Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O.
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI W800, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI Z750 (water-cooled)
Itu telah melekat pada 99ZX-9R. Pasak variabel dipasang agar POJIISHON dalam berkendara di kota mungkin tidak pas, jika langkah mundur selalu digunakan. Karena tidak ada riwayat jatuh, titik lemah tidak dipahami, tetapi pegangannya bagus, tanpa
Itu telah melekat pada 99ZX-9R.
Pasak variabel dipasang agar POJIISHON dalam berkendara di kota mungkin tidak pas, jika langkah mundur selalu digunakan.
Karena tidak ada riwayat jatuh, titik lemahnya tidak dipahami, tetapi pegangannya bagus, tanpa meluncur dengan hujan.
Karena dapat dipasang dengan mudah dan beberapa perubahan posisi juga dapat dilakukan, ia disetel dengan baik sesuai keinginan.
Penampilannya juga kana lebih baik dari biasanya.
Kebetulan, karena tidak cocok untuk menjalankan sirkuit, itu adalah persetujuan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUSI, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI , KAWASAKI , KAWASAKI Zephyr χ, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Varios I
Karena attachment tipe stopkontak V disiapkan untuk dudukan belakang, baut pengait juga disiapkan. Meskipun entah bagaimana dipasang oleh dua orang oleh jenis wadah STD sampai sekarang, karena pengangkatan tidak berhubungan dengan baut .12mm yang menj
Karena attachment tipe stopkontak V disiapkan untuk dudukan belakang, baut pengait juga disiapkan.
Meskipun entah bagaimana dipasang oleh dua orang dengan tipe stopkontak STD sampai sekarang, karena pengangkatan tidak menangani apa baut .12mm yang menjadi mungkin di perusahaan lain dengan mudah, baik, satu orang juga diselamatkan sekarang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUSI, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI , KAWASAKI , KAWASAKI Zephyr χ, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Varios I
Warna merah melekat pada ZXR250. Apakah menyenangkan dengan sentuhan bersemangat dalam penampilan ^^ Meskipun saya juga mempertimbangkan untuk membeli dudukan wadah V, Itu masih dalam pemeriksaan... Meskipun itu adalah alasan dari dua *, itu telah
Warna merah melekat pada ZXR250.
Apakah menyenangkan dengan sentuhan bersemangat dalam penampilan ^^ Meskipun saya juga mempertimbangkan untuk membeli dudukan wadah V,
Itu masih dalam pemeriksaan... Meskipun itu adalah alasan dari dua *, apakah itu sesuatu yang level? hanya yang salah satu wadahnya yang terdapat dua titik ketidakpuasan terluka dengan menghapus semua keliling sekitar 0~0,6 mm, dan bagian yang menempel pada sisi bodi mobil memiliki bali dengan ketidakrataan.
pemeriksaan penerimaan yang menurutnya apakah akan menjadi kegagalan kerja? karena one piece memetik bali dengan halus, tetapi dikirim. ? -- itu seperti [ yang dianggap sebagai apakah Anda akan menjadi perusahaan yang tidak dipercaya untuk sesaat jika ini disebut hal dalam standar kualitas produk ini ].
Karena repot juga untuk melakukan surat keberatan, maka bali diambil sendiri dan dilampirkan.
(karena itu akan menjadi bagian yang tidak terlihat jika menempel) Ini adalah hal yang ringan meskipun saya pikir apakah bagian wadah adalah aluminium?.
Dibandingkan dengan itu, baut lampiran terasa sangat berat ... Karena ini adalah barang KAWASAKI 12mm kendaraan tua, itu tidak dapat dihindari? ... Perawatan mobil, dan perawatan sepeda motor,
Ke panel di mana kunci pas hezagonal 10 mm yang tidak digunakan setiap hari diperlukan untuk pemasangan, dan pergi ke pusat rumah untuk membelinya secara khusus ... Alat yang jarang digunakan bertambah jumlahnya lagi (T.).
T) Itu ~, meskipun itu adalah bintang lima dan menjadi kosong, jika itu hanya penampilan dan fungsi selanjutnya ^^
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUSI, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI , KAWASAKI , KAWASAKI Zephyr χ, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Varios I
Karena attachment dibaut, itu berjalan mulus. Karena kepraktisan tidak menggunakan dudukan setelah memasang bagian-bagian ini, itu tidak diketahui, tetapi saya pikir itu bagus untuk mendandani lingkar bagian belakang.
