Ulasan
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Tidak cukup untuk merasakannya
Saya berlari 10.000 km jadi saya mencoba mengganti busi Standar yang terpasang dari mobil baru ke busi Iridium.
Karena saya bukan Motor yang awalnya saya inginkan untuk Power, saya tidak merasakan PowerUP.
Saya merasa seperti dihisap dengan perasaan Halus.
Selain itu, meski colok tidak akan semuanya, efisiensi bahan bakarnya yang 38 km/L adalah 42 km/I yang diupgrade ke L.
Saya senang ini.
Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
Saya pikir itu adalah produk yang murah dan bagus
Digunakan dengan VJR 125.
Standarnya adalah CR 7 E, tetapi karena sedikit terbakar saat dilepas, saya menambah hitungannya satu per satu.
(Cakupan Manual: CR6E-CR7E-CR8E)
Awal adalah satu tembakan tanpa masalah dan berjalan ringan.
Mungkin karena pikiran, tapi saya merasa suara mesin sudah menjadi senyap.
(Sebaliknya, saya khawatir dengan suara masuk.)
Saya pikir itu adalah produk yang bagus karena dapat ditukar dengan murah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Saya mengalihkannya ke XTZ 125
Saya mencari tuas pendek untuk XTZ 125.
Itu dapat dipasang dalam bentuk yang sama dengan tuas Kopling SEROW 225 atau SEROW 250.
Diameter lubang baut juga sama, jadi tidak perlu menyiapkan Baut atau Nut secara khusus.
Sejak saya pasang Hand Guard ke XTZ 125, saya tukar karena ada kemungkinan mengganggu OEM.
Akibatnya, saya memasang pelindung tangan, tetapi tuas pendek tidak mengganggu sama sekali.
Omong-omong, ProductNo adalah D40-03-706.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D tracker, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI DR-Z400S
Belakang perlu beberapa pemrosesan
DR-Z400SM (07 tahun) Terlampir pada,
Depan dapat ditukar langsung dari OEM.
Untuk Belakang, OEMSpec. Apa adanya,
Bagian sisi Badan Rem yang menerima ujung pin rem diruncingkan,
Bagian yang sesuai (bagian Panah dari gambar terlampir) Bordll. Itu harus diperpanjang dengan.
5 untuk permesinan. Saya menggunakan mata bor 5 mm,
Saya tidak memiliki Wobble dan saya pikir ini adalah Ukuran yang sesuai.
Hanya belakang. Tidak termasuk bahwa pemrosesan diperlukan,
Akurasi dll. Sangat baik,
Meski belum bisa dipastikan apakah Pin Rem ini efektif atau tidak,
Kampas Rem yang diganti pada saat yang sama tidak berderit tanpa chamfering.
(Karena itu selalu bernyanyi kecuali ditalang sebelumnya)
Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7FORGORE, PIAGGIO X9Amalfi, PIAGGIO X9 200Amalfi, SUZUKI V-STROM650/ABS (reimport), HUSQVARNA TE450, HONDA SONIC125RS(Reimport), HUSQVARNA SM510R, HUSQVARNA SM400R, GILERA RUNNER VXR200 4T, CAGIVA RAPTOR650・V RAPTOR650, KYMCO RACING150, KYMCO RACING125, ADIVA R125, MOTOGUZZI NORGE 1200GT, GILERA NEXUS500 SS, ADIVA N125, KYMCO MOVIE AFI 125, MALAGUTI MADISON150, MALAGUTI MADISON125, MALAGUTI MADISON S200
Tingkatkan kemampuan memulai.
Digunakan untuk 99 tahun model KLX 250. Sampai sekarang saya telah menggunakan hitungan OEM NGK, saya terganggu oleh startability yang buruk khas model mobil ini. Tapi ketika saya mengganti Windshield IRIDIUM saya merasakan peningkatan yang jelas dalam startability. Hampir tidak ada warung yang sering terjadi di sekitar Idling. Saya tidak tahu apakah setting berubah karena musim berubah, tapi setidaknya saya tidak memberikan pengaruh negatif.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
tidak masalah.
Ini adalah hal dari Produsen yang tepat, tidak ada kesalahan.
Kondisi packing juga baik, waktu pengiriman sesuai jadwal dan tidak ada ketidakpuasan.
