Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
OKE.
Ada beberapa hal yang tampilan dan fungsinya hampir mirip dengan OEM. Harganya juga murah dan sangat bagus. Saya merasa agak jauh dari OEM. Jika Anda menghargai pentingnya COSPA. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ85
Performa dengan Performa biaya
Kualitas sesuai dengan harga.
Tinggi hingga 5 mm dibandingkan dengan OEM. Lebarnya sekitar dua kali lipat, pemuatan footpeg menjadi lebih mudah.
Karena itu melebarkan pijakan kaki saat berdiri, lebih mudah dioperasikan jika Pedal Pergeseran dan pedal Rem dinaikkan sedikit, tetapi dalam Duduk lebih baik jangan menyetel Pedal.
Tonjolan lateral sekitar 1. Saya pikir itu akan lebih pendek sekitar 5 cm, jadi saya pikir sudut tepian akan sedikit meningkat, tetapi sekali lagi, itu adalah kekuatan Genggaman dari pijakan kaki, yang luar biasa, saya pikir saya mendapat beban yang sangat berat dan membuat belanja yang baik.
Salah satu kelemahannya adalah karena memiliki sedikit potongan di belakang pasak Sisi Kanan, bentuknya akan menggigit akar pedal Rem saat jatuh ke Sisi Kanan, jadi Anda perlu memotongnya dengan Gerinda.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125X, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ85
kinerja biaya adalah ....
Hal ini digunakan untuk YZ250.
Karena bagian depan dan belakang footpeg adalah bentuk Bulat, Shift dan operasi Rem, transfer berat dapat dilakukan untuk Smooth adalah Bagian yang sangat baik.
Tergantung pada tinggi dan panjang kaki Anda, atur Lead for Setting (Baut atas footpeg yang dapat dilepas) Ada baiknya juga opsi ini dijual terpisah.
Tetapi….
Quad ini cukup berkurang.
Sulit untuk mengasah dan mempertajam kuno ....
Jadi, jika Anda membelinya, tampaknya E!, tetapi akan merepotkan karena ini juga akan membuat Anda tidak terduga ....
Saya ingin merilis cad murah untuk Ganti. sungguh-sungguh.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DT230 LANZA, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT125R RE, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA DT200R, YAMAHA YZ85LW, YAMAHA DT125R RE, YAMAHA YZ85, YAMAHA DT125R
Pertukaran Sprocket Chibi
Sepertinya berjalan di Chain of RustRust dan itu adalah pertukaran Sprocket depan dan belakang ...
Karena itu mengerikan, saya menukarnya ...
Karena Belakang tidak ada produk perusahaan lain di mana pun, OEM
Bagian depan memiliki SUNSTAR yang terkenal
Hidup berharap teman akan menunjuk ChainGrease dengan benar ...
Ada empat bintang umum dengan harapan
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Tekstur yang terlihat bagus
Itu hanya bertukar dengan Tutup Minyak OEM. Ada lubang pada orang yang melakukan Wiring, dan penampilannya terlihat lebih baik dan tekstur keseluruhannya naik. Karena O-ring tidak terpasang, lebih baik membeli yang baru jika OEM memburuk. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Barang bagus
Beli Clutch lever SEROW 250 patah karena terjatuh. Ini adalah titik bisnis sebagai produk. Harganya juga murah dan COSPA sepertinya bagus juga. Satu-satunya perasaan adalah bahwa Lever lebih jauh dari OEM. Orang-orang yang kecil di tangan mungkin tertarik. Saya berharap bahwa Anda akan mengatasi penyesuaian. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Mungkin juga berperan dalam mencegah kerusakan
Produk dibuat sangat ringan, menurut saya pembuatan produk bagus karena tersedia lubang untuk pengunci kawat. Penampilannya juga meningkat dengan efek Satu titik. Ukuran alat pengencang adalah 14 mm. Saya pikir tidak perlu menggores lingkar luar jika menjadi dikencangkan dengan kunci Hex di dalam jika memungkinkan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Hampir baik.
Menurut saya COSPA sangat bagus. Jika yang diinginkan bukan meminta barang presisi dengan presisi, harga dan kualitas akan lebih khusus jika Balance adalah barang konsumsi yang berarti. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA TENERE700, YAMAHA YZ450FX
Instalasi Besar (Musim Semi)
Pasak Kaki Lebar Chromoly
Pegas untuk Footpeg Lebar Chromoly
Saya menginstalnya dengan pembelian simultan.
