Ulasan
Sesuai: HONDA STEED400, KAWASAKI KDX125/SR, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA XELVIS, HONDA BROS400, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED600, HONDA XLR250, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA XLR250, HONDA XLR250, KAWASAKI KDX200SR, HONDA XLR250, HONDA XLR200, KAWASAKI KDX220SR, HONDA XLR125R, HONDA VT250 SPADA, HONDA VT250 INTEGRA
Itu memang dibuat oleh KEIHIN.
Itu memang dibuat oleh KEIHIN.
Saya tidak punya keluhan.
Webig memiliki banyak stok, itu bagus.
Kami tidak pernah menggunakan produk Jet dari produsen yang tidak dikenal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard, HONDA XR250, HONDA XR600, HONDA XR650, HONDA CR500R
Diinstal pada CRM250RIModel Awal
Saya menginstal produk ini pada Model CRM250RInitial. Saya mengganti cakram OEM yang semula menempel di mobil karena sudah retak. Saya dapat menginstalnya tanpa masalah. Saya hanya berkendara di kota, tetapi tidak ada masalah dalam berlari. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Puas dengan performa dan penampilan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menemukan minyak rem bocor dari jendela Aprilia RS4 125 saya dan memutuskan untuk menyesuaikannya dengan Tipe Terpisah Tangki.
Tampaknya menjadi penyakit umum dari sepeda motor ini, karena ada seseorang yang memiliki gejala yang sama di Net dan SNS, dan memperbaikinya di Coking.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti gambar.
Panjang tuas tidak mudah untuk Gambar, dan saya khawatir tentang jenis tuas Pendek, tetapi saya memilih tuas standar.
Apakah pemasangannya sulit?
Penggantian dan pemasangannya sendiri sederhana dan dapat dilakukan dalam satu jam termasuk pengeluaran udara.
Namun, dalam kasus saya, saya meletakkan universal mount di HandlebarRight Side, jadi butuh waktu lama untuk menyesuaikan tempat pemasangan Tank.
Jika Anda tidak dapat menggunakan Stem Mount, dan Anda memiliki mount seperti itu di HandlebarRight Side, aman untuk mengatakan bahwa Anda harus memikirkan lokasi Tank.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menjalankannya sebentar setelah perubahan dan Brake's Touch sekarang Halus.
Dengan OEM, sangat cepat dari awal pengereman hingga pengereman penuh, dan saya merasa harus memperhatikan pengereman, tapi sekarang sudah hilang.
Jarak Tuas dapat dengan mudah disesuaikan dengan Adjuster, sehingga Anda dapat dengan mudah menyesuaikannya ke jarak optimal.
Itu adalah pilihan yang tepat untuk mengganti Produk OEM dengan produk ini daripada Ganti.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Bracket, Boltetc.Include Parts: semua datang dengan itu.
Saya menghargai bahwa ada sekrup perempuan untuk Memperbaiki Cermin, tapi tentu saja seharusnya dikencangkan bersama dengan Cermin, jadi alangkah baiknya jika ada baut terpisah.
[Item tambahan yang perlu dibeli
Tentu saja, baut Banjo M10×P1.25 diperlukan. Saya ingin menggunakan Red, jadi saya menggunakan baut Banjo Active. (https://www.webike.net/sd/1236269/) dibeli
Juga, ada baiknya untuk memeriksa terminal Sepeda Motor Anda sendiri, karena terminal untuk Stop-lamp keluar dari 187 Terminal Datar tipe laki-laki.
RS4 125 adalah Terminal Flat tipe 110, jadi saya membeli Terminal Set dan membuat kabel relai pendek untuk menghubungkannya.
Mungkin, Set Konektor Tipe Datar dari Emon akan berfungsi. (https://www.webike.net/sd/1353123/)
Saya pikir saya mungkin membutuhkannya di masa depan, dan tipe 110 dan tipe 187 ini adalah Quantity:MaleQuantity berubah menjadi Set:Set dan FemaleQuantity:Saya membeli satu Set dan menggunakannya. (https://www.webike.net/sd/24654487/)
[Produk dibandingkan, dll.].
Saya membandingkannya dengan tipe tuas pendek dan Radipon dll. dari Pabrikan yang sama.
Saya memilih produk ini karena mudah digunakan dan untuk saat ini saya tidak terlalu tertarik dengan hal itu karena ini adalah sepeda motor untuk kota dan touring.
