Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan. Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan.
Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog-A-Prio, YAMAHA jogpochet, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA JOG EX 7PS, YAMAHA JOG EX 7PS, YAMAHA JOG EX APRIO (All models), YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Vino (All models), YAMAHA BWS100 (Bewith)
JOG adalah kebiasaan yang sama dan menggunakannya. Bersamaan dengan pertukaran, jet karburator dan pengaturan diperlukan. Penampilan menjadi baik. Karena suara hisap menjadi besar, kehati-hatian diperlukan. Saya pikir itu bagus untuk direc
JOG adalah kebiasaan yang sama dan menggunakannya.
Bersamaan dengan pertukaran, jet karburator dan pengaturan diperlukan.
Penampilan menjadi baik.
Karena suara hisap menjadi besar, kehati-hatian diperlukan.
Saya pikir itu bagus untuk arah yang dirusak juga dengan sistem pembuangan mesin.
Lihat detail
![Main Jet [KEIHIN Round Type/Small]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/11305/450-3020750_TS.jpg)
Sesuai: HONDA JOKER Helmet, HONDA ATC70, HONDA CB50, HONDA CB50, HONDA CL50, HONDA EZ-9, HONDA R&P, HONDA TL125(TLR125), HONDA TRX70, HONDA XE50, HONDA XE75, HONDA XLR80, HONDA XLR80, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR80, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100 TypeD, HONDA CABINA, HONDA CABINA 90
Cukup, jika ada tiga, #85, #88, dan #90, ketika XR100 dibuat menjadi spesifikasi ST. # Karena ada stok, pembelian tambahan 85 dan #90 dilakukan. Jika lebih murah untuk membeli secara individual dari pembelian artikel set juga w
Cukup, jika ada tiga, #85, #88, dan #90, ketika XR100 dibuat menjadi spesifikasi ST.
# Karena ada stok, pembelian tambahan 85 dan #90 dilakukan.
Jika lebih murah untuk membeli secara individual dari set artikel pembelian juga ketika mengatur dari 1.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA jog sports, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA champ, YAMAHA champ, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA Active, YAMAHA APRIO, YAMAHA APRIO, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle)
Karena satu pegas murni hilang, ia membeli. Karena itu akan terhubung pada frekuensi rotasi tinggi yang mengejutkan jika keduanya dipertukarkan oleh drive-line normal (tidak dipahami dengan benar karena tidak ada gurita, tetapi mungkin sekitar [ 5000
Karena satu pegas murni hilang, ia membeli.
Karena itu akan terhubung pada frekuensi rotasi tinggi yang mengejutkan jika keduanya dipertukarkan dengan drive-line normal (tidak dipahami dengan benar karena tidak ada gurita, tetapi mungkin sekitar [ 5000 ] ?), akselerasi awal bagus.
Namun, agar kopling dapat segera padam pada kecepatan rendah, bergerak sebentar saja merupakan hal yang serius.
Dan itu berisik.
Kana menjadi sangat mudah untuk dikendarai ketika seseorang dikembalikan ke pegas murni, tetapi saya ingin Anda terhubung dari bawah ke tingkat yang sedikit.
Meskipun tidak dapat dihindari karena ini adalah mata air yang kuat ... Namun, itu sulit untuk dikendarai.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA vino, YAMAHA JOG Z, YAMAHA JOG Z, YAMAHA JOG90, YAMAHA JOG90, YAMAHA JOG90, YAMAHA JOG90, YAMAHA JOG90, YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA APRIO, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA JOG ZS[YG50ZS] 1992
Mudah untuk melakukan manajemen workability atau torsi perbautan, jika drive-line sering dipotong-potong, itu akan berubah, dan tidak ada kerugian. Atau [ bahwa lebih baik mempertimbangkan harga dan waktu dan usaha untuk membelinya dengan satu set mes
Mudah untuk melakukan manajemen workability atau torsi perbautan, jika drive-line sering dipotong-potong, itu akan berubah, dan tidak ada kerugian.
Atau [ lebih baik mempertimbangkan harga dan waktu dan tenaga untuk membelinya per set meskipun mengatur di pusat rumah dll juga dimungkinkan ]!?
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Choinori, YAMAHA vino, SUZUKI Choinori, YAMAHA vino
Lensa penutup mata vino 2ST diperjelas. itu dilakukan hanya untuk sesaat -- sebuah kesan berubah sepenuhnya menjadi kebiasaan dan sebuah efek adalah sebuah ketertinggalan. Rasanya segar dan bagus. Karena efeknya tidak diharapkan pada awalnya,
Lensa penutup mata vino 2ST diperjelas.
itu dilakukan hanya untuk sesaat -- sebuah kesan berubah sepenuhnya menjadi kebiasaan dan sebuah efek adalah sebuah ketertinggalan.
Rasanya segar dan bagus.
Karena efeknya tidak diharapkan pada awalnya, lampu digunakan sebagai bola oranye murahan, tetapi jenis pelapis krom menjadi kurang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA vino
Seprai menjadi baru dan terasa segar. Karena memiliki bentuk lembaran yang indah, seluruh lembaran itu dibayangkan dan dibeli, tetapi sebuah foto hanyalah sebuah benda dengan sarung jok dan saya agak menyesalinya. Namun, karena suatu fungsi bersam
Seprai menjadi baru dan terasa segar.
Karena memiliki bentuk lembaran yang indah, seluruh lembaran itu dibayangkan dan dibeli, tetapi sebuah foto hanyalah sebuah benda dengan sarung jok dan saya agak menyesalinya.
Namun, karena suatu fungsi bersama jika penutup diubah, itu terpenuhi.
Menurut saya, perbedaan antara sarung jok dan sprei harus diletakkan secara detail karena gambar foto cetakan barang tidak jelas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepe
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepeda motor.
Meskipun waktu itu berpikir sampai rasanya setelah keterikatan tentang * mati rasa yang menjadi mudah untuk digenggam karena cengkeraman menjadi agak besar berkepanjangan -- Bebas [ di mana kekuatan dimasukkan terlalu / suka / mengubah kondisi / baik ] (tersenyum),
Apakah sulit jika celah terbuka di antara kotak sakelar dan pegangan menyebutnya kesulitan?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Axis 90, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog 90, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Apprio, YAMAHA Apprio, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA JOG (5KN1|2), YAMAHA JOG (5BM1), YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA jogpochet, YAMAHA jog sports, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA Jog ZII
Dibandingkan dengan sabuk perusahaan lain, sabuk ini tidak dapat diperpanjang dengan mudah dan mudah digigit. Harganya juga murah dengan harga 3000 yen atau kurang, dan itu adalah jawaban yang benar sekali.
Dibandingkan dengan sabuk perusahaan lain, sabuk ini tidak dapat diperpanjang dengan mudah dan mudah digigit.
Harganya juga murah dengan harga 3000 yen atau kurang, dan itu adalah jawaban yang benar sekali.
Lihat detail
![Main Jet Set [TK Round Type/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-0052000_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA BOXN, YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA CHAMP80, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP
Anda mungkin mudah untuk mengatur barisan perbedaan No. 2. Meskipun itu adalah yang tertinggi ketika saya membuat Anda membuat kesalahan No. 1 jika saya diizinkan untuk berharap begitu banyak ... Apakah ketamakan terlalu banyak!?
Anda mungkin mudah untuk mengatur barisan perbedaan No. 2.
Meskipun itu adalah yang tertinggi ketika saya membuat Anda membuat kesalahan No. 1 jika saya diizinkan untuk berharap begitu banyak ... Apakah ketamakan terlalu banyak!?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRY, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG Z, YAMAHA JOG 80, YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA Excel, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA jogpochet, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII
Itu digunakan untuk pengaturan sumbu besar. Karena merusak ruang rencana KN ke lubang 113-CC satu hari, Anda juga harus melakukan pengaturan karburator secara bersamaan. Itu diakhiri dengan pertukaran juga pada filter turbo daytona. <
Itu digunakan untuk pengaturan sumbu besar.
Karena merusak ruang rencana KN ke lubang 113-CC satu hari, Anda juga harus melakukan pengaturan karburator secara bersamaan.
Itu berakhir dengan pertukaran juga pada filter turbo daytona.
Jet set ini menganggap mudah untuk mencari nomor favorit karena ada juga enam harga dengan harga murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA Apprio, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA box, YAMAHA BJ, YAMAHA JOG (FI vehicle), YAMAHA JOG-EX, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA jog
Karena katrol kecepatan tinggi dari pabrik bunglon dipasang pada poros besar, katrol itu dibeli ke pengaturan. Karena rencana Pak KN adalah [harga] murah, ketika mengatur banyak potongan, dia tidak dapat diselesaikan dengan mudah dengan harga murah.
Karena katrol kecepatan tinggi dari pabrik bunglon dipasang pada poros besar, katrol itu dibeli ke pengaturan.
Karena rencana Pak KN adalah [harga] murah, ketika mengatur banyak potongan, dia tidak dapat diselesaikan dengan mudah dengan harga murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
CB400SF dilengkapi. Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak. mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu . Ini membandingkan murni, dan pegangann
CB400SF dilengkapi.
Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak.
mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu .
Ini sebanding dengan murni, dan pegangannya tebal dan cenderung menangkap tekstur karet.
Diperkirakan getaran juga berkurang.
Itu sampai tidak nyaman dan terbiasa, karena menjadi tebal dengan sarung tangan yang diperlukan di musim dingin.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami. Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami.
Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O.
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA BWS100(BWS)
Meskipun putaran mesin turun di paruh kedua akselerasi dan perpanjangan kecepatan buruk pada saat cam torsi murni, adapun setelah pertukaran, putaran dan kecepatan diperpanjang hingga halus. Dalam pengaturan sampai saat itu, itu bergeser secara menger
Meskipun putaran mesin turun di paruh kedua akselerasi dan perpanjangan kecepatan buruk pada saat cam torsi murni, adapun setelah pertukaran, putaran dan kecepatan diperpanjang menjadi halus.
Dalam setting sampai saat itu, ia bergeser ke arah di mana bobot WR ringan, dan berubah menjadi mata tumpukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru. Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru.
Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya. Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding tipis, dan t
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya.
Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding yang tipis, dan efek peredam getarannya lemah.
Meskipun pegangan saya menjadi ketebalan dinding dibandingkan dengan normal dan jalan menjadi agak tebal, genggaman itu tidak terduga dan menyegarkan.
Selain itu, saya merasa bahwa ini terkait dengan manfaat dari genggaman bahwa ada kekerasan sedang untuk pegangan ini.
Meskipun cengkeraman di sisi tuas kopling adalah panjang mati yang tepat, karena cengkeraman di sisi throttle dapat membuat celah sekitar 5 mm, itu agak disayangkan tentang intinya.
Meskipun ada tempat yang penampilannya mengkhawatirkan dalam arti seperti itu, mati rasa oleh getaran juga hilang dan puas dengan apa yang juga dikatakan perasaan menggenggam.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya. Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok. Ini adalah bintang lima tanpa keluhan. Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak menggunak
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya.
Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok.
Ini adalah bintang lima tanpa keluhan.
Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak ada jenis kendaraan.
Saya menyarankan Anda untuk melengkapi dengan keseimbangan bodi mobil dan warna oleh Kami yang berpikir dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi. Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif. Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipil
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi.
Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif.
Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipilih dan itu adalah jawaban yang benar.
grip yang sering ada kalau sudah tua -- bisa juga lepas -- ternyata yang dipakai MONO dengan kualitas karet yang sedikit dan cukup.
Itu bertemu dengan hal yang baik.
Lihat detail