Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX750 S II, SUZUKI GSX750 S I, SUZUKI GSX1000 S, SUZUKI GSX750 S II, SUZUKI GSX750 S I, SUZUKI GSX1000 S, SUZUKI GSX750 S II, SUZUKI GSX750 S I, SUZUKI GSX1000 S
[Webike Monitor] Saat menjalankan tol laut di hari kuat
[Webike Monitor] Saat menjalankan tol laut di hari kuat Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S2FAZER, YAMAHA FAZER8, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900
Ada beberapa overhang dari SIDE dari yang diharapkan. < -- jika br(s), > berhati-hati dan berjalan -- juga melewati -- mungkin tidak sakit. Namun, karena air hujan menumpuk di lekukan tempat di kenop dengan mudah, jika tidak mengalir
Ada beberapa overhang dari SIDE dari yang diharapkan. < -- jika br(s), > berhati-hati dan berjalan -- juga melewati -- mungkin tidak sakit.
Namun, karena air hujan sedikit menumpuk di lekukan tempat di kenop, jika tidak mengalir, saat dibuka, beban hubungan akan lembab.
Jika hanya titik ini yang diperhatikan, tidak akan ada sekarang, terutama ketidakpuasan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
1. Percepatan Naik Tidak berharga saya juga merasakan Torsi tentu saja. sebuah 2. Tenaga Mesin -- beras Yang pasti, itu adalah perasaan fisik tentang paksaan. Ke atas dari 3. Sifat penyalaan dan penyalaan Sifat penyalaan mesin
1. Percepatan Naik
Tidak berharga saya juga merasakan Torsi tentu saja. sebuah
2. Tenaga Mesin -- beras
Yang pasti, itu adalah perasaan fisik tentang paksaan. Ke atas
dari
3. Sifat mudah menyala dan start-up Sifat mesin start-up menjadi bagus tentunya, dan Idling-nya juga sebenarnya stabil.
Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7, bimota SB6R, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), YAMAHA TT-R250, Vespa 50ET4 Vespa, MALAGUTI Madison 400, PIAGGIO Liberty 50, BENELLI TnT1130, APRILIA SCARABEO50 4T, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ6N, YAMAHA WR250F, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R
Karena Brando yang bisa mempercayainya, dia memilih. Setelah pertukaran tidak memiliki kesalahan dll dan dalam kondisi puncak! Sejak menjadi di dan dihentikan daripada harga juga membeli Iridium, itu adalah Rekomendasi!
Karena Brando yang bisa mempercayainya, dia memilih. Setelah
pertukaran tidak memiliki kesalahan dll dan dalam kondisi puncak! Sejak menjadi di
dan dihentikan daripada
harga juga membeli Iridium, itu adalah Rekomendasi!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GV700 MADURA 700 - All, SUZUKI INAZUMA750(GSX750), SUZUKI INAZUMA750(GSX750), SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500, SUZUKI GS500
Berbeda dengan di foto, Stiker yang dilampirkan bukan Stiker YOSHIMURA walaupun barangnya sendiri puas.
Berbeda dengan di foto, Stiker yang dilampirkan bukan Stiker YOSHIMURA walaupun barangnya sendiri puas. Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7, bimota SB6R, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), YAMAHA TT-R250, Vespa 50ET4 Vespa, MALAGUTI Madison 400, PIAGGIO Liberty 50, BENELLI TnT1130, APRILIA SCARABEO50 4T, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ6N, YAMAHA WR250F, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R
[Pemantau Web] ZEPHYR1100 Salah satu yang berat di dompet adalah Twin plug ini juga dengan perawatannya. -- meskipun karena itu diperlakukan ke empat hanya untuk sesaat dan pikiran juga diatur dalam Iridium, jika itu adalah jenis kendaraan umum --
[Pemantau Web]
ZEPHYR1100 Salah satu yang berat di dompet adalah Twin plug ini juga dengan perawatannya.
-- meskipun karena itu diperlakukan ke empat hanya untuk sesaat dan pikiran juga diatur dalam Iridium, jika itu adalah jenis kendaraan umum --
-- jika benar-benar delapan -- pikiran seperti itu juga membeli tentang Steker standar dengan terjemahan sebagai ... Jika itu standar untuk
, lembut juga untuk dompet, dan biasa digunakan sekarang, karena tidak ada Masalah juga, dapat dipercaya, dan aman.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir pasti bahwa jaraknya sekitar 5.000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan 5000 km berjalan dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentan
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir dengan pasti bahwa jaraknya sekitar 5000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan lari 5000 km dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentang daya tahan (keringat), sama sekali memuaskan -- itu .
Itu bertukar dan kinerja mesin ditunjukkan segera. dibandingkan dengan steker Normal, pengisian mesin baik -- keluar -- sushi -- dianggap baik-baik saja -- -- Kabel steker ditukar lagi secara bersamaan, atau dilengkapi dengan sistem pengapian Suku cadang, atau menjadi perbedaan diketahui. Rekomendasi pertukaran ketiganya dilakukan untuk upgrade secara substansial. Sedikit banyak, jika
harga murah, itu akan diselamatkan, tapi saya pikir dia tidak bertobat meskipun Iridium dipilih!!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Busi Iridium digunakan untuk pertama kalinya. Kelebihan Torsi di area kecepatan rendah atau Pickup di area putaran tinggi mulai berjalan, dan itu sudah terasa segera. Meski rasa harga yang relatif mahal tak bisa dipungkiri lagi
Busi Iridium digunakan untuk pertama kalinya. Kelebihan Torsi di
daerah kecepatan rendah atau Pickup di daerah putaran tinggi mulai berjalan, dan sudah terasa langsung. Meskipun perasaan harga yang relatif tinggi tidak dapat disangkal dibandingkan dengan
Colokan normal, puas dengan performa mesin sesuai harga.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Hal ini dilengkapi untuk ZZR1100 dari 94 model. Jarak tempuh total sekitar 33000 km. Ini adalah steker normal meskipun sepertinya pemilik sebelumnya pernah berubah sekali. Karena perlu melepas BOX pembersih di custom lain, maka saya melakukan pertukaran s
Hal ini dilengkapi untuk ZZR1100 dari 94 model. Jarak tempuh total sekitar 33000 km. Ini adalah steker normal meskipun sepertinya pemilik sebelumnya pernah berubah sekali. Karena perlu melepas BOX pembersih di custom lain, maka saya melakukan pertukaran steker. Iridium dipilih karena berubah dengan banyak kesulitan. Saya merasa idling lebih stabil dari sebelumnya meskipun tidak banyak berubah. Nah, rasa aman yang disebut "Setelah bertukar" lebih besar dari semacam colokan. Lihat detail
Sesuai: bimota FRANO, bimota YB-4, bimota DIECI・YB-6・YB-8, YAMAHA FZR750R, SUZUKI GSX750R, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX550L, SUZUKI GSX400FS[IMPULSE], SUZUKI GSX1100F (reimport), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI gsx-r1100(reimport), SUZUKI GS250FW, MOTOGUZZI V10 CENTAURO, MOTOGUZZI DAYTONA, MOTOGUZZI DAYTONA RS, MOTOGUZZI DAYTONA, MAGNI AUSTRALIA/2, KTM 660FACTORY REPLICA, KAWASAKI ZR750C, KAWASAKI ZR-7/S
Ini adalah busi Iridium dari Denso. Ini adalah Produsen di mana keterkenalannya tinggi. Jika busi Iridium digunakan meskipun Saya komentar individu, saya akan mempertimbangkan sehingga manfaat dan perasaan torsi alam start-up dapat keluar sedikit
Ini adalah busi Iridium dari Denso. Ini adalah Produsen di mana
keterkenalannya tinggi. Jika busi Iridium digunakan meskipun
Saya komentar individu, saya akan mempertimbangkan sehingga manfaat dan perasaan Torsi sifat start-up bisa keluar sedikit. Meskipun harga juga dilakukan daripada colokan Normal sedikit [
], kami dapat merekomendasikan Anda.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX600 S, SUZUKI GSX600 F, SUZUKI GSX750 F AK111, SUZUKI GSX750 F AK121, SUZUKI GSX750 F GR78A, SUZUKI GSX750 F AK211, SUZUKI GSX750 F GR7GA, SUZUKI RF400 R GK78A, SUZUKI RF900 R GT73A, SUZUKI RF400 RV GK78A, SUZUKI RF900 R GT73E, SUZUKI SV1000 SZ VT54A, SUZUKI SV1000 S VT54A, SUZUKI SV400 VK53A, SUZUKI SV400 S VK53A, SUZUKI SV650 X VP52A, SUZUKI SV650 SX VP52A, SUZUKI VL800 Intruder Classic VS54A, SUZUKI VL400 Intruder Classic VK54A, SUZUKI VL800 Intruder Classic VS55A
Meskipun murah, tugas tegas dicapai sebagai barang habis pakai. Cincin O untuk ditukar juga ada di my , dan Meterai tempat waktu pertukaran diisi juga terkandung. Karena mudah untuk dilupakan waktu pertukaran, ini senang
Meskipun murah, tugas tegas dicapai sebagai barang habis pakai. Cincin O untuk ditukar juga ada di my
, dan Meterai tempat waktu pertukaran diisi juga terkandung. Karena mudah untuk dilupakan
waktu pertukaran, ini senang untuk dirinya sendiri.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750 S KATANA (Type I), SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] Type II, SUZUKI gsx1100s katana [katana]., SUZUKI GSX750 S KATANA (Type I), SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] Type II, SUZUKI gsx1100s katana [katana].
