Ulasan
Sesuai: HONDA SH125, HONDA SH150, HONDA VFR750, HONDA Claire Skoopy., HONDA Claire Scoopy i, HONDA Clare Scoopy i-Special, HONDA Claire Scoopy Special, HONDA Shadow 125, KYMCO Venox 250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400 Super Four Version S, HONDA CB400 Fore, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA CB900 Hornet, HONDA CBF1000, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CRF150R
murah
Saya sedang dalam proses menyegarkan seluruh mobil bekas dengan 40.000 km riwayat perawatan yang tidak diketahui, tetapi mobil itu mati dengan indah. Saya terkesan bahwa mesinnya bekerja dengan sangat baik, tetapi mesinnya tidak sulit untuk dihidupkan dan berjalan dengan normal, jadi saya pikir itu NGK. Setelah mengganti mesin dengan yang baru, konsumsi bahan bakar sedikit meningkat dan mesin mulai meledak lebih baik. 40000kmPlug tampaknya telah tanpa penggantian. Baru-baru ini, IRIDIUM Kaca Depan, MotoDXPlug, dll. telah keluar, tetapi saya rasa saya tidak dapat merasakan harga/efektivitasnya, dan tidak mungkin bagi saya untuk merasakan peningkatan efisiensi bahan bakar sebesar 2,3%, meskipun tertulis di halaman beranda. Mungkin terlihat ada perbedaan pada GraphMagic, tetapi pada kenyataannya, perbedaannya hanya 0,2 detik, jadi berhati-hatilah untuk tidak tertipu oleh GraphMagic. Harganya tinggi, dan saya pikir steker normal sudah cukup. Hanya mengganti steker biasa yang telah rusak akan membuat perbedaan besar. Saya pernah mendengar bahwa IRIDIUM Kaca Depan bagus untuk mesin dengan putaran tinggi, dan saya ingin menggantinya dengan steker kelas atas seperti MotoDX atau IRIDIUM Kaca Depan. Saya ingin satu sangat buruk lol. Lihat detail
![[MORIWAKIXK&P Engineering]Micronic Oil Filter S1](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/8b/8b1bd6aad6c6d5721db4d93270b9d729L.jpg)
Sesuai: HONDA 400X, HONDA AfrIca TwIn, HONDA BROS I (NT650), HONDA BROS II(NT400), HONDA CB-1, HONDA CB-1 II, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA CB1300DC X-4, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB400F, HONDA CB400Four, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
MORIWAKINNilai Nama,,, mahal.
Tidak tahu itu juga dari K&P!
Harganya sekitar 10.000 yen lebih tinggi hanya karena ada cap MORIWAKI di atasnya...
Saya ingin tahu apakah saya dapat membelinya hanya dari ORing, meskipun dijual dengan 1 pcs suku cadang ORing. Sedikit khawatir.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 599 599cc All, HONDA 599 599cc All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All
Mudah digunakan dengan Wiring dan Socket
[Bagaimana cara menggunakannya?
Filter Oli yang biasa saya pakai sudah lama habis, makanya saya beli produk terkenal ini.
Saya sedang mencari produk yang bisa langsung di Wiring ke Filter untuk Motor yang digunakan di Sirkuit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sejujurnya, saya tidak bisa melihat apa yang ada di Filter, jadi saya percaya nama Merek dan menggunakannya.
Selain Wiring, mudah digunakan di mana alat dapat digunakan apa adanya.
Jika Anda tidak menjalankan Sirkuit tetapi mengubah Filter sendiri, Anda dapat melakukannya tanpa alat khusus.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
tidak ada yang spesial
[Hal yang perlu diperhatikan]
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA SH150, HONDA VFR750, HONDA Claire Skoopy., HONDA Claire Scoopy i, HONDA Clare Scoopy i-Special, HONDA Claire Scoopy Special, HONDA Shadow 125, KYMCO Venox 250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400 Super Four Version S, HONDA CB400 Fore, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA CB900 Hornet, HONDA CBF1000, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CRF150R
cospanya bagus
Tipe Standar sudah cukup karena diganti secara teratur.
Saya dulu menggunakan Plug mahal tapi saya tidak tahu perbedaan dalam meledakkan. Saya pikir yang ini lebih baik dalam hal efektivitas biaya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
Tentang produk kami
[Bagaimana cara menggunakannya?
Kelihatan bagus. Sempurna.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya menyukainya karena bergaya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Desainnya bagus.
