Ulasan
Sesuai: HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M
Untuk pengurangan waktu kerja.
Dibeli untuk menghemat waktu saat mengganti stang dan genggaman.
Sejak CRFrally 2017 ditutup,
Setelah OEMGrip dilucuti, waktu untuk melepas tulang rusuk dan ujung Pegangan menjadi sia-sia.
Mulailah dengan penggantian Stang di pagi hari,
Saya senang saya membelinya selama gelombang panas 7/8. Saya benar-benar berpikir itu ide yang bagus.
Hanya 30 menit. Tapi ini hanya 30 menit.
Pemasangannya mudah setelah Kabel sisi Mesin dilonggarkan.
Saya memilih warna Hitam, jadi sangat pas bahkan jika dilihat dari samping di ujung terbuka.
(OEM berwarna Putih, jadi Anda bisa melihatnya sekilas:memalukan)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CR80R, HONDA CR85R, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L
Cantik.
Penggantian dari Produk OEM.
Pertimbangkan Tuas Pergeseran Tempa dan Tuas Pergeseran Revolver dari ZETA yang sama.
Jika selisihnya hanya sekitar $1.500,
Itu bukan bagian yang perlu diganti sesering itu, jadi itu harus bagus!
Anda dapat memilih warnanya, dan meskipun kami tidak melakukan banyak hal, bagian-bagiannya penuh dengan modifikasi!
Penggantian itu mudah. Lepaskan Penutup Rantai Depan dan cabut Baut dengan kunci pas 8mm.
Jika tidak lepas, pukullah dengan palu plastik.
Masalahnya adalah OEM dipasang dengan Baut dari atas dan ZETA dipasang dengan Baut dari bawah.
Saya khawatir saya akan menjatuhkannya jika lepas. (^^;)
TipMount dikirimkan dalam keadaan rakitan yang longgar,
Pastikan untuk mengatur agar agen pengunci sekrup diterapkan pada saat yang sama sebelum perakitan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L
Sungguh mengejutkan mengetahui bahwa itu adalah LED.
Area NORMAL Tail sangat berat.
Penampilannya juga berat.
Jadi DRC yang familiar membuatnya terlihat bagus dan ringan.
Lensa asap membuatnya semakin cantik.
Ekor Bohlam Apa yang akan kita lakukan? Apakah kita harus membuat sendiri?
Berpikir bahwa mungkin itu adalah LED dari awal?
Produk yang saya terima adalah LED dan yang harus saya lakukan hanyalah Bullet TerminalWiring.
LED tidak disebutkan dalam deskripsi produk DRC, dan ketika saya melihat gambarnya, saya bertanya-tanya apakah itu LED. Saya hanya berpikir itu mungkin LED.
Ini melengkapi konversi LED MD44.
Pencahayaan NumberWhite juga tersedia, jadi berkendara di jalan umum tidak apa-apa!
Yang murah lainnya tidak memiliki pencahayaan Putih dan dapat diputus untuk pemeliharaan KIP yang buruk. Tolong hati-hati.
Bullet TerminalWiring dapat melakukan instalasi sendiri (saya juga melakukan penyolderan untuk berjaga-jaga).
Anda harus dapat membongkar dan melepas Blinker sendiri.
Ini tidak termasuk dalam instruksi instalasi DRC.
CRFRALLY50 cukup merepotkan untuk membongkar lampu sein Belakang.
Jika Anda mengkhawatirkan hal ini, harap konfirmasikan bahwa Anda dapat menghapus semua BlinkerUnit dari kendaraan yang sebenarnya sebelum memesan dan pemasangan DIY.
Konektor terlalu sulit untuk dicabut, apa kuncinya? atau "Apa itu Blinker Vibration Eliminator Bush? Jika ada pertanyaan, silakan tanyakan ke Toko dari awal.
Saya paling takut kegagalan dalam sistem kelistrikan.
1: Pendek dan tidak tahu di mana itu rusak.
2: Tidak berfungsi untuk membawanya ke Toko.
3: Bahkan jika Anda membawanya, biayanya cukup mahal karena Anda harus memeriksanya dari awal.
dan sangat penting untuk melipatgandakan rasa sakit.
Alat yang dibutuhkan adalah Wrench & Spanner 8, 10, 12mm, Tang Radio, Nipper, Hexa 5mm, Obeng Phillips, Obeng Slotted (digunakan untuk melepas konektor).
Saya menulis cerita yang menakutkan di bagian akhir, tetapi itu membuat Parenthesis lebih bagus daripada harganya.
Ini bisa sangat Rekomendasi. Kecuali cipratan lumpur... (^^;)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA MONKEY125, HONDA CBR250RR, HONDA CB300R
Sederhana
Sederhana dan tidak mengganggu, sangat cocok untuk orang besar.
