Ulasan
SNIPERSNIPERTutup Pengisi Minyak
Sempurna untuk One pointAccent. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA ZEAL, YAMAHA TRZ250, YAMAHA SR400, YAMAHA R1-Z, YAMAHA BWS125, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GSX400, SUZUKI VanVan200, SUZUKI ST250, SUZUKI RGV-y250, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Estrella, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI 250TR, HONDA HORNET, HONDA JADE, HONDA NSR250
Beli untuk Sepeda Motor
Saya membeli ini untuk sepeda listrik ibu istri saya, dan ukurannya bisa saja sedikit lebih besar. Stangnya ditinggikan karena untuk sepeda motor. Lihat detail
Rotor cakram balap SUNSTARPremium untuk cb400sf
[Bagaimana cara menggunakannya?
200 km perjalanan dengan itu terpasang.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar dan sangat keren!
Apakah instalasinya sulit?
Pitch, dll sama saja dengan CB, jadi ganti saja.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tenaga pengereman meningkat pesat.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Bagian yang Termasuk: hanya 2 brosur
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
tidak ada yang spesial
Itu lebih keren dari yang saya harapkan.
Saya merasa Kampas Rem lebih cepat aus karena adanya celah untuk mengeluarkan debu Rem.
Lihat detail
Rotor cakram balap SUNSTARPremium untuk cb400sf
[Bagaimana cara menggunakannya?
200 km perjalanan dengan itu terpasang.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar dan sangat keren!
Apakah instalasinya sulit?
Pitch, dll sama saja dengan CB, jadi ganti saja.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tenaga pengereman meningkat pesat.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Bagian yang Termasuk: hanya 2 brosur
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
tidak ada yang spesial
Itu lebih keren dari yang saya harapkan.
Lihat detail
bagus sekali
saya selalu menggunakan busi NGK Iridium Plug CR9EHIX-9 4273, busi ini terbaik untuk jangka panjang. Saya telah menggunakan busi ini pada model honda cbr xx superblack bird 1998 saya, bekerja dengan sangat baik, tidak perlu perawatan. Lihat detail
Digunakan untuk mengubah brembo Floating Disc menjadi semiFloating
Digunakan untuk membangun kembali cakram Casting IronRACING brembo tua yang besar.
Namun pertama-tama, cakram RACING yang dibuat oleh brembo seharusnya tidak dapat dibongkar dan sekali pakai, sehingga Anda sepenuhnya mandiri saat mengganti pin.
Karena ini adalah bagian yang sangat penting dan mengancam jiwa, kita tidak boleh lengah dalam pekerjaan kita.
Jika Anda sama sekali tidak percaya diri, sebaiknya jangan mengerjakannya sendiri.
Enggak main-main, kalau gagal biasanya mati.
Penggantian dimulai dengan membongkar pin yang dipasang dengan resin untuk mencegah pembongkaran.
Ini tidak untuk digunakan kembali, tapi hati-hati…… jangan sampai ada Luka di Cakram atau Bagian Dalam.
Cakram RACING brembo Full floating sehingga berfungsi Pushingja Pushingja.
Oleh karena itu, Anda bisa mendapatkan Sentuhan luar biasa saat masih baru, namun harus dibayar dengan segera.
Jika terjadi bunyi berderak, sentuhan asli tidak dapat diperoleh (dapat terjadi guncangan pada rem keras), sehingga disarankan untuk mengganti pin ini dengan yang semi mengambang sebelum hal ini terjadi, sebaiknya sejak pin masih baru.
Jika Anda seorang pembalap yang serius, Anda dapat menggunakan cakram tersebut sebagai bahan habis pakai untuk diganti dalam waktu yang sangat singkat, tetapi tidak akan bertahan 3000km di jalan umum…….
Saya tidak mampu membayar 80.000 yen untuk setiap 3.000 km, jadi saya harus bertindak lebih dulu!
