Ulasan
Ideal untuk saat ini
Saya senang dengan warna sebenarnya dibandingkan dengan kelembapan warna, dan persis seperti yang saya harapkan. Intensitas cahayanya memang tidak sebaik LED, namun berkendara malam hari di kota dengan lampu jalan tidak menjadi masalah. Saat memasuki Tunnel pada siang hari, sulit untuk melihat di mana mobil Anda diterangi. Saya pikir ini adalah pilihan yang baik untuk penggunaan yang murah dan sementara. Lihat detail
Menyala bila digunakan dengan colokan Iridium + AS Uotani
[Bagaimana cara menggunakannya?
AS Uotani dipasang untuk memperkuat sistem kelistrikan YAMAHA XJR400R.
Sebagai Produsen AS Uotani, kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan, oleh karena itu kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan.
Kami memutuskan untuk memasang Steker Iridium NGK dan kabel Power selain AS Uotani.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar.
Karena ada empat silinder, total diperlukan empat botol, jadi masing-masing Jumlah Hitam dan Biru: Kami membeli masing-masing 2 pcs.
Kami memutuskan untuk membuat bagian dalam menjadi Biru dan bagian luar menjadi Hitam.
Apakah instalasinya sulit?
Metode asli memasang Kabel OEM adalah dengan memotong Kabel OEM dan menyambungkan kabel daya menggunakan Sambungan yang disertakan.
Namun kali ini kami terhubung langsung ke IGCoil AS Uotani.
Metode Koneksi:
1:Silikon di dalam (bagian warna putih) Lepaskan 15mm kabel inti kabel steker untuk menghindari kerusakan
2: Keriting Braket Konektor dengan Alat Crimp
3: Oleskan lebih banyak pelumas ke kabel dan Sepatu Bot.
4: Tutupi Sepatu Bot
5: Dorong Braket Konektor ke dalam Koil.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tenaga meningkat drastis, salah satunya disebabkan oleh penggunaan AS Uotani dan NGK Iridium Plug.
Mengganti kabel OEMPlug saja sudah cukup efektif.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Steker kabel dan Sambungan, Instruksi Manual
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada persyaratan khusus.
Lihat detail
Diganti dari DAYTONAHYPERSintered
Daytonah hyperintered kurang lebih 3 tahun 13.000 km lalu hilang jadi saya ganti.
HYPER bertahan sekitar dua kali lebih lama dari OEM, tetapi seperti yang diharapkan, Rotor sangat agresif dan banyak penyok.
Sayang sekali, saya tidak akan membeli lagi Kampas Rem buatan DAYTONA.
Karena itu, inilah paduan Fine RKJapan.
Saya khawatir tentang SBS karena saya menggunakannya dalam tipe Besar.
Jadi saya memilihnya karena penasaran, tapi saya sudah berkendara sekitar 100 km dan itu cukup bagus.
Pengereman awal Tipe ini sangat bertenaga. Gaya pengereman diterapkan dengan sentakan di awal cengkeraman, dan mobil tampak melambat secara perlahan sambil tetap mempertahankan sentuhan.
Deselerasinya terasa seperti menyeret Rem, bukan seperti memaksanya meluncur untuk mencapai Kontrol.
Saat saya menginjak rem dengan kuat di akhir perlambatan, ban seperti terkunci, namun saat saya melepas rem, rem dengan cepat terlepas dan sentuhan rem mudah dimengerti, sehingga saya merasa mudah untuk mengontrol beban di dekatnya. batasnya.
Juga Hujan, tapi DAYTONAHYPER aslinya licin Pad kehujanan dan performanya malah lebih licin,
Performa di sini tidak berubah sama sekali. Sebaliknya, gigitan terhadap Rotor tampaknya semakin meningkat.
Di sisi lain, saya berpikir bahwa peningkatan bobot kendaraan mungkin sedikit menakutkan, dan ternyata memang demikian.
Selain itu, tidak berbunyi sama sekali.
DAYTONAHYPER berdecit dari awal hingga akhir, tetapi paduan halus ini tidak terdengar sejak pembobolan hingga sekarang.
Hidup masih belum pasti, tapi terasa nyaman dengan sedikitnya Debu.
Jika Life sebagus OEM, ini akan menjadi yang berikutnya.
Lihat detail
Daya tahannya adil.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sudah lama menggunakan Cover Motor DAYTONA ini. Menurut saya ketahanannya lebih baik dibandingkan NB China.