Meskipun pertukaran dilakukan dengan Cable, tidak diketahui efek mana yang tidak diketahui, tetapi saya merasakan stabilitas Idling dan respons Throttle berbeda..
Lihat detail
Sesuai: Others BRAKING FRONT CROSS, BETA RR 250 ENDURO, BETA 300 CROSSTRAINER, GASGAS TXT 200 HOBBY, GASGAS MC125, GASGAS EC200, GASGAS GT 400 PAMPERA, GASGAS EC 450 FSE, bimota BBX 508 ENDURO, bimota BBX 300 ENDURO, BETA RR 525 ENDURO, BETA RR 498 ENDURO, BETA RR 480 RACING, BETA RR 480, BETA RR 450 CROSS COUNTRY, BETA RR 450 ENDURO, BETA RR 430 RACING, BETA RR 430, BETA RR 400 ENDURO, BETA RR 390
mudah ditangani
Itu bagus, slowdown juga sempurna, tapi saya merasa lebih baik bagi mereka yang mengatakan bahwa lebih mudah untuk mengontrol dengan input yang lebih sedikit, saya menggunakannya dengan Motocross, tetapi disimpan ketika saya lelah. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D tracker, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI DR-Z400S
Pemeliharaan ditingkatkan secara drastis
Sekrup OEM akan menjadi tidak diperlukan dan karat akan lebih kecil kemungkinannya terjadi sehingga akan sangat membantu. Sangat mudah untuk mempertahankan.
Harganya juga murah, jadi beli dan tidak rugi.
Jangan lupa olesi
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D tracker, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI DR-Z400S
Saya menukar OEM karena berkarat
Saya menggantinya karena OEM sudah berkarat.
OEM melepas tutup Blind dan melepas Pin di dalamnya di Hexagonal Wrench.
Produk ini hanya Double-end Wrench dan dapat dengan mudah diganti.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW250, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR400F, YAMAHA TY250Z TY250, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA DT200WR, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI TS200R
RK Atas Pad
Rem DT230 LANZA terkenal lemah,
Di RK ada tiga Grade (Mega - Ultra - Fine) dari mereka,
Untuk Belakang hanya Mega yang direkomendasikan.
Sebagai perasaan pertukaran dari OEM, itu tidak bekerja secara efektif dengan nyali
Gaya pengereman diterapkan dari awal menginjak, jika Anda menginjak tepat
Ini adalah kesan yang akan mengunci Anda. Hal ini mudah untuk menangani.
Karena harga biasanya tinggi, bahkan lebih murah dari Produsen lain
Saya pikir itu mungkin baik-baik saja,
Saya telah menaruh banyak kepercayaan pada RK jadi saya memutuskan untuk melakukannya di sini ..
Saya tidak akan mengatakan OH ketika penggantian Pad, tetapi mari kita bersihkan Caliper.
Masukkan air dan deterjen netral dengan benar ke dalam Bucket, Don the Caliper
Sikat gigi Anda di sekitar Piston di sekitar gigi,
Bilas dengan air, keringkan dan tambahkan Grease ke bagian geser,
Lingkar luar piston hampir sempurna jika Anda meniup karet logam.
Yang baik-baik saja, seperti GRACE mengunyah atau chamfering.
Apakah akan lebih baik jika Anda melakukannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA tricker, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KLX450R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, SUZUKI RMX450Z 10-17
Pembuatan bagian Thailand - - -
Pembuatan bagian Thailand bermacam-macam - - -
OEM itu dibentuk menjadi Beauty, tetapi produk ini memiliki sedikit BALI atau lubang bundarnya terdistorsi menjadi elips. Keduanya adalah cerita tentang Thailand co.
Ketika saya menginstalnya tidak ada yang salah dengan operasinya. Itu Halus..
Ini adalah poin yang baik untuk dapat memilih bagian akhir sebagai Pembukaan, Tutup dan beli hanya Bagian ini.
Di OEMParts Throttle dijual dengan Grip dan Set.
