Ulasan
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Perjalanan saya untuk menemukan Grip yang optimal telah berakhir dengan produk ini.
Dibandingkan dengan OEMetc. Hanya sedikit lebih tebal. Ketebalannya sangat indah.
Itu melegakan dari High Solo yang terlalu gesit dan Throttle yang agak berat.
Juga, ini bekerja sangat baik dengan bantuan Throttle.
Dengan ketebalan NORMAL, secara bertahap akan turun dan Anda harus menyesuaikannya lagi dan lagi, tetapi dengan Grip ini, setelah posisinya ditentukan, Anda tidak perlu menyesuaikan apa pun.
Semakin tebal, semakin bertahap pembukaan Axel, jadi jika Anda tidak menyukainya, berhati-hatilah.
Desain NORMAL ini, pegangan yang sedikit keras, dan (Saya) Ketebalan yang sempurna agar pas dengan tangan Anda.
Saya tidak membutuhkan apa pun selain Grip ini lagi, dan saya harap mereka terus menjualnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400LTD, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI W800, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI W650, KAWASAKI W400, KAWASAKI W1 S/SA, KAWASAKI W3/650RS, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1000 MkII
Saya suka Grip yang gemuk.
Saya menggunakannya di GPZ900R saya.
Saya terbiasa dengan bilah Inch, jadi saya pikir saya akan mendapatkan Grip yang sedikit lebih tebal.
Tebal dan mudah digenggam, dan perasaan pengoperasiannya bagus.
Ini juga tidak mahal, jadi ramah-Dompet dalam hal keausan.
Saya berharap saya bisa memilih Desain.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Torsi di kisaran rendah dan menengah!
Pada awalnya. Harap dicatat bahwa ini adalah kesan pemasangan simultan "Kabel Listrik 2 Roda NGK" dan "SP Takegawa Hyper Ignition Coil". (Keringat)
Saya mencoba membuatnya lebih mudah untuk melaju dengan kecepatan sekitar 70km/jam dengan MONKEY125 saya. (Kisaran rpm tinggi yang ditingkatkan) Saya memasang bagian ini. Kesan setelah dipasang adalah mobil lebih bertenaga dan memiliki ruang lebih untuk berakselerasi saat start dari nol saat menunggu di traffic light. Torsi di kisaran rendah hingga menengah luar biasa. Torsi di kisaran rendah hingga menengah luar biasa. Kemampuan mendaki bukit juga ditingkatkan. Sangat mudah untuk menginstal dan direkomendasikan untuk pemula kustom. Torsi pada 3500-6000rpm lebih tebal dari biasanya. Jika Anda mengubah satu per satu, Anda mungkin tahu perbedaannya. (Keringat) Custom di dalam Mesin dilakukan bukan karena masalah durabilitas, tapi Custom sistem pengapian ini adalah Rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI MARAUDER125 (GZ125), SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE250 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE250 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman
Jika Anda mengubah Sistem Pembuangan, disarankan untuk mengubahnya setiap saat.
Kali ini saya pakai karena di rubah ke Exhaust System Pak YOSHIMURA.
Ketika saya ingin memesan OEM Gasket, ternyata stoknya habis, jadi saya membeli Produk Universal di Webig.
poin bagus
Gasket OEM berharga sekitar 600 yen per potong, tapi ini adalah Quantity Gasket.:2pc. Harganya hanya 550 yen untuk satu set, jadi sangat nyaman!
Ini dibangun dengan baik. Tidak ada kebocoran knalpot.
Ukurannya bisa digunakan untuk GSX750 karena bersifat universal.
Poin yang buruk
Ukuran paking OEM sama persis dengan lebar pipa knalpot bodi mobil, sehingga cukup besar untuk dilepas.
Anda dapat menggunakan obeng berlubang tipis untuk melepasnya.
Ukuran Gasket sangat kecil, jadi harap berhati-hati saat memasangnya.
Yang terbaik adalah OEM dengan Ukuran yang Tepat, tetapi jika Anda tidak memilikinya, silakan gunakan yang ini.
Mr Webig, itu tersedia di toko peralatan.
Tolong jangan gunakan Gasket.
Jika Anda melakukannya sendiri, seperti saya, berhati-hatilah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Jika Anda mencari Grip yang sedikit lebih tebal, inilah yang tepat untuk Anda!
Desainnya sangat bagus dan saya menyukainya. satu titikAnda dapat memilih warna sepeda motor Anda.
Untuk memasangnya, cukup lepas Grip asli, pasang Bond, semprot dengan Parts cleaner, dan kencangkan. Tidak terlalu keras atau terlalu lunak, sehingga Anda bisa memasangnya dengan lancar.
Alasan saya memilih Grip ini adalah karena Grip saya sebelumnya terkadang membuat tangan saya mati rasa karena getaran, jadi saya memutuskan untuk menggantinya untuk mencobanya. Adapun kesan yang saya coba pakai, Axel tidak merasakan langsung dari ketebalannya. Ini adalah perasaan yang lembut. Karena gripnya keras, itu bukan perasaan yang aneh, tapi ada sedikit perasaan tidak nyaman pada awalnya. Getaran ke tangan hampir sama. Jika Anda mencari Grip yang sedikit lebih tebal, saya merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Ukuran dan Tepat!
