Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja H2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000F, DUCATI STREETFIGHTER S, DUCATI STREETFIGHTER, BMW HP2 SPORT, APRILIA RSV1000R FACTORY, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R1000, DUCATI 1198, DUCATI 1098, DUCATI Desmosedici
Sangat cocok dengan MASTER, Rotor, dan Caliper brembo.
Saya memasang bantalan ini di brembo GP-4RXCaliper saya. Awalnya saya menggunakan brembo's 04 racing pad, tapi saya tidak puas karena tidak bekerja dengan baik pada kecepatan harian.
Saya mencari banyak ulasan untuk melihat apakah ada pad yang bagus, dan mencoba yang ini yang dikabarkan bekerja dengan baik sejak awal.
PadPlate lebih tebal dari 04Pad, dan Rotor 5,5mm lebih tebal dari OEM, jadi Piston hampir tidak keluar.
Ini bukan masalah Level, dan saya pikir itu akan dihilangkan setelah gigitan diterapkan.
Adapun efek kunci, efeknya dimulai dari pembobolan kedua setelah penggantian. Klaim "tidak diperlukan pembobolan" adalah benar.
Karena tidak ada pad chamfering atau aplikasi gemuk yang telah dilakukan, ada sedikit derit pada saat berhenti, tetapi tidak pada tingkat yang mengganggu.
Setelah berkendara sekitar 100 km, saya melihat ke Rotor dan menemukan bahwa lapisan ungu tipis telah terbentuk di atasnya. Film ini dikatakan untuk melindungi Rotor.
Adapun Life, itu masih belum diketahui, tapi aku tidak khawatir tentang itu karena awalnya itu adalah perjalanan yang tidak banyak berkurang.
Namun, ia bekerja dengan baik dengan RADIAL MASTER dan memungkinkan kontrol yang baik dari gaya pengereman yang kuat. Dengan MASTER horizontal biasa, bantalan mungkin terlalu kuat dan menyebabkan Rem retak.
Sejujurnya, Pad benar-benar over-specified di tingkat jalan umum, tetapi bobot sepeda motor besar saat dipatahkan seperti sepeda motor 250cc.
Itu mengingatkan saya pada RGV250γ dan RS250 yang biasa saya kendarai.
Menurut pendapat pribadi saya, menurut saya Rem tidak akan mencapai Performa yang memuaskan kecuali seluruh Sistem ditinjau.
Saya kira urutan efek yang saya rasakan adalah MASTER→Pad→Caliper→Rotor.
Bagi yang tidak puas dengan Brake, kami sangat menyarankan kombinasi dari Spesifikasi 03 Metallica dan master Radial.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2R
H2OEMMASTER
Cukup keren.)
Saat mengganti MASTER, kami juga mengganti Cup.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2R
Tanda kurung biasanya bagus.
KawasakiOEM, tren terbaru, digunakan untuk NisshinSemi-radial.
Saya akan senang jika itu sedikit lebih murah.
Juga, tutupnya terdistorsi saat tutupnya dikencangkan dengan kencang, yang mungkin tidak menjadi masalah untuk Tipe dengan tutup sekrup.
Selain itu, Float bagian dalam (Ini adalah tengara, kan?) Adalah transplantasi dari Nisshin's.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA AfrIca TwIn, HONDA BROS I (NT650), HONDA BROS II(NT400), HONDA CB-1, HONDA CB-1 II, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA CB1300DC X-4, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB400F, HONDA CB400Four, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
MORIWAKINNilai Nama,,, mahal.
Tidak tahu itu juga dari K&P!
Harganya sekitar 10.000 yen lebih tinggi hanya karena ada cap MORIWAKI di atasnya...
Saya ingin tahu apakah saya dapat membelinya hanya dari ORing, meskipun dijual dengan 1 pcs suku cadang ORing. Sedikit khawatir.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2R
Saya menginstalnya pada master Rem Radipon Fu Lando.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dibeli untuk mengikuti mode terbaru. w
Harga murah yang bagus!