Saya berharap ada lebih banyak warna yang tersedia.
Teksturnya begitu-begitu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA X4, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZEPHYRX, KTM 690DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R
Selalu ganti yang biasa
Setelah sekitar dua tahun, area yang sama akan mulai robek karena usia dan kerusakan. Area ini biasanya mengalami gaya dan rawan aus karena angin dan faktor lainnya. Saya harap kainnya diperkuat. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF450X, HONDA CRF450RL, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA CRF150R
crf250l instalasi mudah
RadioBench1 pc untuk instalasi OK
Jika bagian Spring ditekan dari atas
Dibutuhkan sedikit lebih dari 10 menit.
Semakin luas ruangan, semakin stabil.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB300R, HONDA Rebel300, SUZUKI 250SB, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Ninja 250SL, KAWASAKI Ninja 250SL, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250R SE, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250 SR, KAWASAKI KLX250 ES, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX230 R
mengumpulkan bersama dan membeli
Karena KLX230R adalah Pembalap, saya mencoba mengganti oli lebih sering, dan karena saya mengganti Filter setiap dua kali, saya membelinya dalam jumlah besar dan menyimpannya daripada membelinya satu per satu.
Karena dibuat oleh DAYTONA, ini adalah Filter Oli yang aman!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA PCXe:HEV, HONDA PCX, HONDA PCX160, HONDA PCX150ABS, HONDA PCX HYBRID, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA ADV150
Itu masih bekerja!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Mengemudi di kota dan Tur.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hanya sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah dengan kunci pas GlassesorBox 10mm dan 8mm dan Kunci Pas 17mm.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pengereman awal juga ditingkatkan, dan berfungsi sebaik jumlah cengkeraman.
【Tinjauan】
Karena ADV160 memiliki rem cakram depan dan belakang, bahkan OEM memiliki tenaga pengereman yang cukup untuk berkendara di kota, tetapi pengendalian di jalan pegunungan tidak begitu baik.
Saya telah menggunakan pad DAYTONA untuk mobil lain, jadi saya bisa menggantinya dengan percaya diri.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR400R, HONDA GB500, HONDA FMX650, HONDA XR650, HONDA GB400, HONDA CBX250RS, HONDA CBX250RS, HONDA GB400, HONDA GB400, HONDA GB400, KAWASAKI KX450F, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA GB250 CLUBMAN
Murah juga.
Filter Oli harus lebih mementingkan penggantian rutin daripada memilih Merk.
Filter oli sederhana dalam konstruksi. Kecuali jika kualitas kertas saring sangat buruk, bukan tidak mungkin kertas saring menyaring minyak. Selain itu, kecuali Anda menggunakan oli mesin dengan kualitas sangat rendah, kertas filter tidak akan tersumbat oleh lumpur oli.
Untuk kendaraan yang hanya melumasi mesin, jika menggunakan oli mesin berkualitas tinggi, tidak ada OilSludge sama sekali bahkan setelah 20.000 km. Sebagai pengujian, kami membongkar filter oli dengan jarak 20.000 kilometer dan memeriksa kertas filter. Kotorannya sangat halus sehingga kami tidak bisa membedakan mana yang belakang dan mana yang depan.
Namun, dalam kasus sepeda motor yang dilumasi secara bersamaan dengan Mission, bahkan setelah beberapa ribu kilometer, debu emas menumpuk, dan bagian depan dan belakang sepeda motor dapat terlihat.
KLX125 sudah 6000km dan saya ganti Oli Filter di waktu yang sama.
Filter yang kami pilih dibuat oleh KIJIMA. Saya memilih filter ini karena harganya yang murah dan karena saya mempercayai merek KIJIMA.
Untuk mengganti penutup filter oli, lepaskan ketiga baut 8mm dari penutup filter oli setelah menguras oli mesin.
Sekalipun oli mesin benar-benar habis, oli akan tumpah saat penutup dilepas.
Setelah melepas filter lama, seka sumur oli dan masukkan filter baru. Karena mereka tidak mundur, Anda tidak boleh membuat kesalahan arah.
Saat memasang penutup, pastikan pegas penahan filter terpasang dengan benar pada tempatnya.
Penting juga untuk mengganti O-ring, tetapi hati-hati karena OEM O-ring Kawasaki (buatan Thailand) ukurannya sedikit lebih besar dan sering menonjol keluar dari alur.
Baut pemasangan 8mm harus dikencangkan secara bertahap hingga rata, dll.
Setelah menambahkan oli mesin, menghidupkan mesin, dan memastikan tidak ada rembesan oli dari permukaan pemasangan Penutup, pekerjaan selesai.
Saat penggantian oli KLX125 dilakukan dalam posisi tegak seperti manual, dan saluran pembuangan dikencangkan sekitar 5 menit setelah oli dilepas, jumlah yang ditentukan 900cc (1000cc jika filter oli diganti pada waktu yang sama) sudah tepat. Namun, bagi orang seperti saya yang mengocok bodi mobil untuk mengeluarkan semua oli, dan meninggalkan mobil selama beberapa jam agar oli benar-benar terkuras, jumlah yang ditentukan sama sekali tidak cukup.
Ekstra 50 hingga 100cc harus ditambahkan secara bertahap sambil memperhatikan pengukur Level, hingga mencapai tengah pengukur Level.
Perhatikan juga bahwa cara yang benar untuk mengukur pengukur Level pada KLX125 adalah dengan badan tegak dan semua disekrup.
Oli mesin SmallEngine Displacement Volume KLX125 berpendingin udara memburuk sekitar dua kali lebih cepat daripada NINJA650 berpendingin air.
Setelah melepas filter oli, mari kita bongkar bagian kertas filternya. Anda dapat memeriksa secara visual seberapa baik filter bekerja.
Jika tidak ada kontaminasi sama sekali, Siklus penggantian Filter Oli Anda terlalu singkat.
Oli mesinnya adalah Yamaha Premium, dan siklus penggantiannya adalah 1000 hingga 1500 km.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW250, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA SEROW225 W
Pelindung Tumit
Saya pikir itu adalah produk yang bagus untuk harga. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR125R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, SUZUKI Gixxer, HONDA glom
Grom JC75 untuk Belakang
Ini bekerja dengan baik. Hanya perlu 3 menit untuk mengganti Cairan.
Setelah tiga tahun, saya menggantinya dengan Honda OEM DOT4.
Total waktu kerja sekitar 25 menit
JC75 memiliki tangki Cadangan yang harus dilepas dari side cowl.
Saya sekarang mengerti betapa saya menghargai JC92.
RK sangat bagus sehingga saya baru-baru ini mengganti Sepeda Motor saya dengan itu kapan pun cocok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR125R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, SUZUKI Gixxer, HONDA glom
Grom JC75 untuk Belakang
Tidak seperti OEM, ini bekerja dengan baik. Waktu penggantian adalah 3 menit, dan saat Anda melakukannya, Fluid juga.
Setelah tiga tahun, saya menggantinya dengan Honda OEM DOT4.
Total waktu pengerjaan sekitar 25 menit, dan Fluida tidak dikeluarkan dari side cowl JC75 tanpa melepas dan memasang side cowl.
Saya dapat menghargai JC92 karena kemampuan kerja yang buruk karena tidak dapat menggantikannya.
RK sangat bagus sehingga saya baru-baru ini mengganti Sepeda Motor saya dengan itu kapan pun cocok.
Lihat detail
Sesuai: その他 , DUCATI Scrambler icon, DUCATI 1299 Panigale, BMW R1200RS, BMW S1000RR, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX250R, SUZUKI ST250E Type, TRIUMPH street scrambler, SUZUKI Bam Bam 200, SUZUKI Bandit 1250, SUZUKI Vstrom 1000, SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI Glass Tracker Big Boy, SUZUKI V-Strom 650
Itu terlihat lucu dan menenangkan!
Saya membeli ini untuk menyembunyikan goresan Pengikat pada Tank saya dan untuk mencegah goresan di masa mendatang.
Kelihatannya lucu dan fakta bahwa Anda dapat memilih posisi Anda sendiri untuk mata belakang sangat bagus!
Saya khawatir ini akan menjadi basah di tengah hujan dan berantakan, tetapi sejauh ini saya dapat menggunakannya tanpa masalah, sebagian karena saya memiliki Penutupnya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L
ZETA Zita Triple clamp kit
Dipasang di crf250lsMOTARD. Pengoperasian stang sangat ringan. Walaupun harganya cukup mahal, saya senang saya memasangnya. Lihat detail
![[UmaRacing]Oil Breather Attachment A](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/78233/07070303_5f03678977f25_TS.jpg)
Sesuai: HONDA FORZA, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Tricity155, HONDA Rebel300, HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA CB300R, HONDA CB150R, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA BirdCITY125125, YAMAHA AxisZ, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA XV125SVIRAGO, YAMAHA XT225YSP, YAMAHA XT225WE
Dapat dilepas dengan satu sentuhan nyaman
Merupakan praktik standar untuk memasang Selang Nafas 650mm Diameter 6mm untuk mengurangi tekanan di Bak Mesin,
Biasanya tutup Selang dan Nafas dihubungkan langsung.
