Jika kaki terlepas dari pijakan kaki, maka harus diganti.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Jarak tempuhnya sekarang sekitar 63.000 km,
Karena kakiku akhir-akhir ini mulai terlepas dari pijakan kaki.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini akan menjadi pengganti dari Produk OEM,
Tidak ada kekurangan tekstur tertentu, dan tidak lagi licin.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini perbandingan dengan OEM, tapi menurut saya tidak sama.
Seharusnya tidak terlalu rumit, tapi tidak menjadi masalah.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Satu SideBolt baru saja diperbaiki dengan dua SideBolt,
Baut dan Braket dapat digunakan kembali.
Ini adalah bagian yang umum bahkan untuk OEM, jadi selama Anda tidak salah memasukkan nomor bagian,
Cocok tanpa masalah.

Produk NTB dibeli di Filter Udara ESTRELLA,
Saya mendapat kesan yang baik, jadi kali ini saya mencari Rubber Footpeg,
Ada Footpeg Karet CB750.
Saya menantikan untuk melihat lebih banyak lagi di masa depan karena sepertinya masih banyak yang harus dilakukan. Lihat detail

murah

[Bagaimana cara menggunakannya?
Penggantian oli setahun sekali
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak punya mesin pengukur dan saya tidak tahu bagaimana rasanya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Penampilannya seperti OEM itu mahal.
Secara fungsional, apakah jumlah Filter di dalamnya lebih banyak daripada OEM? Dan?
Emas tidak mahal dan Mereknya klasik, jadi saya pribadi merasa aman.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saya pikir ini tentang kehati-hatian terhadap konformitas. Lihat detail

DAYTONAOil Filter

Saya ingin mengganti oli dan filternya sendiri, dan setelah banyak penelitian, saya menemukan produk DAYTONA! Saya merekomendasikannya! Lihat detail

bingung tentang warna sesuatu

[Bagaimana cara menggunakannya?
Terkadang Tur
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Bagus
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Pemasangan yang hati-hati
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Warnanya bagus, perusahaan lain memiliki warna Emas yang mencolok, tetapi SUNSTAR adalah emas Sampanye yang lembut.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik pemasangan dan penggantungan/Barang yang akan dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan Lihat detail

Dibeli untuk perlindungan jika terjatuh

Saya membelinya dalam keadaan darurat.
Namun produk yang saya terima tergores dan lapisannya terkelupas, jadi saya langsung menghubungi produsennya untuk menggantinya.
Saya akhirnya melepasnya karena khawatir tidak bisa melepas Baut Crankcase jika terjatuh. Lihat detail

Dibuat dari Windshield IRIDIUM, yang telah saya gunakan selama sekitar 20 tahun sekarang.

Busi iridium telah menjadi favorit kami sejak kemunculannya.
Saya bukannya tidak puas dengan performa Steker Standar BP5HA, namun saya manfaatkan sebagai jimat karena akan memberikan perbedaan ketika saya mengalami masalah konsumsi bahan bakar yang besar di mobil Karburator (pagi hari yang sangat dingin, atau saat menuruni tanjakan yang panjang. dengan hampir tanpa throttle).

Saya belum pernah merasakan Power up atau Torque up seperti yang dijelaskan oleh Pabrikan.
Tetapi dengan Steker Standar BP5HA, ia tetap menyala dengan baik (menurut saya) bahkan dalam situasi di mana ia mungkin mati, jadi saya telah membelinya selama 20 tahun sekarang.

Khususnya, mesin LargeEngine Displacement Volume TWIN dan Single rentan terhadap keruntuhan campuran bahan bakar kecuali pada throttle penuh (berbeda cerita dengan pengaturan karburator), sehingga tidak perlu khawatir karena pengapian tetap solid bahkan dalam situasi di mana rasio udara-bahan bakar jelas. tidak benar tidak tergantikan.
Kaca depan IRIDIUM awalnya buatan Denso, tapi saya punya pengalaman buruk dulu, jadi saya pakai produk NGK.
Saya kira produk Denso sudah kokoh besar sekarang.

Waktu penggantian adalah Kapan pun saya menginginkannya." Benar
Saat saya melepasnya dan melihat elektrodanya, tidak ada yang berubah, jadi saya bisa menggunakannya selamanya jika saya mau. Sepertinya itu bisa digunakan selamanya jika diinginkan.

Penggantian busi adalah satu hal, namun lubang busi yang bersih jauh lebih penting, jadi kami memasang keran melalui lubang busi untuk menghilangkan karbon tanpa harus mengganti busi.
Jika lubang sumbat tidak dapat dengan mudah disekrup dengan tangan hingga ujungnya, itu tandanya Karbon telah terakumulasi di dalam lubang sumbat.
Jika Kaca Depan IRIDIUM adalah pilihan yang tepat, setidaknya Plug harus dapat berputar-putar dengan tangan sampai akhir! Lihat detail

Dapat diandalkan

Saya telah menggunakan Filter Oli KIJIMA sejak W800 saya sebelumnya. Kali ini saya menggunakan 105-833 dengan Magnet untuk TriumphBONNEVILLET120. Itu diinstal tanpa masalah apa pun.
Selalu ganti setiap 2 kali ganti Oli.
Tentu saja tidak ada OilTrouble, dll. Saya mungkin akan terus menggunakannya karena kinerja biayanya yang sangat baik. Lihat detail

Filter Oli DAYTONA DAYTONA

Filter oli untuk wadah oli pendek PMC dihentikan produksinya, jadi saya mencari di mana OEMnya berada dan ternyata itu dibuat oleh DAYTONA. Saya tidak tahu bedanya, tapi harga dari PMC 2000 yen dan DAYTONA 1115 yen, sekitar setengah harga, jadi menurut saya cost performance-nya bagus. Saya akan terus membeli. Lihat detail

Sangat mudah untuk menginstal.···

Sangat mudah untuk menginstal. Kualitasnya bagus dengan ukuran besar dan detailnya diproses dengan baik. Lihat detail

Untuk mendandani area Handlebar

Saya pasang di Tangki Minyak Rem Depan CBR1000RR 2018. Saya juga beli yang Belakang juga.
Tekstur emasnya cantik, warnanya sama dengan O-Ring's Fork.
Pemasangannya hanya dengan proses memutar Tutup dan memasangnya kembali.

Saya puas diri, tapi saya suka dengan custom feeling karena itu bagian yang selalu terlihat.
Stiker di Atas ditempel sendiri, jadi saya puas dengan perubahannya yang besar karena perhatian terhadap detail untuk bisa menentukan orientasi setelah Tutupnya ditutup.

Saya kira saya harus memeriksa warna yang memudar di bawah sinar matahari, tetapi ini adalah produk dengan harga terjangkau, jadi menurut saya bukan ide yang buruk untuk menggantinya.
Anda mungkin ingin mencoba warna lain lain kali. Lihat detail

ALCAN menyerahkan iGrip

Saya sudah menggunakannya untuk VTR250 dan MT-03, dan kali ini saya membelinya lagi. Warnanya merah oranye yang serasi dengan warna bodi, dan menjadi aksen yang bagus untuk stang. Saat saya memasangnya, saya menggunakan sedikit lem untuk mencegah pergeseran dan memutuskan untuk tidak menggunakan kabel. Lihat detail

Tidak apa-apa

Saya bisa menjadi mucikari CB1300SB 2BL−SC54 saya. Menurut saya ini adalah kinerja biaya yang bagus sehingga dapat digunakan berulang kali. Setelah pemasangan, saya tidak merasakan perubahan akselerasi atau suara knalpot. Setelah Kebakaran menjadi lebih buruk ketika melambat dan Axel Off. Saya kira karena kondisi bahan bakarnya yang semakin tipis. Saya beli dengan asumsi tetap akan melakukan ECUTing, jadi tidak ada masalah, tapi setelah ECUTing, suara knalpot, akselerasi, dan blow off jauh berbeda. Lihat detail

Setara dengan OEM dalam hal keandalan dan harga

[Bagaimana cara menggunakannya?
*Dievaluasi setelah penggantian dan hanya dijalankan satu kali untuk tujuan Kampanye (https://www.webike.net/special/campaign/brembo_serieoro/)
Hanya bagian belakang. menggunakan
211 km dari 30 Desember 2023 hingga 8 Januari 2024, dari berkendara di perkotaan hingga beberapa jalur pegunungan (Jalan Raya Nasional 299 Hanno - Chichibu) dan jalan raya.
Rem Cakram: SUNSTAR ER-033 (https://www.webike.net/sd/24143238/)
Minyak rem:AKTIF DOT-04 Hijau (https://www.webike.net/sd/20443936/)
Selang rem dan lain-lain:GOODRIDGE (https://www.webike.net/tab/parts/br/268/)

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produknya persis seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Walaupun tidak ada gambar paketnya, namun dikemas dalam kemasan Plastik yang sering terlihat pada Vesrah dan produk lainnya.
Bahan seperti Lapisan Merah lebih licin dari yang saya bayangkan.
Bagian Merah pada produk sesuai dengan yang terlihat pada gambar produk, sehingga wajar jika bagian Merah diklaim seperti pada Gambar meskipun dipasang di dalam kendaraan.

Apakah instalasinya sulit?
Bentuknya sama persis dengan OEM, shim, bracket, dan pemasangannya semuanya mudah.
Lapisan merah diterapkan kecuali pada permukaan dasar Cakram Rem, dan menurut saya pelumas silikon telah menyebar dengan baik.
Berbeda dengan Vesrah, permukaan belakangnya tidak bertekstur lapisan, jadi menurut saya mudah dibersihkan dengan pembersih komponen.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
*Pengalaman Bantalan Rem:OEM, Vesrah VD-174JL (https://www.webike.net/sd/20460287/)
Kami tidak dapat melihat perbedaan apa pun dibandingkan dengan OEM atau Vesrah, meskipun kami yakin kami juga mendapat manfaat selama prosesnya.
Ketika hanya Bagian Belakang yang sengaja diterapkan, penyesuaian kecepatan dilakukan dengan baik, dan saya tidak merasakan ketidaknyamanan apa pun.
Produk tersebut setidaknya tidak bermasalah untuk digunakan dari atas dan sepertinya memiliki performa yang cukup untuk digunakan dengan cepat dan mudah.
Saya rasa tidak terjadi hambatan apa pun.
Sirkuitnya jarang dikunjungi, jadi menurut saya cocok dengan penggunaan produk ini, yang diklaim sebagai jalan raya umum.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Terjemahan (silakan ketik di sini) disertakan dengan kertas Instruksi Manual, yang tidak menyertakan terjemahan sama sekali.
Meski tidak bisa membaca Instruksi Manual, ia beranggapan chamfering, gemuk, dan pemasangannya sama dengan OEM karena bentuknya sama dengan OEM.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Bukan untuk produk
Deskripsi produk di Webike salah menyatakan bahwa anti-pemalsuan disertakan, namun produk ini tidak tercakup.
https://www.brembo.com/jp/company/news/brembo-app-that-checks-if-products-are-original-or-not

[Catatan]
Seperti terlihat pada gambar produk, kampas rem berwarna merah terang dan bagian yang terlihat dari kaliper saat dipasang juga berwarna merah. Mereka mungkin tidak direkomendasikan bagi mereka yang peduli dengan warnanya.

Perbedaan harga dari OEM
Harga produk ini sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan Bantalan Rem OEM (5.830 yen) pada saat penulisan (6.380 yen). Namun, harga tersebut akan terbalik dengan diskon dan pengurangan Poin.


Meskipun suku cadang OEM memiliki tingkat keandalan yang berbeda-beda, ini adalah produk dari pabrikan ternama yang namanya sering disebut ketika orang berbicara tentang "rem", meskipun kisaran harganya sama dengan suku cadang OEM. Meskipun warnanya mungkin sedikit berbeda untuk sebagian orang dan kendaraan, warnanya memiliki performa yang dapat digunakan tanpa rasa tidak nyaman setelah penggantian bantalan, sehingga kemungkinan besar ini akan menjadi salah satu pilihan utama saat mengganti suku cadang habis pakai. Lihat detail

MORIWAKIO Tutup Pengisi Minyak

Salah satunya harganya hanya di bawah 4.000 yen.
Teksturnya bagus, jadi puas.
Direkomendasikan untuk santai Satu poin Lihat detail

Pembelian simultan pada saat penggantian Rantai

Dibeli bersamaan dengan penggantian Rantai.
*Beli dan ganti bagian depan dan belakang.
Disarankan untuk menggantinya dengan Chain secara bersamaan.
Perpindahan gigi juga telah banyak berubah sehingga mudah untuk masuk dan kembali ke keadaan semula di mobil baru. Lihat detail

Tegas sebagai Produk OEM

Produk ini memiliki jangkauan gerak yang lebih luas, namun sama kokohnya dengan produk OEM. Desain yang menyegarkan tanpa goyangan memberikan kesan yang baik. Lihat detail

Kosmetik bagus, standby lama.

[Bagaimana cara menggunakannya?

Ini telah menjadi bahan habis pakai standar sejak lama. Saya menggunakan Filter ini setiap saat.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?

Kualitasnya stabil dan dapat diandalkan. Saya puas dengan kualitas produk dan tidak ada masalah dengan produk tersebut.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]

Bahkan jika Anda menggunakan kunci Filter, Anda dapat memilih untuk menggunakan Kunci Pas karena merupakan Tipe tanpa sudut. Saya tidak pernah mengalami masalah karena saya memasukkan Driver dan menghapusnya.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?

Ini sebanding dengan Produk OEM, dan menurut saya tidak ada masalah. Tidak ada perbedaan yang terlihat dalam kinerjanya, namun ini merupakan barang habis pakai yang baik untuk penggantian berkala karena kinerja biayanya yang baik. Lihat detail

Bergulir dan realisasi, Pengurangan kerusakan.

Saya menginjak kebocoran oli di Corner dan terjatuh dengan licin….
Saya khawatir tentang Kerusakan pada kendaraan.
Pijakan kaki dicukur habis.
Bagian penting dari Bingkai dll. masih utuh.
Terima kasih. Anda menyelamatkan hidup saya. (TT) Lihat detail

Diganti bersamaan dengan Rotor bremboDisc

Diganti bersamaan dengan bremboDisc Rotor.
Itu berhenti dengan bersih dan tidak memiliki masalah kontrol.
Namun, saat dipakai, Anda tidak bisa membedakannya dari tampilannya. Lihat detail

Kinerja biaya！

Ini adalah filter oli normal, tidak ada kebocoran oli dan sebanding dengan OEM. Kinerja biaya bagus. Lihat detail