Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750
Lebih dari yang diharapkan!
Ketebalan 310. 5 mm Floating penuh.
Celah Jari-jari berbentuk H.
Floating pin memilih Orange.
Sebenarnya saya pikir OEMdisc juga akan baik-baik saja.
Terutama saya tidak puas dengan pengereman, dan Quantity : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Sekaligus harga 30 ribu adalah harga yang wajar.
Nah saya juga ganti Hub damper dan Bearing, jadi brembo juga resah, tapi saya coba percayakan ke JAPAN.
Jumlah : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Di atas 60.000. Saya membutuhkan keberanian yang jujur. Mereka yang sedang mempertimbangkan. Itu tidak sia-sia!!
Pokoknya itu berhasil.
Itu adalah pertukaran disk setelah suspensi Refresh, tapi saya ingin membuat perbedaan dan Pad tetap seperti itu (Jangan berani membersihkan piston Caliper) Dan saya melakukan Breakingtest.
Pad adalah XBK 5 CARBONE LORRAINE.
Sebagai kecenderungan performa Pad, bukan gaya pengereman yang menaikkan gutsuri tetapi naik perlahan saat mencengkeramnya, Pad yang gaya pengeremannya meningkat terus saat digenggam.
Ini sangat Terkendali, tetapi jalannya menanjak adalah sudut yang curam.
Secara sederhana itu lebih efektif daripada OEMdisc, Brake.
Terlihat cantik dan bukan emas, saya membuatnya menjadi Orange Pin, jadi saya pikir warna Pin yang tebal berbahaya dan saya merasakannya secara pribadi.
Namun, Full floating harus dilakukan dengan cepat dan terbuka untuk umum.
Meskipun saya tidak terlalu khawatir saat kecepatan meningkat, setiap kali ada langkah dengan kecepatan sedang dan rendah "Cachan!" Kedengarannya seperti...
Tampaknya salah paham bahwa bagian dari suatu tempat untuk sementara terlepas (Lol)
Lagi pula, saya merasa bahwa hal-hal baik itu mahal karena di seluruh dunia.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR CLASSIC
Model premium dapat digunakan secara wajar
Dengan MODEL Diameter Besar sejauh ini, kami menyiapkan Dukungan terpisah, Potensi Lebih, Peningkatan Berat, dll. Kami agak kecewa, tetapi saya senang Anda dapat menggunakannya dengan Baut sebagai Ukuran OEM Diameter Kecil.
Jenis gelombang itu mewah dan tidak menyenangkan, jadi saya menunggu!.
Harganya juga terjangkau karena tipe diameter besar jadi saya langsung beli.
Namun, itu mulai digunakan dan mulai muncul dalam waktu sekitar satu bulan. Ini mungkin kompatibel dengan Pad, tetapi saya akan mempertimbangkannya sedikit karena itu membuat saya merasa sedikit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6
Aula & Celah BALAP Premium
Bagian atas adalah OEMRotor dan bagian bawah MADE IN SUNSTAR.
Bentuk luarnya sama 310 mm dengan OEM, ketebalannya naik 0,5 mm 5. Saya membeli aliran penuh 5mm.
Luar dapat dipilih dari tiga spesies, Dalam tetap satu jenis. (Desain Eksklusif tampaknya sebagian besar untuk tipe SS)
Meskipun disk TCS mengganggu pin mengambang di R1 setelah 12 tahun,
Tidak ada masalah jika Anda menggunakan Washer sekitar 2 mm dan menggunakannya.
Akurasi produk luar biasa bagus!! Seperti yang diharapkan, seperti JAPAN.
Saya khawatir tentang AfterCare yang dibuat di luar negeri, tetapi saya juga bisa mempercayai hal itu.
5. Manfaat membuatnya 5 mm besar, perasaan Langsung saat mencengkeram meningkat
Saya merasa bahwa pengendalian meningkat ketika saya membuatnya sangat efektif.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR
Koordinat menggandakan kesenangan dari Custom!