Perasaan penggunaan umumnya memuaskan. OEMFootpeg rusak saat dijalankan
Ada saat ketika itu tidak kembali, tetapi ini tampaknya tidak menjadi masalah.
Namun, "Pegas untuk Footpeg Lebar Chromoly" Saya mengalami kesulitan.
Saya menjatuhkannya dengan bagian dari Thunder dan rasanya tidak mungkin.
Karena saya membagikan Emas, saya ingin Anda menjual produk yang layak.
"Pasak Kaki Lebar Chromoly" Tidak ada masalah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Lanza (DT230), YAMAHA Bronco., YAMAHA tricker, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R
Dapat digunakan tanpa masalah
Saya membelinya karena saya jatuh di jalan hutan dan Lever rusak.
Hanya karena OEMLever menjadi Pendek, terutama terlihat dll. Itu tidak berubah.
Saya pikir saya akan membeli lagi karena harganya murah meskipun rusak.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Saya mengalihkannya ke XTZ 125
Saya mencari tuas pendek untuk XTZ 125.
Itu dapat dipasang dalam bentuk yang sama dengan tuas Kopling SEROW 225 atau SEROW 250.
Diameter lubang baut juga sama, jadi tidak perlu menyiapkan Baut atau Nut secara khusus.
Sejak saya pasang Hand Guard ke XTZ 125, saya tukar karena ada kemungkinan mengganggu OEM.
Akibatnya, saya memasang pelindung tangan, tetapi tuas pendek tidak mengganggu sama sekali.
Omong-omong, ProductNo adalah D40-03-706.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Ideal untuk Dress-up!!
Wheel adalah Blue alumite, jadi pilih Blue di sini juga.
Tidak ada yang berbeda dalam warna juga, dan saya puas dengan Large.
Sangat mudah untuk menukar hanya dengan Cap asli,
Dan efek Dress-up juga tinggi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DT230 LANZA, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT125R RE, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA DT200R, YAMAHA YZ85LW, YAMAHA DT125R RE, YAMAHA YZ85, YAMAHA DT125R
DT 230 LANZA Perubahan terakhir
DT230 LANZA dengan MOTARDSpec. Untuk sementara saya berada di papan untuk sementara waktu tetapi saya membelinya untuk mengubah nomor DriveSprocket.
Karena kami berencana untuk mengonversi ke 520 dalam waktu dekat, sisi Driven adalah apa adanya.
SUNSTAR memiliki reputasi untuk produk-produk berkualitas dan sehat yang tidak dapat ditangkap oleh Produsen terkenal lainnya. Hal-hal juga indah. Terutama, itu adalah Sprocket biasa tanpa keluhan penjualan yang aneh.
Karena DT 230 LANZA mengukur kecepatan dan jarak dengan nomor putaran di sisi Drive, menyetel roda belakang dari 18 ke 17 adalah jarak - Peningkatan kecepatan yang besar.
Jika DriveSprocket diubah dari 16 menjadi 17, nomor Meter akan hampir sama dengan sebelum penggantian, meskipun ada beberapa perbedaan.
Karena OEM selalu menampilkan Besar sebagai kecepatan sebenarnya, saya pikir tidak ada masalah untuk menjadi masalah.
Sebenarnya tidak banyak perbedaan dalam pengalaman, tetapi saya merasa tidak perlu menaikkan jumlah putaran saat keberangkatan, ini masalah perasaan.
Instalasi sangat bermasalah, saya memasuki Shaft dengan bersih. Anti-rotasi (90215 - 20283, 367 yen) Ayo siapkan item baru.
Jika Anda mencoba mengganti tanpa melepas Rantai, Anda akan keluar dari Crankcase Cover tanpa keluar.
Selain itu, karena Clearance semakin kecil, perlu untuk mengurangi Black Guide pada antarmuka antara Cover dan Engine.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Meskipun itu adalah Suku Cadang yang murah ...
Ini bagus. Meskipun merupakan part yang murah, jika Anda memasang part Zita's Billet lainnya juga, pinggiran Engine menjadi Race ish sekaligus.
Saya pikir itu juga bagus untuk dapat mengencangkan lebih kuat daripada Cap biasa.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ85, YAMAHA SRX600, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SRX400, YAMAHA SR400, YAMAHA DT200WR, SUZUKI Glass Tracker Big Boy, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI address V125, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RM85, SUZUKI RM250, SCORPA TY-S125, KTM freeride 250r [freeride]., KTM 85SX
Saya senang membelinya. (^^)
Sebelum menginstal booster Plasma, ada kesulitan dalam startabilitas, tetapi saya dapat mewujudkan peningkatan startabilitas.
Saya merasakan Torsi naik karena merasakan gaya akselerasi Naik di tanah datar dan kuat di tanjakan.
Respon Throttle juga menjadi lebih baik secara dramatis.
Arah konsumsi bahan bakar tidak berubah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Tuas yang saya tukar.
Pertukaran tuas dilakukan karena lubang tuas OEM bergetar.
Sepertinya harganya lebih murah daripada OEM jadi saya membuatnya ke DRC's Lever.
Selain itu, hasil akhir lebih indah daripada OEM, dan ketika dibutuhkan, alur digali sehingga hanya ujungnya yang patah.
Di gambar deskripsi barang, Warna ada di lubang, tapi Warna tidak disertakan.
Namun, tidak ada serangan balik saat dipasang dan bergerak sangat mulus ke Halus (Operasi menjadi lebih ringan).
Saya membeli Tipe STD tetapi terlihat sedikit lebih pendek dari OEMLever (Tidak terpengaruh secara khusus).
Itu lebih murah daripada OEM dan perawatan permukaan juga indah jadi saya senang membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
cantiknya!
Meskipun tutup Oli, OEM Hitam Bahan: Saya menukar ini karena tidak biasa di Plastik.
Karena O-ring tidak terpasang, saya membelinya di home center setelah dipasang karena sudah terputus mencoba melepas yang terpasang.
Karena merupakan bagian yang dapat dilihat dari sekitarnya, Bagian yang tidak dipotong menjadi cemerlang atas nama Bagian yang indah. Apakah harganya cocok?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Lampirkan ke ZETAHandbar
Panjang total 28 cm - Diameter 5 cm. Saya menginstalnya di ZETAHandbar. Instalasi sederhana. Ukuran juga tidak masalah. Kelihatannya juga kurung Karena harganya murah karena murah, tidak mengeluh! Lihat detail
Ini adalah warna Anodized yang indah
Saya membuatnya menjadi warna cemerlang dari One point. Stem Nut OEM ini 30 Gram, Stem Nut Zeta ini 10 Gram, rasa yang saya miliki juga berbeda dengan Large. Saya juga membuat Stem Cap hidangan dengan warna yang sama. Hanya tutup Karet OEM hampir 0 Gram, Tutup Batang Jeta ini 5 Gram, jadi Total membuatnya lebih ringan 15 Gram.
Penampilannya juga terlihat, dan karena warnanya cerah, Ketegangannya naik. Karena Kunci Pas Double-end tidak masuk kecuali Anda melepas Handlebar itu sendiri, ada baiknya untuk meninggalkan tanda asli pada Handlebar dan menghapusnya. Pengencangan OEM juga cukup kuat, jadi Zeta Stem Nut ini juga dikencangkan dengan Kunci Pas Double-end, tetapi sudutnya sedikit rusak karena tidak diawetkan dengan kain dll. - - -.
Saya kecewa dengan hanya satu artikel yang indah - - -. Jika ada sesuatu yang harus dilakukan lain kali, saya akan mengenakan kain dan menerapkan kekuatan.
Juga, saat mengencangkan Zema Stem Nut ini, ada baiknya untuk menahan Handlebar sementara dan kemudian menerapkan kekuatan. Handlebar juga jadi lebih ringan, dan saya rasa jadi lebih ringan..
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR650, HONDA CR125, HONDA CR250, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ125, SUZUKI RM250, YAMAHA YZ250, SUZUKI RM85, SUZUKI RM125, KTM 85SX, KTM 250SX, KTM 250EXC, KTM 65SX, KTM 125SX, KTM 200EXC, KTM 125EXC, KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX250
Baik dengan Kompak!
Karena ini adalah mobil Bore up ke-2, ini bagus untuk memuat onboard Spare Plug. Dulu boks, dipasang di mobil tapi dengan barang lain jadi boksnya hancur, tapi PlugCase ini akan melindungi Bendera. Orang yang membawa Plug's Spare berpikir bahwa lebih baik menggunakannya.
Lihat detail