Saya menggunakannya di CB223S saya.
Ukurannya pas dan kendaraannya pas dengan Pengangkutnya.
Hujan juga segera setelah saya membelinya, tapi itu Tahan Air. Mereka juga cepat kering setelah hujan!
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0a/0aff6a51d9f8f23a51784ffe1533f27fL.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Saya Sporty!
Saya ingin mengganti standar dengan master Rem terpisah karena standarnya adalah unit terintegrasi.
BrakeBody memiliki bentuk yang sama dengan standar, sehingga disarankan bagi mereka yang hanya ingin menggunakan MASTER sebagai bodi terpisah tanpa mengubah performa rem.
Pekerjaannya mudah jika Anda bisa mengganti minyak rem.
Lebih baik bertanya ke bengkel jika Anda khawatir dengan pekerjaan karena itu adalah bagian yang berhubungan dengan pengereman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kabel Listrik NGK
Kabel listrik NGK. Saya membeli Minsk untuk sepeda motor. Percikannya hebat. Sebelum itu ada perusahaan lain, ada percikan yang sangat buruk. Tapi setelah memasang kabel power NGK, motor mulai bisa distarter dengan lebih baik. Kabelnya panjang dan tebal. Kualitasnya sangat bagus. Saya menyarankan! Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Seberapa tahan lama?
Saya menggunakannya di CYGNUSX saya. Saya tidak merasakan sesuatu yang istimewa pada awalnya, tetapi setelah lebih dari 4 bulan penggunaan.
Saya tidak yakin apakah ini masalah atau tidak, tetapi saya tidak yakin apakah ini masalah atau tidak. Masalah frekuensi berkendara
Saya pikir mungkin ada beberapa, tetapi mereka tidak tahan lama. Saya berpikir untuk segera menggantinya.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/71/7100e3c9669d0bb774684d4d5a8e9786L.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
mengejutkan
Saya menginstalnya di Ninja 250R generasi pertama saya.
Selang rem diganti bersamaan dengan pergantian MASTER.
Baik itu manfaat dari pertukaran MASTER atau manfaat dari pertukaran Selang, BrakeTouch menjadi erat.
Saya mendapat perasaan yang erat, tetapi bukan efek linier.
Kemanjuran absolut dari pengereman belum terlalu ditingkatkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Dibeli untuk Z125PRO dengan KIJIMARear Carrier
Dibeli sebagai Cover Z125PRO yang Rear Carriernya menjorok seperti Large.
Ukuran yang direkomendasikan pabrikan adalah MSize, tetapi saya memilih One sizeLarge karena penonjolan Carrier Belakang.
Tekstur covernya sendiri lebih tebal dan padat dibanding yang murah, tapi rasanya lebih tipis dari yang mahal yang harganya puluhan ribu.
Agak repot untuk memasangnya di Sepeda Motor karena Fastener tidak dirancang untuk dibuka, tapi menurut saya ada baiknya untuk menarik tali kelim dan meremasnya.
Sabuk yang disertakan dengan sepeda tidak terpasang pada CoverBody, jadi tergantung pada bentuk sepeda dan Idenya, Anda mungkin dapat memposisikannya atau mengencangkannya dengan pilar Garasi.
Jika Anda meletakkannya di Carrier Belakang dengan casing Atas, Anda tidak dapat menutupi bagian bawah casing.
Saya menggunakannya untuk ZZR1400 hanya untuk memastikan karena ada sedikit ruang dalam ukuran penutup, tetapi saya berhenti untuk meletakkannya karena tampaknya robek dengan Tail dan Upper Cowl.
Kursi Panas yang disertakan harus dipasang oleh pembeli, tetapi bagian perekatnya tidak terlalu kuat, tetapi menempel dengan baik.
Sulit untuk menerapkannya dengan serapi produk, jadi saya pikir kepribadian orang mudah muncul di sini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DF200, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA XRV750 AFRICA TWIN, HONDA XRV750 AFRICA TWIN, HONDA XRV650Africa Twin, HONDA XR70R, HONDA XR230MOTARD
Saya membeli produk ini karena merupakan Produsen yang dapat diandalkan.
Saya ganti ke colokan Iridium dan saya juga ganti Kabel ke kabel Power. Itu hanya kesan pribadi saya, tapi saya pikir start dan akselerasi mesin menjadi lebih baik. Kabelnya terlalu panjang jadi saya memotongnya dengan panjang yang tepat dan memasangnya. Lihat detail
Sesuai: bimota TEGY 1D906SR-S, bimota Tuatara 1000, KAWASAKI Bayou 300, SUZUKI TU125XT, SUZUKI Glass Tracker Big Boy 10th Anniversary Model, YAMAHA TW125, YAMAHA YF350E, YAMAHA YFM400FWA, bimota db-1, bimota db-1S, bimota db-1SR, APRILIA LEONARDO300, APRILIA Leonardo 250, BETA Alp 200, HONDA ATC200X, HONDA CBX1000, HONDA NX125, HONDA XR200R, HONDA FORTRAX 300EX, HYOSUNG MS1-125 Exceed
Ubah untuk sekarang!
