Ulasan
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog ZR, SUZUKI ADDRESS V50(2Cycle), SUZUKI ADDRESS V50(2Cycle), SUZUKI ADDRESS V50(2Cycle), SUZUKI HI UP, SUZUKI HI UP, YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA JOG Zr, YAMAHA JOG, YAMAHA BJ, YAMAHA BWS100(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA JOGC, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG90, YAMAHA YV50 Z II, YAMAHA APRIO
Produk yang sangat bagus.
Meskipun ini adalah 4-tak, ia dapat berakselerasi secepat 2-tak.
Untuk melakukan ini, Anda memerlukan Torque Camshaft, Reinforced Winner Spring, dll. Jangan gunakan Single Body di NORMAL.
Drivetrain akan lebih cepat sakit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA VINOMolar feh, YAMAHA VINOMolar feh, YAMAHA VINOMolar feh
Tidak layak diperbaiki.
Beberapa hari setelah dinyalakan, ada suara bising?
Naikkan Kopling, Izin, dll. Periksa….
Saya bisa memahami kekacauan produk Made in Taiwan. Pelat pemasangan ketiga kopling terdistorsi. Karena distorsi, salah satu kopling tidak terbuka. Ketebalan saringannya juga RoseRose….
Ini bukan Perbaikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Ini agak mahal, tapi saya berharap untuk melakukan.
Saya selalu membeli busi Iridium.
Ini adalah satu-satunya cara untuk menggunakan Gixxer SF250.
Saya membelinya untuk mendapatkan kinerja yang lebih baik daripada OEM.
Itu silinder tunggal, jadi hanya 1 pc, tapi itu empat tembakan.
Mesin akan membutuhkan terlalu banyak Emas untuk melakukannya.
Saya akan memposting kesan nanti untuk melihat seberapa banyak perubahannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT660R/X(Reimport), YAMAHA VOX, YAMAHA VINO Molfe, YAMAHA VINO/Delux, YAMAHA VINO/Delux, YAMAHA Tricity155, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TMAX, YAMAHA TMAX, YAMAHA TMAX, YAMAHA TMAX530, YAMAHA TMAX530, YAMAHA MT-03 (reimported), YAMAHA MAJESTY125(Reimport), YAMAHA JOG ZR, YAMAHA JOG/Deluxe, APRILIA SCARABEO400 IE, APRILIA NA850 MANA/GT, APRILIA PEGASO650STRADA, APRILIA DORSODURO
Ganti di 5000km.
Dengan penggantian Steker DORSODURO?750, kali ini saya memilih busi DensoIridium IU22 lagi.
Itu telah berjalan sekitar 10.000 km sejak pertukaran terakhir, dan telah menggunakannya tanpa masalah sama sekali, tetapi kenalan yang mengendarai Shiver 750 mengatakan bahwa mesinnya tidak bagus baru-baru ini, dan tidak berputar ke putaran tinggi, dan mengulanginya. berputar, dan sebagai hasil dari menyelidiki penyebabnya dengan berbagai cara, percikan busi Iridium (IU Ketika busi Iridium (IU 22) yang telah dipasang menjadi lemah, dan ditukar dengan NGKPlug dari spesifikasi OEM, itu dikatakan bahwa gejalanya tidak keluar.
Karena baru jalan 5.000km setelah ganti colokan konon katanya ga salah colokan, tapi setelah di teliti ternyata colokan iridiumnya cenderung dikira umurnya panjang. namun dengan colokan DensoIridium, masa pakai colokan nomor model yang diawali dengan I ini tidak berbeda dengan colokan umum. Apabila melebihi jarak tersebut, dikatakan ada kemungkinan mulai menimbulkan kerugian kebakaran.
Jadi Steker kenalan saya baru saja mencapai akhir hidupnya dan kehilangan apinya.
Karena alasan seperti itu, tidak ada masalah sama sekali untuk saat ini, tetapi saya yang berlari lebih dari 10.000 km juga tiba-tiba menjadi pertukaran Plug.
Adapun Penggantian Plug DORSODURO?, karena Ban belakang terhalang oleh Tank, lepaskan sepenuhnya atau angkat hingga menjadi vertikal seperti Anda.
Tepi depan lebih merepotkan, karena Radiator tertutup sepenuhnya oleh tutupnya.
Pada saat ini, Anda perlu berhati-hati untuk tidak merusak inti Radiator dengan alat.
Setelah diganti, suara knalpot lebih bagus dan denyut nadi mesin terasa lebih segar dan bertenaga.
Mungkin milikku juga seumur hidup.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Digunakan pada GSX-R125! Efeknya, ?
Saya merasa sudah lebih baik, tapi saya juga merasa tidak ada yang berubah lol.
Itu diganti sekitar 6000km.
Namun, karena Full Cowl agak merepotkan dalam hal pekerjaan, saya bisa menukarnya dan merasa segar kembali.
Karena R125 adalah silinder tunggal dari tipe putaran tinggi, entah bagaimana saya mengingat pertukaran awal serta Oli.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Ini sedikit sulit.
Teksturnya bagus dan cengkeramannya terasa enak, tapi...
Saya akan mengawali ini dengan mengatakan itu tidak buruk. Namun karena tangan saya agak kecil, pengoperasian Lever menjadi jauh dan ada rasa tidak nyaman.
Juga, lebih sulit daripada pegangan Pro yang saya gunakan, jadi telapak tangan saya sakit ketika saya menggunakannya untuk waktu yang lama.
Saya sudah tua sekarang, jadi jika Anda seorang pria muda dengan tangan yang relatif besar, Anda mungkin tidak memiliki keluhan tentang produk ini. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Ini luar biasa!
Tidak, tidak, tidak, ini Plug yang luar biasa!
Saya mengganti XSR155 OEM Plug 8.000km dari jalan raya.
Sungguh menakjubkan melihat peningkatan kinerja mereka semua!
Saya senang dengan performa mobil sampai saat itu, tapi...
Plug tampaknya memiliki reputasi yang baik, dan harganya masuk akal, jadi saya menukarnya.
Saya bisa melihat perubahannya sejak awal saya berlari.
Respon throttle dan tiupan telah meningkat pesat dan perasaan kekuatan pasti meningkat.
Ini luar biasa!
Respon Throttle sebelumnya tidak terlalu buruk.
Setelah mengubah ini, ketika saya memutar Axel, Torsi naik di Linear dan didorong keluar dengan kuat, dan meledak menjadi Merah apa adanya.
Saya tidak pernah berpikir bahwa PC Plug1 bisa berubah begitu banyak.
Mengendarai Sepeda Motor menjadi lebih dan lebih menyenangkan.
Tidak ada kekurangan sama sekali saat ini.
Jika saya harus mengatakan, saya akan mengatakan bahwa suara di Idling sedikit lebih Besar. Ini adalah tentang. Tidak ada masalah sama sekali.
Satu-satunya hal yang tersisa untuk dilakukan adalah Merit.
Saya sangat terkesan dengan perubahan drastis sehingga saya mengirim email ke NGK untuk berterima kasih atas bantuan mereka.
Ah, baru saja Plug ini, orang Pit dari mass merchandiser mengatakan hal yang efeknya terasa untuk mobil silinder tunggal SmallEngine Displacement Volume.
Saya senang untuk mengatakan bahwa Sepeda Motor saya telah berubah secara drastis hanya dengan harga lebih dari 2.000 yen.
Rekomendasi!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Suku Cadang OEM yang Andal
Disarankan untuk mengganti drain washer saat mengganti oli gear karena ukurannya sangat kecil. Lihat detail
![Main Jet [KEIHIN Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/46/468f841c64311e0cb6cd00398e445cd7L.jpg)
Sesuai: HONDA JOKER Helmet, HONDA ATC70, HONDA CB50, HONDA CB50, HONDA CL50, HONDA EZ-9, HONDA R&P, HONDA TL125(TLR125), HONDA TRX70, HONDA XE50, HONDA XE75, HONDA XLR80, HONDA XLR80, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR80, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100 TypeD, HONDA CABINA, HONDA CABINA 90
Nomor diatur secara rinci, sehingga Anda dapat menemukan tempat yang tepat.
Area yang biasa digunakan dipotong pada #2 atau #3 sehingga Anda dapat menemukan tempat yang tepat.
Metode saya adalah menggunakan Kuantitas dalam arah yang paling tipis.:Set and go. "Ini sempurna. untuk 1 Besar.
Saya pikir centangnya adalah 2 atau 3, jadi hampir sempurna dan mencegah pembakaran.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Saya merasa seperti saya memiliki lebih banyak torsi pada rpm rendah.
Saya mengganti OEMPlug dengan Moto DX.
Pekerjaan ini sedikit besar aneh.
Lepas Fairing dan Shroud, copot Plug dengan Plug wrench, pasang produk ini, tapi karena pihak lain adalah Aluminium, karena mengatur Torsi dan mengencangkan, jika dikatakan rakus, jika ada kunci Torsi, itu bagus.
Setelah pemasangan, konsumsi bahan bakarnya sedikit lebih buruk, tetapi menurut saya torsi pada rpm rendah meningkat.
Jadi ini adalah Volume Perpindahan Mesin Kecil di pinggiran kota dll., tetapi akhirnya bisa menggunakan Su Lower Si.
Jika Anda mengganti filter udara, Anda dapat merasakan peningkatan torsi dan tenaga kuda sedikit demi sedikit.
Ini Custom terkenal untuk model mobil ini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS V50, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA TOWN MATE80, YAMAHA MATE NEWS 50, YAMAHA JOG TRUNKSpec., YAMAHA SUPER JOGZ, YAMAHA MATE, YAMAHA JOG SPORTS90, YAMAHA JOGSporty, YAMAHA JOG Z, YAMAHA YV50 Z II, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA AxisTrunkSpec., YAMAHA JOG, YAMAHA Vino, YAMAHA YB50, YAMAHA Axis, YAMAHA PW50, YAMAHA V80MATE50, YAMAHA V80MATE80
Lapisan ramah tubuh
Sisi sebaliknya memiliki alas yang disikat dengan lembut sehingga Anda dapat menutupi permukaan yang dicat tanpa khawatir. Sisi sebaliknya memiliki alas yang disikat dengan lembut sehingga Anda dapat menutupi cat dengan percaya diri. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA jog, YAMAHA Axis 50, YAMAHA VINO, YAMAHA RZ50, YAMAHA TZM50R, SUZUKI Sepia Series, SUZUKI Let's Series, YAMAHA BJ, SUZUKI Address V50, KAWASAKI KSR Series, HONDA TODAY, HONDA Johno., HONDA schoolyard, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA DIO Series, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis 50, YAMAHA VINO, YAMAHA RZ50
Itu bagus
Saya sudah menggunakannya selama dua bulan sekarang dan sejauh ini saya tidak punya masalah. Akan lebih bagus lagi jika bertahan lebih dari setahun karena Cover yang saya gunakan sebelumnya telah diobrolkan dalam setahun. Kalau boleh saya bilang begitu, talinya bisa diikat agar tidak tertiup angin, tapi karena saya sering memakai Cover sambil memegang barang bawaan, saya akan senang jika bisa melakukannya dengan Magic tape dll. Satu sentuhan alih-alih mengikatnya! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA jog, YAMAHA Axis 50, YAMAHA VINO, YAMAHA RZ50, YAMAHA TZM50R, SUZUKI Sepia Series, SUZUKI Let's Series, YAMAHA BJ, SUZUKI Address V50, KAWASAKI KSR Series, HONDA TODAY, HONDA Johno., HONDA schoolyard, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA DIO Series, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis 50, YAMAHA VINO, YAMAHA RZ50
Itu bagus
Kekuatan produk sejauh ini baik-baik saja.
Sampul terakhir yang saya beli adalah obrolan setelah satu tahun.
Itu datang dengan tali untuk menahannya agar tidak tertiup angin, tetapi jika saya harus, saya akan meletakkannya di One-touch!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Axis 90, YAMAHA Apprio, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Jog 90, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA vino, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Axis 90, YAMAHA Apprio, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Cygnus X
aku puas
Saya mampu menyatukan warna. Terima kasih banyak. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBX750F, HONDA GL1500 Gold Wing, KAWASAKI Epsilon 250, SUZUKI GSX400, SUZUKI SX125, SUZUKI SX200, YAMAHA Majesty 250 (SG03J), YAMAHA Majesty 250 (SG03J), YAMAHA YZF1000 Thunder Ace, HONDA CBX750F, HONDA PS250, HONDA VFR400K/Z, KYMCO B&W250, KYMCO CARO2, KYMCO KCR125, KYMCO SUPER9 50, KYMCO VITALITY 50, HONDA Rebel (-1999), SUZUKI Sky Wave 250, SUZUKI Sky Wave 400
Peningkatan intensitas cahaya, tetapi umur lebih pendek
Kecerahan akan ditingkatkan, tetapi pemanas Grip di Handlebar tidak akan berfungsi karena jumlah listrik yang digunakan akan meningkat.
Selain itu, periode penggunaan menjadi pendek setelah sekitar satu tahun, dan tidak banyak manfaat untuk harga pembelian.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VN800, KAWASAKI VN800 Classic, PIAGGIO Liberty 125, YAMAHA TMAX, APRILIA Pegaso 650 Strada, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL Factory, DERBI Murasen 659, ITALJET Torpedo 125, KAWASAKI Epsilon 150, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Balkan, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Drifter, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 800 Drifter, KAWASAKI Vulcan II, PGO G-MAX125, PGO G-MAX200
Busi NGK yang aman dan andal
Busi NGK yang aman dan andal Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VN800, KAWASAKI VN800 Classic, PIAGGIO Liberty 125, YAMAHA TMAX, APRILIA Pegaso 650 Strada, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL Factory, DERBI Murasen 659, ITALJET Torpedo 125, KAWASAKI Epsilon 150, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Balkan, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Drifter, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 800 Drifter, KAWASAKI Vulcan II, PGO G-MAX125, PGO G-MAX200
Ya, benar.
Saya mencoba menggunakan IRIDIUM Kaca Depan sekali, tetapi saya tidak melihat adanya peningkatan dalam penghematan bahan bakar, daya, atau umur panjang, jadi saya memilih steker Normal. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Beberapa torsi!
Saya menggunakannya dengan GSX-R125.
Jarak tempuhnya mencapai 20.000 km, jadi saya mengubahnya sebagai percobaan.
Tampaknya Torsi di semua rentang RPM dibandingkan dengan OEMPlug.
Mungkin karena efek Brushbo, tapi saya senang bisa menggantinya dengan Plug NGK yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Perjalanan saya untuk menemukan Grip yang optimal telah berakhir dengan produk ini.
Dibandingkan dengan OEMetc. Hanya sedikit lebih tebal. Ketebalannya sangat indah.
Itu melegakan dari High Solo yang terlalu gesit dan Throttle yang agak berat.
Juga, ini bekerja sangat baik dengan bantuan Throttle.
Dengan ketebalan NORMAL, secara bertahap akan turun dan Anda harus menyesuaikannya lagi dan lagi, tetapi dengan Grip ini, setelah posisinya ditentukan, Anda tidak perlu menyesuaikan apa pun.
Semakin tebal, semakin bertahap pembukaan Axel, jadi jika Anda tidak menyukainya, berhati-hatilah.
Desain NORMAL ini, pegangan yang sedikit keras, dan (Saya) Ketebalan yang sempurna agar pas dengan tangan Anda.
Saya tidak membutuhkan apa pun selain Grip ini lagi, dan saya harap mereka terus menjualnya.
Lihat detail