Ulasan
Sesuai: SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Itu digunakan di TZR50. Saya, seorang amatir, juga dapat melakukan keterikatan dengan sangat sulit. Suhu air ditampilkan tanpa mogok selama 10.000 K sampai berpisah. Selain itu, direkomendasikan juga sebagai suku cadang khusus yang menjadi bal
Itu digunakan di TZR50.
Saya, seorang amatir, juga dapat melakukan keterikatan dengan sangat sulit.
Suhu air ditampilkan tanpa mogok selama 10.000 K sampai berpisah.
Selain itu, direkomendasikan juga sebagai suku cadang khusus yang menjadi ras.
Karena itu akan menjadi sangat kotor dan akan menjadi sumber kegagalan jika pengkabelan tidak dirancang dan diatur karena itu adalah tujuan umum, kami menyarankan Anda untuk tidak melakukan manajemen acak.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR1000SP, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-6RR, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI ZXR400, HONDA CBR929RRFire blade, HONDA CBR954RRFire blade, HONDA RS250, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), HONDA RVF400, HONDA CBR1000RR, HONDA RVF750, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250
karena itu adalah barang dari jenis dua bagian meskipun pegangan eksternal terpasang - pegangan - itu menjadi tugas jauh 1 dan telah mencari hal jenis pengelasan. harganya juga murah -- pegangan -- sudut juga menganggapnya melimpah
karena itu adalah barang dari jenis dua bagian meskipun pegangan eksternal terpasang - pegangan - itu menjadi tugas jauh 1 dan telah mencari hal jenis pengelasan.
harga juga murah -- sebuah pegangan -- sebuah sudut juga berpikir bahwa itu adalah pegangan yang melimpah dan optimal untuk menemukan posisi yang cocok untuk diri sendiri.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET-S, HONDA HORNET, HONDA XR250R, HONDA VFR800, HONDA VFR750R, HONDA VFR750F, HONDA RVF750, HONDA CBR900RR Fire blade, HONDA CBR650F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR250 FOUR, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBF600S, HONDA CBF600 ABS, HONDA CBF600, HONDA CB650F
mengatakan sangat banyak, meskipun itu adalah komentar yang diubah -- itu -- !. perbedaan yang jelas -- juga pemahaman (tersenyum) -- Saya mendapatkan dan merasa bahwa itu berubah secara substansial bahwa akselerasi kecepatan rendah~kecepatan menengah ada
mengatakan sangat banyak, meskipun itu adalah komentar yang diubah -- itu -- !. perbedaan yang jelas -- juga pemahaman (tersenyum) -- Saya mendapatkan dan merasa bahwa itu berubah secara substansial bahwa akselerasi kecepatan rendah~kecepatan menengah adalah murni.
Startability juga meningkat dan saya merasa idling juga stabil.
Itu berubah dan merupakan jawaban yang benar!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA CB1100, HONDA RVF750, HONDA VTR1000SP, HONDA VTR1000SP, HONDA X4, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR
Kopling adalah sentuhan yang menjadi agak ringan. Penampilannya juga BAIK! Lampiran juga dapat disederhanakan dengan melihat deskripsi. Atau [ yang sedikit teknik memerlukan ekstraksi udara ]. .
Kopling adalah sentuhan yang menjadi agak ringan.
Penampilannya juga BAIK! Lampiran juga dapat disederhanakan dengan melihat deskripsi.
Atau [ yang sedikit teknik memerlukan ekstraksi udara ].
.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET900, HONDA HORNET250, HONDA BROS400, HONDA X4, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA VFR750R, HONDA VFR400R, HONDA RVF750, HONDA RVF400, HONDA RS250, HONDA NSR250R, HONDA NR750, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA NSR250R, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB1000 SF (Big One)
Mereka adalah olahraga lari di sirkuit, dan kesan penggunaan dalam balapan amatir di NSR250. Keefektifan adalah rasa keefektifan yang baik yang mungkin sebanding dengan input tuas, dan efektif, serta mudah dikontrol segera setelah dipakai.
Mereka adalah olahraga lari di sirkuit, dan kesan penggunaan dalam balapan amatir di NSR250.
Keefektifan adalah rasa keefektifan yang baik yang mungkin sebanding dengan input tuas, dan efektif, serta mudah dikontrol segera setelah dipakai.
jumlah sisa bantalan -- menurun (batas penggunaan adalah jumlah sisa bantalan 2,0 mm) -- meskipun saya pikir apakah ini sama di setiap bantalan, sedikit sentuhan manis dilakukan.
