Ulasan
![TAKUMI Motorcycle Cover Ver.2 [LH]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/21036/photo1_TS.jpg)
Sesuai: KAWASAKI W800street, YAMAHA DT230 LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA BRONCO, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA XT660X, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XT660R, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA XJR1300, YAMAHA X-MAX, YAMAHA XJR1200, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-10, YAMAHA SCR950, YAMAHA MT-09SP
Sedikit besar dan longgar.
Awalnya saya kaget dengan ketebalan dan berat produk ini karena Cover Motor asli saya adalah kain Nylon yang tipis. Namun, sabuk ini tidak mudah mengepak, jadi meskipun Anda tidak menggunakan sabuk yang menyertainya untuk menjaganya tetap dekat dengan sepeda, jika Anda memiliki atap di atas kepala Anda dan dapat menahan hujan, Anda seharusnya tidak masalah debu dan pasir.
Saya menggunakannya untuk BONNEVILLET120, tetapi ada sedikit ruang di bagian atas dan bawah, depan dan belakang, dan sedikit tidak rapi, mungkin karena pengaruh perubahan pada spion Bar end. Namun, karena tidak mudah untuk mengepak seperti yang disebutkan di atas, tidak ada masalah apalagi jika Anda menekannya dengan senar Belakang.
Permukaan bahan licin seperti tudung bencana, dan saya kira ini memiliki efek tahan api. Detailnya dibuat dengan baik dan kualitasnya tinggi.
Untuk cover tidak ada masalah sama sekali, tapi akan lebih nyaman jika ada lubang untuk pengunci rantai di bagian roda belakang yang saya pakai. Selain itu, untuk menyulitkan kesalahan arah pada saat pemasangan, hanya permukaan Belakang yang hitam dan bahannya berbeda, tetapi mudah menempel pasir halus, dll. ke bagian ini, dan itu menjadi masalah kekhawatiran bahwa kotoran menonjol.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, HONDA CBF1000, HONDA CBF1000, HONDA CB650F, HONDA CB750, YAMAHA XJ6DIVERSION, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB500, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
Ini padat
Ukuran besar ini sangat nyaman.
Saya sedikit khawatir tentang kekuatan setiap bagian karena ini adalah resin, tetapi cukup padat dan saya tidak punya masalah dengan itu.
Namun, saya tidak memiliki apa pun yang berat di tas saya, jadi saya tidak yakin apakah saya dapat memasangnya ke Pangkalan atau tidak.
Omong-omong, OffHelmet hanya 1 pc. dalam kondisi yang baik.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA MANA850, APRILIA MANA850, APRILIA MANA850GT, APRILIA MANA850GT, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SRV850, APRILIA SRV850, BMW C650 Sport, BMW C650 Sport, BMW F650 GS, BMW F650GS Dakar, BMW K1200GT, BMW K1200RS, BMW R1100R, BMW R1100S, BMW R1200R, BMW R1200R, BMW R1200R
Itulah yang GIVI adalah semua tentang.
Rencana pakai CBR1100XX, biasanya pakai E460 saat touring semalaman, tapi karena terlalu besar untuk sekitar satu malam, saya coba pakai box murah (40L) sementara karena terlalu besar. Karena saya merasa tidak nyaman saat berlari selama dua jam di 1*0? Penggunaan kasing masih akan datang, tetapi seperti yang diharapkan dari konstruksi GIVI yang solid. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, SUZUKI BANDIT600S (GSF600S), HONDA CBF500, YAMAHA FAZER8, HONDA CBF1000, HONDA CBF1000, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB750, HONDA CBF1000
Jalan raya pannier hanya memuaskan
Saya memiliki casing OEM 35L Top pada V-Strom 1000 ABS saya, tetapi saya tidak dapat menyesuaikannya!
Selain itu, Sekrup silinder Kunci lepas dan saya pernah mengalami pengalaman aneh dengan Large.