Dalam hal ini, kami menggunakannya untuk merekondisi Casting Irondisc lama, dan cakram bekas yang sudah rusak dan berkurang setelah bertahun-tahun digunakan di jalan umum.
Tujuannya adalah untuk membuat cakram menjadi semi-float yang telah melampaui batas keausannya dan tidak boleh digunakan, serta membawanya ke kondisi yang dapat digunakan pada batasnya.
Namun, hasilnya sukses besar.
Kami dapat memperbaiki DISC secara semi, yang dapat rusak kapan saja karena Pin bergerak dengan bunyi gemerincing, dan membuatnya siap digunakan.
Secara teknis, perbaikan ini adalah perbaikan komedi, karena sama sekali tidak berguna, tetapi karena dapat mengembalikan level ke tingkat di mana saya tidak merasakan masalah apa pun saat mengemudi secara normal, kali ini bagus.
Namun, karena itu adalah dub Lupinchi yang membongkar bagian yang belum dibongkar dan memperbaiki bagian penerima Pin yang awalnya dipakai ke Out Level untuk menipu, itu semua adalah tanggung jawab Anda sendiri apa pun yang terjadi.
Saya terbantu dengan kinerja Pin yang sangat akurat.
Sebaliknya, akurasi Pin sangat bagus dan permukaan akhir, dll. sempurna.
PinBody, Wave washer, Washer receiver, dan E-Clip adalah Quantities:Set, jadi tidak perlu beli apa-apa lagi.
Lihat detail
Keamanan dan keandalan mutlak
Tipe D pada ADDRESSV125 (dengan pelintiran) Baut banjo K9 (L3=Model terakhir V125) Menggunakan OEM, Crash washer tembaga tebal 1,5mm.
Ini bekerja dengan baik.
Gyuin! dan berhenti.
(Saya tidak akan menginjak rem dan melewati jalan licin.)
Itu terbuat dari sepotong baja dan mudah digunakan. Tidak ada kemungkinan malfungsi atau kegagalan karena kesalahan instalasi. Apalagi harganya kurang dari separuh harga produk perusahaan lain, sehingga tidak ada pilihan lain selain membelinya.
OEMBaut banjo terbuat dari baja dan Bahannya jika terjatuh: Benar-benar aman karena tidak retak seperti alumunium. Bagian banjo produk ini tebalnya 8mm dan selang rem OEM tebalnya 10mm. (lubang) Posisi lubang pada banjo diperiksa untuk memastikan posisi lubang sejajar dengan posisi baut K7 OEMBER. Baut banjo K7 OEMBE memiliki posisi lubang sedikit lebih tinggi, dengan crash washer 1 mm di sisi kepala baut dan crash washer 1,5 mm di sisi kaliper, dan posisi lubang sejajar sempurna. Panjang bautnya juga sejajar sempurna tanpa ada benturan.
Baut banjo Goodridge terbuat dari baja, memiliki kepala yang rendah dan tanda kurung yang baik, namun ketika saya melihat produk sebenarnya, saya menemukan bahwa baut OEM bekerja lebih keras dan lebih cepat dengan sedikit cengkeraman karena diameter lubangnya dua kali lebih besar. baut banjo ADDRESSV125 OEMB dan volume minyak rem lebih besar. Selang rem OEM lebih kuat dan kencang dibandingkan baut ADDRESSV125OEMBanjo karena mengeluarkan minyak rem lebih banyak. Selain itu, diameter lubang selang rem mesh juga sama. Tentu saja, batas selang rem sama untuk selang rem OEM dan selang rem jaring, namun Anda dapat menyesuaikan efek rem secara tepat sesuai dengan genggaman Anda, dan karena selang tidak menggembung karena tekanan, maka rem Dapat diterapkan pada batas maksimal yang besar, yang berarti efek remnya lebih baik.
FTire adalah IRC MBR740 DIX-RR dengan grip tinggi. jika rem berfungsi tetapi ban tidak dapat mencengkeram, maka akan selip. Perintahnya pakai ban high grip dulu, baru ganti Hose dan Pad.