Karena Anda dapat Mengkoordinasikan Kunci Disk,
Kenikmatan Custom juga berlipat ganda.
Namun, Jumlah: 1 pc. Harga akan ditingkatkan seperti itu.
Merasa bahwa itu hanya akan bekerja sebanyak yang saya pahami
Saya juga meningkatkan kontrasitas lebih lanjut.
Efektivitasnya juga meningkat dan itu adalah Spesifikasi Kusashi Jepang!
Apakah itu ABS atau tidak dapat dipasang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR
JepangSpesifikasi
Karena Anda dapat Berkoordinasi dengan Kunci Disk favorit Anda,
Kenikmatan Custom juga berlipat ganda.
Namun, Jumlah: 1 pc. Harga akan ditingkatkan seperti itu.
Meskipun Merek cenderung memimpin, Spesifikasi Jepang direkomendasikan.
Akurasi produk, Kualitas, kencangkan dengan lancar
Biaya rem Ring juga bisa diyakinkan.
Merasa bahwa itu hanya akan bekerja sebanyak yang saya pahami
Saya juga meningkatkan kontrasitas lebih lanjut.
Apakah itu ABS atau tidak dapat dipasang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200
Hal-hal ringan adalah hal yang baik
Saya pikir itu adalah kesempatan yang baik karena OEMRotor datang ke tanggal kedaluwarsa dan saya menggantinya dengan semiFloating.
Saya pikir sebelum menjalankan pembelian bahwa saya dapat menekan biaya Menjalankan karena saya hanya dapat menukar bagian yang diperlukan dengan harga yang lebih murah daripada OEM, tetapi ketika saya melihat catatan yang ditulis dan mendapatkan catatan yang ditulis dengan hati-hati. Itu membuat saya berpikir bahwa saya sangat bagus untuk membelinya.
Tepat ketika OEMRotor juga menjalankan Sirkuit, Judder mungkin keluar dalam sekejap mata dan distorsi mungkin muncul di disk dengan sedikit benturan, jadi tidak baik membiarkannya tanpa memeriksa jadi penting untuk memeriksa Saya pikir itu jenis kelamin hampir sama derajatnya.
Arah efek juga kompatibel dengan Golden Pad, sedikit lebih ringan daripada OEM Rewinding yang ditingkatkan.
Saya khawatir tentang Kehidupan, tetapi saya pikir itu tidak cukup untuk peduli karena dapat diperiksa oleh Pabrikan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Percayai Merek Jepang!
Judder keluar ke OEMdisc, jadi saya menukarnya dengan pertukaran Ban.
Saya juga memikirkan seluruh ColorCoordinates Sepeda Motor, dan memilih ini agar warna Float pin dapat dipilih.
Padankan dengan warna Velg dan ekspresi menunduk pada Motor mengendur.
FloatType dipilih semiFloat, mengingat kelelahan suara dan pin float.
Saya merasa bahwa gaya pengereman stabil dibandingkan dengan OEM dibandingkan dengan kinerjanya.
Saya menggunakannya dalam kombinasi dengan Pad Proyek baru ,
Rem Tidak mencicit, daya pengereman terpenuhi.
Jika Anda juga menukar silinder Master dan Caliper, Anda mungkin merasa lebih berbeda
Saya pikir itu menjadi lebih mudah untuk ditangani meskipun OEM tetap ada.
Meskipun bukan belanja murah, dimungkinkan untuk memilih jenis disk yang berbeda
Saya pikir itu adalah produk yang memuaskan bahwa Anda bisa mendapatkan sesuatu yang kinerja dan penampilan tidak ditemukan di OEM.
Meskipun tampaknya lebih baik untuk menukar pin Float secara berkala,
Saya ingin terus berkencan untuk waktu yang lama sebagai satu barang habis pakai.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZX-9R, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600
Percaya JEPANG
PremiumRACING SUNSTAR sekarang Jumlah : Ini adalah set kedua..