Warna tuasnya adalah Perak tetapi saya memilih Hitam untuk memberikan tampilan khusus.
【Tinjauan】
Saya senang dengan cara Brake's Touch dan tampilan berubah menjadi lebih baik dari yang pernah saya bayangkan.
Suku Cadang Perbaikan juga tersedia di Single Body, jadi tenang saja jika terjadi kesalahan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Jika Anda ingin mengganti steker, ini dia.
Saya selalu mengganti busi sekitar 3000rb, tapi busi Iridium ini membuat kesalahan pengapian lebih sedikit, dan ketika saya mengganti oli pada saat yang sama, suara mesin menjadi stabil dan sedikit tenang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW250, SUZUKI SX200, SUZUKI SX125, SUZUKI DF200 DJEBEL, SUZUKI DF125 DJEBEL, KAWASAKI KLE250 ANHELO, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR230MOTARD, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XL-DEGREE, HONDA NX250DOMINATOR, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLX125
HONDA MTX200R
MTX200R dari Fork Boots di Buhl itu KEREN! Lihat detail
Sesuai: HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250
Saya belum sempat test drive, tapi kesan saya setelah install
Saya tidak bisa mengatakan cukup tentang produk itu sendiri! Kualitas dan rasa produk lebih baik dari yang saya bayangkan!
Satu-satunya hal adalah bahwa harganya bisa sedikit lebih mahal karena hasil kerjanya yang bagus. Mau tak mau saya bertanya-tanya apakah itu bukan sesuatu yang Anda hasilkan banyak.
Terima kasih produknya bagus, saya puas dengan varian Large.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Dibeli sebagai cadangan
Saya membeli ini sebagai cadangan untuk Crimp saya.
Sekarang Anda dapat menukar Chain dengan percaya diri.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, SUZUKI VOLTY, YAMAHA RZ125, YAMAHA XT660X, YAMAHA CYGNUS X SR, SUZUKI COBRA, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R RAID, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI KH250, SUZUKI RG200, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX250S KATANA
Jika Anda mencari stang clip-on, ini dia.
Cocok untuk Handlebar dengan ujung Grip yang diturunkan.
Sentuhan Tuas juga sempurna, dan operasi Pelepasan halus dapat dilakukan tanpa rasa tegang.
Aku merasakannya.
Dibandingkan dengan tipe terpisah, kapasitas tangkinya sekitar setengah, jadi mungkin tidak cocok untuk balapan ketahanan.
Performanya sempurna.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250 Baja, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard, HONDA XR250, HONDA XR600, HONDA XR650, HONDA CR500R
Kerugiannya adalah gemetar pada kecepatan rendah sampai Anda terbiasa.
Kendaraan dan penggunaan
HONDA XR250 (MD30) 2007 (model terakhir)
Saya menggunakannya terutama sebagai kaki harian saya untuk pergi ke Kenyamanan dan SUPER.
Latar belakang pertukaran
Ketika saya memeriksa Kampas Rem di bagian depan, saya menemukan bahwa Rotor juga sudah aus, jadi saya meminta seorang teman untuk memeriksanya di bengkel mekaniknya. Produk OEM berharga sekitar 18.000 yen (termasuk pajak), yang terlalu mahal. Saya disarankan untuk membeli Produk Merk Lain, dan saya membelinya karena ada jaminan kesesuaian disini. Pertukaran dilakukan pada saat yang sama dengan Pad, pada tanggal 9 Juni saham Pad sudah ada di tangan. DAYTONA Hyper Sintered Pads 72430 Ini adalah
Kesan pertama saya ketika saya menunjukkannya kepada seorang teman yang juga seorang mekanik adalah saya merasa itu lebih baik daripada OEM. Dulu
Saat memasang, Rotor itu sendiri terpasang tanpa masalah, tetapi Bahan yang dipasang di bagian tengah OEM.:Saya melepas Penutup Plastik Hitam karena perlu diproses.
Kesan setelah penggantian
Daya pengereman dan kemampuan kontrol hingga di bawah 30km/jam sangat sempurna. Namun, ketika kecepatannya menjadi lebih rendah dari itu, goncangan kuat seperti Knocking terjadi. Ketika saya membawanya ke pabrik untuk memastikan, dinilai bahwa perasaan itu mungkin berubah karena area kontak berubah karena lingkar luarnya berbentuk gelombang, dan dikatakan bahwa ada kemungkinan besar bahwa itu akan berhenti jika permukaan menjadi terbiasa dengan berlari.