Alih-alih, sangat, lebih awal, roda menjadi hitam pekat segera dan, untuk bantalan ini, penurunan mencapai jumlah residu regulasi untuk putaran sirkuit, pada sekitar 900~1 dan sekitar (berjalan sekitar 8 jam) 000 KM.
Itu murah, dan hanya titik ini yang sangat tidak memuaskan meskipun efektivitasnya sangat baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA CB1000 SUPER FOUR (Big One), HONDA CB1000 SUPER FOUR (Big One), HONDA CB1300 Super Four, HONDA VTR1000SP, HONDA VFR750, HONDA RVF750, HONDA X4, HONDA VTR1000SP, HONDA VFR750, HONDA RVF750, HONDA X4
04VFR dilengkapi. Perasaan cengkeraman adalah yang tertinggi dan tuas normal adalah perbedaan besar. pemotongan anodized dan logam yang indah dan masuk ke mata selama entrainment - meskipun tingkat kepuasan diri adalah lima bintang dalam kebiasaan
04VFR dilengkapi.
Perasaan cengkeraman adalah yang tertinggi dan tuas normal adalah perbedaan besar.
anodized dan pemotongan logam yang indah dan masuk ke mata selama entrainment -- meskipun tingkat kepuasan diri adalah lima bintang dalam kebiasaan itu --.
Tuas ingin menahan setelah semua bagian dan harga yang mengalami kerusakan pertama-tama pada saat jatuh ke tingkat yang sedikit --
sejak -- Saya akan menganggapnya sebagai bintang tiga.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61738_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
RF400 dilengkapi dengan kaliper GSXR750 dan ini digabungkan. Karena aman walaupun alasan yang dibuat ini adalah produk yang sudah teruji waktu dan murah. Bagaimanapun, secara memuaskan, kemelekatan dan perasaan menggunakan dapat digunakan secara k
RF400 dilengkapi dengan kaliper GSXR750 dan ini digabungkan.
Karena aman walaupun alasan yang dibuat ini adalah produk yang sudah teruji waktu dan murah.
Bagaimanapun juga, secara memuaskan, kemelekatan dan perasaan menggunakan dapat digunakan secara khusus sehingga menjadi murni sepenuhnya.
RAJIPON fashion mungkin bagus dan bukankah ini juga cukup untuk digunakan sebagai pengganti murni yang tidak memerlukan kebiasaan atau praktik dalam pengoperasiannya?
Suasana terutama seperti bertobat adalah rekomendasi pada orang yang lemah.
membidik setelah dipakai -- suatu bagian -- penampilan dan fungsi -- -- juga tidak ada C dan juga tidak ada kegagalan -- biasanya -- -- itu adalah hasil.
Karena rem adalah bagian yang mengancam jiwa ... Penting agar rem dapat digunakan secara normal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Meskipun itu hanya bagian dari penampilan, itu dibeli dengan pembelian impulsif. Itu ditukar dengan tutup yang terbuat dari plastik di mana master bodi nisshin yang berbeda berwarna hitam. Itu terlalu mencolok, dan meskipun melayang itu mengerikan
Meskipun itu hanya bagian dari penampilan, itu dibeli dengan pembelian impulsif.
Itu ditukar dengan tutup yang terbuat dari plastik di mana master bodi nisshin yang berbeda berwarna hitam.
Itu terlalu mencolok, dan meskipun melayang itu mengerikan, saya merasa itu pas dengan gaya yang tidak terduga.
Meskipun perak berkilau (nomor bagian: 500051-03), saya pikir sentuhan kana yang mungkin cocok dengan band tangki hitam.
Pada saat pertukaran, berhati-hati agar minyak rem jatuh.
Karena kerusakan akan diberikan pada cat.
Meskipun segel logo terlampir tersangkut di tengah topi, itu belum terpasang untuk saat ini.
Jika bersatu tanpa lengket, itu terlihat, tapi dia cukup pintar.
Hasilnya juga cantik, dia beli dan part ini bagus!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
melampirkan -- psiko! -- jujur -- kata sekarang pasang. Namun perbedaan diketahui jika berubah menjadi normal setelahnya. Apakah dengan sendirinya, tuan adalah kejujuran dan barang habis pakai dan perombakan dan pertukaran itu penting. Jika me
melampirkan -- psiko! -- jujur -- kata sekarang pasang.
Namun perbedaan diketahui jika berubah menjadi normal setelahnya.
Apakah dengan sendirinya, tuan adalah kejujuran dan barang habis pakai dan perombakan dan pertukaran itu penting.
Jika menjadi, apakah Anda menganggap ini sebagai kebutuhan?
