Ulasan
![Mono-Key Base [M7] For FZ Series](https://img.webike-cdn.net/catalogue/11098/m7-91332_TS.jpg)
Sesuai: APRILIA SHIVER 750, APRILIA SRV850, BMW C650 Sport, DUCATI MONSTER 1100, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, HONDA CBF1000, HONDA CBF500, HONDA CBF600 N, HONDA CBF600S, HONDA CBR600F, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA VFR1200F, HONDA VFR800, HONDA VFR800, HONDA VFR800F, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Hal ini menjadi lebih baik dari sebelumnya.
Saya tersesat di GIVI's V47 Base oleh? 5? Dan? 7 tapi itu benar dan itu 7.
Saya dapat menginstalnya dengan Refreshing.
Saya tidak merasakan perasaan tidak nyaman bahkan jika saya melepas kasing Pannier.
Tampaknya dapat digunakan sebagai platform pemuatan ketika tidak ada Case.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI GPZ1000RX NINJA, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPZ750, KAWASAKI GPZ900R NINJA, KAWASAKI NINJA400R , KAWASAKI NINJA650 R, KAWASAKI W400, KAWASAKI W800, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 KZ, KAWASAKI Z1000 Air cooling, KAWASAKI Z2, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z750, KAWASAKI ZEPHYR1100
salah panjang
Pesan grip ini untuk Honda CBR1000f sesuai daftar tetapi pendek, saya seharusnya mengukur grip lama daripada mempercayai daftar jadi silakan periksa sebelum Anda memesan. Grip yang bagus sebaliknya. Lihat detail
Sesuai: HONDA XELVIS, HONDA HORNET, HONDA HORNET, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA XELVIS, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XELVIS, HONDA HORNET, HONDA HORNET, HONDA HORNET, YAMAHA WR250R, HONDA VT250F
Digunakan untuk 520 Konversi
Dibeli seharga 520 Konversi. Kami membuat nomor Belakang yang sama dengan OEM. Tipis dan Besar Saya pikir itu akan tahan lama, tapi saya yakin itu kokoh dan saya tidak punya masalah. GoldWheel - Digabungkan dengan rantai Emas, rasanya enak. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Rasa torsi juga meningkat pada motor tua.
? Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
NGK Merek Terpercaya. Plug juga NGK jadi menurut saya kompatibilitasnya juga Besar.
? Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Motor sudah tua, saya merasa Torsi telah meningkat secara umum. Kekuatan datang dengan Axel.
? Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
Pekerjaan mencopot Tank dan Radiator untuk melepas Ignition coil memang cukup merepotkan. Setelah Anda melepas koil pengapian, pekerjaan pemasangan kode relatif mudah.
? Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】
Saya meluruskan kabel ini dari akar kabel Plug OEM dari koil pengapian, jadi saya memiliki kekuatan untuk memasangnya ke koil pengapian karena lebih tebal daripada kode OEM.
? Perasaan fit dan tinggi saat memakai - Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) Apa saja
? [Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Tidak ada masalah khusus.
? [Permintaan ke Produsen - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Saya ingin Anda mencocokkan ketebalan kabel OEMPlug perkiraan.
? Sudahkah Anda membandingkan item?
Kawat Panas Norogy
? [Yang lain]
Konfirmasi dan penyetelan diperlukan agar jumlah Oli dan jumlah bahan bakar tidak menipis sehingga efisiensi pembakaran meningkat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, HONDA CBF1000, HONDA CBF1000, HONDA CB650F, HONDA CB750, YAMAHA XJ6DIVERSION, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB500, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
Nyaman
Jika Anda menginstalnya lebih dari yang Anda kira, itu Besar, tetapi nyaman karena apa pun dapat dimasukkan.
Kalau Helm juga kosong harganya terjangkau Jumlah : 2pc. Tetapkan penyimpanan (hanya Jet kami sehingga JetQuantity : 2pc. Set)
Tidak ada lari dengan meletakkan benda berat, tetapi tidak ada yang mengembara secara khusus. (Hanya perasaan yang sebenarnya)
Yah, itu mahal w
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SHIVER 750, APRILIA SRV850, BMW C650 Sport, DUCATI MONSTER 1100, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, HONDA CBF1000, HONDA CBF500, HONDA CBF600 N, HONDA CBF600S, HONDA CBR600F, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA VFR1200F, HONDA VFR800, HONDA VFR800, HONDA VFR800F, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Seperti yang diharapkan
Pembalap MT-09 2017 digunakan dengan rak khusus GIVIS SR 212 1 dan Set.
Meskipun butuh waktu untuk memahami hubungan antara kasus ini dan Base, tidak ada masalah selama itu dipasang.
