Ulasan
Sesuai: HONDA XR50Motard, HONDA XR100Motard, HONDA NSRmini, HONDA NSR80, HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NS50R, HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100Type-D, その他 GALESPEED 12inch, その他 GALESPEED 12inch
Pertukaran Sprocket Berpenggerak
Saya mengganti drive sprocket menjadi 18T jadi saya mengganti Driven Sprocket menjadi 42 T. Saya merasa lebih pendek daripada ketika saya berusia 15 TX 34 T, tetapi saya merasa bahwa perasaan brengsek menghilang di jalan dan menjadi lebih mudah untuk dikendarai. Untuk Short, gigi atas adalah 60 km pada 5.800 rpm dan kecepatan turun sekitar 2 km.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI TL1000R, SUZUKI TL1000S, その他 DYMAG models produced since 2011, SUZUKI GSX1300R Falcon, HONDA VFR750R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, HONDA RVF400, HONDA RVF750, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SP
Puas dengan penyelesaian Konversi
Kenapa mobil saya ZZr 400 K biasa 400 cc 530 Chain. Rantai terbaru telah meningkatkan kinerja dan bahkan pada 600 cc 520 tidak ada masalah. Gesekan berkurang dan bobot di bawah Pegas juga bagus. Itu bagus.. Akses ke SUNSTAR dan Sprocket Belakang untuk Konversi juga akan segera dipahami dan diputuskan untuk dibeli.
Meskipun 49T di NORMAL tetapi hingga 48T di SUNSTAR, giginya sedikit tinggi, tetapi karena sproket depan awalnya dinaikkan 1T dengan High Speed Oriented, dipercepat dengan mengembalikannya ke NORMAL.
Itu tepat ketika saya merasa kesal setengah Kopling saat diluncurkan. Pertukaran mudah sebagai mur yang melonggarkan dan mengganti. Saya melepas Roda tanpa berpikir apa-apa kali ini dan mengendurkan Mur, tetapi karena torsi pengencangan tinggi, saya pikir mungkin lebih mudah untuk bersantai dengan menerapkan rem belakang pada saat pemasangan.
Konversi Besar Benar, Besar Puas dengan Kenaikan Halus pada Rotasi Rendah. Sebagai satu hal yang perlu dikhawatirkan, suara yang sama terdengar saat suara mengemudi terlalu kencang dengan Chain yang disebut Ru. Mungkin tidak dapat dihindari bahwa suara keras membuat suara tinggi. Apakah akan sedikit lebih tenang jika saya datang?
Lihat detail
Sesuai: その他 MARCHESINI (Type SZ), SUZUKI RF900R, SUZUKI RF900R, SUZUKI GSX750S sword, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI GSX1100S sword, SUZUKI GSX1100F, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1000S sword, SUZUKI GSX-R750SP, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GS750, SUZUKI GS1200, SUZUKI GS1100ES, SUZUKI GS1100EF
Bagaimanapun Sproket adalah SUNSTAR
Saya lampirkan ke INAZUMA 1200.
Setelah semua bagian di luar perusahaan seperti Sprocket dan Rotor tidak goyang Handal SUNSTAR lega (^v^)
Desain penghilangan daging juga Kurung dengan baik Efek berdandan yang unggul!
Dengan kualifikasi membanggakan SUNSTAR, kekuatan dan ketahanan abrasi Bahan Duralumin serupa dengan kelas Produk Perusahaan LainnyaTop ('▽ `*)
Itu lebih lemah dari Baja - - -
Saya terkejut dengan ringannya Ini bukan rasio Baja. Volume Perpindahan Mesin Kecil Jika Anda tidak memiliki mobil atau model Tenaga, Anda dapat merasakan perbedaannya.
Meskipun Sprocket hanya muncul sesaat di film - - - m (_ _) m
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR50Motard, HONDA XR100Motard, HONDA NSRmini, HONDA NSR80, HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NS50R, HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100Type-D, その他 GALESPEED 12inch, その他 GALESPEED 12inch
Saya merindukan MADE IN SUNSTAR
Tampaknya Rantai meregang tidak merata saat saya melakukan Pemeliharaan?
Pertukaran rantai Beli juga Sprocket.
Saya senang menjadi Produsen terkenal, saya ingin tahu apakah saya tidak bisa membuat Desain sedikit lebih baik - - -
Saya pikir ada batasan seperti Ukuran, tetapi saya pikir itu adalah tipe yang buruk.