Terjadi pemudaran pada bagian atas Tangki setelah satu tahun digunakan, namun berfungsi. Saya terkadang menggunakan WaterproofSpray untuk menjaganya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
·YA
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Cukup puas, ingin disimpan kurang lebih 3 tahun.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya perkirakan produk ini lebih tahan sobek dibandingkan produk Tiongkok.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GN125E, SUZUKI GN125E, SUZUKI DJEBEL 200 (DJEBEL), SUZUKI DJEBEL 200 (DJEBEL), SUZUKI DJEBEL 125 (DJEBEL), SUZUKI DF200E, SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Bridie Post (BIRDIE), SUZUKI Birdie 90 (BIRDIE), SUZUKI Birdie 90 (BIRDIE), SUZUKI Birdie 90 (BIRDIE), SUZUKI Birdie 50 (BIRDIE), SUZUKI Birdie 90 (BIRDIE), SUZUKI Birdie 50 (BIRDIE)
Ini bekerja dengan baik
Saya telah menggunakannya selama hampir satu tahun tanpa masalah. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI AVENIS150, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400
Butuh sedikit keberanian.
Saya sedikit takut untuk memasang yang betina pada mobil saya yang sudah ada karena suku cadang OEM perlahan-lahan mulai menghilang atau harga mobil lama semakin meningkat, namun pemasangannya lebih mudah dari yang saya bayangkan, dan bahkan seorang amatir pun bisa melakukannya jika saya mengikuti instruksi manualnya. . Saya rasa pengapiannya sudah sedikit ditingkatkan, padahal cukup lemah. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA tricker, HONDA CBX250, SUZUKI RG400, SUZUKI GSX400, KYMCO RacingKing180Fi, KYMCO Downtown 200i, KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB125T, DUCATI MONSTER400, DUCATI 999, DUCATI 916STRADA, APRILIA TUONO1000, YAMAHA YZF-R6, APRILIA SRMAX300, YAMAHA Majesty S, YAMAHA YZF600 Thundercat, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA NMAX
Produsen yang sudah lama berdiri di Jepang
Ini adalah pembelian pertama saya atas Penutup penggunaan ganda Cowl&nei Kit, tetapi saya dapat menggunakannya tanpa masalah. Gambar sampulnya terlalu menggembung sehingga membuat Anda mengira sudah beralih ke Sepeda Motor Besar. Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Didesain menjadi garis lurus dari Cermin ke Kursi, tanpa fungsi ventilasi, dll. Mudah dipasang dan dilepas dengan sabuk tengah 1 buah Gesper, sangat mudah dan bebas repot. Bagian bawah (hem?) Bagian tersebut terjepit erat oleh ketegangan karet dan terlihat bagus. Saya sudah cukup lama menggunakan kain permukaan dan sejauh ini belum ternoda serta memiliki ketebalan dan kekerasan yang baik, jadi saya menantikan daya tahannya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI EPSILON 150 (Epsilon), SUZUKI ADDRESS (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS V100 (Address), SUZUKI ADDRESS V100 (Address), SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125 (Address), SUZUKI ADDRESS V125S, SUZUKI ADDRESS V125S, SUZUKI ADDRESS V50 (Address), SUZUKI AVENIS 150 (Avenisu), SUZUKI LetsIIS (LETS Two S), SUZUKI LetsIIS (LETS Two S)
Untuk pengganti
Saya khawatir karena harganya rendah, tetapi berhasil.
Ini adalah barang habis pakai, jadi alangkah baiknya jika bisa membelinya dengan harga segitu.
Tidak dipakai untuk sirkuit dll, jadi menurut saya cukup.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V50, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI Vexter 150., SUZUKI Vexter 125, SUZUKI Let's IIS, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI Avenis 125, SUZUKI Address V125 G, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address 110, SUZUKI zzz, SUZUKI RM80LX, SUZUKI RM80LW, SUZUKI RM80LV, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 V
Apakah baik?
Pemasangannya sama dengan OEM, dan tenaga pengereman ditingkatkan secara normal. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098 S TRICOLORE, YAMAHA FZR250, DUCATI 749, DUCATI 748, DUCATI 748SPS, KAWASAKI ESTRELLARS, TRIUMPH DAYTONA675, MV AGUSTA BRUTALE-S, DUCATI 748SP, DUCATI 748S, DUCATI 748RS, DUCATI 748R, KAWASAKI ESTRELLARS LIMITED EDITION, DUCATI 749S, DUCATI 749R, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1098 S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI 1299
lickety-split
Dibeli untuk CB400SF.
Yang sebelumnya memiliki ukuran yang besar, sehingga mudah untuk digantung, tetapi ukuran yang tepat membuatnya sulit untuk digantung.
Namun, ukurannya sendiri Persis (bagian bawah Ban baru saja akan keluar), jadi setelah Anda terbiasa, saya rasa Anda tidak perlu khawatir bannya akan terbalik.
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Langkah-langkah Inspeksi Kendaraan
NORMAL H4 akan lulus inspeksi kendaraan, tetapi untuk lebih menenangkan pikiran, 60W diberi label setara dengan 100W.
Tipe yang sangat efisien dipilih.