Apakah instalasinya sulit?
Ini adalah kategori yang sulit. Saya melakukan banyak riset sebelumnya dan mengukur panjang ADDRESSV125 OEMHose menjadi 875mm, dan pengaturan selanjutnya adalah 850mm setelah panjang 900mm. 900mm jelas tidak menarik pada Selangnya, meskipun sedikit dubby pada penutup depan. Kami juga memasukkannya melalui Panduan OEM dan Karet. Ini adalah komponen keamanan yang paling penting, jadi luangkan waktu Anda dan berhati-hatilah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Terbaik. Keandalan yang luar biasa. Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga saya pikir bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga menurut saya bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! (bekerja cepat). 。
Bantalan emas dan ban cengkeraman tinggi juga tersedia.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak. Saya tidak bisa tidak berpikir bahwa DAYTONA adalah perusahaan yang baik! Saya yakin Anda akan setuju dengan saya.
Tidak masalah apakah itu terlihat norak atau tidak. Supremasi kinerja.
Produk yang sangat bagus, terima kasih.
Lihat detail
Pelindung Jari Kaki R&G Asli untuk Honda CBR600RR 2010
R&G adalah merek hebat dan memberikan perlindungan retak untuk semua model sepeda. Mereka menjual banyak untuk CBR600RR karena motor ini sering digunakan di trek. Pelindung jari kaki ini merupakan bagian penting saat berkendara di trek karena Anda tidak ingin kaki Anda atau apa pun berada di area tersebut jika terjadi off. Menemukan nomor komponen ini tidak terlalu sulit karena versi ini cocok untuk banyak model dan pabrikan berbeda. Harga dari Webike bernilai bagus dan ditambah dengan item lain di keranjang saya, saya mengirimkan semuanya bersama-sama untuk menghemat biaya pengiriman. EMS menerima pesanan saya dalam 5 hari sejak pengiriman. Pelindung jari kaki sangat kuat dan baut yang memasangkannya ke lengan ayun juga sangat kuat. Karena ini adalah aluminium, dibutuhkan sedikit pukulan sebelum ia melepaskan hantunya, saya tahu ini karena saya sebelumnya; Anda memilikinya dan memerlukan beberapa kerusakan sebelum akhirnya patah. Bautnya ulirnya bagus banget, finsih yang dicatnya bagus banget dan tanpa cacat juga. Dipasang dalam waktu singkat. Sangat senang dengan ini dan sekarang akan menyenangkan untuk kembali ke trek. Lihat detail
UNTUK CB250F
Saya mencari ini di negara saya 30700KEA000 tetapi tidak asli. Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Kemasan yang sangat bagus. Terima kasih kepada tim webike. belum menginstalnya. Lihat detail
UNTUK CB250F
Saya mencari ini di negara saya 91252MC4003 tetapi saya tidak dapat menemukannya. Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Kemasan yang sangat bagus. Terima kasih kepada tim webike. Lihat detail
Isi ulang pemanas pegangan
Saya memasang pengganti GH-10 yang telah saya gunakan selama 2 tahun, tetapi berhenti berfungsi dan selama Penjualan.
Saya berpikir untuk menggunakan sesuatu yang berbeda, sesuatu yang dibuat oleh DAYTONA atau sesuatu dengan pengontrol terpisah, tetapi saya memilih GH-10 lagi karena saya pikir kenyamanan untuk dapat mengoperasikannya dengan dorongan singkat tidak dapat diimbangi dengan perbedaan harga.
Sisi Axel mudah dipasang karena terintegrasi dengan Throttle cone. Sisi sebaliknya sulit dipasang kecuali jika dipanaskan. Pengkabelan dilakukan dengan melayangkan Lampu Depan di celah belakang. Masih berguna untuk memilikinya dari musim dingin hingga musim dingin.
Lihat detail
Itu sangat mencolok...