Setelah empat atau lima hari, kecepatan getaran berkurang menjadi kurang dari 20 km/jam dan getaran menjadi sedikit lebih lemah, dan pada bulan Juli, kecepatan getaran berkurang menjadi kurang dari 10 km/jam dan gaya pengereman berubah menjadi lemah. gelombang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Africa Twin (Africa Twin), HONDA Africa Twin (Africa Twin), HONDA Africa Twin (Africa Twin), HONDA CRF450L, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA XLR BAJA (BAJA), HONDA XLR BAJA (BAJA), HONDA XLR BAJA (BAJA), HONDA XLR BAJA (BAJA), HONDA XLR BAJA (BAJA), HONDA XLR125R, HONDA XLR200R, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R
Saya pikir ini adalah kinerja yang aman.
Honda XL250S (Set lengkap depan diganti dengan XLR250) Digunakan untuk
Saya membelinya untuk harga, tetapi tampaknya bekerja sedikit kurang baik.
Jika Anda tidak menyukai efektivitas yang berlebihan, ini untuk Anda.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XL125S, HONDA XL125S, HONDA XL125R, HONDA XL125S, HONDA XL125R, HONDA TR200 Fatcat, HONDA XL125K2, HONDA XL125, HONDA XL125K2, HONDA XL125, HONDA XL100S, HONDA XL125, HONDA XL100S, HONDA XL100, HONDA XL100, HONDA XL100, HONDA Topic, HONDA Topic, HONDA Topic, HONDA Topic
Brake Shoe menjadi pilihan Besra 1.
Membeli ini untuk Honda ELSINORE 125 untuk Penggantian.
Ada pabrikan lain, tetapi itu adalah Besra, yang dibuat di Jepang dengan kepercayaan.
Untuk waktu yang lama, saya memutuskan bahwa Brake Shoe adalah Besra.
Tidak diperlukan pengamplasan. (Pembobolan awal diperlukan)
Saya akan membeli Ulangi lagi lain kali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR750F, HONDA FX650 Vigor, HONDA XL400V, HONDA XL650V Transalp, HONDA Gold Wing Aspen Cade, HONDA doo-building, HONDA Phantom 200, HONDA Bross Products 1, HONDA Bross Products 2, HONDA Valkyrie Tourer, HONDA valkyrie, HONDA Valkyrie Interstates, HONDA valkyrie tourer, KAWASAKI Bayou 400, SUZUKI LS650P, SUZUKI VS800, SUZUKI VS800GL, YAMAHA TT600R, YAMAHA XT600E, YAMAHA Royal Star Venture
Saya senang kami memilikinya dalam stok.
Pusat rumah dan toko perlengkapan sepeda motor lokal tidak memiliki stok dan saya terikat.
Saya mengganti steker yang aus dan sepertinya mulai lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CD50, HONDA BENLY CL50 (BENLY50), HONDA Broad (BROAD), HONDA CBX125F, HONDA CBX125F, HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Broad 90 (BROAD), HONDA CABINA (CABINA), HONDA CABINA 90 (CABINA), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA TACT Basic SPECIAL Knife, HONDA TACT Basic
Itu murah.
Ketika saya menulis kesan yang saya pakai, saya merasa bahwa garis pada saat pembuatan berada dalam lengkungan panjang liner pada interval tertentu, jadi mungkin lebih baik untuk menerapkan talang secara ringan ke seluruh permukaan.
Saya meletakkannya di depan CROSS CUB, sehingga kinerjanya sama dengan OEM dan besar, dan lebih mudah dipasang daripada Type pendek karena merupakan Jenis Ring pegas panjang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Saya Sporty!
Saya ingin mengganti standar dengan master Rem terpisah karena standarnya adalah unit terintegrasi.
BrakeBody memiliki bentuk yang sama dengan standar, sehingga disarankan bagi mereka yang hanya ingin menggunakan MASTER sebagai bodi terpisah tanpa mengubah performa rem.
Pekerjaannya mudah jika Anda bisa mengganti minyak rem.
Lebih baik bertanya ke bengkel jika Anda khawatir dengan pekerjaan karena itu adalah bagian yang berhubungan dengan pengereman.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR230
cospanya bagus
Secara kosmetik lebih baik daripada OEM.
Saya menggunakannya sebagian besar off-road, tapi saya tidak punya masalah dengan efektivitas dan pengendaliannya.