Karena attachment dibaut, itu berjalan mulus.
Karena kepraktisan tidak menggunakan dudukan setelah memasang bagian-bagian ini, itu tidak diketahui, tetapi saya pikir itu bagus untuk mendandani lingkar bagian belakang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400 FOUR, HONDA CB400 VerS, KAWASAKI ZR-7, HONDA CB500F, Others , KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CB400 SF
Meskipun efisiensi optimal * Wright untuk dandanan dan harga yang menjadi cukup cerah lebih tinggi, saya pikir Wright murni telah rusak atau itu adalah bagian optimal untuk membuatnya cerah!
Meskipun efisiensi optimal * Wright untuk dandanan dan harga yang menjadi cukup cerah lebih tinggi, saya pikir Wright murni telah rusak atau itu adalah bagian optimal untuk membuatnya cerah! Lihat detail
Namun, karena dia tidak berhutang budi untuk ini, efeknya tidak diketahui, tetapi alih-alih penggeser karet, kemungkinan besar akan melindungi dengan pasti. Penampilannya bagus dan menyenangkan. Sebuah nilai diregangkan sedikit.
Namun, karena dia tidak berhutang budi untuk ini, efeknya tidak diketahui, tetapi alih-alih penggeser karet, kemungkinan besar akan melindungi dengan pasti.
Penampilannya bagus dan menyenangkan.
Sebuah nilai diregangkan sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru. Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru.
Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400 FOUR, HONDA CB400 VerS, KAWASAKI ZR-7, HONDA CB500F, Others , KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CB400 SF
Meskipun warna biru melekat pada telanjang, [ yang diperlukan hanyalah menggunakan yang jelas dan ] di bawah penyesalan (sedikit mencolok untuk OSSAN). Ketidakpuasan tidak memiliki distribusi intensitas cahaya, kecerahan, dll dalam barang.
Meskipun warna biru melekat pada telanjang, [ yang diperlukan hanyalah menggunakan yang jelas dan ] di bawah penyesalan (sedikit mencolok untuk OSSAN).
Ketidakpuasan tidak memiliki distribusi intensitas cahaya, kecerahan, dll dalam barang.
Namun, perlu diingat bahwa suara obrolan akan keluar di wilayah rotasi tertentu jika membuatnya setengah jalan untuk dimasukkan ke klip tersembunyi pada saat dipakai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya. Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding tipis, dan t
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya.
Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding yang tipis, dan efek peredam getarannya lemah.
Meskipun pegangan saya menjadi ketebalan dinding dibandingkan dengan normal dan jalan menjadi agak tebal, genggaman itu tidak terduga dan menyegarkan.
Selain itu, saya merasa bahwa ini terkait dengan manfaat dari genggaman bahwa ada kekerasan sedang untuk pegangan ini.
Meskipun cengkeraman di sisi tuas kopling adalah panjang mati yang tepat, karena cengkeraman di sisi throttle dapat membuat celah sekitar 5 mm, itu agak disayangkan tentang intinya.
Meskipun ada tempat yang penampilannya mengkhawatirkan dalam arti seperti itu, mati rasa oleh getaran juga hilang dan puas dengan apa yang juga dikatakan perasaan menggenggam.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/43/1225344119343L.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu melekat pada HORNET250. Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm). Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik. Apalagi itu
Itu melekat pada HORNET250.
Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm).
Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik.
Selain itu, tidak mengontrol dan membakar dan kepuasan besar.
Sentuhan yang terlihat juga bersemangat dan menyenangkan.
Karena lampiran menghapus yang positif asli dan hanya menempelkannya dengan sentuhan yang sama, itu mudah.
Pekerjaan air-bleeding diam-diam sulit.
Dibandingkan dengan tangki murni, mudah untuk dimasukkan ke dalam minyak.
Karena warnanya dibeli karena murni, itu terpasang dengan nyaman.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400 FOUR, HONDA CB400 VerS, KAWASAKI ZR-7, HONDA CB500F, Others , KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CB400 SF
Saya menggunakannya untuk CB400SF. Ini membandingkan murni dan kisaran iradiasi menyebar secara nyata. Itu pasti terbaca. Menurut saya rasa aman akan meningkat jika digunakan pada malam hari, dipadukan dengan HID. Kesan berubah juga dalam
Saya menggunakannya untuk CB400SF.
Ini membandingkan murni dan kisaran iradiasi menyebar secara nyata.
Itu pasti terbaca.
