Menurutku kosmetiknya bagus.

Steker Penutup Camshaft OEM adalah Bahan: Karet, tetapi dalam beberapa tahun terakhir, Bahan Kawasaki: Kepercayaan saya terhadap produk Karet menurun (pendapat pribadi), jadi saya beralih ke Aluminium!

Saya khawatir dengan keakuratan Gasket dan suku cadangnya, tetapi ketika saya merakitnya, saya terkejut dengan keakuratan suku cadangnya.

Saya menaruh sedikit Gasket cair Hitam Toyota di atasnya dan merakitnya.

Tidak ada kebocoran oli setelah itu, jadi menurut saya bagus.

Tentu saja kunci torsi adalah suatu keharusan! Lihat detail

Paking peredam

Saya menggunakannya ketika saya memasang Peredam Suara T2RACING di Kamar Hulk, dan meskipun Peredam Suara itu sendiri sudah dipastikan pas, ketiga jarak pemasangan M6 berbeda dan lubang di sisi Flange perlu diperlebar sekitar 0,5 mm.
Gasket juga secara alami memiliki Pitch yang berbeda dan membutuhkan lubang yang lebih lebar.
Beberapa modifikasi mungkin diperlukan saat menggunakan ruang selain T2RACING.
Berfungsi dengan baik dan tidak ada kebocoran knalpot. Lihat detail

Tidak dapat digunakan untuk Shinobi Sen Cowl (menangis).

Ini salah saya karena tidak memeriksa dengan teliti, tapi saya membeli 6 paku keling dorong atas untuk penggantian bagian depan bawah penutup pada NINJA1000 2014 saya, tetapi ukuran paku keling bagian dalam lebih tebal dari Produk OEM dan tidak pas di lubangnya&hellip Saya membeli paku keling ini untuk penggantian untuk 6 paku keling dorong atas untuk bagian depan bawah penutup NINJA1000 2014 saya.

Sekadar informasi, nomor Produk OEM yang benar adalah 92039-0068. ke Lihat detail

Untuk Perombakan Rem Retro

Saya tidak tahu merek dan model Rem yang disertakan dengan Sepeda Motor tersebut, tetapi ketika saya menaikkannya, saya pikir saya bisa merombaknya dengan kit ini, jadi saya membelinya.
Sangat membantu untuk bisa merombaknya dengan indah! Lihat detail

Kapasitas besar, desain bagus, dan stabilitas sempurna!

Saya membeli produk ini karena desainnya sesuai dengan SeatBack perusahaan yang saya gunakan.
Seperti halnya SeatBack, bahan dan detailnya dibuat dengan baik dan mudah digunakan.
Saya menggunakannya untuk camping touring dengan Handle dan sangat bagus.: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) dapat disambung, sehingga mudah dibawa bersama barang bawaan.
Saya mengkhawatirkan kestabilan sepeda sebelum membelinya karena seharusnya dipasang tanpa Saddle Back Support, namun terpasang kokoh dan tidak terasa tidak stabil sama sekali saat dikendarai. Lihat detail

Kekakuan yang luar biasa.

Pipanya lebih tebal dan bautnya lebih banyak dibandingkan OEM, sehingga sangat kaku.:Dilengkapi dengan Slider Plastik, jadi akan lebih murah jika ada lumut.
Namun, pemasangannya merupakan sebuah tantangan. Karena celahnya sedikit, saya berhasil memasangnya dengan menyempurnakannya sambil melonggarkan dan mengencangkannya untuk sementara.
Saya pikir akan memakan waktu satu jam untuk menyelesaikannya dan mulai mengerjakannya pada pukul 15:00 dan selesai pada pukul 19:00. Saya pikir itu adalah perbedaan individu.
Produknya bagus dan saya puas dengan perubahan besarnya. Lihat detail

Mengharapkan

Saya membelinya karena tampilan dan fungsinya, tetapi ada produk sampingan yang tidak terduga.
Saya selama ini menggunakan Cover Motor dan sering tersangkut Kaca Spion saat melepas Cover. Cermin ini bertipe fixed, jadi tidak akan pecah walaupun terjepit. Awalnya saya kesal karena harus menggunakan alat untuk mengatur Cermin, tapi saya pribadi menyukai kenyataan bahwa cermin tidak bergerak setelah posisi Cermin diatur.
Produk dibuat dengan baik dan dapat menjadi rekomendasi. Lihat detail

Ukurannya juga nyaman untuk dibawa.