Saya memutuskan pada manfaat JAPAN dan Desain kepercayaan.
Performa tidak mengerti perbedaan dengan CustomRotor.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Performa - Desain - Keseimbangan harga Bagus!!
Berubah dari OEMRotor.
spesifikasi Seperti 5. Tidak Ada Celah 5 mm.
Kami menganggap pengurangan berat badan dan pembuangan panas sebagai prioritas utama.
Celah sepertinya tidak banyak berpengaruh ... ...
Secara pribadi ... (Lol)
Saya tidak mengukur berat OEMRotor,
0. Mungkin sedikit lebih berat, mungkin setebal 5 mm.
spesifikasi Harga akan berubah sesuai dengan, tetapi Anda dapat memilih berbagai warna dll,
Saya pikir COSPA sangat bagus karena tampaknya dapat diperbaiki sebagian.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000R, SUZUKI TL1000R, SUZUKI TL1000R, SUZUKI TL1000R, SUZUKI SV1000, SUZUKI TL1000R, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000
Setelah semua Keren!
Meskipun ayunan disk keluar dan keluar di akhir setelah beberapa kali kalah, bagaimanapun juga itu adalah jawaban yang benar! Dingin -! Meskipun gaya pengereman dll tidak berubah secara khusus, sepertinya Keren. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Saya mengharapkan Dampak
Bertahun-tahun yang lalu saya khawatir tentang jumlah uang
Saya memberanikan diri untuk menginstalnya
Saya puas dengan performa dan tampilan Custom
Bekerja keras sampai Sepeda Motor itu sendiri menjadi tak tergoyahkan
Saya ingin saya tidak bisa membelinya lagi?
Simpan di OEMdisc Large thing
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100
Ubah dari Jenis khusus
Ini adalah pertukaran karena tipe Kustom telah keluar.
Ini semiFloating kali ini dan saya menantikan perasaan seperti apa yang akan terjadi, tetapi saya tidak puas dengan tanggal pengiriman yang 3 bulan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 R Edition, KAWASAKI Z1000 R Edition, KAWASAKI Z1000 R Edition, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R
Desain dan akurasi pekerjaan
Saya pikir pesona produk ini adalah desain ini. Bahkan jika Anda menelusuri celah dengan jari Anda, Anda tidak akan tertangkap dan Anda dapat melihat akurasi kerja yang tinggi.
Jika dibandingkan dengan NORMAL sebagai rasa kegunaan, sejujurnya saya merasakan sedikit perubahan dalam keefektifan Waktu dan kekuatan. Namun, Anda dapat mengontrol Kecepatan lebih lancar saat berhenti dengan rem Depan saja tanpa menggunakan Belakang untuk pengujian.
Meskipun tidak murah sama sekali, saya puas sebagai individu karena saya menyukai Desain.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR
Rotor selain SUNSTAR tidak dipertimbangkan
Setelah dihidupkan saya menjadi penggemar SUNSTAR. Meskipun hanya ada Gambar Sprocket, akurasi Rotor adalah kelas satu. Saya berpikir untuk memasuki Celah, tetapi kali ini saya berhasil sampai ke Luar hanya untuk aula. Kompatibilitas dengan brembo juga Outclassing! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1100XX, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11
Saya memiliki 99 CBR900RR dengan konversi roda depan F3 17 inci. Saya harus menggunakan rotor CBR1100XX dan memiliki adaptor yang dibuat agar sesuai dengan roda saya. Rotor dan bantalan diproses secara kriogenik. Rotor dengan bantalan EBC EPFA ini luar bi
Saya memiliki 99 CBR900RR dengan konversi roda depan F3 17 inci. Saya harus menggunakan rotor CBR1100XX dan memiliki adaptor yang dibuat agar sesuai dengan roda saya. Rotor dan bantalan diproses secara kriogenik. Rotor dengan bantalan EBC EPFA ini luar biasa! Mereka memiliki rasa dan pengereman yang lebih baik dengan jarak 50 mil daripada rotor EBC Superlite yang aus dengan bantalan EPFA. Instal mereka, Anda tidak akan kecewa. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1-N FAZER, YAMAHA FZ1-N FAZER, YAMAHA FZ1-N FAZER, YAMAHA FZ1-N FAZER, YAMAHA FZ1-N FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, YAMAHA V-MAX
[Komentar Umum] Saya sudah lama tidak menggunakannya, jadi saya tidak bisa memberikan komentar ulasan saya. [Poin Memuaskan] Saya suka desainnya. Saya berpikir untuk memiliki rotor gelombang Galfer atau Pengereman, tetapi setelah membaca a
[Komentar Umum] Saya sudah lama tidak menggunakannya, jadi saya tidak bisa memberikan komentar ulasan saya.