Saya mengukur pencahayaan dengan aplikasi ponsel cerdas dan melihat bahwa pencahayaannya meningkat sekitar 20%.
Namun, H4 telah digunakan selama bertahun-tahun sebelum diganti, dan meskipun NORMAL, menggantinya dengan yang baru akan membuahkan hasil.
Saya juga berpikir ini akan meningkatkan penerangan.
Karena efisiensinya yang tinggi, kami mengkhawatirkan ketahanannya dan ingin mengevaluasinya di masa mendatang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI EPSILON 150 (Epsilon), SUZUKI ADDRESS (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS 110 (Address), SUZUKI ADDRESS V100 (Address), SUZUKI ADDRESS V100 (Address), SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125, SUZUKI ADDRESS V125 (Address), SUZUKI ADDRESS V125S, SUZUKI ADDRESS V125S, SUZUKI ADDRESS V50 (Address), SUZUKI AVENIS 150 (Avenisu), SUZUKI LetsIIS (LETS Two S), SUZUKI LetsIIS (LETS Two S)
Kampas rem OEM yang bagus
Tentang kualitas dan tekstur
Produk berkualitas tinggi, kinerja pengereman yang sangat baik, tahan suhu tinggi, debu minimal, meskipun bantalan tidak terbuat dari bahan sinter, asbes sederhana, seperti barang asli pabrik
Tentang perasaan penggunaan
Cepat beradaptasi dengan cakram rem bekas, pengereman yang percaya diri tercapai setelah 20-30 kilometer, menahan pengereman yang lama dan suhu tinggi karena pemanasan yang berkepanjangan akibat pengereman
Sumber dayanya sekitar 7 ribu kilometer dalam mode perkotaan, yang merupakan indikator yang cukup bagus untuk produk yang tidak orisinal
Produk untuk dibeli bersama
Pad diatur dalam satu paket
Kesulitan pemasangan
Penggantian bantalan yang aus dengan mudah tanpa alat khusus
Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain
Harga sangat murah, kualitas setara dengan produk aslinya, dengan daya pengereman yang rendah daya rekat yang sangat baik pada cakram rem, hanya bantalan sinter yang lebih baik yang lebih mahal, yang mubazir untuk penggunaan normal di kota
Tentang pengiriman dan pengemasan
Kemasan sederhana, barang kuat, tidak rusak selama transportasi
Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli
Sistem rem disarankan untuk diservis setiap kali Anda mengganti bantalan (interval 7-10 ribu kilometer) dan menggunakan pelumas baru sesuai petunjuk pabrikan. hingga pengereman tercapai Sumber daya sekitar 7 ribu kilometer dalam mode perkotaan, yang merupakan indikator yang cukup baik untuk barang non-asli Produk yang Dibeli Bersama Paket set dalam kemasan Kesulitan Pemasangan Pemasangan lampu menggantikan bantalan yang aus tanpa alat khusus BIAYA Performa dan Perbandingan dengan Produk Lain Harga sangat murah, kualitas sesuai dengan produk aslinya, dengan tenaga pengereman rendah, kopling prima dengan cakram rem, hanya menggoda bantalan yang lebih baik yang berlebihan untuk pemakaian biasa dalam kota lebih mahal TENTANG PENGIRIMAN DAN KEMASAN Pengemasan sederhana, barang kuat, adalah tidak rusak selama pengangkutan Segala Kekhawatiran, Keberatan, atau Saran Saat Membeli Direkomendasikan untuk memelihara sistem rem untuk setiap penggantian bantalan (interval 7-10 ribu kilometer) dan menerapkan pelumas baru sesuai dengan petunjuk pabrikan Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098 S TRICOLORE, YAMAHA FZR250, DUCATI 749, DUCATI 748, DUCATI 748SPS, KAWASAKI ESTRELLARS, TRIUMPH DAYTONA675, MV AGUSTA BRUTALE-S, DUCATI 748SP, DUCATI 748S, DUCATI 748RS, DUCATI 748R, KAWASAKI ESTRELLARS LIMITED EDITION, DUCATI 749S, DUCATI 749R, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1098 S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI 1299
Digunakan di GB350S
Ini relatif murah untuk produk Pabrikan dan berfungsi cukup baik untuk kebutuhannya.
