Ulasan
Penggantian rem depan
Rasanya, teksturnya, desainnya, ini brembo! Lihat detail
Untuk harga….
Saya membeli ini karena saya mengganti Kaliper depan dan belakang menjadi Emas dan ingin memiliki warna yang konsisten.
Yah, saya yakin kecil kemungkinannya untuk memburuk karena itu….
Mencocokkan dengan GoldCaliper mengecewakan. Saya masih berpikir akan lebih baik membiarkannya dalam warna Hitam.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI Z650, YAMAHA YZF-R3, KAWASAKI W800, KAWASAKI Ninja250, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI Zixer 250, SUZUKI SV650X, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI Hayabusa, YAMAHA XSR700, YAMAHA SR400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA Tenere700, YAMAHA TRACER900, HONDA CBR250RRR, HONDA CRF250 RALLY, HONDA VFR800F, HONDA rebel1100
pertahanan yang berguna
Saya menaruhnya di SEROW saya. Panjangnya pas, tapi lebarnya lebar, jadi menurutku akan mengepak saat cuaca berangin. Tampaknya dapat melindungi terhadap kondensasi, namun kainnya sangat tipis sehingga hanya dapat melindungi terhadap sinar UV sampai batas tertentu. Kemudahan dalam menggantungnya sangat baik, sehingga dapat digantung dengan cepat dan mudah. Lihat detail
pemanas pegangan terbaik
Ini kali ketiga saya menggunakan pemanas pegangan Kijima. Menurut saya ini adalah pemanas grip terbaik, tipis seperti grip asli dan disertakan pita aluminium membantu menahan grip cukup kuat pada stang tanpa bahan perekat, tentunya perlu sedikit usaha untuk memasangnya. Lihat detail
Heavy Bar End adalah satu-satunya pilihan.
Tidak berlebihan jika dikatakan jika Anda sedang mencari Bar End untuk tujuan meredam getaran, produk ini adalah satu-satunya pilihan.
Dalam kasus saya, saya merasakan efeknya terutama saat melaju dengan kecepatan tinggi; OEMnya berat disana, tapi tangan saya tidak mati rasa sama sekali setelah diganti.
Karena kita berbicara tentang resonansi, saya tidak bisa mengatakan bahwa ini akan bekerja pada semua jenis kendaraan, tetapi karena ini bekerja pada NINJA400 2018 dan CBR1000RR 2019, saya yakin ini akan bekerja pada jenis kendaraan 250cc dan lebih besar.
Saya juga mendengar bahwa getaran meningkat di bawah 125.
Karena bobotnya tidak terlalu berat untuk menghambat SelfStir, menurut saya tidak ada salahnya memasangkannya, kecuali bagi yang menggunakannya di Gymkhana.
Lihat detail
Sesuai: Others Universal, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER BOLDOR, HONDA HAWK11, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA REBEL1100, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB650R, HONDA CB1000R, HONDA VFR800F, HONDA CBR650R, HONDA CB1000 SUPER FOUR, HONDA CBR900RR, HONDA X11, HONDA VFR, HONDA X4, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600F, HONDA VRX
raksasa
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli ini karena Cover Motor DAYTONA saya yang berumur 3 tahunSIMPLE LLSukuran (https://www.webike.net/sd/23823142/) telah mencapai batasnya. Tadinya mau beli DAYTONA lagi, tapi terlambat masuk, saya pilih yang ini yang ada stoknya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Saya pikir Anda akan menerima isi yang sama tidak peduli Sampul mana yang Anda beli dengan harga di bawah 5.000 yen.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya membeli 3L setelah memeriksa model yang pas, tapi ukurannya terlalu besar untuk ZX-7R saya.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak terlalu
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Jika itu berlangsung 2 tahun, saya tidak akan mengatakan apa-apa. Harga adalah harga. Saya berharap ini tahan terhadap sinar UV.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Penutup sepeda motor seharusnya tidak mahal, namun ada baiknya membeli yang baru dari pabrikan terkenal dalam siklus 2-3 tahun. Tidak masalah apa yang Anda gunakan saat Anda meninggalkannya di luar.
Lihat detail
Kustom Mudah
Saya memesannya karena Peraturan Sirkuit memerlukan peralatan tersebut.
Saya mencari sesuatu yang seefektif mungkin dari segi biaya, dan saya sangat puas dengan tampilan dan nuansa produknya.
Lihat detail
aku puas
Saya membelinya karena saya membutuhkannya untuk Regulasi Sirkuit.
Saya sangat puas dengan harga yang terjangkau.
Lihat detail
Produk tebal dan padat
Ukurannya sama dengan Number, jadi tidak cocok bagi mereka yang ingin mempercantik bingkai luar Number, tapi menurut saya ini adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang tidak ingin membengkokkan Number. Tebal dan teksturnya lumayan. Lihat detail
Lebih dari yang saya harapkan…
Saya membelinya untuk tur musim dingin karena saya memiliki sisa poin dan sedang ada kampanye diskon.
Saya bisa melakukan pekerjaan kelistrikan dan pernah mengganti gripnya sebelumnya, jadi saya memasangnya sendiri.
Pemasangannya lebih mudah dari yang saya perkirakan, namun lebih aman jika meminta toko melakukannya jika Anda khawatir tentang tenaga yang diperlukan untuk menekan agar pegangannya pas.
Panas utama efektif pada suhu Plus, namun tidak begitu efektif pada suhu Minus. Yah, itu lebih baik daripada tidak sama sekali.
Saya punya Honda 400X yang handguardnya OEM Honda, jadi tidak langsung terkena angin, tapi meski begitu, efeknya mulai berkurang sekitar 3 derajat Celcius.
Ini lebih baik daripada tidak sama sekali, tetapi ketika saya merasakan pemanas Grip HondaOEM pada 400X yang saya sewa dari LenBarrel di HondaDREAM sebelumnya, panas sekali sehingga saya tidak dapat menggenggamnya bahkan dengan kecepatan tinggi di pagi hari di tengah musim dingin, dan 2 keluar dari 3 level sudah cukup.
Produk ini tidak menjadi terlalu panas bahkan pada suhu maksimal. 5 tingkat.
Tampaknya suhunya berbeda-beda tergantung Produsennya, dan produk buatan KIJIMA tampaknya lebih rendah dibandingkan Produsen lain.
Tenaga disuplai dari power supply coupler OEM Honda ACC.
Namun, cengkeramannya sangat bagus, jadi saya akan memberikan nilai keseluruhan 3.
Poin bagus: pegangan nyaman dan mudah dipasang.
Lima level memungkinkan pengaturan terperinci tergantung pada situasinya.
Keburukannya: Tidak sepanas yang diharapkan.
Lihat detail
Sprocket baja balap sunstar
Barang diterima dengan aman. Pesanan ketiga saya dalam dua bulan. Benar-benar puas dengan webike. Pengepakan sangat luar biasa. Sangat profesional. Pelayanan bagus secara keseluruhan. Sangat direkomendasikan. Tidak menyesal berbelanja di webike. Terima kasih webike Lihat detail
BremboOEM
Produk BremboOEM.
Saya membeli Ulangi.
Tidak ada keluhan sama sekali untuk penggunaan Touring.
Lihat detail
Pada CBR600RR 2011.
Saya membelinya karena saya tidak ingin membuat sarung tangan tebal di musim dingin.
Pemasangan dilakukan oleh toko Dukungan Webike dengan pengiriman langsung.
Dalam kasus CBR600RR, saya sendiri yang menyerah karena anehnya besar melepas sisi FI dari Kabel Akselerator.
Saya telah menggunakannya dan menjadi sangat panas sehingga menjadi panas pada Level terkuat.
Keinginan saya untuk menggunakan sarung tangan tipis di musim dingin terpenuhi selama saya menghangatkan punggung tangan saya dari waktu ke waktu.
Tidak ada kemungkinan kesalahan penanganan selama pengoperasian Blinker.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE
Tidak ada sudut yang terbuang.
Menurut saya, Fender Eliminator dari Active adalah hasil karya yang hebat, tanpa celah atau bagian yang tidak diperlukan.
Sudut Angkanya juga 45 derajat, yang merupakan batas dan bersih.
Ritter SS dan lainnya disarankan untuk diubah menjadi Fender Eliminator agar ban Belakang terlihat lebih tebal.
Namun, dari segi fungsionalitas, performa pelindung lumpur jauh lebih rendah dibandingkan OEM, jadi berhati-hatilah.
Selain itu kemudahan pemasangannya pun semakin mudah dengan Single Body. Normal Namun, dalam hal pemasangan perekam SIM, yang telah menjadi populer dalam beberapa tahun terakhir, perlu untuk menginstal perekam SIM,
Beberapa pemrosesan, dll. mungkin diperlukan. Bervariasi dari pabrikan ke pabrikan.
Fender Eliminator Aktif!
Lihat detail
Lebih mudah didapat dengan harga lebih murah dibandingkan OEM
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya biasa mengganti Filter setiap dua kali ganti Oli, tetapi karena Oli diganti setiap 3000 km atau lebih, saya rasa Filter setiap tiga kali sudah cukup.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak pernah mengalami kebocoran oli dari filter, dan tidak pernah ada benda asing yang tercampur dengan oli yang diganti.
Tidak ada masalah khusus, atau mungkin tidak ada produk selain produk cacat yang memiliki masalah terlihat karena sifat komponennya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya melihat seorang Youtuber Sepeda Motor yang membongkar filter produk OEM dan merek lain dari pabrikan besar dan membandingkan area filter internal, dll. Dia menyimpulkan bahwa OEM adalah kualitas tertinggi.
Mengingat selisihnya kurang dari 1000 yen, menurut saya ada baiknya memilih OEM.
Ini adalah poin yang halus ketika mempertimbangkan ketersediaan dan kebutuhan akan kualitas tinggi tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jangan pernah mengencangkan terlalu kencang.
Akan menjadi malapetaka jika ulir sekrup putus dengan menggunakan alat dan mengencangkannya dengan kuat.
Lihat detail
Saya belum tahu efeknya, tapi saya memperkirakannya di masa depan.
OEM memiliki RubberDamper dan tidak puas dengan goyangannya, jadi diganti.
Kami memilih warna Matte Black berdasarkan bentuk dan ukuran yang mirip dengan OEM, dan hampir persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
SUS304 (A2-70) Termasuk baut M8 x 45mm; Tonjolan sekrup 10mm; Tonjolan sekrup berat OEM 12mm.
Panjang Sekrup betina sekitar 10mm, meskipun tidak diukur secara akurat.
Bahan baut sama dengan OEM SCM435 (10.9T) Ganti ke M8 x50mm, Pengunci sekrup (LOCTITE243) Alasan penggantian baut adalah agar baut tidak terlalu terlihat. (Perawatan permukaan: Kromat Trivalen Hitam)
Setelah perjalanan singkat, saya tidak merasakan perbedaan apa pun dari OEM. Namun, jika dilihat dari jarak jauh, Anda mungkin bisa melihat perbedaannya.
Ini mungkin perbedaan individu, tapi di kendaraan saya, Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Tidak ada gangguan antara Genggaman dan Berat.
Kesenjangan antara Pegangan Sisi Kanan dan Berat: 1,5 hingga 2,5 mm
Kesenjangan antara Pegangan Sisi Kiri dan Berat: 2,5 mm
Nilai sesungguhnya
OEM (tidak termasuk Baut)
berat:243g/Individu
panjang penuh: 46.5mm
Ujung batang ultra berat (Bagian Dalam + Luar, tidak termasuk Baut)
Berat: 278g/potongan OEM + 35g
panjang penuh: 49.7mm OEM + 3.2mm
Lihat detail
Digunakan sebagai pengganti OEM.
Saya membeli Bantalan Rem OEM SC82 dan harganya sangat mahal. Ketebalan pelat belakang berbeda dengan OEM, tetapi saya tidak bisa membedakannya.
Saya puas dengan penggunaan produk secara normal.
Mereka dijual dengan harga murah di Internet, tetapi barang palsu juga didistribusikan.
Saya membeli dari Situs ini, yang merupakan distributor resmi.
Lihat detail
Ini masalah hidup dan itulah mengapa kami memiliki BREMBO.
Saya membeli ini bersama dengan penggantian Caliper.
Awalnya saya menggunakan pembalut yang murah, tetapi suatu hari, saat berkendara keliling kota, mobil di depan saya tiba-tiba mengerem tepat sebelum penyeberangan,
Saya berusaha keras untuk mengerem maju mundur tanpa memikirkan diri saya sendiri, tetapi karena Pad yang murah, saya berhenti sejenak karena hampir menabraknya atau tidak.
Kami tidak saling bertabrakan, namun jarak kami hanya sekitar 50 cm dari mobil di depan kami. Itu adalah perubahan besar yang berbahaya. Itu adalah kesempatan bagus bagi saya untuk tidak pernah menyelamatkan hidup saya! Oleh karena itu, saya membeli pad standar brembo. ini adalah OEM yang diinstal pada M50M40 dan Kaliper lainnya, jadi performa tidak menjadi masalah pada awalnya, dan karena ini brembo, itu juga melegakan.
Saya memasangnya segera setelah tiba, dan ketika saya mencobanya di jalan, saya kagum dengan kekuatan pengeremannya, dan saya yakin saya akan dapat berhenti dengan aman dalam keadaan apa pun.
Lihat detail
Mode.
Cocok untuk mereka yang lebih menyukai cengkeraman yang lebih tebal.
Saya pikir perasaan Grip akan menyenangkan.
Lihat, lihat ^_^.
Lihat detail
Sproket Bintang Matahari
Barang sudah diterima.. bagus sekali.. kualitas dan finishing luar biasa..belum diperbaiki.barang butuh waktu 4 hari untuk dikirim..akan berbelanja lagi di webike. Lihat detail