Ulasan
Diperlukan untuk Penutup Kotak Engkol
Penahan selang terpasang pada Crankcase dan diperlukan saat mengganti Penutup Case KOSOCrank. Attachment lainnya semuanya berwarna emas dan warnanya sama, jadi 5 bintang. Lihat detail
Sama seperti OEMPacking, jangan khawatir.
Saya membelinya dengan maksud untuk sekaligus menggantinya dengan Crank Case Cover KOSO, namun Crank Case Covernya hilang, jadi setelah itu saya akan menggantinya karena Crank Case Cover akan tersedia pada pertengahan bulan Mei. Lihat detail
SP Takegawa Speedometer Cable Holder untuk Yamaha Cygnus 125 X, Kualitas luar biasa dan hasil akhir yang indah
Saya sangat senang dengan produk ini, bahan, pemasangan, dan hasil akhir produk ini luar biasa. Sangat pas di Skuter Yamaha Cygnus 125 X saya. Juga instruksi manualnya sangat bagus. itu di Jepang tetapi gambarnya sangat bagus dan mereka menunjukkan Skuter Cygnus X asli di gambar. Menurut saya, harganya oke untuk kualitas ini. Pemasangannya sangat mudah dan saya membuat Video Youtube cara memasang part ini pada Yamaha 125 Cygnus X Part 1 : https://youtu.be/B9YfPXGBHoQ Part 2 : https://youtu.be/IP84jHEoetA Lihat detail
Bantalan Merah DAYTONAR yang Andal
Saya telah menggunakan Red Pad selama beberapa generasi untuk berkendara di kota dan Mesin Utama Touring, jadi saya tidak merasakan kecemasan khusus.
Tampaknya pemilik sebelumnya memiliki DaytonaGolden di mobilnya, dan bahkan dengan cengkeraman yang sama, Golden terasa seperti berhenti dengan sentakan terakhir, tetapi Red Pad terasa seperti berhenti secara alami dengan rasio perlambatan yang sama hingga akhir saat berhenti. lancar, jadi saya lebih memilih Pad Merah untuk kontrol.
Ini adalah keseimbangan antara performa ban, cakram, garpu depan, dan bobot pengendara, jadi harap anggap ini sebagai pendapat pribadi.
Lihat detail
Keseimbangan antara kosmetik dan vesikula seminalis
Performa biayanya bagus untuk tenaga pengereman, karena hanya ada sedikit pengurangan tenaga pengereman. Lihat detail
OEM sama dll. Bantalan Rem.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya pada rem belakang CYGNUSX, Tipe 5 untuk bepergian.
Saya menggunakannya pada hari kerja di bawah sinar matahari, hujan atau salju, jadi ini akan menjadi implementasi jika ada gunanya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pertama kali saya menggunakan Red Pad adalah lebih dari 10 tahun yang lalu, saya menggunakannya di bagian depan CB400SF saya dan saya ingat bahwa saya tidak bisa berhenti sama sekali di jalur gunung. (TERTAWA TERBAHAK-BAHAK)
Karena merupakan Bantalan Semi Logam, maka tingkatannya sama dengan Bantalan OEM, meskipun dalam kasus CYGNUS, Bantalan Merah memiliki Tingkat Material yang sedikit lebih tinggi.
Jika Anda seorang penerbang atau pengguna Rem yang tangguh, menggunakannya untuk Front pasti tidak akan cukup.
Jika Anda daytonapad, jangan ragu untuk menggunakan Sintered's Golden.
Kali ini saya menggunakannya di Belakang CYGNUS saya untuk bepergian dan berfungsi dengan baik serta Fee Ring bagus.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Karena ini pengganti dari OEMPad, maka ini merupakan perbandingan OEM, namun khasiatnya hampir sama dengan OEM.
Saya ingin tahu apakah Red Pad bekerja sedikit lebih baik?
Pengendaliannya hampir sama.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Kaliper belakang tipe CYGNUSX5 bisa dipasang dan dilepas tanpa melepas lengan ayun, namun kaliper belakang tipe CYGNUSX5 bisa dipasang dan dilepas tanpa melepas lengan ayun,
Saya mengalami sedikit kesulitan dalam memasangnya, jadi mungkin akan lebih mudah untuk menghapus apa yang bisa dilepas tanpa menyimpang.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Apakah terdapat Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Lihat detail
Diinstal pada CYGNUS X (2013) 1YP
Cakram Depan CYGNUS X, kendaraan komuter yang menempuh jarak lebih dari 40.000 km, sudah cukup aus.
Diganti dengan produk ini. 。 Awalnya saya memikirkan Produk OEM, tetapi harganya hampir sama.
Jadi saya membeli yang ini.
Pemasangannya tidak sulit, namun memerlukan alat yang masuk akal untuk melonggarkan baut rotor OEM.
Kuncinya adalah performa pengereman yang sama dengan OEM.
Lihat detail
murah
[Bagaimana cara menggunakannya?
Perjalanan kota
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Murah tapi kualitas hebat!
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Cukup dekat dengan OEM
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS125 (Bewith), YAMAHA Cygnus X
VINO125
Ukuran dan bentuknya sama, tetapi diperlukan sedikit pekerjaan pemotongan, jadi jika Anda memiliki alatnya, Anda dapat memasangnya di VINO125! Lihat detail
![High Speed Pulley Kit [KAISOKU]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/31791/10170124_507d8a4ad8b26_TS.jpg)
KAISOKU
Begitu banyak bagian dalam Kuantitas: Saya sangat senang bisa membeli satu set! Itu adalah pabrikan terkenal dan saya bisa merasakan hasilnya, jadi saya tidak bisa berkata apa-apa tentangnya. Akan sangat membantu jika Anda dapat menjelaskan secara lebih rinci model mobil yang menggunakan produk tersebut. Lihat detail
![Yamaha Scooter 125cc [KAISOKU] Clutch](https://img.webike-cdn.net/catalogue/14762/10170122_507d89ac7d9d9_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X, YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA Axis Treat, YAMAHA BWS125(BWS), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Axis Street, YAMAHA BWS125 (Bewith)
Akhirnya
Saya akhirnya mendapatkan Kopling, dan dengan senang hati saya katakan bahwa Kopling berfungsi sebaik yang saya inginkan! Saya harus mempertimbangkan untuk membeli bagian selanjutnya lagi! Lihat detail
Saya tertarik dengan warna Emas dan membelinya, tapi… Saya tidak yakin apakah itu akan berhasil atau tidak.
Saya coba menggantinya dengan Pad Belakang Gixxer 250, namun tenaga pengeremannya jauh lebih lemah dibandingkan OEM dan mengandalkan rem Depan. ini mungkin masalah kompatibilitas dengan Caliper, tapi saya tidak terbiasa, jadi saya kembali ke NORMAL. Lihat detail
Itu sangat normal
Saya menggunakannya di MAJESTY125 saya
Tabel spesifikasi MotorcycleBROS mencantumkan Steker yang berbeda, tetapi ini yang benar, jadi harap berhati-hati jika Anda membeli!
Colokannya Normal jadi cukup normal, tapi karena NGK masih sangat aman.
Saya akan mengulanginya lagi.
Lihat detail
Terlalu panas.
Itu diinstal pada VST 1050.
Pemasangannya merupakan proses yang relatif sederhana yang dapat diselesaikan selama pasokan listrik dari bodi mobil tersedia. Bentuk dudukannya yang tipis membuat genggaman terasa sangat nyaman.
Saya mencobanya pada bulan Maret dengan suhu sekitar 10 derajat Celcius dan memanas dengan cepat dengan Switch-on.
Saya pikir itu hangat, tetapi segera menjadi panas seolah-olah saya sedang memegang sekaleng kopi panas, dan saya mematikan Saklarnya setelah sekitar 5 menit. Setelah itu, saya akan memakainya kembali ketika tangan saya sudah dingin.
Suhunya mungkin sekitar 70 derajat, tapi saya khawatir ini akan merusak Karet Pegangan jika digunakan dalam jangka waktu lama.
Selain itu, konsumsi dayanya sekitar 30w, yang hampir sama dengan Lampu Depan, sehingga mungkin tidak cocok untuk Volume Perpindahan Mesin Kecil, yang jumlah daya yang dapat dihasilkannya terbatas.
Akan lebih baik jika saklar suhu dapat diatur ke tinggi, rendah, atau mati.
Lihat detail
Pengganti pegangan untuk LETS4
Grip LETS4 yang saya pakai bertahun-tahun mulai terhidrolisis dan lembek, jadi saya beralih ke grip produk ini.
Genggaman asli dapat dilepas dengan mudah dengan menyeka Pembersih Komponen di antara stang dan gagang.
Pegangannya sama dengan OEM dan mudah digunakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX125, HONDA PCX125 Hybrid, HONDA PCX150, HONDA PCX160, HONDA CB125R, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, KAWASAKI Z125-PRO, HONDA PCX125 E:HEV, Others , YAMAHA BWS 50, YAMAHA BWS125, YAMAHA MAJESTYS, HONDA ZOOMERX, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110, HONDA DAX125, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB, HONDA CL250
Tempat Helm KITACO
Instalasi cepat dan mudah. Sebelum melepas baut, Anda harus mengingat posisi awal untuk menahannya pada posisi semula. Saya membeli produk berkualitas tinggi, jadi jika ada yang bertanya, saya akan sangat merekomendasikannya. Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX125, HONDA PCX125 Hybrid, HONDA PCX150, HONDA PCX160, HONDA CB125R, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, KAWASAKI Z125-PRO, HONDA PCX125 E:HEV, Others , YAMAHA BWS 50, YAMAHA BWS125, YAMAHA MAJESTYS, HONDA ZOOMERX, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110, HONDA DAX125, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB, HONDA CL250
Nyaman
Berguna untuk Tandem atau saat membawa banyak barang bawaan. Lihat detail
Produknya sangat berbeda dari gambar. Tidak dapat digunakan.
Saya tersinggung ketika mereka mengirimi saya produk yang salah. Lihat detail
![BWS125 Seat Spring Damper [Black]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/14762/07011607_51d12ab03e71c_TS.jpg)
Mudah dipasang
Saya sudah lama tertarik dengan Suku Cadang ini, namun saya harap saya membelinya lebih awal karena suku cadang ini mudah diganti dan secara fungsional merupakan yang terbaik dalam hal kinerja biaya.
Saya tidak banyak berkendara, tapi saya berharap Spring tidak rusak dan tidak mempengaruhi Jok dan bodi mobil.
Lihat detail
Emas ♪ dari foto ♪
Menurut saya sulit untuk mengganti baut pada footpeg OEM dengan alat setengah-setengah karena bahan penguncinya efektif saat melepas baut dari footpeg OEM. Menurut saya sulit untuk mengganti footpeg. Lihat detail