[Poin Memuaskan]
Saya suka desainnya.
Saya berpikir untuk memiliki rotor gelombang Galfer atau Pengereman, tetapi setelah membaca artikel yang mengkritik rotor gelombang, saya memikirkannya lagi.
[Poin Tidak Memuaskan]
Anda perlu membedakan antara kanan dan kiri, tetapi saya agak bingung karena tidak ada cap di atasnya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750R
Setelah menggunakannya selama lebih dari 20 tahun, sepeda motor saya mulai menjerit. Detak disk telah mencapai tingkat yang berbahaya, jadi saya memutuskan untuk menggantinya. Saya membeli produk ini karena baru saja dijual dan lebih murah daripada pr
Setelah menggunakannya selama lebih dari 20 tahun, sepeda motor saya mulai menjerit.
Detak disk telah mencapai tingkat yang berbahaya, jadi saya memutuskan untuk menggantinya. Saya membeli produk ini karena hanya dijual dan lebih murah daripada produk OEM. Itu juga merupakan produk dari merek yang dapat diandalkan.
Ada baiknya seseorang dapat memilih warna rotor dan pin luar.
Saya telah memilih tipe tebal 5.5mm, karena katanya rasa rem akan menjadi lebih baik.
Saya tidak dapat mengetahui kesan saya setelah menggunakannya, tetapi saya yakin saya tidak dapat memanfaatkannya sepenuhnya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSR600
Saya memasangnya ketika saya mengganti roda. Tipe celah akan membuatnya terlihat lebih custom-style, tapi saya memilih tipe lubang karena lebih ringan. Saya memilih pin semi-mengambang dengan mempertimbangkan daya tahannya, dan memilih hitam. Itu
Saya memasangnya ketika saya mengganti roda.
Tipe celah akan membuatnya terlihat lebih custom-style, tapi saya memilih tipe lubang karena lebih ringan. Saya memilih pin semi-mengambang dengan mempertimbangkan daya tahannya, dan memilih hitam.
Ini bagus karena Anda dapat memilih dengan bebas sesuai dengan selera Anda.
Saya suka logo SUNSTAR merah yang terlihat alami di bagian dalam rotor hitam.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750R
Strukturnya juga kokoh dan ada perasaan bermutu tinggi. Kami dapat merekomendasikan Anda juga sebagai Pengganti produk pabrikan asli. Adalah baik untuk dapat memilih kombinasi. Jika Anda ingin menggunakan sentuhan yang apik, warna Hitam dan Perak dari
Strukturnya juga kokoh dan ada perasaan bermutu tinggi. Kami dapat merekomendasikan Anda juga sebagai Pengganti produk pabrikan asli. Adalah baik untuk dapat memilih kombinasi.
Jika Anda ingin menggunakan sentuhan chic, pin Floating Hitam dan Perak mungkin lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100 BULLDOG, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01
Motor menjadi bagus secara dramatis [ penampilan atau performa mesin ] dalam kombinasi dengan yang tertinggi brembo
Motor menjadi bagus secara dramatis [ penampilan atau performa mesin ] dalam kombinasi dengan yang tertinggi
brembo
Lihat detail