Desainnya bagus untuk Sprocket yang awalnya sudah terpasang, tidak tahu di mana.
Poin yang menjadi lebih ringan itu bagus.
Sepeda motor bonsai yang tidak banyak dikendarai, jadi terlihat penting.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR50Motard, HONDA XR100Motard, HONDA NSRmini, HONDA NSR80, HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NS50R, HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100Type-D, その他 GALESPEED 12inch, その他 GALESPEED 12inch
Anda dapat mengetahui perbedaan beratnya setelah Anda membawanya. Ini ringan tetapi tampaknya cukup tahan lama. Warnanya champagne gold dan menurut saya cocok dengan roda APE. Bahkan jika berat sproket itu sendiri tidak sebanyak itu, saya pikir itu akan m
Anda dapat mengetahui perbedaan beratnya setelah Anda membawanya. Ini ringan tetapi tampaknya cukup tahan lama. Warnanya champagne gold dan menurut saya cocok dengan roda APE. Bahkan jika berat sproket itu sendiri tidak terlalu banyak, saya pikir itu akan menyebabkan perampingan yang cukup besar jika Anda terus melakukan penyesuaian, dan itu mungkin akan membuat perbedaan besar. Saya akan terus dengan kustomisasi saya bertindak dalam keyakinan ini. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI 250SB, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KMX125SR, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250R, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX250R, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER250, KAWASAKI D-TRACKER250X, KAWASAKI KX250
Saya memasangnya di roda untuk penggerak touring. Harganya 3000 yen lebih mahal daripada OEM perak, tapi ini adalah produk SUNSTAR yang andal. Terbuat dari duralumin dan tidak terasa berat. Saya tidak punya keluhan. Kamu membutuhkan 6 set baut, mu
Saya memasangnya di roda untuk penggerak touring.
Harganya 3000 yen lebih mahal daripada OEM perak, tapi ini adalah produk SUNSTAR yang andal. Terbuat dari duralumin dan tidak terasa berat. Saya tidak punya keluhan.
Anda membutuhkan 6 set baut, mur dan washer untuk memasangnya. Anda dapat menggunakan suku cadang OEM.
Saya pasti dapat merekomendasikan bagian ini kepada Anda.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET, HONDA VT250F INTEGRA, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XELVIS, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VT250F INTEGRA, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA VTR, HONDA NS250R, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XL600R Pharaoh, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XL DEGREE
Ini adalah instalasi ke kendaraan gymkhana VTR250. Karena pemasangannya mudah, saya tidak akan menulis di sini. Untuk tampilan premium, saya merasa sangat baik. Meskipun memilihnya karena kepercayaan dan rekam jejak yang diterima dunia, saya cukup
Ini adalah instalasi ke kendaraan gymkhana VTR250.
Karena pemasangannya mudah, saya tidak akan menulis di sini. Untuk tampilan premium, saya merasa sangat baik. Meskipun memilihnya karena kepercayaan dan rekam jejak yang diterima dunia, saya cukup puas sejauh ini. Saya ingin melihat berapa lama itu berlangsung dari sekarang. Meskipun saya memilih peningkatan 2T untuk korslet F13 T dan R43T, Panjang rantai tidak menjadi masalah dengan panjang biasa seperti yang ditunjukkan foto.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR SP1, HONDA VTR1000SP-1, HONDA CBR954RRR, HONDA RVT1000R, HONDA CBR954RRR FireBlade, HONDA CBR929RR, HONDA CBR900RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600FS, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA VTR1000SP-2, HONDA CBR600RR
Saya mengganti sproket saat saya mengganti rantai. Yang asli 41T, tapi saya naikkan menjadi 45T karena saya ingin membuatnya lebih pendek. Saya mengecilkan sproket depan dari 16T menjadi 15T juga, sehingga menjadi sangat pendek dan meterannya tidak selara
Saya mengganti sproket saat saya mengganti rantai. Yang asli 41T, tapi saya naikkan menjadi 45T karena saya ingin membuatnya lebih pendek. Saya mengecilkan sproket depan dari 16T menjadi 15T juga, sehingga menjadi sangat pendek dan meterannya tidak selaras. Sepertinya aku mendorongnya terlalu keras.
