Ulasan
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
good material, hopefull can used for long lasting Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Koil pengapian daya tinggi (Dipasang pada TZr250R 3XV)
Saya menginstalnya di TZr250R 3XV1 saya. Dimungkinkan untuk menginstalnya tanpa pemrosesan jika Braket konversi Pitch yang terpasang telah dilepas.
Kualitasnya adalah Penutup bagian sambungan kabel Steker longgar, dan pemrosesan Tahan Air diperlukan.
Efeknya Mesin sedikit lebih baik dan Idling lebih stabil.
(Ini hanya waktu yang singkat, jadi itu hanya imajinasi saya)
Saya pikir itu bagus untuk substitusi OEM karena biaya OEM 9,500 yen karena setidaknya sama dengan Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z900 (KZ900)
zSepatu rem belakang
Saya belum menginstalnya, tetapi sepertinya baik-baik saja.
Musim semi tertutup, terima kasih.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Murah, nyaman dan tahan lama
Melakukan apa yang perlu dilakukan. Maksud saya itu murah dan memegang tangan saya dengan baik seperti pegangan wafel stok. Jika Anda memiliki pelindung tangan, Anda harus memotongnya. Ini bukan sesuatu seperti pegangan enduro yang tepat dengan penutup yang dapat dilepas dan sebagainya. Tapi untuk harga, ini sulit untuk mengalahkan. Mungkin saya akan mendapatkan pasangan lain dalam waktu dekat. +Murah +Mudah dipasang +Grip halus +Tidak meluncur -Anda harus memotongnya untuk pelindung tangan Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI 500SS MACHIII (H1), KAWASAKI H2, KAWASAKI W1 S/SA, KAWASAKI W3/650RS, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYRX
Setengah harga OEM menarik
Blinker rusak karena jatuh, jadi saya membelinya. OEM juga dijual, tetapi saya tertarik dengan murahnya dan memutuskan untuk membeli DOREMI. Penampilannya sama dengan OEM, tetapi bagian dalamnya berbeda dari OEM seperti yang ditunjukkan pada gambar. Saya menyukainya karena murah, tetapi tidak cocok untuk orang yang khusus tentangnya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1, KAWASAKI 750 SS, KAWASAKI 750 RS
Aku penasaran.
Saya membuatnya dengan Takasago HRim, tapi hasilnya, setelah dua kali berkendara, semua sisi luar belakang patah, hanya menyisakan dua kaki. Tampaknya leher Spoke terlalu panjang untuk masuk ke lubang hub. Sulit dikatakan karena merupakan kombinasi dengan pelek eksternal. Sayang sekali karena teksturnya bagus.
Sekedar FYI untuk calon pembeli.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900 (KZ900)
tak kentara
Ini lembut untuk selang bahan bakar, dan akurasinya sedang, tetapi sangat lunak sehingga selang itu tertekuk di tengah. Jika selang bengkok, bahan bakar akan berhenti, jadi Anda perlu memeriksanya dari waktu ke waktu dan berhati-hati dengan penanganannya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Saya suka cara menggigitnya.
Digunakan untuk XELVIS.
Universalisme tinggi karena diameter dalam yang umum.
Desainnya tidak sering terlihat, tetapi tebal dan lembut serta nyaman digenggam.
Ini juga non-slip, sehingga Anda tidak akan lelah bahkan jika Anda memegangnya untuk waktu yang lama.
Jika Anda menyukai desainnya, Anda harus membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Tidak banyak kecuali untuk Desain.
"Itu terpelintir selama instalasi.
Grip itu sendiri tipis dan GripPattern terasa nyaman di tangan, tetapi tidak menyerap getaran dengan baik, dan karena tipis, tampaknya mudah dipelintir.
Saya tidak merekomendasikannya untuk orang yang harus memegang Grip untuk waktu yang lama atau melakukan pelepasan grip sendiri.
"
Lihat detail
Produk memuaskan tanpa diragukan lagi.
Saya telah menderita penyakit tidak bisa meniup Mesin selama hampir dua tahun.
Setelah dua putaran review kelistrikan dan mekanik, akhirnya kami berhasil mencapai garis finis.
Dan di dinamo sasis yang saya minati.
Sekitar 5 tahun yang lalu, saya memiliki H2C dengan sedikit kurang dari 60 HP di roda belakang saya.
Saat memperbaikinya, kita akan melakukan Big Gathered Potato Chamber, Big Carburetor, Bore Up, Rabbi ConditionerSeal dan peningkatan kelistrikan.
Pengukuran dilakukan melalui.
Tetapi! Kopling juga memiliki PlatJumlah:1pc. semakin kuat, tapi saya tidak menyangka Kopling tergelincir.
Brass Single Plate, Reinforcement Spring dan coba ulang dalam satu piring. ( ;∀;)
Perasaanku campur aduk, senang dan sedih.
Seorang anggota senior MACH memperkenalkan saya kepada
Kit Kopling Kontrol Traksi FCC Keuntungan Keuntungan ini
Slippage yang menyegarkan telah diperbaiki dan diukur.
Lebih dari 70 HP
Kira-kira 11 tenaga kuda lebih dari terakhir kali.
