Ulasan
Sesuai: HONDA PS250, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR1100, HONDA FORZA(MF06), HONDA SILVER WING400, HONDA SILVER WING600, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY250, SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI BALIUS2, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250(SG03J)
Zephyr chi dilengkapi. Dia ingin perubahan dari normal dan dibeli. Itu goyah [ Berapa banyak warna yang digunakan? ], dan meskipun biru dan ungu juga khawatir, warna hitam sama seperti warna tubuh yang dipilih. Karena nyaman b
Zephyr chi dilengkapi.
Dia ingin perubahan dari normal dan dibeli.
Itu goyah [ Berapa banyak warna yang digunakan? ], dan meskipun biru dan ungu juga khawatir, warna hitam sama seperti warna tubuh yang dipilih.
Karena nyaman menggunakan warna yang sama, saya pikir itu bagus.
Pikiran bahwa postur pada saat operasi diubah secara khusus tidak dilakukan.
Pertama-tama, normal dapat dilakukan, dan karena itu tidak harus digunakan, itu tidak dianggap mudah.
Pemasangannya mudah, dan karena tidak perlu mengganti selang rem untuk barang yang panjang, itu selesai dengan bebas.
Karena dia menginginkan perubahan dan melengkapi lingkar pegangan untuk saat ini, maka kepuasan dilakukan.
Lihat detail
Meskipun itu adalah pertukaran knalpot pertama, itu bisa dilakukan dengan sederhana. Namun, butuh waktu untuk menggeser attachment tinggal dari bodi knalpot menjadi bagian attachment lengan ayun dan sedikit, dan untuk memperbaikinya. Volume suara
Meskipun itu adalah pertukaran muffler pertama, itu bisa dilakukan dengan sederhana.
Namun, butuh waktu untuk menggeser attachment tinggal dari bodi knalpot menjadi bagian attachment lengan ayun dan sedikit, dan untuk memperbaikinya.
Volume suara menjadi lebih besar dari biasanya.
Saya pikir itu adalah suara yang bagus pada low yang berat jika baffle diekstraksi.
Tapi itu menyentuh apakah itu akan peduli malam.
Selain itu, karena sebagian mengkhawatirkan, evaluasi inilah yang membuat isi deskripsi tidak jelas, dll.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/43337_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Berpegang teguh pada lebah 250. entri catatan dalam hal lampiran - itu dilakukan. Saya senang, jika seseorang melihat ini dan dapat memberikan bantuan pembelian. Pertama-tama, posisi pemasangan cermin menerima murni dan bergerak ke sisi tengah
Berpegang teguh pada lebah 250.
entri catatan dalam hal lampiran - itu dilakukan.
Saya senang, jika seseorang melihat ini dan dapat memberikan bantuan pembelian.
Pertama-tama, posisi pemasangan cermin menerima murni dan bergerak ke sisi tengah 4 atau 5 cm 4 atau sekitar 5 cm di sisi & Rider.
Ketika dilengkapi dengan (saya pikir itu mengerti jika Anda melihat foto), karena alasan ini penutup (bikini cowl), penahan dan penutup cermin dapat mengganggu tergantung pada ukuran penutup, dan tingkat pengaturan sudut bagian utama master.
Karena tangki mendekati sisi Rider dengan formula tubuh yang berbeda, gangguan tangki cadangan dan penutup menjadi tidak ada apa-apa.
(Karena pegangan mesin saya menggunakan hal yang paling rendah, gangguan mungkin takut ketika menjadi pegangan atas.) Menggunakannya selama sepuluh tahun atau lebih, karena aus, berpikir bahwa dia akan OH master murni lagi, tapi.
Ada juga suku cadang perbaikan yang harganya lebih murah, dan karena OH masa depan memungkinkan, suku cadang diganti ke kit di sini.
Tempat yang baik menjadi mudah dipasang dalam kasus injeksi minyak rem.
(karena kaliber tangki besar).