[ -- Monitor Webike ] -- meskipun telah dikendarai dalam keadaan di mana Karet ini tidak ada sepanjang waktu, ia ingin berjalan dalam keadaan yang dipikirkan oleh Pabrikan, dan terpasang sekali sejak itu adalah bagian terlampir, dan itu dibeli
[ -- Monitor Webike ]
-- meskipun telah dikendarai dalam keadaan di mana Karet ini tidak ada sepanjang waktu, ia ingin berjalan dalam keadaan yang dipikirkan oleh Pabrikan, dan terpasang sekali sejak itu
adalah bagian yang terpasang, dan itu dibeli. Meskipun suara yang terdengar di sirip harus berkurang, itu adalah efek api tempa ... Itu belum mengerti dengan baik (tersenyum).
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750 S II, SUZUKI GSX750 S I, SUZUKI GSX1000 S, SUZUKI GSX750 S II, SUZUKI GSX750 S I, SUZUKI GSX1000 S, SUZUKI GSX750 S II, SUZUKI GSX750 S I, SUZUKI GSX1000 S
Karena mur di luar melakukan pelekatan dan hanya ditukar, itu mudah. Saat tidak digunakan, saya merasa agak panjang, tetapi ini adalah yang tertinggi untuk menutupi jaring. Apakah naik dan turun pada saat tandem membutuhkan kehati-hatian? Sela
Karena mur di luar melakukan pelekatan dan hanya ditukar, itu mudah.
Saat tidak digunakan, saya merasa agak panjang, tetapi ini adalah yang tertinggi untuk menutupi jaring.
Apakah naik dan turun pada saat tandem membutuhkan kehati-hatian?
Selain itu, sangat cocok jika harganya 3000 yen atau kurang.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750 S KATANA (Type I), SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] Type II, SUZUKI gsx1100s katana [katana]., SUZUKI GSX750 S KATANA (Type I), SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] Type II, SUZUKI gsx1100s katana [katana].
Dia tidak bisa tidak membeli ini, jika bagian bermerek tidak keluar. Dia membeli kesempatan yang membeli komponen lain.
Dia tidak bisa tidak membeli ini, jika bagian bermerek tidak keluar.
Dia membeli kesempatan yang membeli komponen lain.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FAZER8, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-07, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ600
Ini telah melekat pada YAMAHA FJ1100. Pemasangan dan alas hanya untuk satu jenis kendaraan juga dibeli secara bersamaan, dan dipilih ukuran yang lebih besar sehingga dapat digunakan untuk keperluan umum. Hal ini karena bentuk persegi telah menggun
Ini telah melekat pada YAMAHA FJ1100.
Pemasangan dan alas hanya untuk satu jenis kendaraan juga dibeli secara bersamaan, dan dipilih ukuran yang lebih besar sehingga dapat digunakan untuk keperluan umum.
Hal ini karena bentuknya yang persegi menggunakan TRK dan sangat mudah untuk dimasukkan ke dalam sesuatu yang menyenangkan.
Meski menjadi gaya seperti layanan pesan antar dengan sepeda motor, kepraktisan sudah cukup dan sudah memuaskannya.
Lihat detail
Sesuai: ADIVA AD250/IE, APRILIA RSV1000SP, APRILIA RSV4 FACTORY/R, APRILIA SPORTCITY CUBE 250IE, APRILIA SPORTCITY250, BENELLI TORNADO900/TRE, BENELLI TnT1130, DUCATI 749/S/DARK, DUCATI 996R, DUCATI 998/S, DUCATI 998R, DUCATI 999/S/R, DUCATI 999BIPOST, DUCATI MONSTER S4R/ S4RS Testastretta, DUCATI ST3, GILERA DNA125, GILERA RUNNER VX125 4T, HONDA VFR800 (reimported), ITALJET JET-SET150, KAWASAKI BALIUS/II
Itu melekat pada Ninja400R. Karena 10.000 K lari terlampaui, waktu pertukaran kana segera dipikirkan dan itu ditukar. Meskipun busi murni adalah NGK, arah koil pengapian adalah produk yang terbuat dari denso. -- Karena pabrikan yang entah bagaiman
Itu melekat pada Ninja400R.
Karena 10.000 K lari terlampaui, waktu pertukaran kana segera dipikirkan dan itu ditukar.
Meskipun busi murni adalah NGK, arah koil pengapian adalah produk yang terbuat dari denso. -- Karena entah bagaimana produsen yang sama berpikir bahwa mereka baik, steker dari denso ini digunakan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Pemalasan stabil dibandingkan dengan pertukaran sebelumnya dan reaksi juga menjadi baik pada throttle.
Pemalasan stabil dibandingkan dengan pertukaran sebelumnya dan reaksi juga menjadi baik pada throttle. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R 1100 W, SUZUKI GSX-R 1100, SUZUKI RF900, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX750 R, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI GSX-400 R, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GOOSE 350, SUZUKI GOOSE 250, SUZUKI BANDIT 400, SUZUKI BANDIT 400 VC, SUZUKI BANDIT 250, SUZUKI BANDIT 250 VC, HYOSUNG GT GT-R GV
Itu dilampirkan untuk tujuan berdandan. Hasilnya menjadi individu yang cukup cerdas dan sentuhan yang baik. Namun, dalam hal keterikatan, jika tidak dibuat hati-hati, serius ... Namun, itu tidak begitu sulit. Meskipun itu nikmat
Itu dilampirkan untuk tujuan berdandan.
Hasilnya menjadi individu yang cukup cerdas dan sentuhan yang baik.
Namun, dalam hal keterikatan, jika tidak dibuat hati-hati, serius ...
Namun, itu tidak begitu sulit.
Meski tergolong barang favorit, karena performa mesinnya belum tentu meningkat, mereka mendapat bintang empat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, HONDA CB1000 SF, HONDA CB400SF, HONDA X4, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [Super Blackbird]., HONDA CBR900RR FIRE BLADE [Fireblade]., YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR400, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1100, YAMAHA XS1100, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, SUZUKI GS1000, SUZUKI GS750, SUZUKI GSX1100, SUZUKI GSX750
Meskipun titik kuatnya adalah seperti yang Anda ceritakan, itu akan berani menulis kekurangan. 1. Mengganggu penutup samping tergantung pada jenis kendaraan. Interferensi -> apa yang tertulis sebagai jenis kendaraan yang sesuai dengan uninfluen
Meskipun titik kuatnya adalah seperti yang Anda ceritakan, itu akan berani menulis kekurangan.
1. Mengganggu penutup samping tergantung pada jenis kendaraan.
Interferensi -> apa yang tertulis sebagai jenis kendaraan yang sesuai dengan uninfluential ? untuk modifikasi dan efisiensi hisap sangat baik diterapkan.
2. Celana menjadi kotor karena oli filter.
Untuk fashion biker, itu fatal.
3. Gas akan menjadi dalam jika digunakan untuk sementara waktu mungkin untuk efek layar yang luar biasa.
4. Pemeliharaan tidak dapat dilakukan jika tidak ada minyak untuk penggunaan eksklusif dan deterjen.
Biaya operasional tidak bisa dibilang murah.
Selain itu, pemeliharaan [ itu sendiri ] masalah besar.
Jika hal-hal ini didasarkan pada mereka dan dievaluasi, saya akan berpikir bahwa itu tidak cocok untuk sebuah jalan.
oleh karena itu -- jika balapan, hanya corong yang dikeluarkan dan itu adalah bagian dari posisi setengah jalan.
Bahkan jika penyetelan kembali dilakukan dengan tegas meski sudah diganti dengan filter tenaga tipe kering sekarang, performa mesin setara bisa ditarik keluar.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, SUZUKI GF250, HONDA CBX250RS, HONDA CB750F, HONDA CBX400F, HONDA CBX550, HONDA CBX550 Integra, HONDA NSF250 F, HONDA GL500 WING , HONDA GL400 WING , SUZUKI BANDIT250, SUZUKI GOOSE250, HONDA VT250 Z, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI GS550, SUZUKI GOOSE350, SUZUKI GS650 G, SUZUKI GS550 E, SUZUKI GS750 E
Distribusi intensitas cahaya yang baik dan dapat bertukar dengan mudah. Itu adalah struktur yang cukup juga untuk ukuran terhadap inspeksi mobil, dan dapat merasa mudah tentang hal itu.
Distribusi intensitas cahaya yang baik dan dapat bertukar dengan mudah.
Itu adalah struktur yang cukup juga untuk ukuran terhadap inspeksi mobil, dan dapat merasa mudah tentang hal itu.
Lihat detail