(Untuk instalasi kasus atas awal)
Tampaknya mungkin untuk menginstal Ukuran lain, tetapi saya memilihnya karena tampaknya pas lebih indah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Saya merasa ada lebih banyak efek daripada harga!
Butuh Mesin untuk KICK 2 atau 3 kali, tapi setelah dipasang hampir satu tembakan ok menjadi yang paling efektif!
Saya tidak dapat benar-benar merasakan efeknya seperti deskripsi item Lainnya, tetapi saya merasa bahwa saya merasa agak lebih baik dengan perasaan menjadi?
Setelah itu, penampilan dipertukarkan dengan cara apa pun. Adalah baik bahwa perasaan itu kuat.
Sebenarnya, jika Anda memotong kode OEM sesuai dengan instruksi, posisi Connecting Connector akan berada pada posisi yang sulit untuk dipulihkan, jadi saya pikir akan lebih baik melakukannya di lapangan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300
Ini adalah pengganti dari Mono-lock
Sampai sekarang saya menambahkan Sandaran ke Mono-lock, tetapi ini adalah perbandingan dengan itu.
Produknya puas karena bisa beli murah di Sale.
Itu diperbaiki dengan sempurna sesuai dengan metode pemasangan dengan Mono-lock, dan suara gemeretak yang terjadi di Mono-lock adalah
Saya tidak akan melakukannya sama sekali. Berat beban juga meningkat dari 3 kilometer menjadi 10 kilometer, dan kapasitasnya juga meningkat, menjadikannya sebuah kotak yang dapat dilempar lebih dari sebelumnya. Berat bertambah 1 kilogram dibandingkan dengan Mono-lock, tetapi saya tidak merasakan kejanggalan sama sekali tergantung pada metode pemasangannya.
Untuk warna monokrom Black berani fluorescent Warna : Saya pilih Kuning.
Saya sangat puas dari pewarnaan satu titik dan V47 menjadi yang paling Stylish.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza300, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, KTM RC390, KTM RC125, KTM RC250, KTM 690DUKE R, KTM 390DUKE, KTM 690DUKE, KTM 250DUKE, KTM 200DUKE, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 125DUKE, KTM 1190 RC8, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH TIGER SPORT, TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH StreetTwin, TRIUMPH STREET TRIPLE 85, HONDA SHADOW SLASHER
Penting untuk mengambil tindakan terhadap goresan, tetapi dapat dipasang dengan murah dan mudah
Perasaan berguna
Seperti yang diharapkan, itu lebih manis daripada penghentian Bolt ke Carrier, jadi jika itu adalah kotak dengan lebar horizontal, itu akan menjadi lebih parah untuk ketidakseimbangan bagasi dll.
Namun, itu diperbaiki lebih kuat dari yang diharapkan, dan ada sedikit goyangan.
Saya memakai kotak bernama B 47 dari GIVI, tetapi saya pikir lebar kotak hingga sekitar 30 L adalah sekitar 40 cm, jadi saya merasa perasaan penggunaan tidak berubah dari yang tetap ke pembawa.
Tentang pemasangan
Karena produk ini pernah diambil di BALI, menurut saya Seat tidak akan langsung tergores, tetapi jika diperbaiki, bagian genus Gold akan menempel kuat pada Seat, sehingga penggunaan jangka panjang dan barang bawaan yang berat dll. Jika Anda mempostingnya mungkin Seat akan robek.
Juga, karena lebar itemnya sempit, Sabuk untuk pemasangan juga berlaku untuk Cowl
Untuk ditekan dengan kuat, tindakan menggosok Belt juga diperlukan.
Untuk luka pada Jok saya akan lipat kain micro fiber untuk mencuci Kendaraan untuk sementara waktu.
Kami belum mengambil tindakan pencegahan terkait gesekan Sabuk, tetapi kami berencana untuk menempelkan Kursi pencegah goresan di sisi Cowl.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, HONDA CBF1000, HONDA CBF1000, HONDA CB650F, HONDA CB750, YAMAHA XJ6DIVERSION, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB500, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
Bahkan jika Besar, ada bagusnya
Pada awalnya saya berpikir bahwa Large terlalu bagus, tetapi sangat nyaman untuk digunakan.
