Ulasan
Sesuai: KAWASAKI ER-4n, YAMAHA FZ400, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA YZF-R7, KAWASAKI ZX-6, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZX-RAFA, KAWASAKI ZX-RBF, YAMAHA DIVERSION400, KAWASAKI NINJA1000SX, KAWASAKI VULCAN400
dengan Magnet
dengan Magnet, tetapi itu sia-sia karena Magnet juga akan dibuang dalam pertukaran.
Colokan Tiriskan juga dilengkapi dengan Neodymium, tetapi mag Tiriskan memiliki a
Debu besi melekat kuat. Efek mag ini harus dibongkar.
Saya tidak tahu...digunakan pada ZX-14R dan Z900RS...ZX-14R memiliki 100.000km...
Saya kira itu perlu karena debu besi pada sumbat pembuangan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-4n, YAMAHA FZ400, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA YZF-R7, KAWASAKI ZX-6, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZX-RAFA, KAWASAKI ZX-RBF, YAMAHA DIVERSION400, KAWASAKI NINJA1000SX, KAWASAKI VULCAN400
Seberapa efektif magnetnya?
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya untuk mengganti Filter Oli pada XJR400R saya.
Kami telah mencoba filter oli yang berbeda setiap kali dan ini adalah ketiga kalinya kami mencoba KIJIMA untuk pertama kalinya.
Dua waktu lainnya akan dibuat oleh DAYTONA.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini adalah produk KIJIMA pertama dengan Magnet, jadi saya memiliki ekspektasi yang tinggi terhadapnya.
Sejujurnya, saya tidak melihat perbedaan apa pun antara produk ini dan OEM, tetapi saya berharap Magnet akan lebih efektif dalam menghilangkan bubuk besi halus. Harganya sedikit lebih rendah dari OEM.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Produk DAYTONA hampir di kisaran 1000 yen, sedangkan produk KIJIMA harganya sama tanpa magnet, dan dengan magnet sekitar Plus300 yen.
Saya bertanya-tanya apakah terkadang menggunakan dengan Magnet adalah sebuah pilihan.
Bagi saya pribadi, oli lebih mengutamakan kuantitas daripada kualitas, dan menurut saya penggantian oli yang sering adalah hal yang besar.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Berhenti dengan kuat pada Torsi yang ditentukan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF750, YAMAHA XV1900, YAMAHA XV1900, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR600, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-5, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA ST1100, HONDA CBF500, HONDA CB600, HONDA CB400RR, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R46, YAMAHA YZF-R1
Produk ini tidak boleh dijual
Setelah mengganti Oli, saat berkendara sekitar 40 km.
Minyak bocor seperti air mancur.
Untuk Filter Oli, OEM yang andal lebih disukai.
Itu adalah pengalaman belajar yang mahal.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Luar biasa
Saya mengganti Steker untuk pemeliharaan musim dingin. Hasilnya fantastis! Pertama-tama, ini tidak berbeda dengan IdlingOEM. Performa awal saat dingin ditingkatkan. Mesin biasanya mati jika Axel tidak dibuka saat menghidupkan mesin dingin, tetapi tidak mati. Bahkan saat dingin di musim dingin, mesin bisa dihidupkan tanpa menarik kapur. Namun, saya tidak yakin dengan peningkatan tenaga dan kemampuan berkendara, tapi saya sangat puas dengan kemampuan start dan stabilitas idle. Saya telah menggunakan colokan OEM sampai sekarang, tetapi Ulangi adalah hal yang pasti. 12R adalah kondisi bahan bakar yang dikontrol untuk menghilangkan dentuman, tetapi tipis di sekitar rpm idle, dan kemudian menjadi kental.
Setelah mengganti busi, campuran bahan bakarnya sedikit encer, tapi bagus untuk berkendara di kota.
Steker berperforma tinggi sangat diapresiasi karena merepotkan untuk mengganti busi untuk 12R.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Peningkatan keamanan dengan Black
Warna Hitam menjadikannya fitur keamanan yang baik.
Mereka memudar dan robek setelah beberapa tahun, tetapi harganya tidak mahal dan saya menggantinya setiap kali.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000
SUNSTAR masih merupakan lingkaran sempurna
Sproket dan Rantai depan dan belakang diganti bersamaan, jadi mungkin ini bukan review untuk Single Body, tapi untuk Large Body, menurut saya Chain Sprocket diganti bersamaan, jadi mohon di simak…
Seperti yang saya tulis di Ulasan Rantai, setelah penggantian, dorongan dan tarikan Sepeda Motor menjadi lebih ringan.
Ini mungkin efek besar dari Rantai, tapi saya masih merasa itu agak terkait.