Awalnya saya berpikir tentang Hard case dari Aluminium, tetapi saya khawatir dengan bobot bodi yang berat.
Kasing saja beratnya kurang dari 5kg, meskipun berat pemuatannya adalah 10kg.
Kemudian, bahkan jika Anda membeli Large Case, barang bawaan yang dapat Anda bawa tidak menjadi banyak.
Oleh karena itu, saya memutuskan untuk membeli produk ini, yang bobotnya lebih ringan dan desainnya kurang nyaman dengan OEM Pannier.
Segera setelah saya menerimanya, saya membukanya dan menemukan Band seperti Koper.
Pembukaan dan penutupan juga terasa sedikit lebih mewah.
Ketika saya memasangnya di Sepeda Motor saya, saya merasa keseimbangannya lebih baik daripada OEM karena lebarnya.
Kurangnya lebar membuat OEM terlihat lebih tebal.
Adapun kapasitas muat, dua Helm untuk offload tidak akan muat, tetapi ada banyak ruang untuk satu.
Bahkan dengan Bagian Belakang dengan Kamera Gun Ref di dalamnya, masih ada banyak ruang.
Dengan OEM, hampir tidak ada lagi yang masuk.
Ini juga berisi jaket mesh, Rain Wear, ActionCamAttachment, dll.
Kapasitas pemuatan, desain, tekstur, dan nuansa kontrol semuanya sangat memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, DUCATI MONSTER796, DUCATI ST2, DUCATI ST4, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER 1100
Wajah penuhJumlah: 1 Set 2 pcs
di ninja400, apakah ukurannya agak besar? Saya membelinya, tapi saya pikir ukurannya pas untuk saya
Ketika Anda membawa berbagai barang bawaan, akan ada barang-barang yang tidak dapat Anda bawa, dan alangkah baiknya jika dapat membawa lebih banyak barang? Inilah saya
Saya pikir ini tepat untuk 400cc
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SRX400, YAMAHA TMAX500, BMW F650CS, BMW R100RS, BMW R1150GS, BMW R1150GS, BMW R1150R, BMW R1150RS, BMW R1150RT, FANTIC Scrambler250, HONDA CB250R, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CRF250 Rally, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA PCX125, HONDA PCX150, HONDA Forza Si, HONDA Forza(MF10), KAWASAKI W400
Sejauh ini tidak ada masalah
Saya menginstalnya di CRF250RALLY (2017)
Sistem Pembuangan Eksternal, Pipa Knalpot Eksternal, Injeksi Kontroler juga terpasang pada sepeda motor Bahkan dengan pengontrol Injeksi, saya merasa bahwa laju pembakaran sedikit rendah Saya melangkah maju untuk membelinya dengan perasaan melompat dari SKYTower Jika Anda jangan lepaskan penutup samping dan tangki, Anda tidak dapat memasangnya Saya rasa saya tidak dapat mengakses koil, tetapi saya membutuhkan lebih dari satu jam untuk menyelesaikan pekerjaan (saya seorang amatir) Itu diperlukan untuk menghapus terminal Minus baterai dan mengatur ulang ECU Ada
Saya khawatir pengontrol injeksi mungkin rusak, tetapi mesinnya terdengar jauh lebih baik daripada yang asli Namun, efisiensi bahan bakar telah meningkat sebesar 2,5 liter per liter dan kebisingan mesin jauh lebih baik Saya bertekad untuk menjadi Ringan dan Torsi NAIK (mungkin) dan saya telah melihat peningkatan dalam pembakaran tidak sempurna
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Sky Wave 400 Type S, HONDA Super Cub 110, HONDA PCX150, HONDA Silver Wing 600, HONDA PCX125, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 M, HONDA CRF250 M, HONDA CRF250 Rally, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CB250R, FANTIC Scrambler250, BMW R850R, BMW R1150RT, BMW R1200C, BMW R1150RS, BMW R1150R, BMW R1150GS, BMW R1150GS, BMW R1100S
Jika Anda mampu membelinya, Anda mungkin juga memakainya