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ada sesuatu yang lebih mewah dari tangki White Reserver konvensional - w
Apakah pemasangannya sulit?
Selang Tangki Reservoir adalah selang Nisshin dengan diameter dalam 7.3mm. Selang Tangki Reservoir untuk Nisshin dengan diameter dalam 7.3mm dan diameter luar 13mm digunakan. Braket pemasangan adalah [NISSIN Repair Parts for Master Cylinder] Tank Bracket For Bar Handle (item no. 46852) digunakan. Lubang asli di braket ini adalah 6mm, jadi kami menggunakan lubang berdiameter 10mm untuk Dudukan Cermin (Item No. 46852). Lubang diperbesar dengan menggunakan bor agar sesuai dengan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya senang bisa melihat sekilas jumlah minyak rem dan betapa kotornya itu!
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Catatan: Tangki cadangan bremboOEM hitam memiliki diameter pemasangan selang yang lebih sempit 6mm, sedangkan diameter pemasangan Selang pada radipon Landau adalah 8mm. Oleh karena itu, hanya tangki cadangan hitam KawasakiOEM yang dapat dipasang.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI HYPERMOTARD1100S, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO SP, DUCATI HYPERMOTARD 1100, DUCATI 999S AMA, DUCATI 999S, DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION, DUCATI HYPERMOTARD SP, DUCATI 999R, DUCATI 999R XEROX, DUCATI 899, DUCATI 999, DUCATI 848EVO, DUCATI 899 PANIGALE, DUCATI 800SPORT, DUCATI 848, DUCATI 749, DUCATI 749S, DUCATI 749R
Umur panjang dan sempurna untuk FRANDO 9GA yang terpasang pada TIGRA
Ini adalah penggantian bantalan kedua untuk kaliper palsu FRANDO yang dapat dipertukarkan dengan kaliper OEM yang dipasang segera setelah pembelian mobil baru. Mungkin juga tersedia untuk Kaliper OEM TIGRA.
Pad yang sama digunakan terakhir kali, dan ini adalah kedua kalinya.
Jarak tempuh pada saat pertukaran ini adalah 25.079 km, terakhir kali adalah 6.000 km, jadi sepertinya bertahan sekitar 19.000 km dikurangi selisihnya.
Bantalan yang disertakan dengan FRANDOCaliper diganti setelah sekitar 6000 km, yang merupakan tiga kali jarak tempuh dibandingkan dengan itu.
Meskipun merupakan bantalan yang tahan lama, bantalan ini tidak memiliki agresivitas yang tinggi terhadap rotor cakram atau koefisien gesekan yang rendah, yang membuatnya sulit untuk dikerjakan.
Mungkin karena kombinasi dengan Vadal Disc Rotor, tetapi tampaknya cocok dengan mudah dan daya pengereman kembali setelah jarak pendek.
Yang membuat saya khawatir adalah keausan pin yang menahan bantalan. Yang satu ini memiliki tingkat keausan yang mencolok pada 25.000 km.
Saya memastikan untuk mendapatkan dimensi yang tepat sehingga nanti saya bisa menggunakan mesin bubut untuk membuat yang stainless steel.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, APRILIA RSV-4R, APRILIA RSV-4R APRC, APRILIA RSV-4 FACTORY, bimota 3D 800 TESI, bimota 1200 IMPETO, DUCATI 848 EVO, DUCATI 998 PANIGALE V4R, DUCATI D16RR 990 DESMOSEDICI RR, DUCATI 1098, DUCATI 1098S, DUCATI 1098R, DUCATI 1098R BAYLISS LE, DUCATI 1098 STREETFIGHTER, DUCATI 1098 STREETFIGHTER S, DUCATI 1100 HYPERMOTARD, DUCATI 1100 HYPERMOTARD EVO SP
Sama dll. seperti bremboZ-04 dan Fee Ring
Saya menggunakan bremboZ-04 dengan tergesa-gesa karena tidak dapat dikirimkan tepat waktu untuk dimulainya Kejuaraan Motegi. (2017) Ada sedikit perubahan Stroke di tengah Race, tapi bisa ditangani oleh Remote adjuster. Efek dan ring biayanya mirip dengan bremboZ-04Pad.