Saya membawanya ketika saya pergi ke hutan. Ini ringan dan pas dalam hal Ukuran. Menurut saya pengukuran tekanan udaranya juga akurat, itu yang penting. Lihat detail

penjaga

Saya membelinya karena banyak orang yang memakainya dan karena harganya yang murah.
Saya puas dengan kualitas produk yang lebih baik dari yang saya harapkan. Lihat detail

Kerusakan Blinker adalah salah satu hal pertama yang patut dicurigai.

Saya telah melakukan banyak pekerjaan pemeliharaan, tetapi saya belum banyak menyentuh sistem kelistrikan sama sekali, jadi saya memutuskan untuk menggunakan kesempatan ini untuk melakukan pekerjaan pemeliharaan.
Blinker berhenti berkedip dan,
Getarannya kuat, bohlamnya sering mati, dan baterainya kadang lemah, tapi saya curiga dengan relay penutupnya, karena baru saja diperbarui.

Apa itu relai Blinker?
Relai Blinker merupakan komponen yang mengoperasikan kedipan indikator arah yang dipasang pada mobil dan sepeda motor. 。 Juga dikenal sebagai "relai flasher," yang memungkinkan kedipan secara berkala dengan menyalakan dan mematikan sinyal listrik.

Relai Blinker sepertinya memiliki penggunaan dan karakteristik yang berbeda antara eksternal dan OEM.

Relai penutup mata di luar perusahaan


[Relai penghubung OEM
Relai Blinker dari ProdusenOEM dirancang agar sesuai dengan konsumsi daya bohlam Halogen OEM, dan ketika Katup Blinker dimatikan, ia akan mendeteksi perubahan konsumsi daya dan akan menyalakan flasher Poles dan Tinggi untuk memberi tahu pengguna. Relai Blinker dirancang agar sesuai dengan konsumsi daya bohlam Halogen di OEM.
→Dalam kasus saya, saya tidak bermaksud mengganti ke LED, dan saya lebih suka mempertahankan Halogen, jadi saya akan mengganti relai OEMBlinker apa adanya.


Apa saja gejala relay Blinker yang rusak? Apa itu Relai Flasher (Relai Blinker)? Blinker berkedip secara berkala." Bagian. 。 Ketika relay flasher gagal, Blinker masih menyala. Blinker tidak mau menempel." Gejala seperti
Dan jika Anda membiarkannya apa adanya, itu akan rusak.
Ketika rusak.
Kabel putus dan Lampu Depan serta Blinker tidak menyala pada saat Saklar dihidupkan.

Ngomong-ngomong, dalam kasusku.
Berkedip normal saat Idle 。
Saat mesin dihidupkan, terkadang berkedip tidak teratur. 。
Berkedip tidak teratur pada RPM lebih tinggi dibandingkan pada RPM konstan. 。
→Aku akan menggantinya selagi masih tidak teratur...akan merepotkan jika terputus...(tertawa)

Bagaimana cara bertukar
Hapus?Kursi.
↓
Relai Blinker adalah komponen berbentuk kotak korek api berbentuk kotak berwarna hitam dengan pita elastis kecil di bagian bawah Jok.
↓
(3) Coupler melepas relai Blinker lama dan cukup memasukkan relai Blinker baru.

〜Setelah penggantian
Kedipan yang salah telah teratasi.
Saya lega karena kabelnya tidak dicabut (tertawa).

Dalam kasus seperti ini, ada baiknya untuk mengganti relai Blinker terlebih dahulu, karena biaya suku cadangnya rendah dan pekerjaannya sederhana serta dapat dilakukan pada Level individual. Lihat detail

Ini juga berguna untuk ini.

Center Stand baru-baru ini diperbaharui, dan pada saat itu Side Stand juga ikut diganti karena sudah rusak cukup parah.
Saya pikir Stand Tengah berguna untuk perawatan saya sendiri dan Stand Samping adalah penghenti sederhana, tapi......ternyata tidak demikian. 。

Apa itu Stand Samping Sepeda Motor?
Side Stand terletak di bawah body Sisi Kiri Sepeda Motor. 。 Stand Tengah memungkinkan Anda memarkir sepeda motor dengan posisi tegak.
Anda→sering masuk dan keluar dengan kaki kiri. 。
Dengan Center Stand, Anda harus turun dari kendaraan, memegang jok dan stang, serta berdiri menggunakan prinsip tuas.

Itu adalah Gambar yang mementingkan diri sendiri,
Sandaran Samping→ stabilitas.
Stand Tengah → kokoh dan stabil 。
Gambar tersebut merupakan "Side Stand", namun tampaknya Side Stand memiliki Kelebihan tersendiri.

Kelebihan Stand Samping
◎Jika Anda menggunakan Stand Tengah saat angin kencang bertiup saat angin topan, Sepeda Motor akan terdorong oleh angin dan Ban akan melayang, sehingga mengurangi area kontak dengan tanah dan memudahkan Sepeda Motor terjatuh. 。 Dengan menggunakan Side Stand sebagai pengganti Center Stand, Anda dapat menstabilkan badan kendaraan dengan menopang roda depan, Side Stand, dan roda belakang pada tiga titik. 。

◎Tahan gempa (menurut pengalaman saya)

◎Menempatkan Penyangga Samping dalam posisi tegak ketika dua orang sedang berkendara bersama akan mencegah penumpang belakang kehilangan keseimbangan dan terjatuh ketika ia meletakkan bebannya pada pijakan kaki.

◎Di Jepang, mobil dan sepeda motor dikendarai di Sisi Kiri jalan, sehingga lebih mudah untuk keluar masuk jika diparkir di bahu jalan dan kendaraan bersandar di Sisi Kiri di Side Stand .
Lebih aman karena tidak perlu keluar di pinggir jalan raya.

[Kekurangan]
Kekuatan
Stand Tengah→ Area penahan beban yang besar.
Side Stand→ Tentukan area yang akan menerima beban.
Kekuatan diperhatikan karena beban pada area penahan beban tidak tersebar tetapi terkonsentrasi.


Bagaimana cara bertukar
(1) Gunakan Penyangga Tengah (atau Dongkrak jika tidak ada) untuk menjaga badan mobil tetap vertikal.
↓
(2) Lepaskan Penyangga Samping yang lama (dengan Pegas).
↓
(3) Lepas dan bersihkan Pegas.
↓
(4) Pasang Pegas ke Penyangga Samping yang baru.
↓
(5) Instalasi.

poin penting
*Jika kendaraan anda tidak lowdown, sebaiknya jangan menggunakan Short Stand atau sejenisnya. Sebaliknya tidak stabil karena kemiringannya tidak banyak.
*Periksa Sensor Dudukan Tengah di bawah Mesin untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Lihat detail

PW50

karburator yamaha PW50.
Diganti karena sudah tidak Idling lagi.
Produk Merek Lainnya juga tersedia di Internet dengan harga sekitar 3000 yen, namun mendapat ulasan yang beragam.
Produk OEM.
Saya senang karena ini adalah Timing dengan diskon 5% untuk Produk OEM di WeBig.
Ada beberapa nomor model CarburetorAssembly untuk setiap tahun model berumur panjang,
Perhatikan bahwa harganya juga RoseRose. Lihat detail

Dengan Sistem Knalpot Tipe Bawah, Anda harus membuat braket.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Lebih baik dari Gambar.

Apakah instalasinya sulit? Mudah dipasang jika Anda seorang do-it-yourselfer.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?

MORIWAKIDown Type Exhaust System tidak memperbolehkan pemasangan Bracket, jadi Bracketnya saya turunkan agar tidak mengganggu Rem dan saya membuatnya sendiri. Lihat detail

TS125R.