Secara keseluruhan, saya senang dengan pembelian saya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100 EX SC65, HONDA CB1100 SC65, HONDA CB400 F NC47, HONDA CB400 X NC47, HONDA CBR1000 RR SC57, HONDA CBR1000 RR SC59, HONDA CBR400 NC47, HONDA CBR400 R NC47, HONDA CBR900 R SC44, HONDA CBR900 RE SC44, HONDA CBR900 RR2 SC50, HONDA CBR929 RR SC44, HONDA CBR954 RR SC50, HONDA CTX700 N RC68, HONDA CTX700 N RC69, HONDA CTX700 RC68, HONDA CTX700 RC69, HONDA FJS400 ABS NF01, HONDA FJS400 ABS NF03, HONDA FJS400 GT NF01
murah
Saya menggunakannya di CRF1000LAdventureSports saya dan tampaknya sedikit lebih kecil dari OEM, tapi saya tidak punya masalah dengan itu. Saya pikir Anda tidak akan bisa membedakannya sampai Anda menjalankan mobil sejauh 100.000 km. Dalam jangka panjang, saya pikir performanya tidak sebagus OEM dan tidak bagus untuk mesin, tapi saya pikir ada beberapa orang yang mengendarai satu sepeda motor selama itu, tapi saya tidak berpikir orang normal bisa pergi. sejauh itu. (Sekitar 200.000 km?) Saya tidak yakin apakah ini ide yang bagus atau tidak. Area filter mungkin lebih kecil dari filter OEM, tetapi kinerja biayanya sangat bagus mengingat harga OEM 2.000 yen. Bahkan jika Anda menggunakan oli, membeli filter oli OEM akan dikenakan biaya sebanyak 6.000 yen. Jika Anda menggunakan filter Union, Anda dapat mengganti oli dengan harga sekitar 5.000 yen, sehingga mudah di dompet Anda. 1.000 yen adalah jumlah yang cukup besar, bukan? Dan sepertinya toko-toko Motor juga menggunakan filter ini, jadi saya bisa menggunakannya dengan percaya diri. Saya mungkin akan terus menggunakan Filter Union mulai sekarang. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB650R, HONDA CB650R, HONDA CB750, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650F, HONDA CBR650R, HONDA CBR650R, HONDA CBR650R, HONDA CRF1000L Africa Twin
Aksen
OEM sedikit sedih, jadi saya membelinya!
Kepuasan Diri Tertinggi (Lol)
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA SH150, HONDA VFR750, HONDA Claire Skoopy., HONDA Claire Scoopy i, HONDA Clare Scoopy i-Special, HONDA Claire Scoopy Special, HONDA Shadow 125, KYMCO Venox 250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400 Super Four Version S, HONDA CB400 Fore, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA CB900 Hornet, HONDA CBF1000, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CRF150R
Pikiran.
Jika Anda memiliki kunci pas steker, Anda dapat menggantinya dengan mudah. Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/2a/2acead99b65f6be15c0723634b5e83f4L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Pertukaran dari OEM
Saya mengubah Stang dan memperkuat rem untuk pergi ke Sirkuit.
Performanya mungkin sama dengan OEM, tetapi jelas lebih baik daripada Tanda kurung.
Ini memberikan perasaan yang luar biasa dari tweak.
Pemasangannya pun mudah bahkan untuk pemula seperti saya.
Saya kira tuas rem agak jauh, tapi bisa diatur, jadi menurut saya tidak masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA SH150, HONDA VFR750, HONDA Claire Skoopy., HONDA Claire Scoopy i, HONDA Clare Scoopy i-Special, HONDA Claire Scoopy Special, HONDA Shadow 125, KYMCO Venox 250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400 Super Four Version S, HONDA CB400 Fore, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA CB900 Hornet, HONDA CBF1000, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CRF150R
Pikiran.
Steker itu sendiri adalah produk yang sangat bagus karena mudah diganti selama Anda memiliki kunci pas Plug. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
Itulah yang MORIWAKI adalah semua tentang!
Aku sadar diri, tapi itu keren. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
Tutup silinder master MORIWAKI (Hitam)
Tutup OEM polos dalam warna Hitam, tetapi LOGO MORIWAKI adalah Aksen.
Sekrup instalasi digunakan kembali.
Saya melakukan MORIWAKI dengan Sticker.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/80/80fe2a66f0c01ddad3617f453a66ba3fL.jpg)
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400SS, HONDA CBR250F, HONDA FTR223, HONDA FTR250, HONDA GB250 Clubman, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA NC750X, HONDA NS-1, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, HONDA jade, YAMAHA DT200WR, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA MT-25, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA TDR50
Diperlukan Baut Banjo Bebas Udara
Sudah puluhan tahun sejak dirilis.
Saat ini, Desain kuno ini mengingatkan saya pada tahun 1980-an.
Saya pikir Baut Banjo Bebas Udara adalah suatu keharusan. Saya meniup udara di sisi MASTER terlebih dahulu, lalu meniup udara di sisi Caliper, lalu meniup udara di sisi MASTER lagi.
Namun, jika Anda menggeser pipa karet antara Tank dan Master, udara akan terus-menerus keluar dari Cangkir.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZR-7/S, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R1, HONDA PCX125, KAWASAKI Estrella Custom, HONDA CB1300 SF, HONDA CB750, HONDA PCX150, HONDA VFR400R, HONDA SILVER WING400, HONDA SILVER WING600, HONDA FAZE, HONDA FAZE Type S, HONDA FORZA Z ABS, HONDA FORZA(MF06), HONDA FORZA(MF06), HONDA FORZA(MF08), YAMAHA FZ400
Puas dengan tampilan dan rasanya
Saya memasangnya di Sepeda Motor Retro saya.