Saya pribadi menyukai tampilan Champagne gold yang sedikit bersahaja, yang sangat menyenangkan, tidak mencolok seperti XAM.
Dan teknologi pemrosesan kebulatan SUNSTAR yang unik juga sangat meyakinkan untuk kesehatan mental saya.
Daya tahannya memang kalah dengan OEMetc. baja, tetapi itu adalah TradeOff dari kualitas dan keringanan Parenthesis.
Dibandingkan dengan Sproket besi OEM yang dilepas, bobotnya sangat ringan.
Jika Anda setuju dengan itu, Anda tidak akan kehilangan apapun dengan membelinya.
Saya melakukan penggantian sendiri, tetapi perlu melepas dan memasang roda, jadi jika Anda tidak memiliki tingkat peralatan, pengetahuan, dan pengalaman tertentu, akan lebih aman untuk meminta toko melakukannya untuk Anda.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI Z750S
Bagian belakang juga senang ingin mengerem!
NINJA1000 (ABS) Ini adalah pengganti dari OEM.
Instalasi dilakukan oleh Toko.
Saya memilih Golden Pad yang sama untuk Depan dan yang sama untuk Belakang, meskipun saya tidak yakin apakah akan menggunakan Red Pad atau tidak.
Saya sedikit khawatir itu mungkin terlalu efektif, tetapi sangat mudah untuk dikendalikan.
Ada di dalam Paket. Sensasi menyenangkan yang membuat Anda ingin mengerem." Apakah ini yang Anda maksud?
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000 SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Pemilihan jumlah potongan dan waktu pengiriman sangat gemuk
Digunakan untuk Roda KECEPATAN GALE. 630 KATANA diubah menjadi 520 melalui 530 dalam OEM.
Semua kendaraan saya menggunakan Sunstar Duralumin, kecuali Ducati lama saya, dan saya bukan penggemar aluminium.
Mempertimbangkan Lineup of Reduction Ratio, Aluminium memiliki jangkauan yang lebih luas daripada Baja, sehingga kemungkinan besar hasilnya adalah Aluminium.
Baja baik-baik saja, tetapi saya merasa aluminium membuat saya ingin tetap cantik, sehingga saya dapat membiasakan diri untuk membersihkannya lebih sering.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR 600, KAWASAKI ZXR 400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZR 7, KAWASAKI Z750 S, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z 900 RS Cafe, KAWASAKI Z 900 RS, KAWASAKI Z 900 RS, KAWASAKI Z 900, KAWASAKI Z 900, KAWASAKI Z 900, KAWASAKI Z 900, KAWASAKI Z 650, KAWASAKI Z 650, KAWASAKI Z 1000 R, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI W 800, KAWASAKI Vulcan S, KAWASAKI Vulcan S
tuas kopling mizu 3 jari
Tuas tidak cukup lebar untuk memasang sarung tangan 4 jari Anda. Pinky tergelincir sepanjang waktu. Jika Anda hanya memiliki 3 jari, itu akan baik-baik saja. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI INAZUMA750, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000
keadaan yang menguntungkan (menguntungkan)
Tidak ada ketidaknyamanan dalam bentuk Besar, dan ini adalah Ukuran yang tepat.
Penyisipan dan pelepasan kunci tidak mulus.
Tampaknya sedikit rumit.
Mungkin jika Anda menggunakannya, itu akan bekerja lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000 SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Daya tahan.
Saya menggunakannya saat mengonversi dari 525 ke 520 pada Z900RS saya dan bobotnya sekitar 600g lebih ringan.
Saya khawatir dengan daya tahannya, tapi karena saya tidak pergi ke Sirkuit, hampir tidak berkurang bahkan setelah 20.000 km.
Di sisi lain, kalau untuk Touring dengan beban lebih sedikit, saya rasa tidak perlu memilih OEM atau besi, hanya Merit.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000 SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Pengurangan berat lebar besar
Kami dapat mengurangi bobot hingga hampir 1 kg dengan mengganti Sproket besi OEM yang sangat besar dan berat.
Saya mengubahnya menjadi 520 dengan Sepeda Motor Besar lainnya dan jaraknya sekitar 20.000 km dan hampir tidak berkurang.
Itu adalah Bagian-bagian yang hanya bisa menjadi Merit.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Kualitas yang sangat bagus
Asesoris DAYTONA bukan pertama kalinya saya bersentuhan dengan kit ekor pendek atau bahan yang digunakan dalam desain pakaian mobil ini. Harganya sangat hati-hati dan hemat biaya. Pakaian mobil ini lebih ringan dan lebih tipis, tetapi tidak akan membuat Anda merasa teksturnya buruk. Pada saat yang sama, ia juga memperhatikan desain kaca spion. Desain pengunci roda juga dilengkapi dengan lubang angin. Disarankan untuk membeli ukuran yang lebih besar! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, HONDA CBF1000, HONDA CBF1000, HONDA CB650F, HONDA CB750, YAMAHA XJ6DIVERSION, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB500, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
Tur dan perjalanan.