Tapi tetap saya suka warnanya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400FOUR, HONDA CB1100R, HONDA CB1100F, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000, HONDA CB-1, HONDA CB-1 Type2, HONDA AFRICA TWIN, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA XRV750 AFRICATWIN, HONDA VRX Roadster, HONDA VFR400Z, HONDA VFR400R, HONDA VF750F
Saya telah membeli produk ini untuk menutupi ukuran rantai CB400SF NC42 saya (525->520). Segera setelah saya membuka paketnya, saya mengenali akurasi tinggi dari produk ini. Warnanya adalah emas sampanye yang lembut, dan memberikan gambar yang
Saya telah membeli produk ini untuk menutupi ukuran rantai CB400SF NC42 saya (525->520).
Segera setelah saya membuka paketnya, saya mengenali akurasi tinggi dari produk ini.
Warnanya adalah emas sampanye yang lembut, dan memberikan gambar yang kontras jika dipasangkan dengan rantai emas. Saya menyukainya karena tidak terlalu mencolok.
Yang paling saya suka adalah bobotnya. Betapa ringannya dibandingkan dengan sproket tipe besi asli! Hal ini tentunya akan mengurangi beban pada sistem penggerak.
Kali ini saya telah mengganti tiga bagian, rantai dan sprocket, dan sekarang sepeda motor saya menjadi seperti baru.
Pada kemasannya, SUNSTAR menyatakan bahwa "tingkat kualitas kami tiga kali lebih baik daripada pabrikan lain," dan juga mengatakan bahwa mereka memberikan sumbangan kepada Yayasan Beasiswa untuk Anak Yatim Kecelakaan Lalu Lintas. Itulah jenis pendekatan perusahaan yang membuat saya merasa yakin bahwa pilihan saya benar.
Apakah informasi ini bermanfaat bagi pelanggan yang berencana membeli produk ini?
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR1100RS, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI GPX750R
Sehubungan dengan penggantian rantai pertama untuk GPZ900R saya (digerakkan 30000km), yang saya beli sebagai mobil baru, saya telah mengubah sprocket belakangnya menjadi tipe SUNSTAR duralumin. Saya puas dengan nama mereknya yang andal dan warna peraknya
Sehubungan dengan penggantian rantai pertama untuk GPZ900R saya (digerakkan 30000km), yang saya beli sebagai mobil baru, saya telah mengubah sprocket belakangnya menjadi tipe SUNSTAR duralumin. Saya puas dengan nama mereknya yang dapat diandalkan dan warna peraknya yang sangat elegan. Saya telah memilih rantai tipe berlapis perak, jadi keseimbangan warnanya juga sangat bagus. Beratnya 440g, 20% lebih ringan dari aslinya, dan saya juga menyukainya.
Saya telah mengubah jumlah gigi dari T47 (asli) menjadi T46, dan membuatnya lebih cepat hanya dengan satu gigi. Saya tidak mengalami masalah saat start atau saat macet. Jumlah putaran menurun sedikit pada setiap rentang kecepatan, dan saya menantikan efisiensi bahan bakar dan kenyamanan yang lebih baik selama kecepatan tinggi. Yang tersisa adalah daya tahannya! Yah, aku juga menantikannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400S, SUZUKI RF600R, SUZUKI RF400RV, SUZUKI RF400R, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI IMPULSE400, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX600F, SUZUKI GSX400S sword, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI GSX250S sword, SUZUKI GSX400 IMPULSE TypeS
Paketnya sangat ringan, saya pikir kotaknya kosong pada awalnya. Saya mengubahnya menjadi rantai emas, jadi tidak terlalu mencolok, dan pas. Jumlah gigi pada sproket berubah dari 49â'47 kali ini, tetapi saya merasakan perbedaan yang lebih sedikit
Paketnya sangat ringan, saya pikir kotaknya kosong pada awalnya. Saya mengubahnya menjadi rantai emas, jadi tidak terlalu mencolok, dan pas.
Jumlah gigi pada sproket berubah dari 49â'47 kali ini, tetapi saya merasakan perbedaan yang lebih sedikit dibandingkan perubahan 13â'14 terakhir kali.
Jika ingin merasakan perubahan deselerasi, maka ganti sprocket depan dari 13â'15
mungkin lebih hemat biaya
untuk jelajah kecepatan tinggi (jalan raya eksklusif 6 kecepatan).