Selain itu, karena tangki cadangan tembus cahaya, keadaan degradasi cairan dapat dipahami.
Sejak DOT5 digunakan, degradasi lebih awal.
Ini tidak bisa menjadi permukaan perawatan dengan mudah secara diam-diam.
Kondisi efektivitasnya sama.
(Karena caliper master murni sering OH(ed), perbedaannya hampir tidak dipahami.) Atau [ mungkin dianggap bahwa perasaan operasi berubah dalam arti sehingga karena tuas memilih tipe pendek] ...
?! yang harus berjalan bahagia di akhir.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/55/1235298443355L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
kawasaki D-trakcer dari 03 model dilengkapi. Karena dia juga ingin mengganti sentuhan rem dengan mengganti pegas pegas rangka, barang-barang di sini dibeli. Meskipun tidak menjadi sentuhan yang memiliki rasa langsung yang sangat banyak
kawasaki D-trakcer dari 03 model dilengkapi.
Karena dia juga ingin mengganti sentuhan rem dengan mengganti pegas pegas rangka, barang-barang di sini dibeli.
Meski tidak menjadi sentuhan yang terasa langsung hanya dengan mengganti selang, sentuhan yang sangat bagus bisa diperoleh dengan mengganti master.
Karena harga juga praktis, yang ada yang lebih tidak puas dengan sentuhan rem adalah salah satu artikel yang sangat banyak dicoba dengan selang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA FORZA, HONDA FORZA X, HONDA FORZA X, HONDA FUSION, HONDA FORSIGHT
Meskipun sepatu kopling sebanding dengan murni dan besar sekitar 10%, itu meluncur, ketika daya, seperti waktu mulai, adalah. Hal ini dianggap karena sepatu kopling belum terbiasa secara menyeluruh. (Hanya setengahnya yang mengenai seperti foto)
Meskipun sepatu kopling sebanding dengan murni dan besar sekitar 10%, itu meluncur, ketika daya, seperti waktu mulai, adalah.
Hal ini dianggap karena sepatu kopling belum terbiasa secara menyeluruh.
(Hanya setengahnya yang terkena seperti foto) Sepertinya jarak harus dijalankan dengan sangat baik sampai terbiasa.
Dan kopling delta menjadi sentuhan yang murni memutar Gatun dan kopling terhubung.
Dalam hal ini, tenaga penggerak mesin melewati [ sepatu kopling ] ke ban di luar kopling pada 3000 rpm.
Selain itu, karena dibandingkan dengan murni dan agresivitas ke luar kopling telah meningkat, permukaan kontak dipoles jauh.
Meskipun melekat pada FORZA-Z, kemungkinan akan memuaskan dalam hubungan S matic untuk Kon.
Meskipun masih berlari hanya sekitar 300 km, secara keseluruhan, akselerasi awal, gaya paksa di lereng, dll terpenuhi.
Kebetulan perlu diingat bahwa pengaturan awal matic S diperlukan dalam hal pertukaran.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Sebuah warna memisahkan atau master silinder yang sedang digunakan berkarat. -- Karena itu adalah waktu pertukaran ?, itu ditukar dengan master tubuh yang berbeda. Penampilannya cukup bagus dan sentuhan remnya juga bagus. Penempatan tuas juga berg
Sebuah warna memisahkan atau master silinder yang sedang digunakan berkarat. -- Karena itu adalah waktu pertukaran ?, itu ditukar dengan master tubuh yang berbeda.
Penampilannya cukup bagus dan sentuhan remnya juga bagus.
Penempatan tuas juga berguna.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli. Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment. Karena penggunaannya sama dengan rencana murni
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli.
Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment.
Karena penggunaan sama dengan rencana murni, itu adalah baut, tetapi rekomendasi untuk mendapatkan arahan yang berpengetahuan dan toko sepeda motor untuk bekerja dalam lampiran dilakukan.