Penampilannya juga bagus, dan sentuhannya juga bagus dan saya menganggapnya sebagai rekomendasi.
Tapi tolong gunakan yang cocok dengan dapur dan caliper.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Karena tutupnya telah memudar, penampilan juga dipertimbangkan dan dibeli. Terus terang, karena Tokoro juga termasuk dalam bidang pandang meskipun hanya bagian dari penampilan, kepuasan dilakukan.
Karena tutupnya telah memudar, penampilan juga dipertimbangkan dan dibeli.
Terus terang, karena Tokoro juga termasuk dalam bidang pandang meskipun hanya bagian dari penampilan, kepuasan dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Meski suku cadangnya mudah, jika ditukar, tampilannya akan meningkat dengan jelas. Harga juga berguna, dan mungkin, tidak ada alasan untuk khawatir tentang pertukaran, karena tutupnya hanya ditukar. Namun, untuk melakukan pemesanan dalam jaring, s
Meski suku cadangnya mudah, jika ditukar, tampilannya akan meningkat dengan jelas.
Harga juga berguna, dan mungkin, tidak ada alasan untuk khawatir tentang pertukaran, karena tutupnya hanya ditukar.
Namun, untuk memesan dalam jaring, terlalu tidak jelas apakah itu yang cocok.
Tempat yang memeriksa nomor suku cadang, dan nomor produk ini: 500051-05, itu adalah YAMAHA. : SUZUKI : Apakah salah saya meskipun dia berpikir bahwa honda juga berisi meskipun [ KAWASAKI ]?
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti. Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian jangka sorong adalah
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti.
Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian kaliper mengkhawatirkan, twist murni berpikir bahwa mudah untuk mengobati melalui minyak.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/54/1235287442954L.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Ini dilengkapi untuk memperbaharui lingkar rem. Karena arah efektivitas bertukar bahkan kaliper, rotor, dan selang, komentar independen master tidak diketahui, tetapi juga mudah dikendalikan dengan menjadi efektif dengan
Ini dilengkapi untuk memperbaharui lingkar rem.
Karena arah efektivitas bertukar bahkan kaliper, rotor, dan selang, komentar independen master tidak diketahui, tetapi juga mudah dikendalikan dengan menjadi efektif dengan rapat.
Tampaknya pemosisian tuas juga dapat dilakukan dalam rentang yang lebih luas.
Namun, karena terpasang pada tempat dengan pegangan terpisah, ia khawatir tentang selang ke tangki utama, atau manajemen saluran rem untuk sementara waktu.
Tampaknya tampilannya juga dilakukan secara custom dan memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Meskipun mempertimbangkan apakah pertukaran ke OH dan master bodi master rem yang berbeda akan digunakan, karena desainnya juga bagus, itu dibeli. Karena ukurannya juga diatur ke 5/8 [ sama ] seperti biasa, seharusnya tidak berubah secara efisien, b
Meskipun mempertimbangkan apakah pertukaran ke OH dan master bodi yang berbeda dari master rem akan digunakan, karena desainnya juga bagus, itu dibeli.
Karena ukurannya juga diatur ke 5/8 [ sama ] seperti biasa, seharusnya tidak berubah secara efisien, tetapi ada perbedaan yang jelas juga dalam pengoperasian artikel baru dan master murni yang melewati sekitar sepuluh tahun.
(Walaupun wajar jika dikatakan alami --) Bahkan jika melakukan konversi ke pegangan terpisah => pegangan batang dalam desain, arah produk ini akan berpikir bahwa keliling pegangan dikumpulkan olehnya dengan menyegarkan.
Mungkin akan lebih aman untuk memeriksa uniting hit sebelum membeli, karena perbedaan cenderung (apakah arah pesanan atau arah silang?) keluar dari master silinder sedangkan untuk baut banjo dan spesifikasinya tidak sesuai untuk selang mesh spesifikasi normal, ketika itu adalah kendaraan saya meskipun itu adalah catatan pada saat pembelian.
Itu dan tuas rem standar agak terlalu panjang untuk kendaraan saya.
Dalam ukuran ini, meskipun pemilihan tuas pendek tidak lengkap, jika Anda mempertimbangkan lingkungan itu, saya akan berpikir bahwa * terjebak lebih banyak dengan barang-barang yang berdiri di sisi pengguna lebih banyak.
