Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KS-I, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KS-II, KAWASAKI KSR-110, KAWASAKI Z125PRO, SUZUKI Sepia ZZ, SUZUKI Sepia RS, SUZUKI Address V50, SUZUKI HI-UPR, SUZUKI GAG, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, YAMAHA YSR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50S, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ50
Agak kehilangan sedikit sesuatu.
Saya membeli ini sebagai pengganti karena bagian belakang WaterproofSeal pada Covernya, yang saya beli bersamaan dengan saya membeli mobil baru saya, terkelupas sebagian setelah dua tahun.
Kainnya mungkin sedikit lebih tipis dari produk perusahaan lain yang pernah kami gunakan?
Perawatan tahan panas pada Sistem Pembuangan mungkin cukup sulit dilakukan dengan Type, yaitu menempelkan sendiri kain tahan panas yang disertakan.
Saya khawatir ukuran penutupnya sedikit lebih kecil dari yang ditentukan MONKEY125, tetapi jika penutupnya tidak dipasang dengan kencang, ban akan menonjol. ＝Saya khawatir tentang ukuran sampulnya. Saya telah mengubah tipe Mirror ke Low, jadi tinggi keseluruhan seharusnya rendah (tidak ada ekstensi belakang untuk Carrier, dll.).
Kami harus menunggu dan melihat tentang ketahanan cuaca dan daya tahan, tetapi kami berharap notasi Light… hanya berarti ringan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address 125, SUZUKI Address 110, SUZUKI address 125, SUZUKI Address 110
Tidak berbeda dengan OEM
Menurut saya produknya hampir sama dll dengan OEM. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address tuning, SUZUKI address-way, SUZUKI Address Z125, SUZUKI LETS [Lets]., KAWASAKI KLX150, HONDA Dax 70, HONDA CUB100 [Cub]., HONDA CL135., DUCATI 1198, BMW R80, BMW R100, YAMAHA YB50, YAMAHA YB-1, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX200SR, HONDA Dio XR Baja, HONDA CS50, DUCATI 848EVO, DUCATI 848
Sempurna dan dikirim dengan cepat
Cermin memiliki lebih banyak penyesuaian daripada stok dan tahan lama untuk boot. Warna kuning seperti kuning primer, bayangkan kuning mcdonalds. Dapatkan kamu satu bajingan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI catanariquid cooled, SUZUKI zillion, DUCATI 400 Super Sport, DUCATI M400 Monster, ITALJET Formula 50, SUZUKI K50, SUZUKI RC50, SUZUKI zzz, SUZUKI address, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address EX, SUZUKI Address V, SUZUKI address-way, SUZUKI address tuning, SUZUKI epoch-making, SUZUKI epoch-making, SUZUKI Koreda Scrambler 50, SUZUKI Koreda Sport 50, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic II
Steker setara OEM yang bagus untuk 2-tak.
Saya sudah mencoba Windshield IRIDIUM dan lainnya, tapi colokan Normal lebih stabil dan umurnya lebih panjang untuk 2-tak.
Dapat digunakan kembali meskipun tertutup.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUBC125, HONDA CROSS CUB50, HONDA MONKEY125, HONDA ShMODE, HONDA glom, HONDA APE 100, HONDA APE 50, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA DIO110, HONDA ZOOMER, HONDA BENLY50Pro, HONDA BENLY50110, HONDA BENLY50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50, YAMAHA TZR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA YB-1, YAMAHA TOWN MATE
Ini akan bertahan lama
Saya membelinya di toko motor.
EmasItu mahal dalam hal nilai, tetapi saya memercayainya karena saya diberi tahu bahwa itu tahan lama.
Ada lubang (kode warna kuning dan hitam) di bagian depan dan belakang untuk memasukkan kunci rantai, dll., Dan bagian atas penutup memiliki lubang untuk mengangkat (?). Bagian atas penutup memiliki loop untuk mengangkat (?).
Sabuk dipasang melalui bagian bawah kendaraan untuk mencegah gulungan angin, dan Gesper disediakan untuk mengunci Sabuk pada tempatnya. (Sabuk tentu saja disertakan).
Saya pikir strukturnya bisa saja dirancang untuk menekan undercarriage.
Karena bukan bahan tahan api, ada risiko meleleh jika mengenai pipa knalpot tepat setelah mesin dimatikan. (Toko Motor menjelaskan bahwa ada dua pilihan, yang lebih tahan lama atau yang tidak mudah terbakar.)
Saya pikir itu bekerja selama sekitar 4 tahun tanpa masalah.
Kemudian, setelah sekitar tahun keenam, warna bagian kuning tersebut memudar, dan kemudian loop pengangkatan atas putus karena kerusakan terkait usia.
Ketika akan pergi 10 tahun atau tidak, area di mana ia mengenai Set Belakang mulai robek, jadi kami memutuskan itu telah mencapai akhir masa pakainya.
