Saya sangat bersyukur untuk musim ini!

Mobil saya yang lain dilengkapi dengan Grip Seater di Perlengkapan Standar, dan di tengah musim dingin, saya merasakan manfaatnya, jadi saya memasangnya di SecondMotorcycle juga.
Akibatnya, WW bisa menjadi sedikit lebih hangat.
Saya rasa performanya menjadi pertimbangan untuk kapasitas baterai, dll., namun jika saya menginginkannya, saya lebih memilih kehangatan yang lebih...
Produk terlihat dan terasa sangat nyaman untuk dipegang.

Meski begitu, saya bisa menghabiskan musim dingin ini dengan lebih nyaman dibandingkan jika saya tidak mengenakan apa pun! Lihat detail

Itu tidak murah atau buruk.

Ide saya sendiri tentang cara memilih Cover Sepeda Motor.

○ Pertama, pertimbangkan kinerja yang dibutuhkan untuk melindungi Sepeda Motor.

Menerapkan penutup pada produk Anda saja tidak cukup. Periksa sifat kedap air dan anti air.

Coba lihat terutama jika Anda menghabiskan banyak waktu memarkir sepeda motor Anda! Sehabis hujan atau saat musim hujan, bagian dalam cover sepeda motor cenderung sangat lembab, sehingga lingkungan yang lembab tidak baik untuk sepeda motor anda. 。 Jika Anda melepas Penutup setiap hari saat berangkat kerja atau sekolah, Anda mungkin tidak perlu terlalu mengkhawatirkannya, namun jika Anda tidak sering atau sering mengendarai sepeda motor, sebaiknya pilih yang berventilasi.

Goresan kecil saat memasang dan melepas harus dihindari! Dapatkah kain bagian dalam juga terlindung dari gangguan Periksa?

Periksa di sini untuk keamanan. Periksa juga apakah ada lubang untuk kunci rantai. Penting agar rantai terlihat dari luar penutup!


Saya membeli ini berdasarkan empat poin di atas.
Tentu saja Selimut yang lebih mahal lebih unggul dalam daya tahan, dll., tetapi karena pada dasarnya penutup tersebut berada di luar ruangan, penting agar kainnya melemah seiring waktu.
Menurut saya, ini bukan soal harganya.


poin bagus
○ Kinerja kain anti air cukup untuk kebutuhan.

○ Bagian bawah Cover terbuka, tidak tersegel, sehingga tidak perlu khawatir dengan ventilasi.

Bahan kainnya merupakan Bahan Taffeta yang halus dan lembut, sehingga tidak akan merusak body kendaraan.

Ada lubang melalui kunci tipe batang ○○.

○ Murah, tetapi dengan fungsionalitas dasar.

Poin yang buruk
Saya pikir itu hanya akan bertahan sekitar 2 tahun.


Bahkan Kursi yang mahal pun pasti akan rusak seiring berjalannya waktu, dan jika pada akhirnya kita harus menggantinya, alangkah baiknya jika Kursi tersebut tidak mahal dan memiliki fungsi dasar. Lihat detail

Besar puas

Saya sudah lama diminta oleh putri saya, tetapi karena cuaca dingin yang parah tahun ini, saya membelinya. (Skuter) Jadi saya kesulitan melepas penutupnya, tapi saya puas dengan isi produknya. Saya memiliki beberapa sepeda motor lain, jadi saya berencana untuk membeli & memasangnya satu per satu. Menurut saya ini sangat hemat biaya! Lihat detail