Knalpot dan semacamnya itu biasa, jadi yang sudah tukar tambah,
jika Anda mengalami penurunan torsi, maka Anda harus
mempertimbangkannya.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH SPRINT RS, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX1400, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, TRIUMPH TIGER, SUZUKI BANDIT1200S
Ini adalah pertukaran Sprocket BANDIT 1250S. Ini dilakukan bersamaan dengan Pertukaran rantai Rantai adalah Emas. Karena yang positif asli adalah warna Aluminium, adalah Sprocket belakang dikatakan juga oleh Emas sampanye? Warna ini ad
Ini adalah pertukaran Sprocket BANDIT 1250S. Ini dilakukan bersamaan dengan
Pertukaran rantai
Rantai adalah Emas. Karena yang positif asli adalah warna Aluminium, adalah
Sprocket belakang dikatakan juga oleh
Emas sampanye?
Warna ini digunakan.
Ini adalah SUNSTAR juga. Membuat
padat dan penampilannya juga bagus!! Itu
nomor folio adalah 41 piring yang masih murni
Bagian depan juga tidak memiliki perubahan 18 piring yang masih murni. Sangat mudah untuk menghilangkan kotoran di mana
pembersihan juga macet, dan tempat dengan sedikit
korosinya bagus. Untuk saat ini [
], karena korosi tidak terlihat, ia senang dengan tempat di mana Pemeliharaan cenderung melakukannya lebih positif daripada Sprocket murni.
pertukaran pembelian.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
struktur mengatakan juga -- itu -- ringan dan juga miring persis -- itu membawa keluar dan ketenangan dan sekitarnya juga terasa ringan suara. Ini bagus karena warna dapat dipilih dan ada Set dua lembar gratis dan penjualan itu di iklan
struktur mengatakan juga -- itu -- ringan dan juga miring persis -- itu membawa keluar dan ketenangan dan sekitarnya juga terasa ringan suara. Ini bagus karena
warna dapat dipilih dan ada Set dua lembar gratis dan penjualan itu dengan diskon.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400S, SUZUKI RF600R, SUZUKI RF400RV, SUZUKI RF400R, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI IMPULSE400, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX600F, SUZUKI GSX400S sword, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI GSX250S sword, SUZUKI GSX400 IMPULSE TypeS
Itu gemetar di sisi pertumbuhan oleh tiga piring yang jatuh dari yang positif asli. Jika dibandingkan bahwa itu murni, sampai-sampai beratnya akan menjadi tidak nyaman dengan ringan di kelas yang sama sekali berbeda! memiliki -- meskipun berlari sekitar 5
Itu gemetar di sisi pertumbuhan oleh tiga piring yang jatuh dari yang positif asli. Jika dibandingkan bahwa itu murni, sejauh bobot akan menjadi tidak nyaman oleh ringan di kelas yang sama sekali berbeda! memiliki -- meski berjalan sekitar 5000 km sekarang, sentuhan yang menurun tidak dilakukan oleh penampilan. Intensitasnya cukup. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125
Produk pabrikan asli Ini adalah pertukaran simultan tiga poin dari Sprocket pesanan dan Rantai dalam 12000 km. Pada saat pemesanan, karena tanggal pengiriman masih bimbang meskipun telah memesan Sprocket dari XAM,
Produk pabrikan asli Ini adalah pertukaran simultan tiga poin dari Sprocket pesanan dan Rantai dalam 12000 km.
Pada saat pemesanan, karena tanggal pengiriman keragu-raguan meskipun pesanan untuk Sprocket yang dibuat dari XAM dilakukan, itu dibuat menjadi barang-barang ini.
barang sampai, ketika dibongkar, dia terkejut dengan ringannya dulu. Itu keluar dan langsung melekat.
