Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dibandingkan dengan normal, itu sedikit tebal. Dibandingkan dengan cengkeraman sistem gel, pengerasan palu sangat baik. Karena sentuhan yang dipegang adalah sentuhan yang cukup menempel pada tangan, pengoperasian menjadi baik. Getaran tetap di
Dibandingkan dengan normal, itu sedikit tebal.
Dibandingkan dengan cengkeraman sistem gel, pengerasan palu sangat baik.
Karena sentuhan yang dipegang adalah sentuhan yang cukup menempel pada tangan, pengoperasian menjadi baik.
Getaran tetap di tangan dengan sangat baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip, ini adalah masalah favorit -- hanya standby yang diubah PROGRIP di sini karena daya tahannya tidak cukup memuaskan meskipun itu berubah dari PROGRIP dari DYTONA -- itu -- mengatakan desain yang sangat banyak -- itu -- tampaknya tek
karena ini adalah grip, ini adalah masalah favorit -- hanya standby yang diubah PROGRIP di sini karena daya tahannya tidak cukup memuaskan meskipun itu berubah dari PROGRIP dari DYTONA -- itu -- mengatakan desain yang sangat banyak -- itu -- tampaknya teksturnya seperti karet dari yang diharapkan -- kesal [ keluar dan ] Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena dibandingkan murni dan genggaman menjadi tebal, kesan yang mudah digenggam satu per satu diterima. Karet juga merupakan sentuhan yang bagus dan sulit untuk meluncur di atasnya. Saya merasa getaran itu juga berkurang.
Karena dibandingkan murni dan genggaman menjadi tebal, kesan yang mudah digenggam satu per satu diterima.
Karet juga merupakan sentuhan yang bagus dan sulit untuk meluncur di atasnya.
Saya merasa getaran itu juga berkurang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - All, HONDA CB500F, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All
digunakan untuk ninja250R -- waktu dan tenaga yang ia beli sejak cincin O dibeli sejak produk pabrikan asli dan harga tidak begitu banyak perubahan juga dilampirkan dengan lampiran dapat dihemat, dan itu mudah -- efeknya - - suka - aku kurus
digunakan untuk ninja250R -- waktu dan tenaga yang ia beli sejak cincin O dibeli sejak produk pabrikan asli dan harga yang tidak terlalu berubah juga dilampirkan dengan lampiran dapat dihemat, dan itu mudah -- efeknya - - seperti - Saya pikir saya akan menggunakannya untuk saat ini mulai sekarang karena masalah belum terjadi meskipun tidak mengerti Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini lebih tebal dari biasanya. Dan porsi warnanya lebih kasar dari foto, dan saya minta maaf karena tidak rata.
Ini lebih tebal dari biasanya.
Dan porsi warnanya lebih kasar dari foto, dan saya minta maaf karena tidak rata.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA600R C1-10, KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI 1000GTR, KAWASAKI EN400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI Z400LTD, HONDA GL1200 Gold Wing, HONDA CBX1000, HONDA CB900F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F
Ini adalah pertama kalinya dilengkapi dengan filter oli dengan magnet. Saat dicopot untuk pemakaian sekitar 6000 km dan untuk tukar tambah, cover metal di bawah filter oli sudah lepas seperti gambar. Saya pikir kualitas ini dan bagaimana itu.
Ini adalah pertama kalinya dilengkapi dengan filter oli dengan magnet.
Saat dicopot untuk pemakaian sekitar 6000 km dan untuk tukar tambah, cover metal di bawah filter oli sudah lepas seperti gambar.
Saya pikir kualitas ini dan bagaimana itu.
Adhesi serbuk besi tidak dapat diperiksa dengan magnet.
Efek magnet juga tidak dapat diperiksa, tetapi tidak memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini pembelian dan dua tahun. Itu adalah pengganti dari pegangan pro (gel tahan gempa). - Karena pegangan pro cukup lembut, itu adalah sentuhan di mana getaran pada tangan menjadi besar dan mati rasa setelah diganti. - Kapan kamu mendapatkannya
Ini pembelian dan dua tahun.
Itu adalah pengganti dari pegangan pro (gel tahan gempa).
- Karena pegangan pro cukup lembut, itu adalah sentuhan di mana getaran pada tangan menjadi besar dan mati rasa setelah diganti.
- Saat digunakan, dia memperhatikan bahwa operasi akselerator dibuat dengan baik dan lintasan gunung menjadi stabil.
- Saya pikir itu tidak terlalu mahal.
- Penampilan mungkin sederhana.
- Karena translot terdapat di semua lingkar, gesekan dengan tangan yang melakukan sarung tangan bagus.
- Karena ini adalah bahan baku yang lebih keras, daya tahannya dianggap bagus.
Saya pikir itu secara alami peduli di sana karena pengendara selalu akan menyentuh pegangan di sepeda motor.
Lebih jauh lagi, apakah yang terbaik jika dandanan bisa dilakukan di sana!?
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - All, HONDA CB500F, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All
Meskipun sudah keluar dengan harga yang agak murah yang akan digosok dari produsen lain, karena packing karet juga terpasang, jadi aman. Meskipun tidak mengerti apakah kinerja mesin penyaringan bagian yang mahal akan menjadi baik
Meskipun sudah keluar dengan harga yang agak murah yang akan digosok dari produsen lain, karena packing karet juga terpasang, aman.
Meskipun tidak mengerti apakah kinerja mesin penyaringan bagian yang mahal akan bagus, hal dari pabrikan ini yang dapat mempercayainya meskipun tinggi, karena pekerjaan penting dilakukan telah dibeli.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan. Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan.
Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KZ550D GP 550 - All, KAWASAKI KZ550C LTD 550 - All, KAWASAKI KZ550C LTD 550 - All, KAWASAKI KZ550C LTD 550 - All, KAWASAKI KZ550C LTD 550 - All, KAWASAKI KZ550A 550 - All, KAWASAKI KZ550A 550 - All, KAWASAKI KZ550A 550 - All, KAWASAKI KZ550A 550 - All, KAWASAKI KZ550 SPECTRE 550 - All, KAWASAKI KZ550 SPECTRE 550 - All, KAWASAKI KZ550 LTD 550 - All, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI GPz550F, KAWASAKI GPz550F, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI GPz550F, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZR-7/S
Karena hanya ada zephyr chi dalam katalog, saya ingin membuat kesan sekarang, meskipun objek untuk zephyr 400 sebelum dibeli oleh webike. Dibandingkan dengan normal, resistensi inhalasi komentar menurun tajam, dan saya kurus
Karena hanya ada zephyr chi dalam katalog, saya ingin membuat kesan sekarang, meskipun objek untuk zephyr 400 sebelum dibeli oleh webike.
Dibandingkan dengan normal, resistensi inhalasi komentar menurun tajam, dan saya pikir torsi meningkat.
Karena performa mesin yang sesuai dengan harganya, * disetel ke 3.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepe
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepeda motor.
Meskipun waktu itu berpikir sampai rasanya setelah keterikatan tentang * mati rasa yang menjadi mudah untuk digenggam karena cengkeraman menjadi agak besar berkepanjangan -- Bebas [ di mana kekuatan dimasukkan terlalu / suka / mengubah kondisi / baik ] (tersenyum),
Apakah sulit jika celah terbuka di antara kotak sakelar dan pegangan menyebutnya kesulitan?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
CB400SF dilengkapi. Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak. mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu . Ini membandingkan murni, dan pegangann
CB400SF dilengkapi.
Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak.
mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu .
Ini sebanding dengan murni, dan pegangannya tebal dan cenderung menangkap tekstur karet.
Diperkirakan getaran juga berkurang.
Itu sampai tidak nyaman dan terbiasa, karena menjadi tebal dengan sarung tangan yang diperlukan di musim dingin.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami. Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami.
Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - All, HONDA CB500F, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All
Karena berguna juga dalam harga, itu digunakan. Ini adalah kana yang caranya membeli yang murah dengan cepat merangkak dan berada di mesin dan yang hasilnya dipahami setelah pertukaran waktu berikutnya karena baru saja kana ~ Berubah.
Karena berguna juga dalam harga, itu digunakan.
Ini adalah kana yang caranya membeli yang murah dengan cepat merangkak dan berada di mesin dan yang hasilnya dipahami setelah pertukaran waktu berikutnya karena baru saja kana ~ Berubah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O.
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru. Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru.
Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya. Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding tipis, dan t
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya.
Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding yang tipis, dan efek peredam getarannya lemah.
Meskipun pegangan saya menjadi ketebalan dinding dibandingkan dengan normal dan jalan menjadi agak tebal, genggaman itu tidak terduga dan menyegarkan.
Selain itu, saya merasa bahwa ini terkait dengan manfaat dari genggaman bahwa ada kekerasan sedang untuk pegangan ini.
Meskipun cengkeraman di sisi tuas kopling adalah panjang mati yang tepat, karena cengkeraman di sisi throttle dapat membuat celah sekitar 5 mm, itu agak disayangkan tentang intinya.
Meskipun ada tempat yang penampilannya mengkhawatirkan dalam arti seperti itu, mati rasa oleh getaran juga hilang dan puas dengan apa yang juga dikatakan perasaan menggenggam.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya. Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok. Ini adalah bintang lima tanpa keluhan. Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak menggunak
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya.
Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok.
Ini adalah bintang lima tanpa keluhan.
Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak ada jenis kendaraan.
Saya menyarankan Anda untuk melengkapi dengan keseimbangan bodi mobil dan warna oleh Kami yang berpikir dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi. Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif. Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipil
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi.
Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif.
Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipilih dan itu adalah jawaban yang benar.
grip yang sering ada kalau sudah tua -- bisa juga lepas -- ternyata yang dipakai MONO dengan kualitas karet yang sedikit dan cukup.
Itu bertemu dengan hal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail