Ulasan
Sesuai: YAMAHA GPD150-A NMAX155 ABS, YAMAHA GPD125-A NMAX ABS, YAMAHA GPD125-A NMAX ABS, YAMAHA GPD150-A NMAX155 ABS, YAMAHA NMAX155
Cover 2 depan asli Yamaha untuk GDP125 2019
Motor ini datang untuk serive dan bersama dengan bantalan depan dan belakang ada masalah dengan penutup depan, retak dari atas ke bawah dan ini perlu diganti agar motor terlihat bagus kembali. Webike memiliki irem ini dengan harga yang sangat bagus dan lebih baik daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Saya menemukan bagian yang tepat dengan menggunakan halaman bantuan Pasokan Webike dan merujuk silang situs web Yamaha. Dengan beberapa bagian lain dan bantalan depan dan belakang, pengiriman bernilai sangat baik dan tiba semuanya utuh tanpa kerusakan dalam 5 hari. Setelah melepas penutup lama, jelas bahwa ini telah sukses besar dan retakan akan semakin parah seiring waktu. Muncul yang baru. Pengecatan yang luar biasa dan sangat jernih, tidak ada goresan atau tetesan dan lubang pemasangan semuanya sejajar sebagaimana mestinya. Sangat mudah dipasang karena hanya beberapa klip. Semua selesai dan sekarang ini terlihat luar biasa. Terima kasih atas kerja keras Webike, sangat dihargai. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA CYGNUS X SR, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155
Dipasang di YAMAHA WR125R
Dipasang di YAMAHA WR125R.
Regulatornya beberapa waktu lalu rusak, jadi saya ganti termasuk pencegahan.
Pengerjaannya mudah karena strukturnya sederhana, meski jok dan penutupnya harus dilepas.
Ini sedikit lebih besar dari OEM, tetapi akan muat tanpa masalah.
Saya menggunakannya untuk CROSSCUB110 dan ADV160, jadi saya memiliki kesan yang sama, tapi saya rasa performa awalnya telah meningkat.
Lihat detail
Sesuai: Others Universal, HONDA PCX, HONDA PCX160, HONDA LEAD50, HONDA LEAD 90, HONDA LEAD 100, HONDA LEAD110, HONDA LEAD125, HONDA Dio110, HONDA SPACY, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA CYGNUS Gryphus, YAMAHA Axis Treat, YAMAHA AxisZ, YAMAHA GEAR, YAMAHA BWS
CT125CT110 HUNTER CUB adalah konstruksi kecil dan dipertanyakan secara keseluruhan
Pertama-tama, sulit untuk menentukan apakah produk tersebut rusak.
Saya sudah menggunakannya jadi saya kira saya tidak bisa mengembalikannya….
CT125CT110 HUNTER CUB dengan GIVI-E370 terpasang pada Pengangkut Belakang.
Deskripsi ditandai sebagai sesuai.
Bahannya lebih tipis dari DAYTONA, tapi saya kira itulah yang Anda dapatkan untuk harganya.
Saat saya taruh di atas body mobil….
Jumlah sebelum dan sesudah: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Keduanya pas.
Sisi Kiri sekitar 5 cm di atas tanah dalam posisi vertikal di Stand Tengah.
Sisi Kanan sekitar 15 cm di atas tanah!
Jumlah:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Anda tidak dapat memperbaikinya untuk mendapatkan Saldo.
Artinya dengan Side Stand, keliman Sisi Kanan akan lebih ke atas dan akan ada banyak celah.
Kuantitas:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Anda tidak membuat sebaliknya?
Selanjutnya pada sisi depan, posisi lubang yang dilalui Rantai Warna Merahdll. di-thread tidak benar.
terlalu jauh ke depan (Vertex) Rantai tidak bisa lewat.
Permukaan tapak ban, bukan rodanya, harus dibor dan diulir.
Sisi belakang memiliki lubang dalam posisi normal.
Sudah lama sejak saya meraih Outlier Besar….
Sekali lagi, saya tidak dapat memutuskan apakah itu cacat atau Spec semacam itu.
Bahkan jika Anda dapat meminta pengembalian dan mengembalikannya. Ini normal." dan saya akan dikenakan biaya untuk pengiriman dan kembali ke diri saya sendiri.