Menurut saya rasa aman akan meningkat jika digunakan malam hari, dipadukan dengan HID.
Kesan berubah juga dalam penampilan dan sangat puas.
Lihat detail
![Oil Filler Cap [M30xP1.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10054/oil_filler_cap_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI gsx1100s katana (sword), KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI barios, KAWASAKI Ninja 250R, KAWASAKI Ninja 250, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr 750RS, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Zephyr 1100RS, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250R
W650 paling cocok dan itu adalah TSU dalam penemuan tentang produk yang nyaman, dan dia cerdas dan bergaya, keren, dan menyenangkan!!! Tutup pengisi oli daytona benar!!! Itu membangun bahwa akurasi itu mudah meskipun murah, Penampilan juga drama
W650 paling cocok dan itu adalah TSU dalam penemuan tentang produk yang nyaman, dan dia cerdas dan bergaya, keren, dan menyenangkan!!! Tutup pengisi oli daytona benar!!! Itu dibangun agar akurasinya mudah meskipun murah,
Penampilan juga sangat diinginkan!!! Ini menyatakan W650 dan pelapisan krom diberikan ke menara gigi lonceng.
Mesin W650 adalah penutup mesin di mana tunik bening diberikan pada aluminium yang digunakan untuk memoles aplikasi cat perak tahan panas.
Tutup pengisi oli ini selaras dengan kombinasi ini secara dramatis.
Perak atau krom warna adalah modal!!! Kami memilih krom.
Nomor bagian daytona adalah #68450.
Harganya adalah 1995 yen.
karena cincin O juga melekat pada tutup pengisi oli daytona, itu sempurna!!! sebagai [ menjadi / produk di sini / untuk pemilik W650 atau W400 ] -- mono--- !!!.
itu adalah produk rekomendasi paling W650!!! Berkendara W650 adalah produk yang harus diperoleh secara mutlak -- ~!!! Tidak ada atasan ini dan ini adalah rekomendasi super-[ super-/ super-] yang sangat bagus!!!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya. Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok. Ini adalah bintang lima tanpa keluhan. Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak menggunak
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya.
Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok.
Ini adalah bintang lima tanpa keluhan.
Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak ada jenis kendaraan.
Saya menyarankan Anda untuk melengkapi dengan keseimbangan bodi mobil dan warna oleh Kami yang berpikir dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi. Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif. Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipil
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi.
Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif.
Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipilih dan itu adalah jawaban yang benar.
grip yang sering ada kalau sudah tua -- bisa juga lepas -- ternyata yang dipakai MONO dengan kualitas karet yang sedikit dan cukup.
Itu bertemu dengan hal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli. Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment. Karena penggunaannya sama dengan rencana murni
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli.
Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment.
Karena penggunaan sama dengan rencana murni, itu adalah baut, tetapi rekomendasi untuk mendapatkan arahan yang berpengetahuan dan toko sepeda motor untuk bekerja dalam lampiran dilakukan.
Karena bensin bisa bocor jika pengaturannya tidak sesuai, harap berhati-hati.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61739_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R. Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni. Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar adalah che
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R.
Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni.
Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400 FOUR, HONDA CB400 VerS, KAWASAKI ZR-7, HONDA CB500F, Others , KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CB400 SF
Itu dibandingkan murni dan menjadi agak cerah, dan saya pikir itu seperti menjadi sebuah keindahan. Namun, karena kecerahan dipertimbangkan, memang begitu. Lampiran relatif mudah. Karena fleksibilitas diberikan, itu khawatir untuk sementara wa
Itu dibandingkan murni dan menjadi agak cerah, dan saya pikir itu seperti menjadi sebuah keindahan.
Namun, karena kecerahan dipertimbangkan, memang begitu.
Lampiran relatif mudah.
Karena fleksibilitas diberikan, itu khawatir untuk sementara waktu.
Ini adalah sentuhan yang memperbaiki dua tempat dengan baut menggunakan pelek murni.
Sebuah retakan menonjol di depan untuk beberapa saat dari tepi murni di Tama.
Mungkin, itu bagus mengingat harga.
Ini mungkin lebih efektif daripada memasang bohlam tinggi ke HETA.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas.
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas, dibeli seharga diri. [dengan tangan besar]
Meskipun perasaan menggenggamnya bagus, karena MAME akan dibuat jika menjadi panas saat diabaikan di bawah terik matahari dan telah lama dikendarai dengan tangan kosong karena permukaannya bukan karet atau spons, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail