Ulasan
Sesuai: YAMAHA GRANDAXIS , YAMAHA BWS100, YAMAHA BWS100 [Bewith]., YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis]., YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis].
Itu digunakan oleh BW's100. Di tempat di mana volume suara lebih tenang, rambut tumbuh murni. Sebuah kelalaian baik dan merupakan knalpot spesifikasi kecepatan tinggi. Kecuali mengatur drive-line, kecepatan rendah tidak dapat dijalankan ol
Itu digunakan oleh BW's100.
Di tempat di mana volume suara lebih tenang, rambut tumbuh murni.
Sebuah kelalaian baik dan merupakan knalpot spesifikasi kecepatan tinggi.
Kecuali mengatur drive-line, kecepatan rendah tidak dapat dijalankan oleh SUKASUKA.
Ini sedikit panjang meskipun penampilan.
Karena selama ini tidak nyaman, kalau RONSUI pasti, ragu-ragu di RONSUI agar bisa terlalu lama.
Lihat detail
Itu memutuskan batas kesabaran untuk datang ke keterlambatan keluar dari grand axis 100 yang dibeli enam tahun lalu, dan untuk menukar katrol. 9-g WR yang dibeli secara bersamaan dengan katrol dimasukkan dan dipasang. Meskipun itu baut-on [dari .]
Itu memutuskan batas kesabaran untuk datang ke keterlambatan keluar dari grand axis 100 yang dibeli enam tahun lalu, dan untuk menukar katrol.
9-g WR yang dibeli secara bersamaan dengan katrol dimasukkan dan dipasang.
Meskipun dibaut [dari amatir], ia berakselerasi tanpa tekanan dan juga meningkatkan kecepatan tinggi maksimum.
Meskipun terpasang dan digunakan untuk perjalanan sehari-hari selama tiga bulan, masalah tidak dapat ditemukan dan berjalan dengan baik.
Seharusnya aku bertukar lebih awal.
Hal ini sangat menyenangkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Cygnus X, YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Apprio, YAMAHA Axis 90, YAMAHA SMAX, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Jog 90, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Apprio, YAMAHA Axis 90
Karena normal terlalu tidak keren, itu berubah menjadi ini. Karena telah dilengkapi dengan ujung bar dengan warna yang sama, menjadi [up] berdandan yang nyaman [up]. Meskipun sederhana dan menjadi kosong ....
Karena normal terlalu tidak keren, itu berubah menjadi ini.
Karena telah dilengkapi dengan ujung bar dengan warna yang sama, menjadi [up] berdandan yang nyaman [up].
Meskipun sederhana dan menjadi kosong ....
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/76/1270370758576L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini bagus!! Strukturnya bagus mengingat harganya!, tentu saja sentuhan rem menjadi hal yang berbeda dan sangat memuaskan!
Ini bagus!! Strukturnya bagus mengingat harganya!, tentu saja sentuhan rem menjadi hal yang berbeda dan sangat memuaskan! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Cygnus X, YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Apprio, YAMAHA Axis 90, YAMAHA SMAX, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Jog 90, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Apprio, YAMAHA Axis 90
Itu melekat pada JOG. Meskipun tidak [ sederhana ] hanya akan mencolok dan menjadi kosong, mereka adalah bagian dandanan yang bagus. Karena harga juga berguna dengan harga rendah, ini adalah rekomendasi. Pertukaran sangat mudah.
Itu melekat pada JOG.
Meskipun tidak [ sederhana ] hanya akan mencolok dan menjadi kosong, mereka adalah bagian dandanan yang bagus.
Karena harga juga berguna dengan harga rendah, ini adalah rekomendasi.
Pertukaran sangat mudah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Apprio, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis 50, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis 50, YAMAHA BWS100 (Bewith)
Ini dibeli untuk disc brake-ization dari zoomer (keributan). Warnanya banyak macamnya dan bisa menyatu dengan warna body mobil. Sifat pengereman menjadi cukup baik meski Allais juga dibandingkan dengan rem tromol. Karena ada tujuh
Ini dibeli untuk disc brake-ization dari zoomer (keributan).
Warnanya banyak macamnya dan bisa menyatu dengan warna body mobil.
Sifat pengereman menjadi cukup baik meski Allais juga dibandingkan dengan rem tromol.
Karena ada beberapa tempat ketika retakan halus melihat dengan baik, meskipun dia ingin juga menempelkan tampilan *5 dengan baik, saya akan membuatnya *4.
Karakter KN-KIKAKU putih adalah spesifikasi yang ditempel stiker.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Grand Axis
Saya pikir itu bagus untuk aksen di bawah kaki. Lampiran itu mudah. Ini selesai dalam 5 menit. penyetelan rem tromol sangat mudah, dan Bagus. Tidak berubah adalah [ itu lebih ringan dari biasanya dan efektif
Saya pikir itu bagus untuk aksen di bawah kaki.
Lampiran itu mudah.
Ini selesai dalam 5 menit.
penyetelan rem tromol sangat mudah, dan Bagus.
Tidak berubah adalah [ bahwa itu lebih ringan dari biasanya dan efektivitas rem menjadi lebih baik karena terbuat dari aluminium, dan ].
.
.
Ini terutama perubahan penampilan.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/58/1260794831358L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Karena ini adalah tujuan umum, saya pikir semua jenis kendaraan cocok. Karena itu adalah kaliper normal, benda 11 mm dipasang. Saya pikir itu berubah menjadi 14 mm karena 4 kaliper pod dipasang dan diubah di masa depan. Karena seri ini adalah
Karena ini adalah tujuan umum, saya pikir semua jenis kendaraan cocok.
Karena itu adalah kaliper normal, benda 11 mm dipasang.
Saya pikir itu berubah menjadi 14 mm karena 4 kaliper pod dipasang dan diubah di masa depan.
Karena seri ini mudah digunakan, ini sangat berguna.
Lihat detail
Itu melekat pada poros besar. Volume suara lebih tenang daripada tipe bilik. Itu tidak menjadi cepat kecuali jika itu juga merusak drive-line secara bersamaan, karena menjadi tipe putar tinggi. Jika diputuskan meskipun pengaturannya berbeda
Itu melekat pada poros besar.
Volume suara lebih tenang daripada tipe bilik.
Itu tidak menjadi cepat kecuali jika itu juga merusak drive-line secara bersamaan, karena menjadi tipe putar tinggi.
Jika diputuskan meskipun pengaturannya sulit untuk skuter, itu menyenangkan untuk menjadi cepat [ skuter ].
Karena bodinya panjang, bodi mobil terasa besar.
Saya pikir itu akan direkomendasikan jika dibuat tenang dan cepat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog-A-Prio, YAMAHA jogpochet, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA JOG EX 7PS, YAMAHA JOG EX 7PS, YAMAHA JOG EX APRIO (All models), YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Vino (All models), YAMAHA BWS100 (Bewith)
JOG adalah kebiasaan yang sama dan menggunakannya. Bersamaan dengan pertukaran, jet karburator dan pengaturan diperlukan. Penampilan menjadi baik. Karena suara hisap menjadi besar, kehati-hatian diperlukan. Saya pikir itu bagus untuk direc
JOG adalah kebiasaan yang sama dan menggunakannya.
Bersamaan dengan pertukaran, jet karburator dan pengaturan diperlukan.
Penampilan menjadi baik.
Karena suara hisap menjadi besar, kehati-hatian diperlukan.
Saya pikir itu bagus untuk arah yang dirusak juga dengan sistem pembuangan mesin.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/43337_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
VTR250 dilengkapi. Itu menjadi pertukaran di mana bagian yang menempelkan cermin dari silinder master murni pecah. Terutama karena efektivitas sentuhan atau rem tidak mengubah phi silinder, tidak ada perubahan. Sejak fi
VTR250 dilengkapi.
Itu menjadi pertukaran di mana bagian yang menempelkan cermin dari silinder master murni pecah.
Terutama karena efektivitas sentuhan atau rem tidak mengubah phi silinder, tidak ada perubahan.
Karena posisi pemasangan cermin sedikit dimiringkan, sentuhan yang membedakan kanan dan kiri siapa yang terlihat berbeda, beberapa.
atau [ yang disebut after problem ] -- meskipun akan berpikir bagaimana membuat [ yang menggigit udara buangan dan bertemu ] tangki kecil karena keluar dan phi yang menakutkan kecil jika tangki cadangan kecil dan miring -- baik -- tiga bintang -- benar -- tidak menyenangkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA For JOG scooters only, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Grand Axis, YAMAHA For JOG scooters only, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Grand Axis
Karena menjadi tidak mungkin bagi Sas lama untuk menyesuaikan dengan wheel-base-izing panjang, itu baru dibeli. Peringkat berbeda dari Sas yang digunakan sebelumnya. Ini adalah gadget yang penyesuaian kendaraan yang lebih tinggi dapat dilakukan da
Karena menjadi tidak mungkin bagi Sas lama untuk menyesuaikan dengan wheel-base-izing panjang, itu baru dibeli.
Peringkat berbeda dari Sas yang digunakan sebelumnya.
Ini adalah perangkat yang dapat melakukan penyesuaian kendaraan yang lebih tinggi dan juga akan diubah ke tingkat pegas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis
Itu dilakukan dengan baut ke 5FA3. Adapun poin konversi lainnya, hanya CDI kotak merah DAYTONA. Pada roller berat yang terpasang, frekuensi rotasi naik terlalu banyak di depan kopling, dan karena akselerasi standup tidak cukup memuaskan,
Itu dilakukan dengan baut ke 5FA3.
Adapun poin konversi lainnya, hanya CDI kotak merah DAYTONA.
Pada roller berat yang terpasang, frekuensi rotasi naik terlalu banyak di depan kopling, dan karena akselerasi standup tidak cukup memuaskan, itu dibuat agak berat.
Meskipun kecepatan tinggi maksimum hampir tidak berubah, kecepatan rendah di dalam menjadi cukup baik.
Karena ditukar setelah lari 6000 km, tak lama kemudian, saya menggunakan sabuk sebagai artikel baru dan mencobanya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Grand Axis, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Grand Axis, YAMAHA BWS100 (Bewith)
Meskipun efek bolt-on tidak terasa sama sekali, feeling dimeriahkan dengan suara yang sesuai untuk sebuah ruangan. Saya pikir itu tidak harus peduli bahwa ada tempat di mana pelapisan tipis karena harganya menarik apa pun sebutannya. Th
Meskipun efek bolt-on tidak terasa sama sekali, feeling dimeriahkan dengan suara yang sesuai untuk sebuah ruangan.
Saya pikir itu tidak harus peduli bahwa ada tempat di mana pelapisan tipis karena harganya menarik apa pun namanya.
Katrol perusahaan lain dan pertukaran pegas pusat juga menyenangkan, dapat diatur dengan mudah dan akselerasi menjadi baik.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA YZ250, YAMAHA YB50, YAMAHA RZ50, YAMAHA MINT, YAMAHA GRANDAXIS , YAMAHA EXCEL, YAMAHA DT50, YAMAHA DT230 LANZA, YAMAHA AXIS90, YAMAHA AXIS50, SUZUKI STREETMAGIC110 , SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RM250, SUZUKI RG200 γ, SUZUKI ADDRESSV100 , SUZUKI ADDRESS 110, ROYAL ENFIELD BULLET 350
Ketika mengatakan dari kesimpulan, bahwa itu bisa meledak dari putaran rendah menjadi sangat bagus. Efeknya seperti [yang terkejut]. harga kuantitas hanya sesaat -- itu -- meskipun -- saya pikir dia menjanjikan lari yang nyaman
Ketika mengatakan dari kesimpulan, bahwa itu bisa meledak dari putaran rendah menjadi sangat bagus.
Efeknya seperti [yang terkejut].
harga kuantitas hanya sesaat -- itu -- meskipun -- saya pikir dia menjanjikan lari yang nyaman.
Lihat detail
![Main Jet Set [TK Round Type/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-0052000_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA BOXN, YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA CHAMP80, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP
Anda mungkin mudah untuk mengatur barisan perbedaan No. 2. Meskipun itu adalah yang tertinggi ketika saya membuat Anda membuat kesalahan No. 1 jika saya diizinkan untuk berharap begitu banyak ... Apakah ketamakan terlalu banyak!?
Anda mungkin mudah untuk mengatur barisan perbedaan No. 2.
Meskipun itu adalah yang tertinggi ketika saya membuat Anda membuat kesalahan No. 1 jika saya diizinkan untuk berharap begitu banyak ... Apakah ketamakan terlalu banyak!?
Lihat detail
Itu melekat pada poros besar. Itu digunakan untuk meningkatkan efisiensi hisap, karena lubang 113-CC dan ruang daytona juga dipertukarkan. Sebuah jet utama juga membutuhkan pertukaran simultan pada saat pertukaran. Suara hisap d
Itu melekat pada poros besar.
Itu digunakan untuk meningkatkan efisiensi hisap, karena lubang 113-CC dan ruang daytona juga dipertukarkan.
Sebuah jet utama juga membutuhkan pertukaran simultan pada saat pertukaran.
Suara hisap tidak dapat melakukan hal yang sama dengan normal.
murni -- dianjurkan, jika pertukaran ruang dilakukan meskipun agak lebih mahal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRY, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG Z, YAMAHA JOG 80, YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA Excel, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA jogpochet, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII
Itu digunakan untuk pengaturan sumbu besar. Karena merusak ruang rencana KN ke lubang 113-CC satu hari, Anda juga harus melakukan pengaturan karburator secara bersamaan. Itu diakhiri dengan pertukaran juga pada filter turbo daytona. <
Itu digunakan untuk pengaturan sumbu besar.
Karena merusak ruang rencana KN ke lubang 113-CC satu hari, Anda juga harus melakukan pengaturan karburator secara bersamaan.
Itu berakhir dengan pertukaran juga pada filter turbo daytona.
Jet set ini menganggap mudah untuk mencari nomor favorit karena ada juga enam harga dengan harga murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis]., YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis].
Itu melekat pada poros besar. Mesin dan keseimbangan penguatan bagian drive-line ditingkatkan sejak bore up dilakukan, ruang dimasukkan dan katrol kecepatan tinggi dari pabrik bunglon juga dimasukkan ke dalam dipertimbangkan dan dipasang
Itu melekat pada poros besar.
Mesin dan keseimbangan penguatan bagian drive-line ditingkatkan sejak bore up dilakukan, ruang dimasukkan dan katrol kecepatan tinggi dari pabrik bunglon juga dimasukkan ke dalam dipertimbangkan dan dipasang.
Karena bantuan yang menggerakan katrol menjadi licin pada saat percepatan kembali dari perlambatan dilakukan, hubungan juga merupakan sentuhan yang baik.
Jika merusak drive-line dengan keseimbangan yang cukup, itu bisa naik dengan gembira.
Lihat detail
Dalam rasa pahit G, menurut saya kit ini telah meningkat paling seimbang dengan akselerasi dan kecepatan tinggi maksimum. hanya menggabungkan kit ini -- normal -- tumpul -- waktu -- percepatan -- perbedaan besar -- menjadi . Ini minusnya
Dalam rasa pahit G, menurut saya kit ini telah meningkat paling seimbang dengan akselerasi dan kecepatan tinggi maksimum.
hanya menggabungkan kit ini -- normal -- tumpul -- waktu -- percepatan -- perbedaan besar -- menjadi .
Ini adalah titik minus bahwa WR segera berkurang.
Lihat detail