Ulasan
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Begitu banyak untuk daya tahan
ColoredCap akan memudar atau memburuk dengan cepat, tetapi harganya lebih dari dua kali lipat harga buatan Daytona Saya menggunakannya karena lebih dari dua kali lebih tahan lama daripada yang dibuat oleh DAYTONA
Ukurannya agak longgar di OEMBreeder atau tidak, dan pelonggaran ini mungkin memperlambat retakan
Sedikit Aksen, tapi jauh lebih mencolok dari itu
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
OEM dll.
Ini adalah BOLDOR 2008, tapi mulai memburuk di sana-sini
Kali ini, jendela tingkat OILL Master Cylinder diubah menjadi putih dan memburuk, sehingga sulit untuk melihat tidak hanya ... tetapi juga
Itu adalah bagian yang selalu ada dalam pandanganku, jadi aku penasaran tentangnya dan
Saya mengganti Handlebar dengan Handle terpisah, sehingga sudutnya tidak pas lagi, dan keberadaannya (saat ini)
Saya telah memutuskan untuk menggantinya
Ini adalah Master Cylinder dari Nissin serta OEM, tetapi karena ini adalah jenis tangki terpisah, dimungkinkan untuk menggunakannya dengan cara berikut Bahkan jika sudut Stang berubah
Itu bisa ditangani
Tuas adalah Produk Merek Lain dari Korespondensi OEM Saya telah memutuskan untuk menggunakan yang saya gunakan lagi, meskipun
Bentuknya hampir sama
Namun, ada benjolan di bagian Switch dan itu adalah satu-satunya bagian yang harus dicukur
Saya senang untuk mengatakan bahwa dengan proses yang sederhana, saya dapat menginstal Lever yang telah saya gunakan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Saya baik-baik saja
Saya merombak OEMMASTER, tetapi ketidakefektifan tidak membaik, jadi saya menggantinya dengan yang Itu Awalnya, saya berpikir tentang Radial, tetapi saya memilihnya karena saya mendengar bahwa itu perlu diproses Saya sangat senang dengan produk ini Aslinya , OEM dalam kondisi buruk, jadi saya sangat puas dengan pengoperasian dan fitur lainnya Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR750F, HONDA FX650 Vigor, HONDA XL400V, HONDA XL650V Transalp, HONDA Gold Wing Aspen Cade, HONDA doo-building, HONDA Phantom 200, HONDA Bross Products 1, HONDA Bross Products 2, HONDA Valkyrie Tourer, HONDA valkyrie, HONDA Valkyrie Interstates, HONDA valkyrie tourer, KAWASAKI Bayou 400, SUZUKI LS650P, SUZUKI VS800, SUZUKI VS800GL, YAMAHA TT600R, YAMAHA XT600E, YAMAHA Royal Star Venture
Performa yang diperlukan dan memadai
Saya juga menggunakan Plug yang mahal, tetapi pada akhirnya, yang ini NORMAL, sudah cukup
Saya kira jika Anda langsung melakukannya, Anda akan mendapatkan kinerja yang lebih tinggi, tetapi perbedaan antara keduanya minimal
Lebih baik sering mengganti yang ini demi alasan kosmetik
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF T2, HONDA CB1100, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR SP, HONDA CB750K, HONDA CB900F, HONDA CB900F, HONDA CB900F, HONDA CB900F, HONDA CBF1000, HONDA CBR1000F, HONDA CB750K, HONDA CB750K, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER FOUR
Ideal untuk penggantian OEM
Saya tidak tahu berapa lama itu akan bertahan karena saya baru saja mulai menggunakannya, tetapi ini adalah instalasi yang sombong, jadi tidak ada ruang untuk mengkhawatirkannya Tidak ada
Goyangan juga tidak memiliki perbedaan antara NORMAL dan Besar, tetapi saya pikir perlu menginstal dengan hati-hati di sisi sebaliknya
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA ADVENTURE, TRIUMPH SPRINT, TRIUMPH SPEEDTRIPLE, TRIUMPH SPEED MASTER, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH DAYTONA750, TRIUMPH DAYTONA900, HONDA CB1000, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR400F
Tampak hebat! Anda dapat memilih jumlah gigi
SUNSTAR yang andal, pengganti sempurna untuk OEM
Dibandingkan dengan Sprocket OEM, sangat ringan!
