Rotor cakram balap SUNSTARPremium untuk cb400sf

[Bagaimana cara menggunakannya?
200 km perjalanan dengan itu terpasang.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar dan sangat keren!
Apakah instalasinya sulit?
Pitch, dll sama saja dengan CB, jadi ganti saja.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tenaga pengereman meningkat pesat.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Bagian yang Termasuk: hanya 2 brosur
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
tidak ada yang spesial
Itu lebih keren dari yang saya harapkan. Lihat detail

UNTUK CB250F

Saya mencari ini di negara saya 91252MC4003 tetapi saya tidak dapat menemukannya. Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Kemasan yang sangat bagus. Terima kasih kepada tim webike. Lihat detail

Steker habis pakai

Digunakan untuk penggantian pada vtr250.
Steker di sisi depan diganti dengan menggeser Radiator sedikit.
Sisi Belakang tidak dapat diganti tanpa melepas Tangki.
Besarnya aneh, tapi bertiup lebih baik setelah penggantian.
Ini bukan Windshield IRIDIUM atau semacamnya, jadi akan lebih baik jika dilakukan secara rutin. Lihat detail

Untuk mencocokkan perubahan sistem asupan dan pembuangan

Posisi MJ dinaikkan karena elemen pembersih udara dan pembuangan udara buang Naik. Lihat detail

Pilihan luar biasa, lebih murah daripada OEM.

Harus punya filter oli, kan? Saya suka sering mengganti filter tetapi tidak ingin mengeluarkan banyak uang jika saya bisa menghindarinya. Filter bagus. Saya mempelajari hal ini ketika saya memiliki sepeda yang lebih tua dan mengetahui bahwa mereka menyediakan banyak filter oli oem dan purnajual. Kualitas sama dengan oem dan lebih murah. Mengapa tidak membeli langsung dari produsennya. Tidak pernah ada masalah saat menjalankan ini. Layar bagian dalam memiliki lubang ekstra besar dan logamnya terlipat dengan baik. Grommet karet terpasang erat pada tutup ujung logam filter dan terpasang erat pada sisipan pelepas tekanan Mt09. Saya memberikannya 5 bintang plus Filter ini bernilai bagus dan berfungsi dengan baik bagi kami. Lihat detail

Bahan tahan karat dari OEM: Ganti dengan Stainless Steel!

OEM rentan terhadap karat, jadi kami menggantinya dengan produk ini.
Tutup juga disertakan.
Bahan: Saya terpikir tentang Titanium, tapi harganya terlalu mahal Bahan: Baja Tahan Karat
Jumlah karena Bagian Depannya Double Disk. : Beli 3 untuk 1 Set untuk 1 Kendaraan.
Tutup OEM dapat dilepas dengan obeng berlubang.
Ini sangat sulit untuk dilonggarkan dan hampir seperti popok.
Tutup terlampir adalah Kunci Heksagonal untuk ketenangan pikiran. Lihat detail

Ini bekerja dengan baik.

Tidak ada kebocoran bensin, dll, dan sangat pas. Lihat detail

Ini bekerja dengan konyol!

Digunakan untuk rem depan XELVIS.
Bantalan No Brand yang selama ini ada di mobil sudah tidak efektif sehingga saya harus membuangnya, padahal tingginya 8 bagian. Sebagai perbandingan, bantalan brembo sangat mudah dikontrol, mulai bekerja secara perlahan sesuai dengan gaya tuas, dan akhirnya menekannya dengan gaya yang kuat. Sekarang saya dapat menikmati berkendara di jalan pegunungan yang sebelumnya saya terlalu takut untuk berkendara.

Warna Padnya Merah cerah. Rasa berbuat baik untuk keluar. Tanda brembo tertulis di Pad dan terlihat jelas dengan Kaliper kantilever. Saya telah menggunakan OEM, Vesla, Red Pad, Golden Pad, dll, dan ini adalah pad yang paling mudah digunakan tanpa merasa tidak aman. Fee Ring mirip dengan Red Pad, namun terasa lebih lembut dan kencang dibandingkan Red Pad.

Satu-satunya hal yang tampaknya menjadi kekurangan adalah umurnya yang mencapai batasnya setelah sekitar 5000 km. Ini normal untuk sebuah Pad, tetapi karena alasan tertentu Elemen baru ini sangat tipis (sekitar 4mm?). Pad dengan jarak tempuh 40.000 km tanpa penggantian sebelum penggantian memiliki sisa lebih banyak. Jika dibuat lebih tebal, umurnya akan lebih panjang. Lihat detail

Tidak tergelincir, pergelangan kaki mudah dipegang

Footpeg OEM diganti karena licin saat hujan.
Berkat proses Knurl, terasa seperti menggigit telapak kaki, dan sensasi pengoperasian meningkat tanpa terpeleset sama sekali.
Saya sangat senang dengan penahan pergelangan kaki yang baru.

