan kepadatan yang bagus, (di Tokyo) saya bisa melihat ke depan bahkan di malam hari, ukurannya yang besar pas, dan angin tidak menerpa saya sama sekali pada jelajah 100km/jalan raya. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUBC125, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB
Bagian depan terasa lebih ringan!
Saya mengubahnya bersamaan dengan penggantian Front Disc.
Bobotnya ringan, tapi ban depannya terasa lebih ringan dari perkiraan!
Harganya masuk akal, jadi jika Anda tidak yakin, coba ganti.
Lihat detail
Dengan tegas.
Saya tidak tahu seberapa ringan Koplingnya, tetapi kualitas pembuatannya kokoh, seolah-olah itu adalah produk OEM.
Daya tahan, itulah faktor yang paling menentukan.
Lihat detail
Membersihkan. Kotor. Jelas.
Deskripsi hanya digunakan di DOT 4.0 dan 5.1.
5.0 (Berbasis silikon) tidak digunakan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Penggunaan terus menerus dari 18 Juli 2021 hingga 21 April 2024
・71,299 - 59,896 = 11,403km
Acara berkendara Perkotaan, Touring, dan Sirkuit
YZF-R6Sisi depan
Sisi Master Silinder adalah R6OEM
Tangki cairan tersedia dari Kawasaki (https://www.webike.net/sd/21984592/)
Saya pikir Clamp adalah sesuatu dari K-CON.
Cairan Transparan DOT5.1 (https://www.webike.net/sd/24515708/)
FluidBlue (https://www.webike.net/sd/24038239/)
FluidGreen (https://www.webike.net/sd/20443936/)
FluidRed (https://www.webike.net/sd/21585702/)
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar dengan Paket Sederhana, pertama kali ditemukan di Naps dan sekarang juga di LycoLand.
Apakah instalasinya sulit?
Selangnya sendiri cukup mudah untuk dimasukkan setelah melonggarkan klemnya dan melepas selang aslinya dengan cara merobeknya. Namun, ukurannya agak besar untuk memasukkan selang tanpa membasahi bagian dalam selang dengan Cairan atau sejenisnya.
Ventilasi udara diperlukan untuk modifikasi sistem rem, sehingga diperlukan waktu dan upaya untuk mengeluarkan udara.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
・ [Warna] Saat kami mengucapkan ClearTank. [Warna] Berbeda dengan Tangki Cairan Asap, ini sepenuhnya [Warna] Jernih menunjukkan warna Cairan dengan indah.
Meskipun Gambar kurang tahan lama dibandingkan Selang Hitam, namun tetap digunakan tanpa sobek, retak, atau sobek.
Cairan tersebut tidak bernoda seperti Selang yang tidak kompatibel dengan Cairan, yang merupakan kekhawatiran terbesar saya, dan kata "Kompatibel dengan Cairan" memang benar adanya.
Warna Cairan sangat jernih sehingga warna kuning Cairan terlihat sangat jelas.
Apalagi dengan Fluid biru, dibutuhkan waktu kurang dari setahun agar warnanya menjadi warna Teluk Tokyo, meski langsung indah setelah diganti. (Diganti lebih dari 4 kali dalam 3 tahun penggunaan)
Desainnya yang transparan memudahkan untuk melihat tanjakan saat melakukan injeksi dari sisi Kaliper.
Produknya tergolong baru, sehingga pemilik bengkel sepeda motor pun belum mengetahuinya. Apakah ini berkemampuan Cairan?" Situasi muncul ketika orang-orang bertanya kepada saya "Apa maksud Anda?
Perasaan pengoperasiannya tidak bisa dinilai secara mandiri karena Cairannya diganti pada saat yang bersamaan, tapi saya yakin tidak akan ada masalah karena saya bisa menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
Yang Merah mungkin terlalu terang untuk dicocokkan dengan Sepeda Motor Biru/Perak, dan saya tidak punya fotonya karena saya menggantinya terlalu cepat.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Selang saja, Penjepit tidak termasuk
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada, karena warna-warna Fluid dapat dikenali dengan baik dan daya tahan serta nuansa produknya sangat baik.
Meskipun tidak diduga bahwa perubahan warna yang disebabkan oleh degradasi Cairan terlalu kentara, hal ini terkait erat dengan keinginan untuk membedakan warna Cairan dengan jelas.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Penjepit selang dan untuk Penggantian Cairan
Penjepit Hitam DAYTONA cepat berkarat, jadi disarankan menggunakan K-CON.
Harganya tidak jauh berbeda dengan Black's Hose, dan rasanya cukup bisa diterima. Meningkatnya frekuensi penggantian karena penampilan bukanlah hal yang buruk jika menyangkut performa.
Degradasi Cairan [Warna] Produk menyenangkan untuk ditambahkan ke pilihan Anda jika Anda dapat menerima bahwa produk tersebut lebih sensitif daripada ClearTank.
Lihat detail
Digunakan untuk SHOEIEX-ZERO
Ukuran ini ideal untuk helm yang tidak memiliki lubang speaker seperti EX-ZERO dan tidak memiliki ruang pada posisi pemasangannya.
Saya sudah menggunakan Speaker standar dan Speaker tipis, tetapi yang Terkecil adalah yang paling tipis dan kualitas suaranya sama dengan yang lain.
Harganya agak mahal, jadi IncomeQuantity: Akan sangat dihargai jika Speaker of the Set juga bisa dipilih.
Lihat detail
keamanan
Produk tersebut merupakan produk Pengganti dari pabrikan ternama, dan tentunya tidak ada cacat.
Seringkali lebih murah daripada OEM atau stok, jadi akan lebih baik jika demikian.
Secara pribadi, Produk OEM adalah yang terbaik, tetapi Foot Motorcycle menggunakan yang ini.
Lihat detail
Sayang sekali tentang warna Nut.
Dibeli karena diameter Nipple tidak lagi sesuai dengan pengganti MASTER.
Bentuknya sama dengan 10ROEM tetapi OEM berdiameter 8mm dengan Spek domestik. dan ini diameter 7mm dengan RCS Nipple.
Saya pikir keduanya sama kecuali diameternya, tetapi mur tetap pada tutupnya berwarna perak sedangkan OEM berwarna hitam.
Nutnya beberapa mm, tapi sayang sekali karena nutnya terlihat seperti mengambang saat saya ingin membuat tampilan terpadu dengan Hitam.
Saya mencoba menggantinya, tetapi terpasang seperti cincin kebijaksanaan dan tidak dapat dilepas.
Lihat detail
sedikit mahal
10mm pada brembo OEMHose, berfungsi dengan baik.
Saya suka kenyataan bahwa ada banyak pilihan Ukuran.
Ini lebih mahal, tetapi Individual Youth menawarkan Kuantitas: 2pc. Set sudah cukup, jadi Kuantitas terbuang.: Lebih baik daripada membayar jumlah Emas yang tinggi untuk 1 Set berisi 10 pcs.dll.
Namun, menurut saya ada kasus beberapa Pengkabelan, jadi 4 untuk Jumlah: Variasi 1 Set isi 6 pcs. juga diinginkan.
Lihat detail
Sentuhan mungkin terlalu lembut.
Merepotkan karena OEMBrake 10R tidak bisa dilepas tanpa melepas Roda.
Dipasang di bagian bawah dengan Bracket untuk meningkatkan kemudahan servis.
Pegas bantalan sangat keras dan pin bantalan pas ditekan, jadi kami menggantinya dengan pegas dan pin bantalan eksternal.
Jika Anda adalah orang yang melakukan pemeliharaan sendiri dan menggunakan Kepiting baru, hal di atas harus diubah.
Bahkan jika Anda membeli yang di atas, menurut saya harganya murah untuk Piston Aluminium dengan ketahanan korosi yang tinggi dan bantalan.
Piston 30mm→34mm mengubah Rasio dan Pedalnya sangat licin.
10ROEMMASTER itu 14Φ dan saya tidak bisa berbuat apa-apa karena tidak ada MASTER yang lebih BESAR, seharusnya Piston 32mm.
Lihat detail
Untuk Aksen di sekitar ban Belakang
Inilah aksen yang terlihat dari tampilan belakang. Lihat detail
kompak
Menggunakan 635mm pada ZX10R (19) untuk memasang Crab baru, dengan panjang yang pas.
Strukturnya lebih sederhana dan kompak dibandingkan garis Edge yang digunakan sebelumnya.
Bagian Crimp lebih pendek dari SuEdge untuk memudahkan penanganan.
Namun bagian Hitamnya mengkilat dan kurang bagus, jadi saya mungkin lebih suka yang Stainless biasa.
Tekstur BlackStainless dan tampilan Edge yang mirip MachineMachine lebih baik, tetapi saya telah mendengar rumor bahwa itu banyak bocor.
Jika saya harus memilih berdasarkan fungsionalitas, itu adalah Goodridge.
Lihat detail
Kilauannya berbeda dengan Fitting.
Fitting Hitam perusahaan memiliki tekstur mengkilap, tetapi yang ini matte.
Saya ingin melihatnya menyatu dengan Matte.
Saya kencangkan dengan 20N, tapi ini baja tahan karat, jadi kokoh dan aman.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, HONDA CB1000 SF, HONDA CB400SF, HONDA X4, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [Super Blackbird]., HONDA CBR900RR FIRE BLADE [Fireblade]., YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR400, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1100, YAMAHA XS1100, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, SUZUKI GS1000, SUZUKI GS750, SUZUKI GSX1100, SUZUKI GSX750
Tutupi saja!
Corong berdampak buruk bagi mesin dan tidak lolos pemeriksaan kendaraan. RAMAIRSystem adalah sistem sederhana yang dapat dipasang pada mesin, dan lebih mudah untuk dilepas dibandingkan Power Filter, sehingga jika ingin mengganti ke corong, Anda dapat dengan mudah melepasnya. Lihat detail
Sesuai: HONDA XL250S L250S, HONDA NY50 All models, HONDA CROSSCUB110 JA10, HONDA All models of GIORNO CREA AF54, HONDA SUPER CUB 110 JA10, HONDA SUPER CUB 110 PRO JA10, HONDA SUPER CUB series Engine cars (50-100cc), HONDA SUPER CUB series Engine car FI, HONDA Spacy50 All models, HONDA DREAM50 AC15, HONDA Spacy80 All models, HONDA VARIE All models, HONDA MONKEY series Engine cars (50-100cc), HONDA MONKEY series Engine car FI
EXGaskett yang sangat umum
CROSSCUB110 (JA45) Digunakan untuk menggantikan Sistem Pembuangan
Menurut saya Gasket sama untuk semua Produsen.
Tidak ada kebocoran knalpot dll.
Itu lebih murah daripada Suku Cadang OEM.
Lihat detail
Puas
Bentuk jarum Jet berbeda dengan yang OEM, tetapi berfungsi normal. Lihat detail