Namun, jika berguna juga dalam harga, penampilan juga berubah dengan sangat baik dan mendekati waktu OH murni, saya mempertimbangkan apa yang dikatakan bahkan jika itu mempertimbangkan pembelian.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Saya pikir mereka benar-benar barang penampilan. Meskipun saya pikir itu biasanya menempel pada master depan, saya menempel pada master RIA dan melakukan lelucon di bawah selembar kertas. Meskipun saya pikir itu mudah hanya dengan mengganti dengan
Saya pikir mereka benar-benar barang penampilan.
Meskipun saya pikir itu biasanya menempel pada master depan, saya menempel pada master RIA dan melakukan lelucon di bawah selembar kertas.
Meskipun saya pikir itu mudah hanya dengan mengganti dengan topi hitam murni, dan gambar juga sangat berubah dan tanda kurung menjadi bagus hanya dengan itu, pikiran mahal juga dilakukan untuk sementara waktu.
Jika sekarang lebih murah, saya akan berpikir itu bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
jika kit OH murni menulis sekitar 4000 yen dan benar -- itu dilampirkan sebagai substitusi murni GS750 dengan mengatakan. Nilai jual pertama dari produk ini adalah harga yang murah terlebih dahulu. Jika Anda dapat membeli master yang terbuat dari
jika kit OH murni menulis sekitar 4000 yen dan benar -- itu dilampirkan sebagai substitusi murni GS750 dengan mengatakan.
Nilai jual pertama dari produk ini adalah harga yang murah terlebih dahulu.
Jika Anda dapat membeli master yang terbuat dari nisshin seharga 13000 yen, menurut saya itu sangat bagus.
Dan performa mesin juga tidak ada keluhan.
Meskipun saya pikir perbedaannya tidak dipahami sama sekali oleh jenis kendaraan di mana master tipe lebar telah tiba dengan mobil saat ini, saya pikir perbedaan yang jelas diketahui dalam kasus kendaraan lama.
Meskipun tipe lebarnya secara struktural sama, tentu saja, sentuhan ini adalah bagian atas dari apa yang OH(ed) positif otentik.
Tempat yang bagus akan berkembang juga dengan konfigurasi yang sama juga pada produk 20 tahun atau lebih yang lalu, dan hal Kon.
Saya pikir ada baiknya memasang satu selain dari mereka yang ingin benar-benar mematuhi penampilan murni di mana kit OH murni lebih mahal.
Poin bagusnya juga tidak merusak sushi dan suasana, tanpa penampilan juga lebih astringen dan mencolok.
Produk ini membelinya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi.
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi. Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/13/1218517035713L.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Jika yang positif otentik adalah tipe tipe lebar, saya akan berpikir bahwa sulit untuk merasakan perubahan dengan mengubah secara dramatis menjadi murni efisien setidaknya dengan penampilan dengan menukar ini. Mungkin, akan lebih baik untuk menghasilk
Jika yang positif otentik adalah tipe tipe lebar, saya akan berpikir bahwa sulit untuk merasakan perubahan dengan mengubah secara dramatis menjadi murni secara efisien setidaknya dengan penampilan dengan menukar ini.
Mungkin, akan lebih baik untuk melakukan sedikit uang dan menukarnya dengan master pompa radial semi-radial, jika kinerja mesin UP dipertimbangkan dan ditukar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Itu melekat pada Triumph SPEEDTRIPLE. Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu terlalu mudah. Meskipun tidak ada yang berubah secara fungsional, sifat tampilan yang dibuat khusus meningkat dengan sangat baik menjadi hitam mur
Itu melekat pada Triumph SPEEDTRIPLE.
Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu terlalu mudah.
Meskipun tidak ada yang berubah secara fungsional, sifat tampilan yang dibuat khusus meningkat dengan sangat baik menjadi hitam murni.
Sebagai salah satu titik lingkar gagang yang selalu masuk ke dalam bidang visual, tingkat kepuasan setelah dipakai cukup tinggi.
Sepeda motor yang macet juga jarang terlihat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR400R, HONDA VFR400R, HONDA CBR900RR, HONDA CB900 Hornet, HONDA NSR250R, HONDA VTR1000F, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1000, HONDA RC45, HONDA RC40, HONDA RC30, HONDA HORNET250
HORNET250 dilengkapi. Apalagi kekuatan redamannya pasti lebih baik dibandingkan dengan tepukan biasa, sifat kontrolnya juga lebih baik yang satu ini. Hal ini memuaskan juga dalam kasus cuaca hujan. Ini adalah rekomendasi!
HORNET250 dilengkapi.
Apalagi kekuatan redamannya pasti lebih baik dibandingkan dengan tepukan biasa, sifat kontrolnya juga lebih baik yang satu ini.
Hal ini memuaskan juga dalam kasus cuaca hujan.
Ini adalah rekomendasi!
Lihat detail