Harganya tinggi, tetapi jika sudah berlangsung selama ini, kami menganggap biayanya sepadan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI swish, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI Address125
Kurangnya kemanjuran absolut
Saya mengganti dan memasang Produk OEM setelah 16.000km dan jelas tidak berfungsi sebaik Produk OEM yang aus.
Saya bahkan tidak bisa mengunci ban Belakang di permukaan jalan yang kering meskipun saya mencengkeram tuas rem cukup keras.
Sentuhan tuas juga Sponge-ish dan tidak memiliki respons seperti Snap.
Ini mungkin membuatnya lebih mudah untuk melakukan BrakeControl yang halus, tetapi bagaimanapun juga, kurangnya efektivitas mutlak tidak dapat disangkal.
Oleh karena itu, rem depan akan diinjak lebih kuat saat pengereman darurat, yang kemungkinan akan meningkatkan risiko roda depan terkunci.
Ini mungkin masalah selera, tapi saya tidak ingin menggunakan ini untuk waktu yang lama.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CD125., HONDA BENRY CD50, HONDA CD70 (Benly), HONDA Benly CD90, HONDA MT125 Elsinore, HONDA TLR250, HONDA XL125, HONDA XL125, HONDA XL125, HONDA XL200, HONDA XL250, HONDA XL250, HONDA XL250, HONDA XL400R, HONDA XLR250, HONDA CD125., KAWASAKI KL250, SUZUKI GN125, SUZUKI GN250E
Ganti dari LED
LED terlihat putih dan jelas lebih terang daripada Halogen, tetapi tampaknya tidak kompatibel dengan lensa lampu depan dan cahayanya tampak tersebar, sehingga sangat sulit untuk dilihat di jalan pada malam hari. LED sangat terlihat oleh lalu lintas yang datang, tetapi Material DT: Cahaya halogen tampaknya lebih cocok untuk Lampu Lensa Plastik. Warnanya adalah warna kekuningan yang lembut, tidak cerah sama sekali! Warnanya adalah warna kekuningan yang lembut, tapi tidak lebih dari ini Bahan:Saya rasa ada risiko PlasticLens meleleh karena panas.
Jika kami menginginkan lebih dari ini, kami harus mem-porting XT250X Headlight Assy dan menggunakan H4 Valve, jadi kami akan menunggu dan melihat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Vexter 150., SUZUKI Vexter 125, SUZUKI Let's IIS, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic 110II, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI Avenis 125, SUZUKI Address V50, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V125 S Basic, SUZUKI Address V125 S Limited, SUZUKI Address V125 SS, SUZUKI Address V125 G, SUZUKI Address V125 S, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address 110
Padx Emas
Sulit untuk masuk ke Caliper, tetapi begitu saya melakukannya, itu bekerja dengan sempurna! Lihat detail
Sesuai: HONDA DIO110, HONDA LEAD110(EX), YAMAHA BWS125(BWS), YAMAHA CYGNUS X SR, HONDA PCX, HONDA SPACY100, HONDA ZOOMERX, HONDA LEAD125, HONDA LEADEX, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125S, SUZUKI VECSTAR125, SUZUKI VECSTAR150, YAMAHA NMAX, YAMAHA Axis Treat, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA NMAX155, YAMAHA CYGNUS Gryphus
kf-30Sarung kursi
Saya harus mengganti Cover saya saat ini karena sudah mencapai akhir masa pakainya. Tapi aku melakukannya…
Paket tersebut juga mengatakan bahwa ukurannya kompatibel dengan PCX, tetapi sangat kecil sehingga status Handlebar Lock, di mana Handlebar dimatikan, tidak memungkinkan pengguna untuk menutupi layar sepenuhnya.
Karena hanya sedikit orang yang berhenti dengan stang lurus, sebaiknya beli stang satu ukuran lebih besar.
Untuk JF81/JF84/KF30, harap beli skuter Tengah dengan skuter BOX atau ukuran lebih besar.
Sayang sekali!!!!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, PGO Roadshow 50, SUZUKI LT80, HYOSUNG EZ100M, PGO PMX110 SPORT, PGO PMX50 SPORT, HONDA DIOSP, HONDA LEAD50, HONDA TACT BASIC, HONDA DIO, HONDA DJ1RR, DUCATI 750SS, HARLEY-DAVIDSON XL1000Series, DUCATI 600TL, DUCATI 400SS, DUCATI 350XL, DUCATI 400F3, DUCATI 350SL, DERBI HUNTER, DUCATI 300F3
Colokan NGK Iridium BR7HIX 4815
Steker ini sedang digunakan untuk ADDRESS V100.
Saya memilih Steker yang sama lagi untuk menggantinya karena saya tahu ini dapat diandalkan tanpa masalah baik dalam penyalaan maupun daya tahan.