Jika Anda berpikir tentang penggantian Pad, tentu saja!
(Milik saya memiliki segel XR250 di atasnya.) Ini mungkin memiliki segel untuk model yang berbeda, tetapi saya dapat memasangnya tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, KAWASAKI KLX230, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125R, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRM125, HONDA CRM250R, HONDA MBX125F, HONDA NS125F, HONDA NS125R ITALIA
Sama seperti peringkat Chain tetapi lebih dapat diandalkan daripada apa pun. Saya tidak tahu perbedaan antara G&G dan G&B.
Ini untuk penggunaan Motocross dan untuk Rantai Non-Seal.
LINK ini untuk 520DZ2-G&B mereka, tapi
Kali ini digunakan untuk G&GCain.
WEBIKESite tidak memiliki LINK untuk G&G dalam stok standar mereka.
Saya membeli ini dari kutipan sebelumnya dan saya tidak bisa membedakan antara itu dan yang untuk G&B.
Perbedaan antara Rantai ini sendiri adalah bahwa Pelat luar dan Pelat dalam adalah
"Emas&Emas. Atau "Emas&EmasHitam. Satu-satunya perbedaan antara
LINK secara struktural di luar, jadi apa pun itu.
Itu harus selalu Emas.
Jadi saya menduga itu hal yang sama persis dengan nomor model yang berbeda. Saya menduga itu.
Dalam hal ini, itu berarti bahwa itu digunakan di luar kesesuaian, tetapi tidak peduli bagaimana Anda memikirkannya, seharusnya tidak ada masalah struktural.
Kami mencoba produk ini dengan ketersediaan yang baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, HONDA XLR200R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NS250R, HONDA NS250R, HONDA NS250F, HONDA NS250R, HONDA NS250F, HONDA NS250F, HONDA JADE, HONDA JADE
Ringan dan Keren!
Saya menggunakannya di WR250X saya.
Hal pertama yang akan Anda perhatikan ketika Anda mengambilnya adalah betapa ringannya itu.
Bahkan saat dikendarai, terasa lebih ringan saat pergantian shift dan buka tutup Axel.
Dan tekstur Emasnya sangat keren!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
mengejutkan
Saya menginstalnya di Ninja 250R generasi pertama saya.
Selang rem diganti bersamaan dengan pergantian MASTER.
Baik itu manfaat dari pertukaran MASTER atau manfaat dari pertukaran Selang, BrakeTouch menjadi erat.
Saya mendapat perasaan yang erat, tetapi bukan efek linier.
Kemanjuran absolut dari pengereman belum terlalu ditingkatkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CD50, HONDA BENLY CL50 (BENLY50), HONDA Broad (BROAD), HONDA CBX125F, HONDA CBX125F, HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Broad 90 (BROAD), HONDA CABINA (CABINA), HONDA CABINA 90 (CABINA), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA TACT Basic SPECIAL Knife, HONDA TACT Basic
Itu tidak bekerja dengan baik melawan Drum.
Saya menggunakan ini sebagai pengganti 06430-KSY-900 pada SUPER CUB saya. Saya pikir itu karena itu. Itu murah dan kualitas lainnya bagus, jadi tolong tingkatkan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Saya akan mengambil IRIDIUM Kaca Depan untuk saat ini.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu digunakan dalam pemeliharaan pengiriman XJR1300C. Karena steker yang terpasang di tempat pertama berkarat, itu adalah pertukaran.
Pada dasarnya, ini adalah mesin touring, dan saya tidak berencana untuk mengendarai Circuit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sejujurnya, saya tidak bisa merasakan perbedaan antara Steker biasa dan IRIDIUM Kaca Depan, tapi saya pikir IRIDIUM Kaca Depan memiliki inti api yang lebih baik dan percikan yang lebih kuat karena ini adalah injeksi, jadi saya merasa bertenaga (tertawa).
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya pikir ini lebih baik daripada NGKPlug tanpa tanda! Itu saja yang bisa saya katakan....
[Hal yang perlu diperhatikan]
XJR1300C dapat diganti jika Anda mengapungkan tangki, tetapi memiliki saluran udara di bagian ke-2 dan ke-3.
Sangat sulit untuk diganti dan menjengkelkan (LOL)
Anda dapat mengganti steker dengan menariknya dengan tangan. Juga, sebelum melepas steker, lebih baik untuk menyeka area di sekitar steker dengan udara untuk menghilangkan sampah.
Lihat detail