Huh, saya kira saya akan berkonsultasi dengan Webike jika saya tidak bisa….
Lihat detail
NMAXWindshield
Tidak ada bedanya dengan Produk OEM dalam hal Material.
Instalasi dilakukan tanpa modifikasi apapun.
Ada celah antara meteran dan penutupnya, jadi bagus untuk bisa memakai sarung tangan, dll.
Kualitas ini dengan harga ini, Anda tidak bisa salah dengan itu!
Lihat detail
Pembawa Belakang
Saya sedikit khawatir karena saya harus mengencangkannya dengan tangan karena ada torsi dan saya tidak memiliki kunci pas torsi. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX155
Digunakan untuk Bagian Depan Exciter
Saya tidak dapat menemukan Front of Exciter yang cocok,
Setelah mengeluarkan produk yang sebenarnya, saya menentukan dari bentuknya bahwa itu sama dengan NMAX dan membelinya.
Golden Pad memiliki reputasi yang mapan di semua jenis kendaraan, dan kami tidak memiliki keluhan tentang keefektifan atau pengendaliannya saat kami benar-benar menggunakannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA PCX, HONDA PCX150, HONDA PCX160, HONDA PCX, HONDA PCX, HONDA PCX150, HONDA ADV160, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155
Dipasang di ADV160 (versi yang dikoreksi)
Maaf, saya akan memperbaiki kesannya. m (_ _) m
Saya memilikinya di belakang sebelum dan sesudah ... Secara keseluruhan, itu terhubung dengan baik.
Kerut dll. akan terbiasa saat Anda berkendara.
* Harap dicatat bahwa posting sebelumnya adalah contoh yang buruk.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA PCX, HONDA PCX150, HONDA PCX160, HONDA PCX, HONDA PCX, HONDA PCX150, HONDA ADV160, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155
Dipasang pada ADV160
Kami tahu betapa efektifnya dalam cuaca panas dengan CROSSCUB110, jadi kami juga memasangnya di ADV160.
Ini adalah Produk Universal, jadi tidak ada pilihan, tetapi ADV160 tidak cukup lebar di depan Jok.
Saya harap ini menjadi lebih baik karena saya sudah terbiasa….
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Penutup Perak!
Sampulnya halus, perak, dan bebas stres, serta tanda depan dan belakang jelas dan mudah dipegang.
Dapat langsung digantung dan tidak rusak oleh kain bagian dalam yang lembut.
Itu terlihat sangat bagus. Namun, apakah harga 7.000 yenLebih seimbang? Apakah harga wajar mengingat harga saat ini? Saya tidak yakin. Namun, produknya sangat bagus, jadi saya tidak punya keluhan.
Saya juga menyukai Pengikat padat berwarna Oranye, yang membuat Bagian Belakang lebih jelas, dan aksennya bagus. Ini adalah pembelian yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Performa mudah dan berbiaya tinggi!
CBR250RR (8BK-MC51) Digunakan untuk
Ukurannya persis seperti model mobil yang tercantum dalam informasi kompatibilitas.
Saya membeli produk ini karena saya menyimpan sepeda motor saya di luar ruangan di tempat parkir sepeda tertutup dan saya ingin memiliki sedikit performa tahan air.
Kesimpulannya, kinerja kedap air sudah lebih dari cukup untuk memarkir sepeda di area parkir sepeda tertutup.
Saya bertanya-tanya apakah akan sedikit ternoda jika terkena hujan deras, tetapi akan tahan air tanpa masalah jika hanya disiram air.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX155
Pada perawatan 10.000 km
Kami menggunakan filter udara Daya Tinggi endurance yang diganti pada saat yang sama saat Sistem Pembuangan diganti.
Saya ingin melakukan hal yang sama kali ini, tetapi dihentikan dan saya tidak punya pilihan selain menggantinya dengan yang ini.
Filter kepadatan rendah dan kepadatan tinggi disertakan, tetapi kali ini saya memasang keduanya.
Saya kemudian melakukan UJI berjalan di sekitar lingkungan … Saya tidak melihat adanya perubahan.