Pin untuk pengatur sudutnya tipis, dan saya sedikit khawatir apakah lubang di sisi penerima akan melebar atau pinnya patah, tetapi setelah berlari sekitar 1000 km, tidak ada goyangan dan yang Besar sepertinya kuat.

Itu bagus dan stabil saat berdiri. Lihat detail

Bar yang indah berakhir

Saya membeli pemberat ujung stang Daytona Premium Zone dari Webike dengan harapan menerima satu set pemberat batang yang 'bagus' untuk menggantikan unit OEM yang hambar dari Honda. WOW, ini tidak 'bagus', tapi indah! Berbobot dan merupakan hal yang bagus, tetapi pengerjaan dan warnanya luar biasa. Kesesuaiannya tepat, dan mengubahnya dari unit stok sangatlah mudah. Saya hanya membawanya di sepeda selama beberapa hari dan setidaknya ada tiga orang yang mengomentari barang-barang ini. Jika Anda ingin sedikit 'bling', ini harus dimiliki. Sangat direkomendasikan, dan seperti biasa, Webike adalah satu-satunya tim yang membeli ini, terutama untuk pembeli internasional. Lihat detail

Karet

Kualitas produknya sama bagusnya dengan OEM, dan saya mengapresiasi harganya yang lebih rendah dari Produk Setara OEM. Lihat detail

Desain ringan dan bagus

Dibandingkan dengan pijakan kaki asli, bobotnya lebih ringan dan memiliki tingkat kelengkapan desain yang tinggi.
Tidak ada yang namanya pijakan kaki tergelincir saat berkendara.
Sudutnya dapat disesuaikan dan pemasangannya sangat mudah.
Perasaan seperti paman pada pijakan kaki asli menghilang.
Instalasi dianjurkan. --------------------------------------------------- -------- Bobotnya ringan dan desainnya tinggi dibandingkan alas kaki asli. Tidak ada perosotan atau buddha di halaman kaki saat berkendara. Sudutnya dapat disesuaikan dan pemasangannya sangat mudah. Rasanya seperti paman dari kaki pagg asli. Kami merekomendasikan instalasi. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail

Tanda kurung OK

Sederhana dan teksturnya bagus. Lihat detail

Hasil akhirnya lebih baik dari yang seharusnya.

Mampu mengatur Posisi tentu saja merupakan hal yang baik,
Pada posisi setengah nonstandar, kaki berada di luar dan tidak nyaman karena perbedaan langkah.
Hampir tidak mungkin untuk menempelkan kaki pada Pelindung Tumit, sehingga sulit untuk dikendarai.
Saya akhirnya kembali ke Posisi standar, jadi itu hanya bagian Dress-up, yang tidak berguna dan mahal. Lihat detail

Peningkatan visibilitas!

Saya membeli produk ini karena ekor NS-1 saya yang bening sulit dilihat dan cat pada bohlam merahnya memudar. Pemasangannya sangat mudah, cukup lepas bohlam aslinya, masukkan ke soket, dan pasang ke lensa ekor. Lampu lisensi juga terintegrasi dan bersinar dengan sangat baik. Ketika voltase rendah, mungkin berkedip karena karakteristik LED, namun menjadi stabil saat dipanaskan.
Ini memiliki efek yang membuatku bersemangat untuk membelinya, tapi harganya agak mahal…. Lihat detail

murah

Ini adalah kedua kalinya saya membeli produk ini. Terakhir kali, karetnya rusak setelah sekitar 10 bulan pemakaian. Itu tidak tahan lama. Menurut saya tergantung bagaimana pendapat anda karena harga satuannya murah. Saya tidak keberatan dengan perasaan topi berlubang saat mengemudi. Lihat detail

Pengunggulan Mobilitas!