Karena arah kunci sudah ditentukan, mungkin lebih nyaman jika dirancang untuk macet terbalik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA XJ6N, YAMAHA XJ6N, YAMAHA XJ6N, YAMAHA XJR1300, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3
Pemasangan bisa sedikit lebih baik
Pemasangannya bagus namun bisa sedikit lebih baik. Mengubah sepeda ke mode "siluman". Ha ha. Cinta itu meskipun. Direkomendasikan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-07 2014-2018, YAMAHA FZ8 2011-, YAMAHA FZ6R 2009-, YAMAHA FZ6FAZER 2004-2010, YAMAHA FZ1FAZER 2006-2014, YAMAHA XSR900 2016-2018, YAMAHA XSR700 2018 , YAMAHA XJ6DIVERSION 2009-, YAMAHA MT-09
Barang bagus tapi kurang puas dengan tanggal pengirimannya
Keakuratan suku cadangnya bagus, dimungkinkan untuk menggantinya dengan Nomor Suku Cadang OEM dan memasangnya tanpa masalah. Warna Perawatan Anodized terlihat indah dan kaya perasaan UP. Mekanisme lipat dari mitigasi Damage saat jatuh juga berfungsi dengan Snap dan rasanya bisa diharapkan cukup banyak. Tuas pengatur dapat disesuaikan dengan mudah dengan melonggarkan sekrup, mudah dan tidak ada permainan. Saya merasakan rasa menggenggam Lever, perasaan Solid meningkat, saya terjebak di Departemen Penyesuaian, saya tidak merasa cemas tentang kekuatan, saya sedikit khawatir tentang ketidakteraturan jahitan, tetapi saya ingin tahu apakah saya terbiasa sebentar - - -. Saya khawatir apakah akan terjadi kelonggaran ketika saya berlari untuk jarak jauh, tetapi saya pikir saya akan memeriksanya nanti.
Dalam hal kekhawatiran, ketebalan Lever akan sedikit meningkat di atas OEM. Khususnya di sisi Kopling, casing dalam dan Tuas cenderung mengganggu saat menggenggam, jadi jika Anda menyesuaikan posisi Tuas ke titik di mana Kopling terlepas, Anda jauh dari OEM. Mungkin sedikit menyakitkan bagi mereka yang menyukai tangan kecil.
Akhirnya tanggal pengiriman. Terlepas dari kenyataan bahwa itu terdaftar sebagai stok di web, tanggal pengiriman ditetapkan setelah pesanan dikonfirmasi 1. Lima bulan kemudian. Ada terlalu banyak perbedaan. Dari hasil penyelidikan, tampaknya kerjasama antara Large Original SSK dan webike tidak berjalan dengan baik. Saya harap ini telah ditingkatkan sejak saat itu - - -
Bahkan ini bagus, saya sangat menyesal bahwa itu adalah produk yang sangat memuaskan.
Mereka yang ingin mendapatkan suku cadang dengan cepat, harap diperhatikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT-07 TRACER
Ukuran dan bentuknya yang besar pas untuk MT09 Racer
Itu melekat pada MT09 Racer.
Beberapa Case GIVI telah muncul, tetapi saya memilih Case ini karena saya pikir Kimono Besar dan bentuknya akan menjadi yang terbaik untuk Racer.
(Menggunakan rak khusus SR 212 1 dan dasar Monokey M 7)
Hasilnya adalah Jawaban Benar Besar. Meskipun kepuasan diri, memang.
Terasa Besar saat CaseSingle Body, tapi ketika dipasangkan ke Racer, itu hanya Kimono Besar yang bagus.
Dalam kasus Top case, ketika pergi jalan-jalan dengan Sepeda Motor juga, sangat mudah untuk masuk hanya dengan Helm dan Sarung Tangan..
Bahkan dengan hujan tiba-tiba, jika tas kursi terbuat dari kain, itu akan panik, tetapi kasus ini tidak masalah. (Namun, tampaknya itu tidak sepenuhnya tahan air, jadi jika Anda basah karena hujan, tas tahan air, dll. dll. Aman untuk memasukkannya ke dalam Kotak setelah memasukkannya.)
Saya tidak sabar dengan perasaan yang agak keras ketika memasukkan kunci, "Kusuri lubang kunci" Itu menjadi halus. Saat saya menggunakannya, saya pikir kuncinya juga akan menjadi familiar dan menjadi Smooth.
Pemasangan dasar, engsel tutup dll juga kokoh dan aman.
Lagipula harga itu bukan. Sebagai perasaan nilai, saya merasa sedikit tinggi.
Saya berharap sekitar 30.000 yen atau lebih.
Di luar harga Besar puas Case.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 To Racer, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ1FAZER, YAMAHA FZ6-SFAZER, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ8, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XSR900
Baik sekali.
Pemasangan di MT-09.
Itu dipasang tanpa masalah.
Teksturnya juga bagus Tanda kurungnya bagus.