Meskipun melekat dan tidak mengerti dengan baik sehubungan dengan kinerja mesin, dapat [dengan penampilan yang sedikit sesuai untuk Emas] terlihat, dan sentuhan yang baik.memiliki perasaan yang satu ini jatuh dan memakai sebaliknya, meskipun emas yang terbuat dari
XAM juga khawatir -- hasilnya -- baik-baik saja -- sesuatu -- itu -- saya pertimbangkan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400S, SUZUKI RF600R, SUZUKI RF400RV, SUZUKI RF400R, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI IMPULSE400, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX600F, SUZUKI GSX400S sword, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI GSX250S sword, SUZUKI GSX400 IMPULSE TypeS
Emas bagus tanpa masa lalu [emas]! walaupun Duralumin terpesona oleh bahasa dan barang habis pakai, sebanyak mungkin, daya tahan dianggap sebagai hal yang baik! dan membelinya! -- karena masih ada antara [ tidak ] pembelian -- durabili
Emas bagus tanpa masa lalu [emas]! walaupun
Duralumin terpesona oleh bahasa dan barang habis pakai, sebanyak mungkin, daya tahan dianggap sebagai hal yang baik! dan membelinya!
-- karena masih ada antara [ no ] beli -- daya tahan -- besar -- bawah -- alias, meski tidak bisa menulis,Warnanya juga menyenangkan dan menjadi Dress-up tertinggi!
rekomendasi -
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZV500R, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000R, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, KAWASAKI ZZR600, SUZUKI GSX-R600, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI VULCAN800 Drifter, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 Classic
Penampilannya Keren!! Dibandingkan dengan STD, ini adalah penghematan berat yang luar biasa. Tampaknya, ada juga sedikit alasan Pabrikan dan bidang buram. Saat dijalankan, saya merasa bodi mobil menjadi ringan. Apakah karena Ban juga ditukar secara bersam
Penampilannya Keren!! Dibandingkan dengan STD, ini adalah penghematan berat yang luar biasa. Tampaknya, ada juga sedikit alasan Pabrikan dan bidang buram. Saat dijalankan, saya merasa bodi mobil menjadi ringan. Apakah karena Ban juga ditukar secara bersamaan? Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET, HONDA VT250F INTEGRA, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XELVIS, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VT250F INTEGRA, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA VTR, HONDA NS250R, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XL600R Pharaoh, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XL DEGREE
Ini menurunkan 1T Depan, dan menaikkan 4T belakang, keluar, dan sangat mudah dikendarai, Torsi datang untuk memulai dengan Serangan Mendaki Bukit, dan menjadi mudah dijangkau. melakukan kegagalan mesin seperti pecu bersin
Ini menurunkan 1T Depan, dan menaikkan 4T belakang, keluar, dan sangat mudah dikendarai, Torsi dimulai dengan Serangan Mendaki Bukit, dan menjadi mudah dijangkau. melakukan kegagalan mesin seperti bersin khas WR, dan itu sangat memuaskan!
Meskipun jarang dipedulikan,Karena tidak ada yang tahu apakah itu telah keluar dengan menjadi super-Bahagia itu [ berapa km ] Meteran Bahagia dari yang pertama, jalan pembatasan 60 km/jam tanpa pandang bulu didorong oleh Meter 90 km/ H.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z125 PRO, KAWASAKI KX110L, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KX110, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KLX110L, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI AR80, KAWASAKI KLX110, KAWASAKI AR50
Ini dibeli bersamaan dengan pertukaran Rantai. Karena ini adalah Duralumin, itu dapat berkontribusi juga untuk penghematan berat bagian gandar, dan tidak ada kegelisahan dengan produk yang terbuat dari SUNSTAR. Karena tidak mencolok sama sekali karena pen
Ini dibeli secara bersamaan dengan pertukaran Rantai.Karena ini adalah Duralumin, itu dapat berkontribusi juga untuk penghematan berat bagian gandar, dan tidak ada kegelisahan dengan produk yang terbuat dari SUNSTAR.Karena tidak mencolok sama sekali karena penampilan memilih Perak , dan itu tidak menjadi mencolok, itu senang. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z125 PRO, KAWASAKI KX110L, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KX110, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KLX110L, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI AR80, KAWASAKI KLX110, KAWASAKI AR50
Setelah memesan, sebuah pemikiran tidak menjadi terlalu dewasa untuk terus menunggu satu bulan atau lebih. Meskipun tidak custom-made, baik, ini tidak mendapatkan.waktunya pembelian -- -- ini adalah tanggal pengiriman yang memerlukan perhatian
Setelah memesan, sebuah pemikiran tidak menjadi terlalu dewasa untuk terus menunggu satu bulan atau lebih. Meskipun tidak
custom-made, baik, ini tidak mendapatkan.waktunya
pembelian ---- ini adalah tanggal pengiriman yang membutuhkan perhatian khusus!
Lihat detail