Teksturnya bagus dan Sederhana.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA tricker, YAMAHA SRV250, HONDA XR250, HONDA CR125, SUZUKI Sky Wave 250, YAMAHA Majesty 250 (SG03J), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA ZEAL, HONDA foresight, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI KSR-2, SUZUKI DR250S, SUZUKI DF200, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA ZOOMER(Ruckus), YAMAHA Virago 250 (XV250), YAMAHA Dragster 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 225W
Ini padat meskipun penampilannya lembut.
Saya dulu menyukai bentuk laras tetapi sulit untuk dipegang, jadi saya mencari Grip gaya OEM yang lebih tipis.
Harganya masuk akal, jadi ini dia.
Penggantian tidak terlalu sulit.
poin bagus
Mudah digenggam karena bentuknya yang ramping. Jadi sulit untuk membuat kesalahan.
Karet cukup tebal untuk mengurangi getaran.
Ini produk bagus untuk harga murah.
Poin yang buruk
Jika Anda menyukai Karet Mentah, ini bukan untuk Anda.
Bentuk larasnya keren, tapi susah digenggam, gampang salah, dan banyak kekurangannya.
Saya pikir OEM atau Grip eksternal mudah ditangani.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA SH150, HONDA VFR750, HONDA Claire Skoopy., HONDA Claire Scoopy i, HONDA Clare Scoopy i-Special, HONDA Claire Scoopy Special, HONDA Shadow 125, KYMCO Venox 250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400 Super Four Version S, HONDA CB400 Fore, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA CB900 Hornet, HONDA CBF1000, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CRF150R
Beli dalam kelipatan
Stok $500 Amazon tidak akan dihidupkan kembali, jadi saya memintanya untuk pemeliharaan pada bulan Desember.
Saya pikir perbedaannya adalah sekitar 1 pc Plug.
Saya akan dengan senang hati menggabungkan pembersih udara OEM dan produk lainnya untuk pengiriman gratis.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA SH150, HONDA VFR750, HONDA Claire Skoopy., HONDA Claire Scoopy i, HONDA Clare Scoopy i-Special, HONDA Claire Scoopy Special, HONDA Shadow 125, KYMCO Venox 250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400 Super Four Version S, HONDA CB400 Fore, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA CB900 Hornet, HONDA CBF1000, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CRF150R
NGK stabil
Biasanya produk yang sama dijual di Amazon seharga 500 yen, tapi stoknya habis dan saya membelinya di sini seharga 700 yen.
Produknya sama, jadi lebih hemat beli di Amazon.
Saya menggunakannya karena ini adalah penunjukan OEM.
Saya pernah ganti ke WhiteGoldPlug NGK sebelumnya, tapi saya tidak tahu bedanya dan saya ganti setahun sekali, jadi saya pakai yang ini.
Harap berhati-hati untuk tidak mendapatkan nomor bagian yang salah saat membeli.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Sky Wave 250, YAMAHA Majesty 250 (SG03J), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA tricker, YAMAHA SRV250, HONDA XR250, HONDA CR125, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI KSR-2, SUZUKI DR250S, SUZUKI DF200, YAMAHA ZEAL, HONDA foresight, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA ZOOMER(Ruckus), KAWASAKI barios, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr 400
Secara kosmetik, saya akan pergi ke STREET MAGIC!
Anda akan senang Anda mengganti grip usang Anda dengan bagian-bagian ini!
Warna adalah pilihan Anda, tidak ada Perunggu, jadi Emas!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
Saya tidak sabar untuk mengganti Oli dan Filter.
Saya ingin mengganti Oli dan Filter sesegera mungkin. Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/78594_TS.jpg)
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400SS, HONDA CBR250F, HONDA FTR223, HONDA FTR250, HONDA GB250 Clubman, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA NC750X, HONDA NS-1, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, HONDA jade, YAMAHA DT200WR, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA MT-25, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA TDR50
Pas pada CB750 Empat 1973
Setelah mengganti kaliper dan cakram pada sepeda lama saya dengan bahan Beringer yang lebih modern yang mempertahankan tampilan aslinya, master silinder 1/2 inci asli memberikan pengereman yang kurang terasa.
Jadi saya mencari master silinder horizontal berdiameter 11mm yang saya temukan dan beli dari Webike.
Tetapi perakitan terpisah dari reservoir minyak rem terlalu modern untuk selera saya. Jadi saya menggantinya dengan tangki British Custom, dan sekarang tampilan dan kenyamanan pengereman hampir sempurna. -------------------------------------------------- -------- Setelah mengganti caliper dan cakram sepeda motor lama saya dengan perangkat keras Beringer yang lebih modern yang mempertahankan tampilan aslinya, silinder 1/2 inci asli memberikan pengereman yang hilang dari Feeling.
Jadi saya mencari master silinder horizontal berdiameter 11mm yang saya temukan dan beli di Webike.
Tetapi pemasangan terpisah dari tangki minyak rem terlalu modern untuk selera saya. Karena itu saya diganti dengan tangki British Custom, dan sekarang tampilan dan persetujuan pengereman hampir sempurna. Didukung oleh Google Translator
Lihat detail