Karena bensin bisa bocor jika pengaturannya tidak sesuai, harap berhati-hati.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/11/1216430128011L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini digunakan untuk HONDA ZOOMER. Tampaknya furnitur jenis tuas pendek bagus untuk zoomer (keributan). Bentuk yang bersemangat dapat dibuat dari tangki titik yang bagus dengan tipe tubuh yang berbeda. Karena fungsi penyetel tuas terpasang, pen
Ini digunakan untuk HONDA ZOOMER.
Tampaknya furnitur jenis tuas pendek bagus untuk zoomer (keributan).
Bentuk yang bersemangat dapat dibuat dari tangki titik yang bagus dengan tipe tubuh yang berbeda.
Karena fungsi pengatur tuas terpasang, penyesuaian pegangan yang sesuai dengan individu dimungkinkan.
Meskipun itu adalah pertukaran dari ZX positif asli, gaya lingkar pegangan juga banyak berubah, dan merupakan kepuasan besar.
Grade yang telah melepaskan lebih lanjut tutup tangki, dan tangki ukuran besar, garis fluida mesh dan penutup tangki sebagai artikel eksternal dapat menggunakan spesifikasi asli.
Saya pikir harga poin yang buruk juga cocok.
Jika tangki berubah, mur ini akan berhenti namun, mencapai suatu arti, karena bagian tetap mur itu adalah tangki (produk yang terbuat dari plastik) itu sendiri meskipun ada mur yang saat ini dipasang pada tangki.
Karena kondisinya seperti itu, sekarang sedang diperiksa apakah tangki besar akan dibeli.
Saya hanya ingin pabrikan meningkatkan poin ini dengan segala cara.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/73/1213023809773L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Itu melekat pada ksr. Itu adalah prioritas penampilan (^^) Karena KYARIPPA (kx80) juga dipertukarkan secara efisien dan efeknya muncul, itu diperkuat bersama. Sentuhan juga bagus dan efektivitasnya juga memuaskan!
Itu melekat pada ksr.
Itu adalah prioritas penampilan (^^) Karena KYARIPPA (kx80) juga dipertukarkan secara efisien dan efeknya muncul, itu diperkuat bersama.
Sentuhan juga bagus dan efektivitasnya juga memuaskan!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah! Ini sangat puas.
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah!
Ini sangat puas.
Lihat detail
Itu murah, dan desainnya juga sederhana, senang dengan harganya, dan membelinya. Meskipun hanya hal terendah yang mencoba suara, karena suara itu jarang berbeda dari knalpot normal, saya pikir kekhawatiran
Itu murah, dan desainnya juga sederhana, senang dengan harganya, dan membelinya.
Meskipun hanya hal terendah yang mencoba suara, karena suara itu jarang berbeda dari knalpot normal, saya pikir kekhawatiran tentang gangguan tetangga dll memuaskan! Karena deskripsinya agak kasar, atau tidak begitu saja diketahui arah yang melakukan pertukaran knalpot untuk pertama kalinya sangat banyak.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Itu digunakan untuk NSR50. Dalam kasus saya, meskipun sepenuhnya bebas masalah, di beranda lain, itu terlihat baik. Meskipun tampaknya sensor termometer air pecah ketika steker sistem EGV digunakan, karena saya memutar
Itu digunakan untuk NSR50.
Dalam kasus saya, meskipun sepenuhnya bebas masalah, di beranda lain, itu terlihat baik.
Meskipun tampaknya sensor termometer air pecah dalam kebisingan ketika steker sistem EGV digunakan, karena saya memutar dan mencegah pita logam di sensor, mungkin saya tidak putus.
Karena sisanya sedikit dengan kesalahan, mari masukkan sensor ke dalam panci yang pernah mendidih dan ukur suhu rendaman cair.
Karena itu seperti kesalahan seperti suhu saat ini ditampilkan jika tidak menjadi 100 ?setelah direbus, suhu yang lebih tepat dapat dipahami jika tahu.
dengan mengatakan, saya keluar tidak terlalu buruk dan saya ***.
Lihat detail