Helm juga ada kuantitinya, tergantung bentuknya.:1 Set isi 2pcs
Sedangkan untuk Waterproof, tidak terjadi banjir bahkan setelah berkendara dalam kondisi hujan yang cukup deras.
Saya dapat dengan mudah memasukkan helm, jaket, dan sarung tangan ke dalamnya, jadi saya dapat dengan mudah memasukkan sepasang sepatu ke dalam Pannier untuk perjalanan sehari mendaki gunung.
Harganya moderat karena diperlukan dudukan pemasangan khusus, tetapi ini adalah harga yang wajar mengingat kenyamanan produk ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJR1200, BMW R1100R, SUZUKI BANDIT600 (GSF600), YAMAHA XJ6DIVERSIONF, BMW R1100S, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA XJ6DIVERSION, DUCATI MONSTER1100EVO, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10
Batang Kasar
Saya membeli kotak ekor GIVI Aluminium Mono Key di webike. Saya telah memperhatikan kotak ekor ini sebelumnya. Harga domestik sangat mahal dan saya belum membelinya. Saya melihat harga di webike dan memesan. Pengerjaan tail box masih bagus, dan kapasitasnya juga bagus. Cukup besar. Biasanya, Anda bisa meletakkan helm, pakaian mobil, dan barang-barang lainnya. Jika Anda memiliki permintaan kapasitas, saya merekomendasikan yang ini. Meski relatif besar, ia benar-benar bisa menahannya. -------------------------------------------------- -------- Saya membeli kotak belakang GIVI Aluminium Mono Key yang saya beli di Webike. Saya telah memperhatikan kotak ekor ini sebelumnya. Harga domestik sangat mahal. harga bagus di Webike, harga ditempatkan. Cukup besar. Biasanya taruh helm dan jaket mobil dan barang lain bisa ditaruh. Jika ada permintaan kapasitas, yang ini lebih direkomendasikan. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Sebagai pemeliharaan
Saya membeli motor bekas dan tidak yakin apakah busi sudah diganti sebelumnya, jadi saya menggantinya.
Steker asli mungkin sudah bertahan lama, tapi sekarang Mesin bekerja lebih baik saat dingin.
Saya ingin terus memeriksa dan menggantinya secara teratur.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Stabilitas start & Idling yang ditingkatkan
Dipasang pada MODEL GSX1300R HAYABUSA 2000.
Saya meminta Shop untuk melakukan instalasi karena banyak pekerjaan.
Awalnya, saya tidak mengajar dengan mudah dan Pemalasan tidak mudah distabilkan terutama di musim dingin, tetapi saya dapat merasakan perbedaan dalam kepemimpinan dan stabilisasi Pemalasan segera setelah pertukaran.
Saya pikir banyak orang tidak terlalu sering mengganti Colokan, jadi saya pribadi lebih suka Colokan ini yang memiliki masa pakai yang lama.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R edition, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPz750F, KAWASAKI Ninja400, KAWASAKI Ninja400R
Di sini, di SUNSTAR.
Baja lebih mahal daripada Duralumin untuk beberapa alasan.
Saya membelinya karena lebih tahan lama daripada RK.
Ada banyak RK di sekitar, tetapi SUNSTAR tidak mudah ditemukan.
Ini adalah perbedaan kecil dalam jumlah Emas, tapi saya puas.
Kerugian gesekan dirasakan, meski tidak bisa dirasakan secara fisik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Sambungan Paku Keling
Apakah harganya naik?
Semuanya naik harga.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI W800, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI Z750 (water-cooled)
Meningkatkan keseluruhan tekstur Sepeda Motor dan mengurangi kelelahan!
Kesimpulan. Produk terbaik yang pernah ada!!!" Footpeg OEM dari Ninja 250SL kesayangan saya seperti visiby
Bungkus Karet Tebal… Menyanjung! Sporty!
Yang paling penting adalah posisinya tidak pas dengan kaki saya dan kaki saya sangat lelah setiap kali setelah tur… Kita harus melakukan sesuatu! Kapan
Saya membeli produk ini dan memasangnya! Hasilnya adalah kepuasan besar! Itu tidak meluncur! Itu keren! Kakiku tidak lelah!
Sempurna!!! Ini sangat REKOMENDASI!!!!
Lihat detail