Ini akan mempengaruhi jalannya, saya sangat merekomendasikannya
Sepertinya ide yang bagus untuk mengubah jumlah gigi untuk menemukan preferensi Ini akan menghabiskan banyak uang (Lol)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Tidak ada masalah dengan memulai dan daya tahan
Nomor tersebut adalah nomor 1 & rarr;3 dari Sisi Kiri kendaraan dalam kondisi riding
Terakhir kali saya menempatkan 17.000 km di atasnya dan mengubahnya tepat sebelum menyesuaikan jarak katup
Kali ini diganti pada 8.000 km untuk mengisolasi Masalah dari penyebab lain
Kembalinya CrankBlowby ke Air Box adalah Intake kembalinya CrankBlowby ke Air Box di sisi 3 Apakah karena lokasinya oleh
Meskipun jelaga menempel, pengurangan bentuk elektroda kecil, dan tidak ada masalah dalam memulai
Mesin start-up 955i menjadi lebih buruk di musim dingin, tetapi busi IridiumBody menyala Dalam hal kinerja dan daya tahan, tampaknya lebih baik daripada Steker Standar BP5HA
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
Saya tidak berpikir Anda harus berani membeli suku cadang OEM
Lebih murah dari OEM ProductParts dan tanpa masalah kualitas atau pemasangan
Tidak ada kebocoran knalpot, tentu saja
Pemilik motor yang sama menggunakan knalpot Normal Jika Anda menggunakan produk ini, silakan gunakan produk ini, saya pikir itu tahan lama dan besar
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
RVF400 / Digunakan di NC 35 - 1996
CB1300SF (SC54) Kaliper depan MASTERCylinder telah diperoleh selama lebih dari 20 tahun
Karena saya menggunakan hal yang sama, dibeli dengan penggantian minyak rem.
OEMRVF 400 adalah 14 mm, tetapi CB 1300 SF adalah 5 / Beli Bagian ini seharga 8Inch.
Tekstur yang baik dan penggunaan yang baik.
Sebagai Pengetahuan tentang keterikatan
? Braket yang digunakan untuk Tangki Cairan RVFOEM harus digunakan apa adanya, bertentangan dengan NACADuct
(Namun, terkesan bahwa Tangki produk ini cocok tanpa pemrosesan bahkan dengan posisi pemasangan Braket!)
? Karena lubang pemasangan Banjo lebih dalam dari OEM, kami mengubah dari kabel Ganda menjadi kabel Tunggal
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR750F, HONDA FX650 Vigor, HONDA XL400V, HONDA XL650V Transalp, HONDA Gold Wing Aspen Cade, HONDA doo-building, HONDA Phantom 200, HONDA Bross Products 1, HONDA Bross Products 2, HONDA Valkyrie Tourer, HONDA valkyrie, HONDA Valkyrie Interstates, HONDA valkyrie tourer, KAWASAKI Bayou 400, SUZUKI LS650P, SUZUKI VS800, SUZUKI VS800GL, YAMAHA TT600R, YAMAHA XT600E, YAMAHA Royal Star Venture
Mudah digunakan
Karena kami sedang menyetel inspirasi, saya menggunakan Tipe Standar tanpa menggunakan Kaca Depan IRIDIUM.
Itu bagus karena kinerja biaya tinggi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Elektroda luar
Kali ini diubah setelah 11.500km
Meskipun tidak ada masalah dalam menjalankan, RPM tidak stabil lagi, jadi ketika saya melepas steker lama Elektroda luar rusak
Lagi pula, mungkin lebih baik untuk melakukan pertukaran Plug di sekitar 10000km Setelah pertukaran, rpm mereda dan itu bagus
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR900RR, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750 RS, HONDA V-TWIN MAGNA, HONDA V-TWIN MAGNA S, HONDA HORNET600, HONDA HORNET600 S, HONDA FORZA Z, HONDA FORZA-X, HONDA XELVIS 250, HONDA VT250 SPADA, HONDA Silver wing600, HONDA Silver wing400, HONDA VTZ250, HONDA VTR250 (including Fl), HONDA VT250PADA, HONDA VT250 Z, HONDA VT250 FG Integra, HONDA VT250 FE, HONDA VT250 F
Ini adalah produk yang memuaskan.
Saya membeli Sistem Pembuangan, jadi saya membelinya bersama. jumlah: 1 Set dari 4 pcs. Saya puas karena itu adalah harga di. Performa dll baru saja diganti. Saya belum tahu jelas, tapi sejauh ini tidak ada kebocoran knalpot. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1000F, HONDA VFR750F, HONDA VF1000R, HONDA CBX750F, HONDA VF750F, HONDA CB900F, HONDA CB750F, HONDA CB750K, HONDA CB1100, HONDA VFR800, HONDA X11, HONDA CBR1100XX, HONDA X4 TypeLD, HONDA X4, HONDA CBX750F BORD'OR, HONDA VF1000F, HONDA VF1000F Intercepter
Aku puas..
CB1300SF (SC40) saya membelinya.
Saya mengubah ukuran ban belakang, itu untuk koreksi Meter, tetapi ketika saya menerima barang saya tidak memiliki Karet seperti Produk OEM, jadi saya pikir saya mendengar suara,
Menurut saya tidak ada masalah dan tidak ada masalah.
Pas untuk Spline saat memasang
Saya tidak memiliki reaksi apapun.
Karena jumlah gigi OEM adalah 18 - 41, tampaknya sama dengan mengurangi Rear sebanyak 2, tetapi karena mengemudi tidak terlalu bagus
Itu menjadi lebih mudah untuk ditangani.
Rotasi selama jelajah kecepatan tinggi juga
Saya suka penghematan bahan bakar sedikit lebih baik, saya menyukainya.
Karena saya tidak kesulitan untuk mengganti Sprocket Belakang
Tahan beberapa jenis
Saya pikir bagaimana mengubah wajah sesuai dengan tempat menjalankan dan aplikasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR750F, HONDA FX650 Vigor, HONDA XL400V, HONDA XL650V Transalp, HONDA Gold Wing Aspen Cade, HONDA doo-building, HONDA Phantom 200, HONDA Bross Products 1, HONDA Bross Products 2, HONDA Valkyrie Tourer, HONDA valkyrie, HONDA Valkyrie Interstates, HONDA valkyrie tourer, KAWASAKI Bayou 400, SUZUKI LS650P, SUZUKI VS800, SUZUKI VS800GL, YAMAHA TT600R, YAMAHA XT600E, YAMAHA Royal Star Venture
Suku cadang berkala
Steker diganti dalam 2 hingga 3 tahun meskipun tidak dalam kondisi baik kecuali jika mudah tersinggung atau daya tahannya tinggi. Memang kondisi start, dari Idling ke Red zone saya riding dengan baik. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CBR400F, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR750, HONDA CBX400F, HONDA CBX750F, HONDA VT250 SPADA, HONDA VTR250, HONDA VTZ250, HONDA FORZA Si, HONDA FORZA Z, HONDA Magna (V-twin Magna)
Gasket Knalpot ALBA
Saya membeli gasket knalpot ALBA dan mereka membuat kualitas yang sangat baik gasket knalpot Dengan minimal menghancurkan saat dipasang dan mereka menjaga bentuknya Anda dapat menggunakan kembali gasket ini 2 sampai 3 bahkan mungkin 4 atau 5 kali tanpa khawatir harus menggunakan gasket baru setiap kali Anda lepaskan segel gasket ALBA sistem pembuangan Anda lebih baik daripada gasket OEM dari Honda Saya merekomendasikannya kepada siapa saja yang suka mengotak-atik sepeda mereka secara teratur atau siapa saja yang menyukai produk berkualitas Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Kemampuan memulai yang luar biasa
Ini adalah kedua kalinya kami memakainya, tetapi itu akan dimulai dengan Cell one shot. (Wajar karena barang baru) Mesinnya rusak sebentar dan terakhir
Itu dibebaskan dari masalah karena Starter tidak digunakan sampai tidak digunakan. Peluang untuk naik juga akan meningkat. Setelah mengganti Steker terakhir
Saya menggunakannya selama 4 tahun. Saya akan sering mengubahnya kali ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Bagusnya!
Saya mengambil 11.500? Kali ini dan menggantinya untuk busi Iridium pertama.
Saya melepas Kursi, mengangkat tangki dan bekerja, tetapi butuh sekitar 20 menit.
Setelah pasang Plug, pas digantung Engine, Idling pertama kali stabil. Ketika saya menjalankannya, saya benar-benar dapat merasakan bahwa kecepatannya sangat berbeda dengan Smooth. Karena baru Colok, mungkin terasa begitu - - !
Begitu jarak perjalanan GB 250 CLUBMAN adalah 50000 ?, ia dibeli dan berjalan dengan baik selama 29 tahun.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR750F, HONDA FX650 Vigor, HONDA XL400V, HONDA XL650V Transalp, HONDA Gold Wing Aspen Cade, HONDA doo-building, HONDA Phantom 200, HONDA Bross Products 1, HONDA Bross Products 2, HONDA Valkyrie Tourer, HONDA valkyrie, HONDA Valkyrie Interstates, HONDA valkyrie tourer, KAWASAKI Bayou 400, SUZUKI LS650P, SUZUKI VS800, SUZUKI VS800GL, YAMAHA TT600R, YAMAHA XT600E, YAMAHA Royal Star Venture
cukup
Cukup seperti biasa menggunakan Sepeda Motor, jadi cukup sesuai dengan yang dilampirkan pada kiriman Pabrikan.
Saya mencoba IRIDIUM kaca depan dan sebagainya di masa lalu tetapi saya tidak peka, jadi sepertinya itu memiliki beberapa efek "Qi" Saya hanya melakukannya. Tentu saja harus berbeda dari daya tahan, tetapi saya juga menantikan penggantian Plug.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, HONDA VFR750F, HONDA VFR400Z, HONDA VFR400R, HONDA VFR400K, HONDA VF750S Saber, HONDA VF750F, HONDA VF750 Magna, HONDA VF400F, HONDA VF400F Integra, HONDA VF1000R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F Bol d'Or, HONDA V45 MAGNA, HONDA NV750C Shadow, HONDA NV400 Custom, HONDA NV400, HONDA NV400 SP
Harga dan kinerja di luar OEM. Saya terus menggunakannya sebagai JAPAN.
Saya juga berpikir itu bagus untuk Sepeda Motor. Lebih baik untuk Engine daripada untuk satu pertukaran pada dua kali dengan Filter tinggi. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Tahan lama
Harganya masuk akal, tapi daya tahannya bagus.
Ada juga jejak di produk Pabrikan lainnya, tetapi daya tahannya tidak bagus
Ini telah berlalu beberapa bulan setelah ditukar dengan ini tetapi tidak ada retakan saat ini.
Saya juga merasa sedikit longgar, tetapi tidak bergeser atau lepas, sehingga tujuan tercapai.
Meskipun murah, bagaimanapun juga itu adalah pembelian yang murah - - adalah.
Itu mahal, tetapi dalam jangka panjang itu menguntungkan.
Lihat detail