Ukuran penutupnya juga tepat, tetapi area pipa knalpot mengenai penutupnya besar dan penutupnya sendiri tidak tahan panas, jadi jika Anda menggunakannya, berhati-hatilah dalam hal ini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VN800, KAWASAKI VN800 Classic, PIAGGIO Liberty 125, YAMAHA TMAX, APRILIA Pegaso 650 Strada, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL Factory, DERBI Murasen 659, ITALJET Torpedo 125, KAWASAKI Epsilon 150, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Balkan, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Drifter, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 800 Drifter, KAWASAKI Vulcan II, PGO G-MAX125, PGO G-MAX200
hal yang pasti
Ini adalah Steker yang tidak pernah ketinggalan. v atau sesuatu seperti itu saya tidak bisa membedakannya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI COBRA, SUZUKI GF250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250SP, SUZUKI GSX250R, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250S, SUZUKI ST250, SUZUKI WOLF250, SUZUKI BIG BOY, SUZUKI WOLF200, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Pilih L untuk G310R
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini adalah area penyimpanan sepeda motor outdoor Apartemen.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Pertama kali di Motor dan pertama kali di Cover, jadi pertama kali agak susah, tapi tidak masalah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak bisa membuat Kursi menempel di bagian Sistem Pembuangan dengan benar.
Saya meletakkan tangan saya di atas Sepeda Motor dengan penutup dan meletakkan tangan saya di tempat yang tepat ....
Tidak ada minggir.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Jok dipasang pada bagian Sistem Pembuangan.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Aku tahu itu, tapi Cahaya kuncinya adalah Merah, itu tidak bagus.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098 S TRICOLORE, YAMAHA FZR250, DUCATI 749, DUCATI 748, DUCATI 748SPS, KAWASAKI ESTRELLARS, TRIUMPH DAYTONA675, MV AGUSTA BRUTALE-S, DUCATI 748SP, DUCATI 748S, DUCATI 748RS, DUCATI 748R, KAWASAKI ESTRELLARS LIMITED EDITION, DUCATI 749S, DUCATI 749R, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1098 S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI 1299
Sarung Motor Ukuran L SIMPLE
Saya puas dengan harga dan kemudahan penggunaan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VN800, KAWASAKI VN800 Classic, PIAGGIO Liberty 125, YAMAHA TMAX, APRILIA Pegaso 650 Strada, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL Factory, DERBI Murasen 659, ITALJET Torpedo 125, KAWASAKI Epsilon 150, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Balkan, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Drifter, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 800 Drifter, KAWASAKI Vulcan II, PGO G-MAX125, PGO G-MAX200
Perlu dan cukup!
Digunakan pada SUZUKI INTRUDER250.
Oli sudah lama tidak ditunggangi, sehingga diganti sambil melakukan perawatan seperti penggantian oli.
Saya tidak memerlukan colokan yang mahal karena saya mengendarai Main di jalan, dan Steker Standar BP5HA sudah cukup untuk saya.
Dalam arti yang baik, itu tidak terlalu baik atau terlalu buruk, dan aman untuk digunakan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI XS200E, SUZUKI Volty Type T, SUZUKI Volty Type T, SUZUKI Volty Type T, SUZUKI Volty Type II, SUZUKI Volty Type I, SUZUKI Volty Type I, SUZUKI Volty Type C, SUZUKI VL250 Intruder LC250, SUZUKI VL125 Intruder, SUZUKI TS90, SUZUKI TS90, SUZUKI TS80ER, SUZUKI TS185 Sierra, SUZUKI TS185 Sierra, SUZUKI TS185 Sierra, SUZUKI TS125X, SUZUKI TS125ER, SUZUKI TS125ER, SUZUKI TS125 Duster
Tanpa perawatan 20.000 km
Saya mengganti rem belakang dengan sproket dan rantai belakang tanpa perawatan setelah 20.000 km. Performa dan kualitas produk tidak sebagus produk asli China, jadi saya menggantinya dengan produk andalan ini. Performa dan kualitas produk aslinya adalah produk China, jadi saya menggantinya dengan produk terpercaya ini. Awalnya, saya tidak tahu apakah itu berfungsi atau tidak, jadi saya merasa bahwa ukurannya yang besar telah meningkatkan performanya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Vexter 150., SUZUKI Vexter 125, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI Let's IIS, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI Street Magic 110II, SUZUKI Avenis 125, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V50, SUZUKI Address V125 S Basic, SUZUKI Address V125 S Limited, SUZUKI Address V125 SS, SUZUKI Address V125 G, SUZUKI Address V125 S, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address 110, SUZUKI RM80LX
Berubah dari Bantalan Merah
Saya berharap ini akan bertahan lama. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Performa mudah dan berbiaya tinggi!
CBR250RR (8BK-MC51) Digunakan untuk
Ukurannya persis seperti model mobil yang tercantum dalam informasi kompatibilitas.
Saya membeli produk ini karena saya menyimpan sepeda motor saya di luar ruangan di tempat parkir sepeda tertutup dan saya ingin memiliki sedikit performa tahan air.
Kesimpulannya, kinerja kedap air sudah lebih dari cukup untuk memarkir sepeda di area parkir sepeda tertutup.
Saya bertanya-tanya apakah akan sedikit ternoda jika terkena hujan deras, tetapi akan tahan air tanpa masalah jika hanya disiram air.
Lihat detail