Menurut saya ini lebih mahal daripada colokan Normal dari segi harga, tapi tidak ada salahnya menggunakannya.
Lihat detail
Mempertimbangkan kinerja biaya, saya tidak memiliki keluhan.
Rintangan terlalu mahal untuk membeli OEM.
Saya membelinya karena kinerja biayanya, tetapi usianya baru lebih dari 200 kilometer.
Tidak masalah sama sekali!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI swish, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI Address125
Tidak ada masalah sama sekali.
Saya tidak tahu soal durabilitas dll. karena saya baru pakai sekitar 200 km...
Ketahanan rem tidak terlalu kuat dan tidak terlalu lemah.
Saya pikir itu akan baik-baik saja untuk Gen 2 ...
Jika Anda ingin menjadi penggemar berat, ini mungkin bukan untuk Anda.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI LetsIIS (LETS Two S), SUZUKI LetsIIS (LETS Two S), SUZUKI AVENIS 150 (Avenisu), SUZUKI ADDRESS V50 (Address), SUZUKI ADDRESS V125S, SUZUKI ADDRESS V125S, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125 (Address), SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V100 (Address), SUZUKI ADDRESS V100 (Address), SUZUKI ADDRESS V100 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS (Address), SUZUKI ZZ (ZZ), SUZUKI ZZ (ZZ)
Tuas yang bagus untuk menggantikan yang rusak
Tentang kualitas dan tekstur
Setelah tuas yang lama rusak, perlu mencari yang baru, yang asli cukup mahal, sedangkan NTB jauh lebih murah dan sekaligus terbuat dari bahan yang sama.
Tuas dikemas dalam paket lembut, benar-benar mengulangi aslinya dan terbuat dari aluminium berkualitas tinggi, tanpa cangkang, tepi tajam, dll., Performa luar biasa
Tentang perasaan berguna
Dipasang di tempat tuas asli dalam 10 menit, sangat cocok dan mengulangi semua kontur tuas asli, sangat halus dan dipoles dengan baik, perasaan sentuhannya sama, bahan dan pemrosesan taktilnya juga identik, jadi ini adalah salah satu pengganti terbaik untuk tuas rem asli
Produk untuk dibeli bersama
Hanya tuas yang disertakan dalam kit, tidak ada sekrup pengencang
Kesulitan instalasi
Pemasangan mudah menggantikan tuas yang rusak, penggantian dilakukan dengan membuka sekrup, melepas tuas lama dan memasang yang baru
Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain
Harga sangat rendah dengan kualitas tinggi, ini adalah salinan yang bagus dari aslinya
Tentang pengiriman dan pengemasan
Kemasan ringan, hadir dalam tas empuk, juga dibungkus oleh Webike untuk menghindari kerusakan
Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli
Selalu periksa kompatibilitas bagiannya, jika tidak, ini adalah produk pengganti yang bagus ----------------------------------- ----------------------- Tentang Kualitas dan Tekstur Setelah tuas yang lama rusak, perlu mencari yang baru, yang asli harganya cukup mahal sedangkan NTB sangat murah dan pada saat yang sama terbuat dari bahan yang sama Tuas dikemas dalam kemasan lembut, sepenuhnya mengulangi aslinya dan terbuat dari aluminium berkualitas tinggi, tanpa cangkang, permukaan tajam dan sejenisnya, kinerja luar biasa Tentang Perasaan Gunakan Ini dipasang sebagai pengganti tuas asli dalam 10 menit, sangat cocok dan mengulangi semua kontur tuas asli, sangat halus dan dipoles dengan baik, sensasi menekan yang sama, bahan taktil dan pemrosesan juga identik, jadi ini salah satu pengganti terbaik tuas rem original Produk Beli Bersama Hanya tersedia tuas dalam kit, tidak ada pengencang Kesulitan Pemasangan Pemasangan mudah d tuas yang patah, penggantian dilakukan dengan cara membuka skrup, melepas sungai yang lama dan memasang HARGA yang baru Kinerja dan Perbandingan dengan Produk Lain Harga sangat murah dengan kualitas tinggi, ini adalah salinan yang bagus dari yang asli TENTANG PENGIRIMAN dan KEMASAN Ringan kemasan, datang dalam tas lembut, juga dikemas oleh Webike untuk menghindari kerusakan Kekhawatiran, Hitungan, Atau Saran Saat Membeli Selalu periksa kompatibilitas bagiannya, jika tidak, ini adalah produk yang sangat cocok untuk diganti Powered by Google Translator
Lihat detail
Performance disk to replace the standard
Sesuai: SUZUKI catanariquid cooled, SUZUKI zillion, DUCATI 400 Super Sport, DUCATI M400 Monster, ITALJET Formula 50, SUZUKI K50, SUZUKI RC50, SUZUKI zzz, SUZUKI address, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address EX, SUZUKI Address V, SUZUKI address-way, SUZUKI address tuning, SUZUKI epoch-making, SUZUKI epoch-making, SUZUKI Koreda Scrambler 50, SUZUKI Koreda Sport 50, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic II
Good original spare spark plug
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Lumayan bagus.