Kelengkungan pelat setelah digunakan juga cukup kecil. Saya meletakkan dua bagian secara berurutan saat baru, dan sepertinya ada sedikit lengkungan terbalik untuk mengantisipasi hal ini. Saya suka bahwa kotak itu indah. Kotak ini membuat saya ingin membuat Efektor gitar.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1 SP, SUZUKI GSX-R 1000 R, YAMAHA YZF-R1, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, KAWASAKI H2R, HONDA CBR 1000 RR, DUCATI 999, DUCATI 999, DUCATI 749, DUCATI 749, DUCATI 1198 R Bayliss, DUCATI 1103 V4 Panigale, APRILIA Tuono, APRILIA Tuono, APRILIA RSV4 APRC, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000, APRILIA RS 660
Satu kata: keren.
Dipasang pada GSX-R1000R 2019
Inilah yang disebut BilletCrab 84mmPitch.
Tekstur potongan aluminium anodized keras adalah bukti nyata kualitas produk.
Kali ini dipasang sebagai kaliper belakang pada GSX-R1000R.
GSX-R1000R memiliki sarana yang sangat terbatas untuk memasang caliper Belakang Pihak Ketiga karena Clearance.
Satu-satunya yang umum tersedia di webike mungkin adalah Radial MountType dari GALE SPEED.
Kali ini, kami mencoba memasang brembo 84mm Pitch dengan modifikasi tambahan pada CaliperMount aftermarket, tetapi gangguan pada roda begitu parah pada Crab cor baru sehingga kami harus menyerah.
Di sinilah produk ini berperan.
Pemotong selesai kecil, dan sisi sebaliknya dan sisi diameter dalam sangat kompak, sehingga sulit untuk mengganggu GSX-R1000R.
Baut Bleeder di sisi sebaliknya, meskipun sulit diakses, adalah jalur oli 1 pc, dan pembuangan udara cepat dan mudah.
Akan lebih mudah untuk bekerja dengan Kacamata 8mm Tipe Pendek.
Rasa pakainya sesuai ekspektasi dari brembo.
Gaya pengereman sangat kuat dan bantalan rem sulit untuk mengunci setelah bantalan rem menyentuh cakram.
Terlihat bagus, berfungsi dengan baik, dan yang dimaksud dengan Neck adalah harga.
Jumlah 7.000 yen merupakan pukulan besar bagi Dompet.
Namun demikian, saya sepenuhnya puas dengan hal-hal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX SE+, KAWASAKI NINJA H2 SX SE+, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z H2
gaya sairista
Ini dikendalikan dengan benar oleh sistem Sa Irista terbaru. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX SE+, KAWASAKI NINJA H2 SX SE+, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z H2
gaya sairista
Ini adalah sistem kontrol yang lebih baru dan lebih stabil. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 999R XEROX, DUCATI 999, DUCATI 899 PANIGALE, DUCATI 899, DUCATI 848, DUCATI 848EVO, DUCATI 749S, DUCATI 800SPORT, DUCATI 749, DUCATI 749R, DUCATI 620SPORT, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1299 S, DUCATI 1299, DUCATI 1199, DUCATI 1199 S, DUCATI 1199 S TRICOLORE, DUCATI 1199 R, DUCATI 1198, DUCATI 1198 SP
menukarkan
Saya mengganti brembo dengan harapan akan bekerja lebih baik, tetapi saya tidak cukup tahu untuk merasakannya dengan baik.
Bagaimana dengan daya tahan? Saya kira saya memiliki harapan yang tinggi.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI HYPERMOTARD1100S, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO SP, DUCATI HYPERMOTARD 1100, DUCATI 999S AMA, DUCATI 999S, DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION, DUCATI HYPERMOTARD SP, DUCATI 999R, DUCATI 999R XEROX, DUCATI 899, DUCATI 999, DUCATI 848EVO, DUCATI 899 PANIGALE, DUCATI 800SPORT, DUCATI 848, DUCATI 749, DUCATI 749S, DUCATI 749R
menukarkan
Saya mengganti brembo dengan harapan akan bekerja lebih baik, tetapi saya tidak cukup tahu untuk merasakannya dengan baik.
Bagaimana dengan daya tahan? Saya kira saya memiliki harapan yang tinggi.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 999R XEROX, DUCATI 999, DUCATI 899 PANIGALE, DUCATI 899, DUCATI 848, DUCATI 848EVO, DUCATI 749S, DUCATI 800SPORT, DUCATI 749, DUCATI 749R, DUCATI 620SPORT, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1299 S, DUCATI 1299, DUCATI 1199, DUCATI 1199 S, DUCATI 1199 S TRICOLORE, DUCATI 1199 R, DUCATI 1198, DUCATI 1198 SP
Sebagai ujian
Saya membeli produk ini sebagai percobaan untuk keausan dan penggantian berkala.
Saya tidak bisa membedakan cukup banyak untuk benar-benar merasakan perbedaannya.
Bagaimana dengan daya tahan? Kami akan melihat bagaimana kelanjutannya untuk sementara waktu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Penutup pemeras
Produk bagus dan pengiriman cepat senang berurusan dengan, sangat merekomendasikan. Layanan hebat dari Webike Jepang produk tiba di Australia dalam beberapa hari, sangat senang! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB250R, HONDA CB300F, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400X, HONDA CB500X, HONDA CB650R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR500R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650R, HONDA CBR650RA, HONDA FTR223, HONDA FTR223, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA LEAD125, HONDA NC750X
Harus-lihat untuk semua penggemar van!
Saya membelinya karena saya jatuh cinta dengan desainnya.
Tekstur Karetnya bagus, dan pegangannya tebal dan nyaman.
Saat memasang stang, stangnya kencang, jadi Anda mungkin ingin menggunakan pembersih suku cadang atau yang serupa agar lebih mudah digeser.
Saya memasukkan G17Bond saya sendiri.
Ini akan bagus untuk custom jalanan, skuter besar, dll.
Tidak cocok untuk Off-road atau Motocross.
Saya beralih ke AMAType L Throttle dengan itu dan itu tampak hebat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, KAWASAKI H2R, HONDA CBR 1000 RR, DUCATI 1198 R Bayliss, DUCATI 1103 V4 Panigale, YAMAHA YZF-R1, SUZUKI GSX-R 1000, KTM Supermoto 950, MOTO MORINI Corsaro, KTM RC8-R, KAWASAKI ZX 10 R, KTM RC8, HONDA CBR 1000 RR SP, DUCATI Streetfighter S, DUCATI Streetfighter
Aku tahu itu. Tentu saja saya puas!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur/Pass
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini beberapa langkah lebih baik dari yang saya kira!
Apakah pemasangannya sulit?
Itu sudah disiapkan, jadi saya menyalakannya!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti yang diharapkan, Breeder berada di antara Roda dan cakram, jadi sangat merepotkan untuk mengeluarkan udara untuk kendaraan dengan lengan ayun ganda! Untuk kendaraan lengan ayun kantilever, ini adalah suatu keharusan! Namun, karena saluran cairan lurus dan produk sangat akurat, sulit untuk menghilangkan udara. Tetapi karena garis cairannya lurus dan produknya sangat akurat, sulit untuk mengeluarkan udara, dan hanya butuh beberapa menit!
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Itu datang dengan baut Banjo OEM, tapi itu adalah BanjoAdapter tipis dan warnanya Hitam, jadi saya menggunakan baut Banjo Active.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada!
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Baut OEM Banjo sangat panjang sehingga dapat mengenai kepala Anda tergantung pada adaptor Swedge Anda atau Line lainnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
tak kentara
Saya menggunakannya pada breeder udara DAYTONA saya, tetapi terlalu longgar. Saya tidak berpikir itu akan lepas saat mengemudi, tetapi cukup longgar untuk mencegah debu dan kotoran. Breeder OEM tidak selonggar DAYTONA, tetapi lebih longgar dari OEM. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja H2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000F, DUCATI STREETFIGHTER S, DUCATI STREETFIGHTER, BMW HP2 SPORT, APRILIA RSV1000R FACTORY, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R1000, DUCATI 1198, DUCATI 1098, DUCATI Desmosedici
Itu mahal, tapi bagus.
Dipasang pada GSX-R1000R 2019
Ketika berbicara tentang Kampas Rem yang bagus, Metallica adalah nama yang terlintas di pikiran.
Saya telah menggunakan Brake Pads Metallica sebelumnya di sepeda motor lain, jadi saya pikir saya akan mencoba ZCOO UTAMA yang lain, tapi yang itu sudah habis…
Jadi, saya memutuskan untuk pergi dengan Metallica.
Dengan harga 14.000 yen, Kampas Rem ini sangat mahal, tetapi sepadan dengan harganya.
Anda dapat mengalami cincin umpan-rem yang kontradiktif, di mana gaya pengereman awal lembut, tetapi pengereman awal masih efektif.
Saat saya menggunakannya di snowboard OEM R1000 saya kali ini, saya tidak terkesan seperti ketika saya menggunakannya di TOKICO 6POD Caliper saya sebelumnya…
Namun, saya pikir ini bukan masalah dengan produk ini, tetapi kualitas OEMPad telah ditingkatkan.
Ini adalah Metallica Pad yang sangat baik, tetapi ketika saya menggunakannya sebelumnya, itu bertahan cukup lama.
Mari kita lihat berapa lama itu berlangsung kali ini.
(Omong-omong, R1000OEMPad sangat usang untuk jarak …)
Penggantian bantalan itu sendiri adalah proses yang sederhana, tetapi sedikit gerakan bantalan dapat membuatnya tidak mungkin untuk dikendarai.
Juga, karena ada di sekitar Brake, bahkan kesalahan kecil dapat dengan mudah membunuh Anda.
Jadi, jika Anda tidak memiliki pengetahuan/pengalaman seperti itu, sangat disarankan agar Anda meminta seseorang yang akrab dengan subjek untuk hadir atau serahkan saja ke toko.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Ninja ZX-25R, KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja ZX-25R KRT Edition, KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2 SX, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, HONDA RVF750R, HONDA CBR1000RR, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, HONDA CBR1000RR, YAMAHA XT1200ZE, YAMAHA XSR900
Disatukan oleh Seri yang sama
Saya ingin menciptakan rasa kesatuan dengan tutup silinder depan dan master.
Saya memilih Oil Filler Cap dari seri yang sama.
Saya suka warna Hitam dan Merah, dan mode yang chic dan berkualitas tinggi.
Mudah dipasang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, YAMAHA TRACER900GT, YAMAHA TRACER900, YAMAHA XT1200ZE, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09 A, YAMAHA MT-07A, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z250SL
Desain dan warnanya bagus
Desain dan warnanya bagus
Ini datang ke ini.
Saya pikir banyak orang yang memakainya. Ini adalah produk yang tampaknya laris manis.)
Tetapi!
Saya pikir itu baik untuk memakai apa yang Anda suka.
Namun, itu sedikit mahal.
(Saya menaruhnya di sepeda motor istri saya.)
Lihat detail