Mengakuisisi SEROW225
Pengapiannya sepertinya buruk, jadi saya membuka stekernya, dan seperti yang diharapkan, warnanya hitam pekat.
Saya membersihkan area pengapian sedikit dan Mesin sedikit lebih stabil.
Itu tidak mahal, jadi saya memutuskan untuk mengubahnya untuk menemukan penyebab masalahnya.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pengapian baru lebih baik, atau Mesin lebih baik. (Saya kembali)
[Hal yang perlu diperhatikan]
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Item untuk dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Produsen
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Semuanya temukan..
Pas dengan motor saya Honda Rs150r, mudah dipasang. Sangat nyaman dengan karet ini. Pengiriman cepat, bungkus rapi dan kualitas bagus sesuai harga. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Menyegarkan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya baru-baru ini mendapatkan CUB untuk perjalanan dan telah bermain-main dengan hanghang.
Saya memasang 88CCKit Minimoto di mesin dan mengganti karburator ke PC20.
Saya pikir saya tidak melakukan apa pun pada sistem kelistrikan, dan kabel Steker semakin keras, jadi saya menggantinya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hanya sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Cabut saja kabel lama dari koil pengapian dan colokkan sambil memutarnya. Saya pikir itu ide yang baik untuk menyemprotkan pelumas di atasnya untuk membuatnya meluncur lebih baik.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak yakin. tertawa terbahak-bahak
Mungkinkah Mesinnya semakin baik?
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Muncul dengan Lampiran yang memutuskan Kabel lama asli di tengah dan menghubungkannya ke produk ini. Tapi saya tidak menggunakannya.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada secara khusus
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Menurut saya yang paling penting adalah pelumas saat pemasangan.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098 S TRICOLORE, YAMAHA FZR250, DUCATI 749, DUCATI 748, DUCATI 748SPS, KAWASAKI ESTRELLARS, TRIUMPH DAYTONA675, MV AGUSTA BRUTALE-S, DUCATI 748SP, DUCATI 748S, DUCATI 748RS, DUCATI 748R, KAWASAKI ESTRELLARS LIMITED EDITION, DUCATI 749S, DUCATI 749R, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1098 S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI 1299
LSize, tapi terasa agak kecil di ZX-25R.
Selama ini saya menggunakan yang untuk ZX-14R yang ada logo KAWASAKI, jadi lumayan besar kehalusannya.
Saya memiliki beberapa POIN kedaluwarsa dari U Shrimp, jadi saya membeli produk ini sebagai ujian.
Saya merasa ketebalan kain produk ini agak tipis, karena yang sebelumnya sekitar 12.000 yen dan sekitar dua kali lipat dari harga yang satu ini.
Yah, harganya kurang dari setengah, jadi bagus.
Saya menggunakannya untuk menjaganya agar tidak berdebu di penyimpanan dan mereka melayani tujuan mereka.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI MARAUDER125 (GZ125), SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE250 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE250 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman
Dapatkan penawaran dengan Suku Cadang OEM
DR250S (SJ44) Digunakan untuk
Saya juga menggunakan kutipan Suku Cadang OEM Webike dan membeli yang ini karena lebih hemat dengan Poin.
Tidak ada perubahan dalam instalasi dan penggunaan.
Akan lebih baik jika Anda dapat membeli dari 1 pc.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Tahan lama dan mudah diaplikasikan
Warna hitam matte finish memberikan kesan mewah dan tahan terhadap hujan debu dan angin.
Tidak ada kepakan dengan Belt of Center.
Setelah tiga tahun atau lebih, warnanya akan memudar dan saatnya untuk menggantinya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80
catatan instalasi
Tutup ujung mungkin sedikit miring dalam struktur.
Dimensi sisi Throttle terlalu Tepat, sehingga dibutuhkan banyak tenaga untuk memasukkannya.
Mempertimbangkan kekuatan setiap bagian, saya pikir Anda perlu memasukkannya perlahan dengan PRESS.
Juga, jika Anda memasukkannya ke root, itu akan mengganggu Handlebar sehubungan dengan kotak Switch.
Penting untuk mengukur kedalaman Pegangan, dll. dengan baik sebelum memasukkannya (karena mungkin tidak mungkin untuk menariknya keluar).
Mengingat harga, saya pikir itu terlihat bagus setelah instalasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Sistem Pembuangan terbakar.
Jika Anda sudah mengganti sistem pengapian dengan kabel NGK Racing, maka stekernya harus IRIDIUM Kaca Depan.
Sistem Pembuangan terbakar.
Jika itu adalah kendaraan biasa, Kaca Depan IRIDIUM tidak perlu diganti begitu cepat, jadi mungkin ini cocok untuk sepeda motor dengan perawatan yang buruk.
Lihat detail