Ini memiliki tali serut depan dan belakang, jadi lebih pas dari yang saya harapkan, mudah dipasang dan dilepas, dan bahannya kokoh dan akan bertahan lama. Lihat detail
High-quality replacement for the original brake disc
Sesuai: SUZUKI Address125, SUZUKI ADDRESS110, HONDA ZOOMER-X, HONDA ZOOMER-X, HONDA LEAD125
Lebih sedikit dorongan.
Di NORMAL, dorongan Celah sangat parah dan berbahaya sehingga sulit untuk mendapatkan Kecepatan di atas 40. (Menurut saya ada perbedaan individu antar kendaraan).
Setelah penggantian, daya dorong menjadi lebih lembut dan pengendaraan jauh lebih nyaman.
Pra-jalan berada pada titik terlemahnya.
Itu tidak mahal dan saya akan merekomendasikannya.
Namun, pekerjaan penggantiannya aneh karena tangki bahan bakar harus dilepas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KS-I, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KS-II, KAWASAKI KSR-110, KAWASAKI Z125PRO, SUZUKI Sepia ZZ, SUZUKI Sepia RS, SUZUKI Address V50, SUZUKI HI-UPR, SUZUKI GAG, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, YAMAHA YSR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50S, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ50
Ini adalah penutup pelat besi, tetapi ini adalah Produk Universal, jadi apa yang bisa saya lakukan?
Saya menggunakannya di Z125pro saya.
Ukuran Besar adalah Produk Universal, jadi menurut saya ini umumnya ukuran yang masuk akal, tetapi sepertinya kurang tinggi di bagian belakang.
Di sisi lain, bagian depan sudah cukup, tapi saya merasa ban belakang bagian SIDEHeight tidak diterapkan.
Karena tidak menyentuh tanah, tidak ada kekhawatiran tentang kotoran yang menempel atau basah, yang mungkin tidak menjadi masalah, tetapi ini adalah kain tahan air yang tidak perlu khawatir basah terlebih dahulu.
Mungkin berubah menjadi Fender EliminatorSpec. akan menjadi Ukuran terbaik.
Kainnya kaku saat baru, tetapi kainnya sendiri adalah Bahan Kain Tahan Air dan memiliki ketahanan air yang cukup.
Pada tipe lama, pengelupasan bagian hitam dari kain permukaan terlihat, tetapi sekarang bahan tersebut telah diubah menjadi bahan seperti Vinyl yang lebih tebal dan lebih kuat, yang tampaknya telah memperbaiki keadaan. Bagian menjahit kedap air dengan selotip, sehingga kami dapat mengharapkan kinerja tahan air untuk sementara waktu.
Hal lainnya adalah kekakuan, tetapi saya sedikit khawatir tentang kerusakan tubuh akibat angin. Tipe sebelumnya memiliki lapisan kain dan tidak ada masalah mengenai bodi, tapi Cover saat ini tidak bergaris, jadi saya sedikit khawatir tentang agresi di angin kencang.
Di masa lalu, ketika jenis yang sama digunakan pada ETRELLA, bagian penutup yang melengkung menyerang penutup samping saat angin kencang, menyebabkan goresan kecil pada titik pukulan.
Sebagai penutup, performa kedap air, sabuk anti pecah, dan pengencang keliman cukup mudah digunakan dan kokoh.
Selain itu, penutup hitam memiliki efek keamanan dan merupakan penutup tubuh yang baik secara keseluruhan.
Ini adalah ketiga kalinya saya membeli penutup ini, dan untuk pertama kalinya saya berhasil menerapkan Segel kain tahan panas.
Seperti yang saya sebutkan di atas, ini adalah Cover yang kuat yang diharapkan memiliki kinerja dan ketahanan tahan air yang cukup.
Jika segel pita jahitan kedap air dilepas, air akan merembes ke bagian dalam, jadi penanganan yang hati-hati adalah cara terbaik untuk memastikan umur panjang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Mungkin penghematan bahan bakar dan tenaga kuda sedikit lebih baik.
Akselerasi tampaknya telah membaik. Namun, saya sebenarnya tidak tahu karena saya belum mengukurnya.
Penghematan bahan bakar mungkin telah meningkat. Saya biasanya mencapai 52km/L, tapi sekarang saya mencapai 58km/L. Namun, mengemudi saat ini selalu berbeda. Elevasinya lebih tinggi, dan rasio jalan dengan hambatan aerodinamis yang lebih kecil lebih tinggi.
Lihat detail