Lihat detail
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON STREET750/XG750, HARLEY-DAVIDSON XG750, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA CB400X, HONDA CBR400R, HONDA DUNK, HONDA Dio110, HONDA Johno., HONDA Zuma X, HONDA baton, HONDA baton, HONDA Tact Basic, HONDA Benry., HONDA Benry 110, HONDA Benly 110PRO, HONDA Benly Pro, HONDA Rebel 500, KAWASAKI W400, YAMAHA FJR1300 A
Semua kinerja saya dipulihkan
Mengenai kualitas dan tekstur, saya dapat memastikan bahwa kualitasnya bagus dan bahan yang digunakan adalah kombinasi paduan tembaga, porselen, dan nikel untuk busi standar dari NGK. Soal feeling pemakaian, Setelah pemakaian 5000 km dengan busi lama respon throttle kurang tapi setelah pemasangan busi baru semua performa saya pulih. Produk untuk dibeli bersama, Untuk memaksimalkan kinerja percikan Anda, sebaiknya tambahkan juga koil pengapian hiper yang ditingkatkan dari Takegawa ke troli Anda. Kesulitan pemasangan, bisa saya katakan pemasangan busi untuk pemasangan saya sangat mudah karena kemudahan akses ke kepala silinder dan sifat tugasnya yang sederhana. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain, Harga produk sangat bagus. Anda menerima busi yang terbuat dari bahan berkualitas dari merek terkenal. Harga busi stand dari merk lain hampir sama dimana busi iridium jauh lebih mahal. Tentang pengiriman dan pengemasan, pesanan saya dikirim dalam waktu 48 jam setelah saya melakukan pemesanan dan saya menerima beberapa email yang memberi tahu saya tentang status sampai pesanan dikirim. Saya menemukan tautan yang disediakan untuk melacak pesanan saya sangat berguna dan pesanan tiba dalam perkiraan rentang tanggal. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli, saya tidak memiliki kekhawatiran atau peringatan saat membeli dari Webike. Saya sangat merekomendasikan Webike untuk sebagian besar kebutuhan bersepeda Anda. Mereka tidak hanya menjual suku cadang aftermarket dan perlengkapan sepeda tetapi juga suku cadang OEM untuk kebutuhan perbaikan dan servis Anda. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098 S TRICOLORE, YAMAHA FZR250, DUCATI 749, DUCATI 748, DUCATI 748SPS, KAWASAKI ESTRELLARS, TRIUMPH DAYTONA675, MV AGUSTA BRUTALE-S, DUCATI 748SP, DUCATI 748S, DUCATI 748RS, DUCATI 748R, KAWASAKI ESTRELLARS LIMITED EDITION, DUCATI 749S, DUCATI 749R, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1098 S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI 1299
pembelian ke-2
[Bagaimana cara menggunakannya? Tidak ada masalah. sabuk tengah, depan dan belakang, memiliki lubang untuk memasukkan kabel.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Ini tahan lama, tetapi karena kondisi berangin di daerah tempat kita tinggal dan disimpan di luar ruangan tanpa atap, kemungkinan besar perlu diganti setiap beberapa tahun.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain? Saya merasa itu kuat.
[Poin yang perlu diperhatikan] Jika Anda ingin terus menggunakan produk tanpa menggantinya dalam beberapa tahun, Anda mungkin ingin mempertimbangkan produk di peringkat teratas. Dalam kasus saya, saya harus menggantinya setelah sekitar 15 bulan digunakan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09, YAMAHA NMAX, その他 , YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX155
Saya menggunakannya untuk Kurva Hunter.
Karena produk ini tipis, ringan, dan ringkas, mudah dipasang dan dibongkar, jadi saya menggunakannya tanpa beban apa pun. Ketahanan airnya bagus, tapi karena ukurannya yang kompak, ada kasus dimana semua bagian yang terbuka di kiri dan kanan terkena hujan, tapi sepertinya lebih baik daripada memiliki penutup penuh dan tidak mengering sehingga penuh. kelembaban. Saya merekomendasikannya. -------------------------------------------------- -------- Produknya tipis, ringan, dan kompak, sehingga mudah dipasang dan dibongkar, sehingga mudah digunakan. Ini tahan air, tetapi karena ukurannya yang ringkas, semua bagian yang belok kiri dan kanan adalah kanan, tetapi lebih baik daripada lembab karena tidak kering dengan penutup penuh. Saya merekomendasikannya. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: SUZUKI COBRA, SUZUKI GF250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250SP, SUZUKI GSX250R, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250S, SUZUKI ST250, SUZUKI WOLF250, SUZUKI BIG BOY, SUZUKI WOLF200, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Ketahanan cuaca
Ini digunakan di luar ruangan
Warna dari Hitam ke Warna dengan sinar ultraviolet setelah satu tahun.:Ini akan berubah menjadi Abu-abu.