Pemasangan tidak dapat dilakukan tanpa Tang Pekerjaan Listrik, yang kompatibel dengan terminal berkerut kosong Anda harus memilikinya Sebelumnya, Anda perlu memeriksa Manual Instruksi pada halaman produk dan Rekomendasi PabrikanHP adalah untuk memeriksa kode di lokasi pemasangan. tidak begitu sulit, tetapi Anda dapat memeriksa apakah itu berfungsi dengan baik dengan memeriksa Lampu Ada beberapa hal yang membuat saya tidak nyaman, seperti
Asumsi sudah terpasang dengan baik, efeknya agak lebih baik, saya kira Itu kesan saya Suara knalpot agak lebih stabil dan torsi entah bagaimana naik Mungkin imajinasi saya saya puas dengan perasaan ingin mengotak-atik mobil saya
Bagi mereka yang memiliki sedikit tambahan emas untuk cadangan dan ingin bermain-main dengan sepeda motor mereka sedikit lebih saya pikir itu Rekomendasi
Lihat detail
![Aluminum Mono Key Case [DLM30A]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/2f/2f6dc4a70dbe2e1bfcda22a3e00e852aL.jpg)
Sesuai: YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJR1200, BMW R1100R, SUZUKI BANDIT600 (GSF600), YAMAHA XJ6DIVERSIONF, BMW R1100S, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA XJ6DIVERSION, DUCATI MONSTER1100EVO, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10
Versi pasti dari Aluminium Case for Adventure!
Aluminium Case di AdventureMotorcycle, dibandingkan dengan resin case saya tahu beberapa orang mungkin mengatakan itu konyol karena Gambar Tangguh, yang sulit dipatahkan. Ini sesuai dengan estetika gaya AdventureMotorcycle, bukan?
Kasing aluminium telah dijual oleh berbagai produsen, tetapi jujur saja, tidak mudah untuk mengetahui mana yang terbaik juga mahal.
Bukan hanya casenya saja, tapi juga Exclusive Bracket yang memperbaikinya juga sangat mahal (Karena diameter Pipa lebih tebal dari Bracket untuk case plastik?)
Hanya segelintir maharaja yang dapat memiliki satu set lengkap di Pannier penuh, dan orang awam seperti saya berpikir bahwa itu
Pengungsi Aluminium Case yang kehilangan pandangan akan hari esok tiba-tiba muncul di hadapanku Itu adalah GIVI DOLOMITISeries
Tampaknya kalah dengan Case GIVIAluminum yang ada dalam hal kekokohan, tetapi tampilannya tidak salah lagi Case yang menggunakan hampir semua part aluminium.
Lebih baik lagi, braket pemasangan tersedia untuk kasing resin GIVI yang relatif murah. Intinya adalah dapat digunakan apa adanya
CaseLarge hand GIVI untuk Sepeda Motor memang solusi sempurna untuk menjangkau tempat yang gatal Ini adalah proyek produk yang siap diperebutkan
Casing aluminium GIVI mencakup TREKKER OUTBACK75 berorientasi HardYouth lainnya yang lebih kokoh serta aluminium dan resin Ada TREKKERSeries hybrid
Saya sudah memiliki satu produk, TREKKER33, dan saya tidak yakin apakah saya akan membeli lebih banyak produk ini atau saya cukup bermasalah dengan apakah akan membeli DOLOMITI atau tidak, tetapi saya tahu bahwa bagian aluminium penuh saya lebih tertarik pada DOLOMITI
Jadi saya sudah sangat puas dengan tampilannya, tetapi ada satu hal yang ingin saya sampaikan setelah benar-benar menggunakannya Bagian yang disayangkan adalah banjir saat cuaca hujan
Pembukaan dan penutupan dilengkapi dengan kemasan karet, yang akan mencegah hujan dalam jumlah tertentu. Saya sangat berharap
Sebenarnya tidak ada masalah saat saya menggunakannya sebagai Top case, tetapi Pannier case Ketika saya menggunakannya sebagai posisi horizontal, sedikit air yang masuk.