Agak mahal sih, tapi - - -
Lihat detail
![Aluminum Mono Key Case [DLM30A]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/3e/3e0b147198ea6df326f6e737b83c4469L.jpg)
Sesuai: YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJR1200, BMW R1100R, SUZUKI BANDIT600 (GSF600), YAMAHA XJ6DIVERSIONF, BMW R1100S, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA XJ6DIVERSION, DUCATI MONSTER1100EVO, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10
Tepat untuk Ukuran.
Digunakan sebagai kotak Pannier. Karena ini adalah kasus Monokey, itu juga menjadi kasus Top.
Teksturnya bagus, tapi tempat yang saya sentuh berkeringat agak mencurigakan - - -
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kualitas Dunia
Sejujurnya, saya pikir ada banyak orang yang tidak bisa menginjak pertukaran Nakanaka karena khawatir bocor,
Dengan kabel NGKPower, karena kabel dan ketebalan Normal tidak banyak berubah,
Anda dapat mengubahnya langsung dari Coil.
Karena Plug juga telah diubah bersama dengan kode,
Saya tidak tahu efek yang mana, tetapi Mesin menjadi Halus,
Torsi juga naik sedikit.
Juga, itu terlihat bagus.
Direkomendasikan untuk Motor tua.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Efeknya halus
Saya menginstalnya di KSR 110.
Karena Kabel asli pendek, saya ingin tahu apakah saya tidak dapat menerima manfaat dari kabel Power begitu banyak, saya rasa tidak ada efek yang dapat dialami.
Namun, sebagai Dress-up kaki, tampaknya bagus untuk memiliki perasaan Custom.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT-07 TRACER
Ini baik
Sampai saat ini berbagai top case (barang Murah) Saya baru pertama kali menggunakan produk GIVI. Hanya berpikir bahwa itu mahal hanya dengan mengatakan Barang bermerek tapi saya perhatikan salah total. Tekstur yang baik dan Fitting adalah yang terbaik. Itu besar aneh belanja bagus bersama-sama dengan pengiriman kuil mengatakan tiba di pagi hari berikutnya di pesanan malam. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XSR900 2016-2018, YAMAHA XSR700 2018 , YAMAHA XJ6DIVERSION 2009-, YAMAHA MT-07 2014-2018, YAMAHA FZ8 2011-, YAMAHA FZ6FAZER 2004-2010, YAMAHA FZ6R 2009-, YAMAHA FZ1FAZER 2006-2014, YAMAHA MT-09
Saya suka itu.
Saya memutuskan untuk menukarnya karena saya tidak suka perak asli karena tuasnya jauh. Tuas kopling mudah dipasang. Tuas rem sulit bagi saya. Penyok di mana pin yang keluar dari master silinder pas terlalu dangkal. Karena bautnya sulit ditembus dulu, saya potong dengan bor dan pasang dalam-dalam. Saya mencapai kondisi rem penuh tanpa pergi ke test ride selama 5 menit dan menjadi tidak mungkin untuk bergerak. Bawakan saya tuas asli dan tukar, tukar kembali dan pertajam. Ukur berulang kali dengan tuas asli, ukur kedalaman yang sama, oleskan gemuk dan selesai. Kemudian saya berjalan tanpa masalah. Sesuaikan warnanya menjadi hitam, jadi kami membuatnya cantik, keren dan keren. Tentu saja saya berada di posisi yang tidak terlalu jauh, jadi saya menyukainya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, HONDA CB400SF , SUZUKI SV1000SZ, SUZUKI SV1000S, HONDA CB400SF , SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR750(IMPORT MODEL), SUZUKI V-STROM650XT, SUZUKI V-STROM650XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1
Bangun pagi dan jeritan adalah chubu
Pertukaran CB 400 SB Belakang, OEMPad.
Ketergantungan suhu sedikit lebih kuat dari OEMPad, dan daya pengereman turun sedikit saat dingin, tetapi tidak ada masalah di level berkendara kota.
Meskipun gaya pengereman pasti lebih tinggi dari OEM setelah suhu naik, kenaikan gaya pengereman ketat, dan jika Anda tidak beroperasi dengan gaya ringan, itu akan langsung terkunci.
Karena bukan tidak mungkin untuk mengontrol dan daya pengereman dinaikkan oleh rasio OEM, itu dapat dikontrol dengan mengontrol jika berada dalam kisaran input cahaya.
Rem setelah pemanasan Sulit untuk memekik memekik (= Tidak berdering dulu jika naik kota)
Karena saya belinya di Sale, performanya cukup mempertimbangkan harga tapi lain kali saya ingin mencoba merek lain.
Lihat detail