Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA Tenere 700, YAMAHA Tenere 700
Dipasang di TENERE
Saya membeli ini untuk pemasangan DRCUltraWide Footpeg TENERE.
Itu bagus
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR400F
Saya menaruhnya di TERE.
Dengan footpeg OEM TENERE, gunungnya rendah dan Boots Grip jelek, jadi diganti.
UltraWide memiliki ukuran yang hampir sama, dll., dengan langkah Normal.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, HONDA CBR600RA, HONDA CBR300R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA NC750X, HONDA Monkey125, HONDA GROM, HONDA FORZASi, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, YAMAHA FZ6R, HONDA CB500F, HONDA CB500FA
Performa pemanas sangat memuaskan
Hanya sisi telapak tangan yang menjadi hangat, dan sisi belakang terkena angin, sehingga ujung jari dan bagian tangan lainnya tetap dingin, namun efek pemanasannya cukup besar untuk menghangatkan sisi telapak tangan saja, dan derajatnya menjadi yang tangan menjadi mati rasa dan tidak bergerak setelah perjalanan jauh telah jauh berkurang. Tenaganya disuplai dari bodi mobil, sehingga tidak perlu khawatir soal suplai daya atau kerepotan saat menggunakannya.
Namun, performa sebagai pegangan saat pemanas tidak digunakan tidak begitu bagus: karetnya sendiri tipis dan bantalannya rendah, dan permukaannya sedikit berjamur, sehingga memerlukan sedikit pegangan saat mengoperasikan throttle. Tidak masalah saat riding keliling kota, tapi agak susah saat touring jauh.
Saya kira bagian sakelar (bagian yang Anda tekan saat menyalakan daya) terpisah dari bagian Indikator, tetapi ternyata itu adalah satu bagian, jadi bagian sakelarnya Besar, yang dapat menyebabkan operasi (saklar) daya yang tidak disengaja saat beroperasi Blinker.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SEROW225, YAMAHA DT125, KAWASAKI KLE250 ANHELO, SUZUKI DF125 DJEBEL, SUZUKI DF200 DJEBEL, YAMAHA SEROW250, SUZUKI SX200, YAMAHA DT200R, SUZUKI SX125, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KMX200, HONDA NX250DOMINATOR, HONDA XL-DEGREE, HONDA XLR200, HONDA XLR125R, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR230, HONDA SL230, HONDA CRF230F
Dibeli karena OEM Boots sobek.
Saya memilih yang ini karena harganya agak lebih murah daripada OEM SEROW250.
Ada lebih banyak bellow daripada OEM.
Panjang sekrup yang mengencangkan sisi atas sangat panjang sehingga saya merasa tangan saya mungkin sakit saat memukulnya saat bekerja, tetapi saya mengubah sudutnya sehingga sulit untuk disentuh.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ250F
Sproket depan XAM XAM
Saya telah memiliki WR250X sekitar 35.000 km sejak saya membelinya baru, dan saya pikir sudah waktunya untuk yang ini.
Alasan saya memilihnya adalah karena spesial.
Saya sudah menggunakannya sekitar 8.000 kilometer sejak diganti dan tidak ada masalah sama sekali.
Saya tidak merasakan perbedaan apa pun dari OEM sejauh ini.
Pemasangan tidak bisa dilakukan sendiri karena tidak ada HANG, Power atau Impact.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZFR3, YAMAHA TTR250, YAMAHA TTR90E, YAMAHA TW200, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, YAMAHA XT225, YAMAHA XT250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250FX
Dukungan penjaga tangan
Pipa Throttle OEM adalah CloseType dan memerlukan modifikasi, tetapi pipa Throttle ini adalah OpenType dan dapat dipasang tanpa modifikasi apa pun. Setiap kali saya mengganti gemuk, saya juga mengganti pipa throttle pada saat yang sama, jadi saya menghargai harga yang bersahabat dengan dompet. Lihat detail
Pemanas pegangan standar
Grip heater KIJIMA adalah item standar, tapi ini pertama kalinya saya membelinya. Sampai saat ini, saya menggunakan produk DAYTONA. Kualitasnya tidak jauh berbeda dengan DAYTONA.
Bentuk Wiring Connector, dan apakah Grip memiliki inti atau tidak?
Menurut saya Grip-nya memiliki ketebalan yang sama dan cukup tipis.
Saya rasa panjang kabel yang berasal dari Grip dan Switch ke Konektor terlalu pendek untuk Sepeda Motor Tipe Handlebar Up. Perlu kreatif dalam penanganan.
Ada perbedaan harga 2x lipat antara Switch terpisah dan Switch terintegrasi. Saya harap tipe terintegrasi sedikit lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
Tidak disertakan dengan TouringSEROW!
Layar Petualangan di TouringSEROW tidak akan terpasang dengan mudah karena gangguan, diperlukan modifikasi.
Jika Anda menyerah pada Layar Petualangan, itu akan aktif.
Stang kurang panjang saat lebih lebar dan tinggi, jadi saya harus menambahkan beberapa pelat agar pas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA SY250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA tricker, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ125X
sama seperti yang terkenal
Peningkatan kegunaan Kopling
Sekarang sputtering dan tajam dan terhubung dengan baik.
Perbedaan sebelum dan sesudah pemasangan produk ini dapat dirasakan dengan sangat jelas dan efeknya sangat besar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Cocok sekali! Tahan karat berkualitas tinggi
Sedikit lebih panjang dari yang dimaksudkan untuk caliper depan. Mungkin pin yang saya terima adalah untuk bagian belakang. Tapi tetap pas di caliper depan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR 125 2T, YAMAHA WR 250 2T, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125
Baik Boots maupun Frame dapat dilindungi.
Saat saya mengendarai YZ125 saya, Frame dan Boots bergesekan satu sama lain.
Saya membelinya untuk menahan Boots dan Frame karena keduanya turun.
Rangkanya tidak berkurang ukurannya, dan sepatu botnya sepertinya tidak terlalu sakit karena plastiknya lebih lembut di sekitar sepatu bot.
Namun, pelindung Frame jelas lebih tajam setelah hanya satu kali berkendara.
Saya pikir itu perlu diganti secara teratur.
Saya tidak merasakan ketidaknyamanan tertentu pada grip lututdll. ketika saya berkendara.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR80, HONDA CR125R, GASGAS ENDURO GP300, GASGAS ENDURO GP250, GASGAS EC300, GASGAS EC250, SUZUKI RM80, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SHERCO 500SEF FACTORY, SHERCO 500SCF FACTORY, SHERCO 450SCF FACTORY, SHERCO 300SCF FACTORY, SHERCO 300SC FACTORY, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, SHERCO 250SCF FACTORY, SHERCO 125SC FACTORY, SHERCO 250SC FACTORY
Dipasang segera setelah Motor tiba
Tutup pembuangan udara NORMAL adalah sekrup minus.
Jika Anda membuka dan menutupnya berkali-kali, Dudukan Sekrup akan hancur.
Ini membuatnya lebih mudah untuk mengeluarkan udara itu sendiri dan mencegah ulir sekrup hancur.
Ada beberapa contoh seperti saat Fork Overhaul dikirim ke Toko untuk pengiriman, atau saat Oli keluar saat servis.
Saya menyimpan yang NORMAL dan menggantinya saat Fork diservis.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA SY250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA tricker, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ125X
Saya merasa orang-orang membelinya.
Sepertinya semua orang Off car membeli dan memakainya.
Semua orang membelinya dan saya membelinya untuk mencobanya.
Akibatnya, saya merasa berbeda...? Dan
Itu tentang perasaan yang sama seperti ketika saya mengganti busi atau oli.
Secara teori, sepertinya tidak ada yang salah dengan itu, jadi menurut saya sebaiknya membelinya hanya untuk melihat apakah itu mengurangi gesekan Kopling.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Berdandan!
Berdandan!
Karena tidak ada O-ring yang disertakan, kami menggunakan OEM dan menggunakannya.
Lihat detail
Puas ( ??? )
Ini adalah pertama kalinya saya memasang pemanas Grip dan berfungsi dengan baik!
Sebagaimana dinyatakan dalam buku petunjuk, akan lebih mudah untuk memasukkan sisi Throttle jika sudah dihangatkan dan dilunakkan sekali saat Grip dipasang.
Dalam kasus saya, saya harus mencukur lengan Throttle dengan File. Saya pikir jika saya mencukur sedikit, itu akan pas, tetapi saya harus mencukurnya sampai hampir halus agar pas.
Dipasang dengan ikatan Grip tahan panas.
Di luar sekitar 10 derajat Celcius dan dengan sarung tangan musim dingin, Level 4 cukup hangat. Ini adalah pembelian yang bagus!
Lihat detail
tampan
Ini agak mahal dan ragu-ragu karena titik harga yang rendah dari Cover asli, tetapi keren dan dibuat dengan kokoh yang tampaknya Melindungi dengan baik.
Pedal Shift perlu dilepas satu kali, tetapi mudah karena hanya dipasang di atas Penutup asli dengan tiga Baut.
Saya memiliki my23yz125x dan tiba tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
penggantian berkala
Saya membeli Sprocket dari pabrikan yang bersangkutan dan menggantinya secara berkala karena jaraknya melebihi 20.000km. Lihat detail
Terlihat kokoh.
Ini sangat tebal dan kokoh. Saya membelinya karena saya disarankan untuk menjaga sisi penutup ini karena jika penutupnya retak, tidak mungkin untuk dikendarai.
Ada sedikit gangguan pada pegas pedal rem, tapi sepertinya tidak ada masalah.
Labelnya hanya mengatakan hingga my21, tetapi terpasang ke 23yz125x tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250
Dingin!
Itu satu poin, tapi memberikan kesan yang berbeda. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125
Tidak akan mengganggu OEMChain Guard!
Dikatakan bahwa hingga 51 sproket belakang dapat dipasang pada WR250R tanpa modifikasi (penggantian rantai diperlukan), tetapi kami memutuskan untuk menambah jumlah sproket menjadi 50 untuk memberi ruang bagi lebih banyak sproket. Pada saat yang sama, Sproket Depan dikurangi satu menjadi 12, sehingga menjadi sangat pendek, tetapi sangat bertenaga di jalan hutan. Hal ini juga dapat dikelola di jalan umum. Saya khawatir dengan efek embellishment yang berlebihan, jadi saya ganti bagian depan belakang ke OEM 13, tapi bagian belakang masih 50. Menurut saya kondisi saat ini adalah yang terbaik kecuali mobilnya terlalu keras/enduro. Lihat detail