Topi hitam biasa dengan titik jepit itu norak.... Lihat detail
barang rusak
Itu adalah cacat cetakan dengan benjolan mirip tumor di dalamnya.
Saya tidak punya waktu untuk mengembalikan atau menukar produk, jadi saya harus bersusah payah melepas benjolan dan memasangnya, tetapi saya kecewa dengan kualitas produk yang kurang dari Cina untuk harga emas yang bagus. .
Lihat detail
Perubahan besar
BesarMereka kokoh, dan yang paling penting, mereka memiliki fitur tahan air, yang sangat bagus. Saya memilih ukuran dengan mengacu pada tabel ukuran. Saya pernah melakukannya sebelumnya, tetapi saya cenderung membeli ukuran Besar karena saya khawatir. Jika saya melakukannya, seluruh bagian bawah penutup akan berada di tanah, dan akan sulit untuk memasang dan melepas penutup. Apalagi sampulnya sendiri menjadi kotor. Kali ini saya memilih ukuran yang sedikit lebih panjang dari panjang keseluruhan sepeda motor saya, jadi pas. Lihat detail
Ponsel cerdas diperbaiki
Catu daya dan telepon lebih mudah dipasang dibandingkan Stang. Lihat detail
Tambahkan ke Clamp pada genggaman yang dipanaskan
Terbaik untuk uang Anda, berfungsi dengan baik, dan saya suka ini berfungsi/dicolokkan dengan penjepit pada pegangan yang dipanaskan! Saya beruntung dengan hampir semua produk webike. Saya membeli 1 di antaranya bersama dengan pegangan kunci berpemanas terkait untuk sepeda istri dan saya. Instalasi langsung setelah menonton video. Baru saja berkesempatan mencobanya selama liburan musim dingin dengan suhu sekitar 10C - 15C. Mereka membutuhkan waktu beberapa menit untuk melakukan pemanasan, tetapi melakukan pekerjaan dengan baik. Kami biasanya memulai dengan pengaturan 2 - 3, lalu mematikannya setelah aktivitas berkendara kami meningkat. Sangat hangat, bahkan melalui sarung tangan musim dingin kami. Pembelian hebat, istri yang bahagia! Akan merekomendasikan! Pengiriman cepat seperti biasa juga. Terima kasih Webike. Lihat detail
Mudah dipasang, lebih baik dari ProdusenOEM
Sakelar terintegrasi dengan pegangan untuk kemudahan pemasangan, hanya memerlukan kabel dan tanpa usaha.
Dimungkinkan juga untuk mengarahkannya lurus ke atas agar tidak bersentuhan saat mengoperasikan penutup mata. Jika Anda memanaskan Pemanas ke pengaturan Besar maksimum, Anda dapat dengan mudah mengeluarkan Pegangannya.
Ketebalannya pas untuk Ukuran OEM umum dan merupakan Bahan non-slip.
Lihat detail
Steker habis pakai
Digunakan untuk penggantian pada vtr250.
Steker di sisi depan diganti dengan menggeser Radiator sedikit.
Sisi Belakang tidak dapat diganti tanpa melepas Tangki.
Besarnya aneh, tapi bertiup lebih baik setelah penggantian.
Ini bukan Windshield IRIDIUM atau semacamnya, jadi akan lebih baik jika dilakukan secara rutin.
Lihat detail
Untuk mencocokkan perubahan sistem asupan dan pembuangan
Posisi MJ dinaikkan karena elemen pembersih udara dan pembuangan udara buang Naik. Lihat detail
Produk terbaik
Honda hornet 250 Saya membeli Filter Udara NTB karena harganya terbilang lebih murah dibandingkan Produk OEM. Selain itu, tidak ada perbedaan khusus. Saya dapat menginstal tanpa kesulitan bahkan saat menginstal. Saya rasa ini adalah pilihan yang bagus untuk sepeda saya.. Filter udara NTB adalah yang terbaik Lihat detail