Produk #450-3021000

Dibeli untuk Honda Super Cub untuk mengatur campuran bahan bakar setelah memasang whale 75, ukuran 85. Semuanya bagus, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membelinya. Dibeli untuk Honda Super Cub untuk mengatur campuran bahan bakar setelah memasang kit 75, ukuran 85. Semuanya bagus, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membeli. Lihat detail

jet tangan

Dibeli untuk Honda Monkey untuk menyesuaikan campuran bahan bakar ukuran 85. Semuanya berjalan dengan baik, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membeli. Dibeli untuk Honda Monkey untuk menyesuaikan campuran bahan bakar ukuran 85. Semuanya pas, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membeli. Lihat detail

pemanas pegangan terbaik

Ini kali ketiga saya menggunakan pemanas pegangan Kijima. Menurut saya ini adalah pemanas grip terbaik, tipis seperti grip asli dan disertakan pita aluminium membantu menahan grip cukup kuat pada stang tanpa bahan perekat, tentunya perlu sedikit usaha untuk memasangnya. Lihat detail

Saya akhirnya bisa memperbaiki sudut ke sudut yang aman.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Saat dipasang nomor Jepang pada braket pemasangan nomor KTM390DUKEOEM, reflektor berwarna merah menghadap ke bawah, dan reflektor tidak memantulkan cahaya dari belakang pada malam hari, sehingga membahayakan keselamatan.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya rasa saya pernah melihat Bracket berbentuk serupa di Suku Cadang OEM untuk mobil domestik (lol).

Apakah instalasinya sulit?
Lubang pemasangan pada sisi bodi kendaraan dan lubang pada sisi Braket Lisensi Miring tidak sejajar sedikit, sehingga lubang pada sisi Braket dipotong sekitar 2 mm pada salah satu sisinya dengan kikir untuk membuat elips agar sejajar. Untuk mencegah Bracket lepas karena getaran, saya menggunakan jenis mur yang penahannya bisa dilonggarkan.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sudut kemiringan 20 derajat sangat cocok untuk membuat permukaan reflektif reflektor tegak lurus dan memantulkan cahaya dengan baik di malam hari.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak terlalu

Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik pemasangan dan gantung: Saat mengalihkan produk ke mobil selain model yang kompatibel, disarankan untuk mengukur sudut bagian pemasangan dengan busur derajat terlebih dahulu untuk menghindari kesalahan. Lihat detail

Susah dipasang di ZX-25R, mungkin body problem?

Saat saya pasang di ZX-25R saya, bagian tengahnya menjadi keras dan tidak bisa dikencangkan seluruhnya. Itu mengambang sedemikian rupa sehingga Anda bisa melihatnya.
Ketika saya pergi ke Home center dan membeli Nut dengan Pitch yang sesuai dan mencobanya, saya bisa mengencangkannya sampai akhir, jadi mungkin itu masalah MotorcycleBody.
Karena tidak tahu apakah saya bisa mengencangkannya secara paksa, saya membawanya ke Kawasaki Plaza untuk perawatan rutin dan mengencangkannya. (Saya tidak tahu penyesuaian apa yang dilakukan, karena saya tidak melihatnya)
Setelah itu tidak ada masalah apalagi tidak ada kebocoran oli.
Saya akan mencoba Wiring lain kali. Lihat detail

Itu tergantung bagaimana Anda menjalankannya.

Dengan gaya mengemudi saya saat ini, saya mampu berlari 10.000 km per milimeter. Terakhir kali saya memasang pad yang sama, tetapi jaraknya setengahnya karena saya berkendara terutama di jalur pegunungan dan jalan pegunungan. Kali ini saya berkendara terutama di dalam kota. Lihat detail

Dandanan hemat biaya

Saya membeli produk ini karena saya menyukai desainnya yang sederhana dan harga yang lebih terjangkau dibandingkan perusahaan lain.
Karena pemasangannya berbentuk heksagonal, sulit untuk diutak-atik dengan tangan seperti OEM, dan menurut saya ini agak tahan terhadap kerusakan.
Warna Gold memang sedikit lebih terang dibandingkan Posh dan Babyface, namun jika sudah terbiasa melihatnya tidak terlalu menjadi masalah.
O-Ring juga disertakan, sehingga dapat dipasang apa adanya. Lihat detail

Digunakan untuk LETS II dengan CarrierCase. Pembelian kedua.

[Daya tahan]
Digunakan di carport tertutup selama sekitar 2 tahun.
Area kaca spion yang terkena sinar matahari langsung robek; bagian ban yang terbuka terdapat karetnya, namun bagian tersebut tidak robek karena ditarik.
Mengingat harganya, menurut saya daya tahannya tidak terlalu bagus.

[Perasaan pas]
Panjangnya kelihatannya agak pendek, tapi karena tidak ada ventilasi, menurut saya ukurannya masuk akal mengingat kemampuan bernapasnya.

Kemudahan instalasi
Sisi yang terdapat lubang pengunci roda berada pada sisi roda depan, sehingga mudah untuk melihat bagian depan dan belakang saat memasang penutup.
Tipe gesper lebih mudah digunakan. Lihat detail

Lebih dari yang saya harapkan…

Saya membelinya untuk tur musim dingin karena saya memiliki sisa poin dan sedang ada kampanye diskon.
Saya bisa melakukan pekerjaan kelistrikan dan pernah mengganti gripnya sebelumnya, jadi saya memasangnya sendiri.
Pemasangannya lebih mudah dari yang saya perkirakan, namun lebih aman jika meminta toko melakukannya jika Anda khawatir tentang tenaga yang diperlukan untuk menekan agar pegangannya pas.
Panas utama efektif pada suhu Plus, namun tidak begitu efektif pada suhu Minus. Yah, itu lebih baik daripada tidak sama sekali.
Saya punya Honda 400X yang handguardnya OEM Honda, jadi tidak langsung terkena angin, tapi meski begitu, efeknya mulai berkurang sekitar 3 derajat Celcius.
Ini lebih baik daripada tidak sama sekali, tetapi ketika saya merasakan pemanas Grip HondaOEM pada 400X yang saya sewa dari LenBarrel di HondaDREAM sebelumnya, panas sekali sehingga saya tidak dapat menggenggamnya bahkan dengan kecepatan tinggi di pagi hari di tengah musim dingin, dan 2 keluar dari 3 level sudah cukup.
Produk ini tidak menjadi terlalu panas bahkan pada suhu maksimal. 5 tingkat.
Tampaknya suhunya berbeda-beda tergantung Produsennya, dan produk buatan KIJIMA tampaknya lebih rendah dibandingkan Produsen lain.
Tenaga disuplai dari power supply coupler OEM Honda ACC.
Namun, cengkeramannya sangat bagus, jadi saya akan memberikan nilai keseluruhan 3.

Poin bagus: pegangan nyaman dan mudah dipasang.
Lima level memungkinkan pengaturan terperinci tergantung pada situasinya.

Keburukannya: Tidak sepanas yang diharapkan. Lihat detail

Tukarkan menjadi Satu poin

Kami mengganti OEM dengan Cap ini.
Saya menggantinya untuk pertama kali dan sangat bagus untuk satu titik di sekitar mesin.
Saya senang saya menggantinya Lihat detail

Pada CBR600RR 2011.

Saya membelinya karena saya tidak ingin membuat sarung tangan tebal di musim dingin.
Pemasangan dilakukan oleh toko Dukungan Webike dengan pengiriman langsung.
Dalam kasus CBR600RR, saya sendiri yang menyerah karena anehnya besar melepas sisi FI dari Kabel Akselerator.
Saya telah menggunakannya dan menjadi sangat panas sehingga menjadi panas pada Level terkuat.
Keinginan saya untuk menggunakan sarung tangan tipis di musim dingin terpenuhi selama saya menghangatkan punggung tangan saya dari waktu ke waktu.
Tidak ada kemungkinan kesalahan penanganan selama pengoperasian Blinker. Lihat detail

Tepat

Ukuran Persis di Gromnya, Case selalu dilepas jadi saya tidak menggunakannya dalam keadaan itu, Base baik-baik saja dibiarkan. Kainnya tidak tebal dan tidak tipis. Lihat detail

keamanan

Rem Roda Belakang DUCATI SCRAMBLER2020
Pad aslinya dari bremboOEM, tapi kami ganti dengan yang ini.
Saat pertama kali menggunakannya, saya khawatir tidak akan berhasil…? Namun ketika saya membiarkannya meresap, itu berfungsi seperti yang dijelaskan. Ini berfungsi selama Anda memegangnya/menginjaknya." Saya merasa ini lebih ringan daripada OEM.
Menurut saya cocok untuk lari seperti mengatur kecepatan dengan rem belakang sambil menjaga RPM tetap rendah dengan tikungan sempit.
Untuk ketahanannya, saya kurang tahu karena saya baru mulai menggunakannya. Lihat detail

Digunakan untuk bepergian CYGNUS

[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya di CYGNUS X saya untuk bepergian.
Katrolnya menggunakan kit penggerak Daya KITACO.
7g yang disertakan dengan kit KITACO terlalu ringan dan mesin berputar terlalu banyak, jadi saya menggunakan OEM 9g,
Itu tidak cukup untuk menghadirkan cita rasa penuh dari kit Power drive.
Kami memilih 8g kali ini, yang merupakan jumlah garam yang tepat antara KITACO dan OEM.


Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Jika Anda menggunakan Weight Roller non-OEM, DAYTONA adalah pilihan terbaik.
Gambarnya adalah Berat OEM, tetapi Bahan permukaan DAYTONA juga Warna: Abu-abu, tetapi terbuat dari bahan serupa,
Daya tahannya diharapkan tinggi di sana.


Apakah instalasinya sulit?
Hal ini tidak terlalu sulit, dan jika Anda dapat melepas Katrol, itu akan menjadi mudah.


Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kecepatan perpindahan gigi kira-kira 7300-7400. Kecepatan maksimumnya masih lebih rendah dari 9g.
tapi akselerasinya hanya berpindah pada rpm yang terasa seperti Tenaga yang enak.
Jika Anda mengambil kecepatan atau akselerasi maksimum, CYGNUS adalah akselerasi.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak terlalu! Lihat detail

Persis ke Glom.

Saya memasang Rear Carrier SP Mukawa dan pas sekali.
Saya membeli tali Karet di Daiso untuk menahannya karena sepertinya akan mengepak saat cuaca berangin. Lihat detail

Poros Gandar Berongga

Dibandingkan dengan produk asli, Anda bisa merasakan bahan dan lukisannya lebih baik. Cara pemasangannya sama, tetapi ukuran murnya berbeda, jadi periksalah sebelum pemasangan. Lihat detail

KIJIMAPemanas peganganGH08Sakelar Tekan

Sudah sekitar dua minggu sejak saya menginstalnya dan sejauh ini tidak ada masalah.
Pegangannya sedikit lebih tebal dari perkiraan saya, namun pas untuk saya. Saya berpikir bahwa saya akan salah menangani Switch jika saya menggunakan tipe yang terpasang pada Grip, jadi saya memilih tipe ini, dan itu adalah pilihan yang tepat. Mudah dioperasikan dan saya merasa nyaman untuk memasangnya di mana pun saya mau. Apalagi telapak tangan saya cukup hangat jika pagi hari 4 derajat celcius dan suhunya maksimal. Tapi hanya ujung jariku yang sulit untuk tetap hangat. Jika Anda ingin mempertahankannya sepanjang waktu, menurut saya level ke-3 atau ke-4 dari 5 adalah yang terbaik. Menurut saya, level ke-3 atau ke-4 dari 5 level adalah yang terbaik jika Anda ingin memakainya sepanjang waktu.
Sarung Tangan Elektrotermal atau Sarung Tangan Elektrotermal Bagian Dalam (Anda harus membawa Sarung Tangan sendiri secara terpisah) Apakah sebaiknya memiliki Dan.
Dengan kulit sarung tangan boa, telapak tangan akan terasa berkeringat. Lihat detail