Tuas kopling sedikit lebih berat, tetapi rasio Tuas dikurangi menjadi Kecil.
Sekarang beratnya hampir sama dengan sebelumnya, dan terlihat bagus.
Minyak yang ditentukan pabrikan adalah Motul, tetapi
Aku melepuh MINYAK.
Benar, saya tidak berpikir MINYAK akan menjadi masalah.
Kit Kopling ini cukup untuk tujuan umum menyetel tenaga kuda.
Saya sempat ragu dengan jumlah Gold, tapi saya senang dengan produknya dan hasilnya lumayan dan memuaskan.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/43336_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
aku puas
Meskipun kinerjanya Besar memuaskan, perlu dicatat bahwa hal itu dapat mengganggu Handlebar ketika produk merek lain dipasang di sekitarnya. Dalam kasus saya, karena saya menggunakan ArmourGuard ZETA, tidak mungkin untuk masuk ke Guard kecuali tuas pendek. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Performa pengapian seperti yang diharapkan. Namun, ada kekhawatiran tentang daya tahan.
TZr250R (3XV) Karena koil pengapian OEM seri "M" menjadi tidak berfungsi seiring bertambahnya usia, maka diganti dengan produk ini.
Saya dapat menginstalnya dengan Bolt On.
Performa sebagai koil Pengapian seperti yang diharapkan, dan saya dapat mewujudkan peningkatan yang nyata baik dalam perasaan torsi pada rentang kecepatan rendah maupun perpanjangan rentang kecepatan tinggi.
Seperti yang dikatakan dalam deskripsi produk, tegangan tinggi tampaknya memastikan bahwa Steker menghasilkan percikan api yang kuat dan pengapian yang akurat karena tegangan tinggi.
Meskipun aspek kinerja adalah kepuasan besar, saya memiliki kekhawatiran dalam aspek daya tahan karena penutup bagian sambungan kabel steker adalah pengatur, dan saya menurunkan evaluasi aspek kualitas sejauh itu.
Saya menggunakan bahan Silicon Seal untuk Perbaikan di kamar mandi untuk menutup celah antara bagian karena air dapat menyebabkan masalah pada hari hujan.
Meskipun kinerja pengapian sempurna, disarankan agar tindakan masuknya air dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Perubahan pegangan DT50
Pegangan OEM compang-camping dan telah diganti
Berhati-hatilah untuk tidak memindahkan sisi Axel terlalu dekat ke Center, karena tidak akan kembali!
Mobil On Off, Gripnya tidak rata, jadi agak licin, tapi saya suka.
Lihat detail
![Hand Grip Karet Beta [Black]](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/30962/G00032A_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA CX500, HONDA CX400
Comfortable grips...simple and nice. Good Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
Saya senang dengan harganya!
BrakeTouch, itu pasti lebih baik.
Jika Anda memakai ArmourGuard ZETA atau sejenisnya, Anda dapat menggunakan
Ada kemungkinan gangguan dengan tuas panjang.
Sebaiknya periksa terlebih dahulu atau gunakan tuas pendek.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
aku puas
Sepeda motor lain juga memiliki MASTER Nisshin, sehingga Anda dapat menggunakannya.
Saya senang dengan kinerjanya.
Saya memakai ArmourGuard ZETA.
Long's Lever akan mengganggunya.
Kami menyarankan Anda membuat pilihan berdasarkan lingkungan di sekitar Tuas sepeda motor yang Anda pasang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI H2, KAWASAKI 750SS MACHIV (H2), KAWASAKI 500SS MACHIII (H1), KAWASAKI 500SS MACHIII (H1)
pesanan sebelumnya
Saya pikir ini mungkin cocok dengan s1 250 saya tetapi saya belum menerima pesanan sebelumnya. jadi tidak yakin tentang memesan salam ini Ian hiscox Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
Sentuhan dan efektivitas yang ditingkatkan
Saya sudah merasakan performa Nisshin's Master di motor saya yang lain.
Kali ini saya memasangnya di mobil yang dilengkapi ZETA ArmourGuard.
Saya senang saya memilih tuas pendek.
Lama, itu mengganggu.
Hati-hati jika Anda memiliki Parts serupa di sekitar Handlebar.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
Tuas pendek.
Saya bertanya-tanya apakah akan menggunakan tuas pendek atau tidak ketika saya membelinya, tapi
Saya senang saya membeli tuas Pendek sebagai hasilnya.
Itu tergantung pada kendaraan.
ArmourGuard ZETA dapat mengganggu tuas panjang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Jaminan Kesesuaian, memang.
Saya menggunakannya pada Pemulihan GT50 (375/374) saya, saya tidak memiliki Mesin, jadi saya membelinya setelah memenangkan Mesin untuk MR50 saya (3t2) di Yahoo! dan membutuhkan IGCoil untuk pengapian CDI. Saya telah menggunakannya selama lebih dari dua bulan sekarang dan saya tidak memiliki masalah dengan produk ini.
Saya suka bahwa saya bisa menguncinya. Kabelnya cukup panjang sehingga mudah diatur.
Harganya agak tinggi, tapi ini bukan pembelian yang buruk mengingat saya mendapatkan ketenangan pikiran di OGold.
Lihat detail