Tetapi GIVI pada awalnya tidak menyebutnya Sepenuhnya Tahan Air. Kasing Bagian Dalam yang Tahan Air juga tersedia secara terpisah, yang merupakan sesuatu untuk dikeluhkan. Saya yakin itu tidak sesuai.
Omong-omong, TREKKER33 digunakan dalam orientasi lanskap sebagai wadah Pannier untuk waktu yang sama Tidak ada banjir di area tersebut
Struktur kemasan karet bagian pembuka dan penutup tampak sedikit berbeda, jadi mungkin ada perbedaan di area itu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FAZER8, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-07, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ600
Seperti yang diharapkan secara umum
Pemasangan : Model XL 700 V (TRANSALP) Pemasangan pemasangan mungkin hanya sekitar 2 sampai 3 jam jika Top case ini saja. Karena saya perlu menghapus kasing Fide for Side, itu sekitar setengah hari. Jika Anda melakukannya sesuai dengan instruksi manual tidak akan ada kesalahan. Pemasangan Top case dibuat oleh Pabrikan lain (Krauser) Ini sedikit lebih sulit daripada yang dibutuhkan dibandingkan dengan hang.
Fungsi : Nyaman untuk membuka hanya sebagian penutup atas saat berbelanja atau saat hujan. Hanya, babi atas Jumlah : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Agak mengganggu bahwa ada kunci tambahan di.
bentuk : Krauser yang saya gunakan sebelumnya adalah desain bulat, jadi pemuatan bagian dalamnya buruk, tetapi TREKKER ini dekat dengan parallelepiped persegi panjang dan penyimpanannya menyenangkan. Ini seperti yang diharapkan karena ini adalah alasan untuk memilih.
Kekurangan : Walaupun bukan karena TREKKER ini, namun kunci angka yang sama tidak dapat digunakan karena jenis kuncinya berbeda dengan GIVI E 21 yang digunakan untuk Side case. Semoga Key type baru dan lama bisa diganti. Perak (Eksterior aluminium) Mudah tergores? Karena ada penyok, orang yang peduli tentang itu mungkin lebih baik memilih Hitam. Dalam kasus saya, saya juga menambahkan rak Logam untuk melindungi pelindung Aluminium di bagian atas.
Lihat detail
![Aluminum Mono Key Case [DLM30A]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/38/38b96408ea90d393df2cd6d992bbd31eL.jpg)
Sesuai: YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJR1200, BMW R1100R, SUZUKI BANDIT600 (GSF600), YAMAHA XJ6DIVERSIONF, BMW R1100S, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA XJ6DIVERSION, DUCATI MONSTER1100EVO, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10
Mewah, kokoh, Bergaya
Ini adalah Rear box yang sudah lama saya bidik, tapi harganya cukup mahal dan sulit bagi saya untuk membelinya. Kali ini, saya mendapatkan MONKEY 125, pergi bekerja. Benar-benar kotak belakang diperlukan, saya memutuskan untuk membeli untuk mengambil risiko.
Kapasitas 30 L, yang kecil, tapi cukup untuk memasukkan Helm.
Karena ini adalah kasus Monokey, kita membutuhkan E 251 UniversalPlate.
Tekstur kotak, tetapi Bahan: Perawatan permukaan yang sangat indah dengan Aluminium, ada rasa kualitas.
Anda dapat meringankan bahwa kunci dan kunci juga dibuat tangguh..
Kemasan tahan air juga disediakan, sehingga beberapa hujan tahan lama.
Favorit favorit saya adalah bentuk kotak.
Ini bukan perasaan bulat secara umum, itu adalah persegi, tetapi sudut-sudutnya tergores dan memiliki bentuk yang lembut.
Untuk perjalanan sehari Touring sangat tepat. Gaun besar, jika Anda melakukan yang terbaik, Anda juga dapat melakukan tur semalaman.
Karena desorpsi dari Plate juga mudah dengan One-touch, dapat dihilangkan dalam beberapa detik saat tidak diperlukan.
Sulit hanya untuk memiliki harga tinggi, tetapi saya pikir itu adalah Kotak yang cocok dengan Sepeda Motor mana pun jika Anda memilikinya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S2FAZER, YAMAHA FAZER8, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900
Menguntungkan untuk bongkar muat dari Sepeda Motor
Akurasi dan tekstur pemasangan benar-benar Italia. (Serutan plastik yang terdapat di dalamnya www)
Apakah tidak akrab di awal atau tidak, kita membutuhkan kekuatan tanpa terikat pada carrier. (Meskipun tidak akan lepas saat terkunci)
Lewatkan koper satu malam dan suvenir dan suvenir dalam jumlah besar di tempat tujuan, ambil dari pengangkut dan dapatkan seperti Koper, jadi ini adalah perjalanan yang baik.
Kegunaannya memuaskan karena dapat juga digunakan sebagai top case atau side case.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, DUCATI MONSTER796, DUCATI ST2, DUCATI ST4, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER 1100
Benar-benar GIVI
Kami menggunakan produk GIVI dari masa lalu, saya suka pembuatan yang solid. Meskipun saya sangat khawatir apakah Mono-lock atau Monokey sudah selesai, saya membuatnya dengan penjelasan bahwa Monokey dibuat dengan tegas. Saya perlu hang ketika saya menginstalnya di Touch. Saya tidak mengerti itu buruk? ? ? Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI INAZUMA750, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000
Desain, kapasitas penyimpanan, tekstur memuaskan.
Casing atas GIVI telah digunakan beberapa kali di masa lalu, tetapi kali ini V56 menyukai desain, tekstur, kapasitas penyimpanan tertinggi.
Hujan beberapa kali selama touring tetapi bagasi bagian dalam tidak basah sama sekali, dan dengan berguling-guling sedikit macet dengan SmallWound dan tahan lama dan aman..
Lihat detail
Sesuai: APRILIA MANA850, APRILIA MANA850, APRILIA MANA850GT, APRILIA MANA850GT, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SRV850, APRILIA SRV850, BMW C650 Sport, BMW C650 Sport, BMW F650 GS, BMW F650GS Dakar, BMW K1200GT, BMW K1200RS, BMW R1100R, BMW R1100S, BMW R1200R, BMW R1200R, BMW R1200R
Ini keren..
Karena bodinya BiruPutih, Reflektor [Warna] saya membuatnya menjadi Asap. Saya membeli kasing Atas untuk perjalanan Kecil, tetapi mudah dilepas dari Pangkalan dan saya tepat waktu untuk keluar sebentar baru-baru ini. Lihat detail
Sesuai: APRILIA MANA850, APRILIA MANA850, APRILIA MANA850GT, APRILIA MANA850GT, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SRV850, APRILIA SRV850, BMW C650 Sport, BMW C650 Sport, BMW F650 GS, BMW F650GS Dakar, BMW K1200GT, BMW K1200RS, BMW R1100R, BMW R1100S, BMW R1200R, BMW R1200R, BMW R1200R
Mudah digunakan saat ringan dan touring
givi's E300N2 (30L) yang saya gunakan.
Saat menggunakan dengan tur selama satu malam, sedikit kapasitas
Ada tempat yang saya rasa hilang
Kali ini, V40 (40L) saya beli.
Saya belum menggunakannya,
Mengambilnya, itu sangat ringan dan dengan hal-hal yang pernah Anda miliki
Terkejut dengan berat yang tidak banyak berubah
Kimono Besar Saya merasakan lebarnya menyebar 10 L
Kedalaman dan tingginya hampir sama
Saya pikir kemudahan penggunaan terlihat bagus.
Saya menantikan musim Touring yang akan datang
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Sky Wave 400 Type S, HONDA Super Cub 110, HONDA PCX150, HONDA Silver Wing 600, HONDA PCX125, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 M, HONDA CRF250 M, HONDA CRF250 Rally, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CB250R, FANTIC Scrambler250, BMW R850R, BMW R1150RT, BMW R1200C, BMW R1150RS, BMW R1150R, BMW R1150GS, BMW R1150GS, BMW R1100S
Mungkin bagus?
Saya tidak bisa mengatakan apa-apa karena itu adalah steker Risiko yang diperkenalkan pada saat yang sama.
Idling seperti MultiSpark, itu menjadi suara kontinu yang halus, dan rentang kecepatan rendah mudah ditangani.
Sebelum itu, efek Risk sudah jelas.... Saya bisa merasakan Overrev tentang tertawa.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, DUCATI MONSTER796, DUCATI ST2, DUCATI ST4, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER 1100
menurut saya bagus..
Saya pasang ke CB 1300SB MODEL 2018.
Saya puas dengan Kim Besar yang bagus.
Tampaknya akan aktif di Touring masa depan.
Saya juga memikirkan tas bagian dalam.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, HONDA CBF1000, HONDA CBF1000, HONDA CB650F, HONDA CB750, YAMAHA XJ6DIVERSION, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB500, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
Nyaman
Jika Anda menginstalnya lebih dari yang Anda kira, itu Besar, tetapi nyaman karena apa pun dapat dimasukkan.
Kalau Helm juga kosong harganya terjangkau Jumlah : 2pc. Tetapkan penyimpanan (hanya Jet kami sehingga JetQuantity : 2pc. Set)
Tidak ada lari dengan meletakkan benda berat, tetapi tidak ada yang mengembara secara khusus. (Hanya perasaan yang sebenarnya)
Yah, itu mahal w
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300
Ini adalah pengganti dari Mono-lock
Sampai sekarang saya menambahkan Sandaran ke Mono-lock, tetapi ini adalah perbandingan dengan itu.
Produknya puas karena bisa beli murah di Sale.
Itu diperbaiki dengan sempurna sesuai dengan metode pemasangan dengan Mono-lock, dan suara gemeretak yang terjadi di Mono-lock adalah
Saya tidak akan melakukannya sama sekali. Berat beban juga meningkat dari 3 kilometer menjadi 10 kilometer, dan kapasitasnya juga meningkat, menjadikannya sebuah kotak yang dapat dilempar lebih dari sebelumnya. Berat bertambah 1 kilogram dibandingkan dengan Mono-lock, tetapi saya tidak merasakan kejanggalan sama sekali tergantung pada metode pemasangannya.
Untuk warna monokrom Black berani fluorescent Warna : Saya pilih Kuning.
Saya sangat puas dari pewarnaan satu titik dan V47 menjadi yang paling Stylish.
Lihat detail
![MONOKEY Base [M3] For MONORACK](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13226/41211_1_TS.jpg)
Sesuai: BMW F650 GS, BMW F650GS Dakar, BMW K1200GT, BMW K1200RS, BMW R1100R, BMW R1100S, BMW R850R, DUCATI ST2, DUCATI ST3, DUCATI ST4, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA CB750, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR600F, HONDA VFR750F, HONDA VFR750F, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI ZR-7 S
Desainnya bagus.
Ini adalah pengganti dari Mono-lock. Saya pikir desain produk lebih baik daripada Mono-lock.
Hampir tidak ada kasus untuk menghapus Kasus kebanyakan sekarang.
Tergantung pada perbedaan bentuknya dengan Mono-lock "Snap" Ada rasa presisi yang harus diperbaiki, selama mengemudi
Tidak ada suara gemetar atau gemerisik.
Meskipun saya telah menggunakan Mono-lock selama lebih dari 10 tahun, disarankan untuk membeli MonokeySeries meskipun harganya agak mahal!
Lihat detail