Digunakan untuk Model Awal TW.
Sejauh ini, ini adalah Plug biasa.
Diganti dengan produk ini dan startup diubah.
Ya
Stabilitas saat Idling juga ditingkatkan.
Menurut saya
TW adalah silinder tunggal, jadi ini pilihan kosmetik yang bagus.
Menurut saya Lihat detail

Karet ditambahkan pada Change Pedal untuk sepeda motor off-road

Saya telah mengendarai sepeda motor selama hampir 50 tahun dan telah mengendarai lebih dari 20 sepeda motor, namun baru-baru ini saya membeli sepeda motor off-road ke-2 pertama saya dari Ponhang. Pedal ganti terbuat dari baja berbentuk silinder, Pedal rem terbuat dari baja GizaGiza, Pedal tendangan tidak ada karetnya. Pedal tendangan tidak ada karetnya. Ke mana pun Anda pergi, sepatu akan tergores, sol terluka, dan pedal tendangan tergelincir jika Anda tidak hati-hati. Selain itu, mereka hanya menempel di jari kaki. Saya belum pernah mengendarai sepeda motor dengan pijakan yang buruk.
Saat saya bertanya-tanya mengapa ada orang yang mau membeli barang seperti itu, terlintas di benak saya bahwa saya telah membeli kendaraan off-road meskipun saya sama sekali tidak berniat mengemudi di jalan pegunungan. Saat saya beli KS-2 beberapa waktu lalu, masih lucu-lucu jadi maaf kalau mirip-mirip, tapi KMX125 ini polos dan plastik murahan di sana-sini.
Saya membeli karet ini karena saya pikir akan mudah untuk memasang pedal ganti silinder yang lebih tebal agar ujung sepatu kets tidak tergores. Saya membakar batang besi hingga berwarna merah cerah dan memasukkannya ke dalam karet ganti baru beberapa kali untuk membuat lubangnya lebih besar.
Saya tidak tahu berapa lama ini akan bertahan, tapi menurut saya ini akan menjaga ujung sepatu saya dari kerusakan. Ngomong-ngomong, saya sudah memasang yang lebih baik di Harley883 saya yang dibungkus dengan pita Ajaib. Yang ini milik Ponhang, jadi menurutku ini akan baik-baik saja. Lihat detail

Mudah dikendalikan

Saya menggunakan Repeater ini di Honda 400X saya. Ini tidak terlalu efektif, tetapi Touch Fee Ring sangat mudah dikendalikan. Saya menggunakannya untuk perjalanan sehari-hari dan mudah digunakan dalam segala cuaca dan kemacetan lalu lintas. Saya menggantinya setelah 2,5 tahun dengan OEM dan menggantinya setelah 1,5 tahun dengan produk ini. Kali ini saya merasa ada sedikit BALI di bagian akhir produk, jadi saya menghilangkan BALI di bagian akhir dengan File. (Apakah ada sedikit variasi kualitas dari satu lot ke lot lainnya?) Lihat detail

Penutupnya sangat efektif bahkan saat hujan!

[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan pada Z900 2019.
Ukuran Pembelian adalah LL. biasanya disimpan di satu-satunya bagian belakang. Stand Pemeliharaan digantung.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini lebih tebal daripada Gambar, dan harapan saya tinggi bahwa ini akan sangat efektif sebagai Sampul saat saya mengambilnya.
Dulu saya menggunakan produk non-WaterRegisterance dari perusahaan Cover, namun ketebalannya jauh berbeda dari itu.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggantungkan Penutup segera setelah saya menerimanya, dan penutup tersebut menghalangi sinar matahari secara normal tanpa masalah pada hari-hari cerah.
Kami cukup beruntung mendapat hujan dalam dua hari berikutnya, jadi kami memeriksa efeknya pada bodi mobil setelah hujan berhenti, tetapi tidak ada efek sama sekali di dalam, dan performa tahan air ditunjukkan dengan baik.
Selain itu, karena LLSize relatif besar, meskipun dudukan pemeliharaan dipasang agar lebih tinggi, namun akan menutupi bagian bawah sehingga Roda tidak menonjol dan kotor.
Bagian tengahnya juga dilengkapi dengan ikat pinggang, sehingga Cover tidak mengepak dan melindungi bodi kendaraan.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Penting atau tidak penting untuk diperhatikan bahwa Heat Seat dapat diaplikasikan pada area yang terkena Exhaust System, namun tidak akan efektif sama sekali jika diterapkan pada tempat yang tepat, jadi sebaiknya Anda memeriksa lokasinya. hati-hati sebelum menerapkannya.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Harganya memang lebih mahal dari Cover biasa yang dibuat oleh perusahaan, namun mengingat aspek kedap airnya, saya rasa saya akan mengulanginya di masa mendatang.
Berapa sisa masa manfaatnya? Kukira. Lihat detail