PRO KillChamber diinstal pada TS125R.
Lembah Torsi menjadi Besar pada Waktu ketika Katup buang diaktifkan.
Diganti dari OEMMain jet.
#150→#160 dan #10 Lembah Besar dan Torsi kini menjadi Ringan.
Ini bisa menjadi sedikit lebih besar. Lihat detail

TS125R.

Ini adalah Selang Minyak ke-2.
Ini adalah bagian perpindahan dari pompa oli ke karburator.
Saat membersihkan karburator, selang yang ada diganti karena rusak akibat kerusakan.
ID 2mm tidak ditemukan di homestore atau toko perlengkapan mana pun. Lihat detail

tampan

Diganti dengan pengganti Lengan Ayun.
Terlihat lebih baik dari OEM Lihat detail

Celana cocok untuk musim panas dan ringan.

Saya sedang mencari celana keren dan ringan yang mudah untuk dipakai. Saya juga menyukai bentuk ujungnya, karena saya dapat dengan mudah memasukkannya ke dalam OffBoots saya. Saya memilih "Just fitSize" karena saya memakai pelindung lutut di bagian luar. Lihat detail

Jahitan jari itu khusus?

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dapatkah saya mengatakan bahwa hal baiknya adalah saya tidak merasakan sesuatu yang istimewa saat menggunakannya, dan kelonggaran jahitan terlipat dari Jahit Bagian Dalam tidak pernah menyentuh ujung jari saya.
Bahan kulit digunakan pada area yang terdapat resiko cedera jika terjatuh, sedangkan bahan stretch digunakan pada area yang banyak lentur sehingga tidak lengket dan nyaman.
Menurut saya ini paling cocok untuk touring dan berkendara di kota.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Sejauh ini, tidak ada

Apa spesifikasi produknya, seperti pelindungnya?
Saya rasa cukup untuk touring dan city riding.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya dulu menggunakan hit.air, tetapi yang ini jari-jarinya sedikit lebih panjang atau ujung jari saya tidak mencapai batas jahitan.

Barang-barang lain yang mungkin berguna
Menjahit pada dasarnya adalah Jahit Bagian Dalam, namun hanya jari tengah, jari manis, dan kelingking yang dijahit bagian luarnya. Suatu obsesi." Saya membelinya karena saya merasa itu Lihat detail

Katup Udara untuk CHOINORI.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Katup Udara retak pada saat penggantian ban SUZUKI/CHOINORI, sehingga diganti dengan Produk OEM.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar.
Kami juga mempertimbangkan Produk Merek Lain, namun harga Emasnya tidak jauh berbeda, jadi kami memilih Produk OEM.
Nomor barang:43130-24A00-000 adalah PN resmi, tetapi ini penggantinya.


Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada masalah sama sekali dalam penggunaan.
Ini adalah RubberValve yang umum, tetapi tahan lama dan berkualitas baik.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saat melewatkan katup udara melalui roda, perlu dilumasi secara kuat dengan lilin ban atau semprotan silikon untuk mencegah retak.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Masih banyak Air Valve murah lainnya dll, tapi saya tidak masalah dengan yang ini karena lebih murah dan merupakan produk OEM, jadi kualitasnya bagus. Lihat detail

Katup Udara untuk Roda CHOINORI

[Bagaimana cara menggunakannya?
Katup Udara retak pada saat penggantian ban SUZUKI/CHOINORI, sehingga diganti dengan Produk OEM.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar.
Kami juga mempertimbangkan Produk Merek Lain, namun harga Emasnya tidak jauh berbeda, jadi kami memilih Produk OEM.
PN ini nomor resminya, namun 43130-24A11-000 penggantinya.


Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada masalah sama sekali dalam penggunaan.
Ini adalah RubberValve yang umum, tetapi tahan lama dan berkualitas baik.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saat melewatkan katup udara melalui roda, perlu dilumasi secara kuat dengan lilin ban atau semprotan silikon untuk mencegah retak.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Masih banyak Air Valve murah lainnya dll, tapi saya tidak masalah dengan yang ini karena lebih murah dan merupakan produk OEM, jadi kualitasnya bagus. Lihat detail