Warna: Kainnya sangat tipis saat berwarna abu-abu? Kainnya cukup tipis untuk digunakan untuk warna abu-abu, tetapi sobek saat sedikit tersangkut!
Jumlah emas juga tinggi dan harus bertahan minimal 2 tahun untuk penggunaan di luar ruangan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Elektroda sangat halus.
Baik elektroda tengah maupun elektroda luar sangat tipis dibandingkan dengan NORMAL. Elektroda tengah terbuat dari Ternium, yang konon lebih menakjubkan dari kaca depan IRIDIUM. Elektroda luar memiliki bentuk D, yang tidak mengganggu aliran campuran udara atau perambatan nyala api, dan dikatakan mencapai pembakaran ideal mendekati bentuk bola.
Performa awal sangat bagus sehingga tidak pernah gagal untuk memulai pada tembakan pertama Sel, jadi tidak ada perubahan khusus setelah penggantian. Namun, sensasi mendorong keluar dari mobil saat awal berkendara jelas lebih bertenaga dibandingkan dengan Brush Turbo.
Daya tahannya sepertinya dua kali lipat dari NORMAL, jadi kinerja Biaya tidak terlalu buruk mengingat itu.
Lihat detail
Kelihatannya bagus tapi ………….
Bagian plastik yang menerima sekrup tidak cukup kuat. Saya mengencangkan sekrup dengan sangat hati-hati, tetapi salah satu bagian plastik menjadi tumpul dan terus berputar-putar. Akan lebih baik jika setidaknya satu sekrup dan satu suku cadang disertakan. Saya juga khawatir dengan fakta bahwa air hujan dapat masuk lebih banyak daripada kemasan Normal. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Realisasi? Frasivo?
Dengan 125cc, Anda tetap berlari pada rpm tinggi. Ini hampir seperti menjaga rpm tetap tinggi!
Karena tidak ada Kekuatan!
Colokan juga diganti untuk sedikit lebih banyak tenaga!
Dalam kasus gsx-r125, ia memiliki AutoStarter.
Saya tidak yakin tentang startup,
Apakah Anda merasa lebih banyak Torsi? Apakah Anda merasakannya atau tidak?
Mungkin itu hanya sedikit lebih baik.
Ini bukan sepeda motor dengan kekuatan untuk memulai.
Saya tidak yakin saya akan benar-benar merasakannya.
Hal semacam ini baik-baik saja, karena itu hanyalah tumpukan debu yang besar (tertawa).
Saya sudah mengganti milik saya sejak hampir baru, tapi mungkin saya bisa menggunakan Timing untuk penggantian reguler?
Ini bukan komponen yang mahal, jadi saya ingin tahu apakah Single atau TWIN akan mudah dinikmati?
Dengan 4 silinder, mungkin terlihat agak tinggi (keringat).
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRICITY155, YAMAHA TRICITY155, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX, YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155
Digunakan untuk XSR155
Digunakan untuk Depan XSR155
Cara kerja rem Depan adalah jika Anda terus menerapkan Rem sampai batas tertentu.
Saya tidak suka karena terasa seperti diterapkan terlalu keras.
Saya menggunakan produk ini untuk bagian belakang kendaraan saya sebelumnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA NMAX, SUZUKI Let's4, HONDA Super Cub 50, Others , HONDA LITTLE CUB50, HONDA GIORCUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, SUZUKI ADDRESSV125, YAMAHA NMAX155
SPTakegawaTouring tas
Ini berguna karena mudah digunakan dan harganya terjangkau, karena saya kebanyakan berkendara keliling kota. Lihat detail