Tapi jika Anda membuatnya sedikit lebih murah - - -
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R50E, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X
Steker Mesin Jitter
Saya menukar Engine plug sebagai salah satu point Dress-up WR 250X. Penukaran dapat ditukar jika 5 menit jika itu adalah pengamat yang cocok dengan ukuran Besar. Saya tersesat oleh Merah atau Biru, tetapi itu harus dalam Tanda kurung di salah satu Warna. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA tricker, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ450F
Perhatian untuk panjang penuh
Saya memasangnya bersamaan dengan penggantian Handlebar untuk pemasangan, tetapi karena panjang totalnya lebih pendek dari Produk OEM, jika tidak dirakit dengan benar, itu akan mengulang pekerjaan.
Saya pikir ukurannya sama dengan Produk OEM, itu adalah bencana karena saya tidak mengkonfirmasi Panjangnya sebelumnya, dan itu menjadi kesempatan untuk menggambar ulang lubang di Handlebar. Tolong hati-hati.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Ini adalah Plug klasik tapi bagus
Ini adalah pertukaran simultan dengan kabel Power perusahaan. Saya tidak tahu yang mana efeknya, tetapi startabilitas dingin telah meningkat pesat.
Semua kendaraan roda empat menggunakan busi Iridium, produk andalan Sepeda Motor juga Kaca Depan 4Cycle IRIDIUM menurut saya bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA tricker, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ450F
Tabung Throttle Teflon Zeta Zeta Ujung Terbuka
Saya membelinya untuk memasang pelindung tangan ke WR 250X.
Karena bersembunyi di Grip, itu tidak ada artinya selain Hitam.
Ini adalah barang bagus untuk orang yang tidak ingin memproses OEM saat memasang pelindung Tangan.
Lihat detail
![Rear Sprocket [Driven Sprocket]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/92/1461176513392L.jpg)
Sesuai: HONDA XL250S, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250X (Motard), YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125
Dengan segala cara keluar dari undercarriage!
Saya mencoba mengelola karena saya melihat dari dekat untuk melekat pada mobil Kustom dan Pembalap di majalah dll.
Meskipun saya sangat khawatir apakah akan membuatnya AFAM atau SUNSTAR, saya memilih Pabrikan ini yang agak transmisif.
Warna zat seperti perunggu adalah suasana yang tenang dan nyaman.
Apakah Anda lebih suka minum sake sambil melihat keindahan bentuknya tanpa langsung dipasang.
Karena Logo ISA adalah Stiker kosong, berhati-hatilah dengan mereka yang memeliharanya dengan pembersih Suku Cadang dll.
Sprocket Body juga diproses untuk sludge up, dan pastinya berasa kurang mampet dengan lumpur dll.
Oh ya, saya juga punya stiker. Ini adalah pria buatan kertas yang datang dengan Dain's Chain.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
NGK stabilitas dan kepercayaan
Ini adalah harga dan kinerja yang tak terbantahkan.
Terutama memulai dengan satu sel adalah perasaan yang baik.
Ini mungkin efek Brush-Bo, tapi menurut saya akselerasi dan Respon telah meningkat.
Karena steker menjadi barang baru,
Waktu bridging Ping pada saat Downshift sedikit berubah dibandingkan sebelumnya.
Apakah jawaban saya benar bahwa saya kembali ke Timing asli?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F
Digunakan di DR-Z 400 SM arashidisc
Ini adalah penggunaan kesan di pass
Ini adalah kesan bertukar barang baru sebelum dan sesudah Rotor dan keluar dengan sempurna juga
Ini tidak buruk sama sekali, tetapi kinerjanya sebagus coretan adalah
Tidak.
Tampaknya sulit untuk dipanaskan, tetapi tidak berfungsi untuk Besar
Tangan awal SBS> AP = RK
Gaya Hidup AP> SBS RK?
Keterkendalian AP> RK> SBS
Tahan panas melorot > AP > = RK > SBS
Omong-omong, saya tidak pernah menggunakan OEM. (^^;
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Ini adalah Pengulang
Sejak mengganti dengan colokan Iridium meningkatkan kemampuan start
Saya pikir itu tidak akan membebani Mesin.
Saya pikir NGK adalah Merek yang dapat diandalkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R50E, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X
Satu poin
Suku cadang yang tidak terlibat dalam kinerja sama sekali, saya pikir Suku cadang yang dimasukkan ke dalam Kasing EngineSIDE dishless itu mahal. Yah, itu meyakinkan jika dipakai Lihat detail