Panas dari mesin dapat mengeraskan selang dan menyebabkan selang terlepas dari tutupnya.
Saat mengganti oli, Anda dapat melepasnya dengan sakelar tekan, yang nyaman untuk penggantian besar.
Namun, Saklar Tekan tidak akan lepas jika Anda menekannya terlalu keras!
Tekan sepenuhnya ke bawah dan mundur sedikit untuk melepaskannya.
Menyegel bagian yang dapat dilepas tidak menjadi masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, HONDA GROM, HONDA MSX GROM, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA REBEL250, HONDA REBEL500, HONDA CBR250R, HONDA CB250F, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CBR400R, HONDA CB400F, HONDA 400X, KAWASAKI Ninja400R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA CBR125R
Bagian Bergaya Halus untuk Monyet 125
Tentang kualitas dan tekstur: Saya senang dengan kualitas tutup pengisi oli dari SP Takegawa, dikerjakan dari aluminium dengan permukaan akhir anodized perak mengkilap. Tentang perasaan penggunaan: Layak dibeli untuk hanya dapat melepas tutup pengisi oli plastik OEM tetapi dengan gaya yang halus, tutup pengisi oli SP Takegawa menambah hasil akhir berkualitas tinggi lainnya pada Monkey 125. Produk untuk dibeli bersama: Timing penutup mesin sebelah kiri dan tutup engkol dari SP Takegawa juga diinginkan untuk dibeli di samping tutup pengisi oli untuk menambahkan beberapa gaya yang cocok ke sisi lain mesin. Kesulitan pemasangan: Proses pemasangan membutuhkan waktu 5 menit, lepas tutup pengisi oli OEM dan pasang dan kencangkan tutup pengisi oli menggunakan soket hex tunggal untuk menghindari kerusakan aluminium. Tidak sulit untuk dilakukan. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain: Penetapan biaya yang bagus karena Anda mendapatkan tutup pengisi oli yang diproduksi dan dirancang dengan kualitas sangat tinggi untuk suatu barang, tidak banyak pilihan yang lebih murah yang terbuat dari aluminium tetapi Anda dapat membelanjakan lebih banyak dari merek seperti G-Craft dan Yoshimura. Tentang pengiriman dan pengepakan: Pengiriman laut adalah metode pengiriman yang saya sukai karena biayanya yang lebih rendah dan sangat luar biasa karena telah kembali sebagai opsi sekali lagi sehingga saya dapat menggunakan uang saya untuk suku cadang dan bukan biaya pengiriman yang tinggi. Webike terus mengabari saya tentang status pesanan saya hingga saat pengiriman. Paket tiba dalam rentang tanggal yang diharapkan dan dikemas dengan baik tanpa ada kemungkinan bagian tersebut rusak. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli: Saya tidak melihat adanya kekhawatiran atau peringatan yang perlu diperhatikan sehubungan dengan produk ini. Jika Anda mencari colokan pengisi oli yang ditata dengan baik dan berkualitas untuk Monkey 125 Anda, maka gunakanlah, tersedia dalam berbagai warna juga. Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Tautan bersama dalam Rantai
Saya membeli Rantai RossiMODEL, tetapi hanya LINK yang berwarna kuning neon, jadi saya membeli warna Silver sama seperti LINK lainnya.
Saya belum memakainya, tapi saya pikir ini akan menjadi skema warna yang menenangkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB125R, HONDA CB223S, HONDA CB250R, HONDA CB400SS, HONDA CB650R, HONDA CB650R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650F, HONDA CBR650R, HONDA CBR650R, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY S
Dandanan yang mudah!
Saya membelinya sebagai dandanan! Saya tahu saya ingin menikmati perjalanan dan puas dengan tampilan mobil. Pekerjaan itu sendiri sangat mudah! Lepas saja sekrupnya, ganti dengan yang OEM, dan pasang kembali.
DAYTONA berkualitas tinggi dan saya puas dengan tampilan dan ukurannya yang besar! Saya tidak yakin apakah itu harga atau kualitas, tetapi jika Anda ingin puas dengan tampilan dan nuansa produk, silakan pasang!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRF300L, HONDA CRF300L RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250L, HONDA CRF250L
Itulah yang saya bicarakan!
Itulah semua tentang ZETA!
Itu sempurna!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CR80R, HONDA CR85R, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L
Merek Terpercaya
Pemasangannya sempurna, seperti yang saya harapkan dari produk yang begitu mahal.
Itu terlihat hebat dan Parenthesis hebat!
Alangkah baiknya bisa mengubah bagian Ubah dan mengubahnya ke posisi pilihan saya.
Saya membelinya karena saya tidak peduli dengan penampilannya dan ingin memilikinya dengan ZETA…lol
Lihat detail