Ulasan
Sederhana tapi aman
Ini adalah harga yang teliti
Instalasi mudah. Alat ini hanya 14 mm Box Ratchet dan 8 mm Hexagonal Wrench.
Karena itu tidak nyaman jika itu adalah Tipe yang melekat pada Bingkai di belakang Radiator
Sama seperti OEM, kami memutuskan untuk menggunakan Engine Mount dengan produk ini.
Karena kami hanya mengencangkan resin di bagian ujung dengan tangan, kami memikirkan semacam pencegahan kelonggaran.
Saat putus, butuh masalah untuk mobil berikut. Saya akan mengevaluasi Minus dengan aman
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS
Bentuk Peredam yang disukai.
Jadi kualitas suara dan volumenya mirip dengan peredam Normal. (Mungkin lebih senyap daripada NORMAL?) Karena kualitas suara knalpot Normal sangat bagus di Z 900 RS, sepertinya penggantian Slip-on Silencer tidak penting, tapi saya ingin memberikan kesan Custom tapi saya menukarnya.
Seperti sebelumnya, tidak ada kekuatan pukulan di sisi Suara, kualitas suara juga melekat pada penutup ujung, (Permisi) Seperti itu, saya merakitnya dalam keadaan dilepas.
Jika Anda membeli K-FAC, apakah Anda akan mengatakan bahwa hanya memilih bentuk pilihan Anda - - -. Lainnya Karena kinerja tidak dapat diharapkan dalam hal kinerja, kualitas suara volume Naik, aman untuk membeli dengan perasaan bahwa Parenthesis akan lebih baik.
Lihat detail
Benda dari tangan ini - - -.
Karena Guard jenis ini memiliki bentuk, Desain, Bahan yang hampir sama kecuali untuk Pabrikan yang mahal, kami cenderung memilih yang lebih murah jika harganya sama. Setelah itu, tampak preferensi logo Pabrikan. Saya mencoba membandingkan dengan orang yang memakai Produsen lain, tetapi tidak ada perbedaan khusus. Lihat detail
Sempurna
Z 900 RS memiliki spatbor Normal yang besar, tetapi saya tidak peduli karena ada sesuatu tentang lumpur. Namun karena KIJIMA mendapat sesuatu yang sepertinya menyegarkan di Simple, akhirnya dipesan, akhirnya datang juga.
Karena saya menulis secara rinci di manual cara menghapus NORMAL, saya bisa melanjutkan apa adanya. Tidak ada masalah jika instalasi mengikuti petunjuk dengan benar.
Namun, karena Wiring berada di tempat yang tidak dapat ditoleransi kecuali jika banyak dilepas, lebih baik nyalakan saja lampunya sebelum mengintegrasikannya sepenuhnya.
Hal-hal yang telah saya lakukan.
- Kuantitas Blinker : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Secara terbalik. → Saya perhatikan setelah memasukkan, jadi saya menghapus semuanya lagi.
- Lampu Plat Nomor tidak menyala. Hitam -> Hitam - Merah -> Merah. Saya pikir itu terputus, tetapi ketika saya menghubungkannya dengan Hitam → Merah, Merah → Hitam. Apakah kebetulan Spec. Saya tidak tahu..
Akurasi bagian, Kondisi penyegaran sempurna.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS
Tekstur - Saya puas dengan suaranya
Teksturnya halus - palsu, pengelasan juga indah.
Suara juga sedikit lebih besar dari NORMAL, Anda dapat menghangatkan dengan percaya diri tanpa terlalu berisik.
Performa Slip-on Peredam - Karena Korespondensi Pemeriksaan Kendaraan Jepang, ini moderat.
Slip-on Silencer membuatnya mudah untuk dipasang, tetapi yang mengejutkan adalah bagian-bagiannya (Boltdll.) Ada banyak Petunjuk Pemasangan yang tidak disertakan.
Juga, karena Screw of Heat Guard menggunakan Sekrup Stainless Steel untuk Stainless Steel pada suhu tinggi, Sludge Compounddll. Perhatian itu perlu karena akan seenaknya langsung jika tidak melamar.
Lihat detail
Saya akan merekomendasikannya.
Mudah untuk menginstal! Bahkan jangan bersikeras untuk terlihat baik-baik saja!
Saya pikir itu adalah item yang bagus di Simple.
Ada beberapa tonjolan, Ukuran yang melindungi Batas Mesin.
Lihat detail
topi yang bagus
hal pertama yang saya kenali adalah kualitas pembuatannya dibandingkan dengan tutup stok yang dibuat dengan sangat mengesankan dan ketika saya mulai menutupnya, mulut radiator saya bisa merasakan pegas dan segel karetnya, daya cengkeramnya sangat jauh berbeda. saya bisa merasakan itu dapat melayani tujuannya dengan hebat hanya saya berharap itu bisa bertahan untuk waktu yang sangat lama. pembelian yang menyenangkan untuk saya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS
Ini adalah hal yang sangat baik sebagai bagian...
Saya pikir itu adalah hal yang baik sebagai Footpeg Kit.
Meskipun Posisi memiliki posisi yang kurang bergerak dibandingkan dengan perusahaan lain, tidak ada masalah karena ini memiliki preferensi dan Konsep.
Saya tidak perlu mengganti batang dorong master belakang OEM sehingga saya dapat menggunakan OEMSW apa adanya, dll. Saya telah menyiapkannya dengan mudah untuk dipasang pada kendaraan yang dipasang ABS. Manual Instruksi Penanganan Jangan merakit sambil melihat diagram Daftar Suku Cadang saja hampir Benar-benar esoteris.
Saya pikir itu adalah satu-satunya poin buruk bahwa kita bahkan tidak perlu khawatir untuk sementara jika kita tidak mood.
Lihat detail
Mudah dipasang dan nuansa Kustom yang apik UP
Kebiasaan polanya tidak terlalu kuat, saya suka warna mata yang gelap jadi saya memilihnya
Teksturnya adalah permukaan yang tidak berlumpur karena kurang glossy.
Meskipun tepi Punching agak kasar, itu bukan Level yang Anda pedulikan.
Instalasi dimungkinkan tanpa masalah jika melanjutkan sesuai dengan Instruksi Manual terlampir.
Saya tidak begitu mengerti tingkat efeknya, tetapi sepertinya karakter Penjaga sudah cukup.
Saya senang merasa seperti Kustom
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR650R, HONDA CB650R, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI ER-6, KAWASAKI ER-4n, HONDA MONKEY, HONDA ZOOMER, HONDA XV1000V, HONDA XR50 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250BAJA, HONDA X4, HONDA VTR1000F, HONDA SL230, HONDA PCX, HONDA PCX150, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900
Desain adalah yang terbaik
Saya pikir saya ingin One point dan menginstalnya (^O^)
WR 250 termasuk Merah
Hijau untuk ninja 1000
Keduanya dalam dan indah dalam warna.
Hanya harga bukan (ToT)
Jika Anda mengencangkannya terlalu kencang akan melukai tangan Anda (≧ ∀ )
Gunakan Tang untuk berhati-hati agar tidak menggoresnya.
(? ?;)
Lihat detail
Terlepas dari efeknya, ada cukup akal untuk Custom
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Pelindung inti radiator saya memasangnya jadi saya ingin menukarnya dengan satu set sekaligus.
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Saya puas dengan bekerja.
Pemasangan itu sulit?】
itu mudah. Namun, karena RadiatorCap mengganggu bodi mobil Sisi Kanan, mari baca Instruksi Manual dengan tegas.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Tempel gambar prosedur dalam prosedur.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Karena rasanya sama dengan Oil cooler MINI ke-4, mungkin mau sedikit lebih mewah?
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Saya juga menginginkan tekstur permukaan yang mirip dengan Color Anodized Aluminium untuk membuat tampilan mewah pada Braket berbentuk U.
Sudahkah Anda membandingkan item?
Tidak ada
Lihat detail
Mudah untuk menginstal Gutsuri Guard
Instalasi itu mudah.
Alat yang diperlukan adalah Soket m10, Kunci Pas m12 Kunci Heksa 8 mm.
Karena Badan dibagi menjadi dua oleh Sekrup, pasang Sekrup pada sisi Basis dan masukkan di tempat Baut Bracket Knalpot.
Penyelesaian dengan menutup m12 Nut yang terpasang dari awal, menjaganya agar tetap mencegah, mengencangkan HexaBolt, dan terakhir menutup pada bagian Top.
Kurang lebih 5 menit selesai.
Karena dikatakan sangat Tegas, Sistem Pembuangan tidak akan terluka saat terjatuh.
Mungkin, Saya Tegas berpikir bahwa Tandem Footpeg dengan Bracket semakin buruk sebelum istirahat rusak.
Karena sifatnya Guard, saya rasa agak kepanjangan, jadi cuma bentuknya bintang 4, tapi overall saya puas dengan Large.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, KAWASAKI NINJA1000, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-6R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, BMW S1000RR, HONDA CB1000R, HONDA CB1300SF, HONDA CB400SF Revo, HONDA CBR600RR, KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Ini akan menjadi satu poin
Itu melekat pada 2017 Ninja 1000.
Sangat cocok untuk pewarnaan One point.
Saya juga solid membuat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI NINJA H2/H2R, KAWASAKI NINJA1000, KAWASAKI NINJA250, KAWASAKI NINJA250SL, KAWASAKI NINJA400, KAWASAKI NINJA650, KAWASAKI VERSYS-X 250, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS/CAFE
Ini akan menjadi satu poin
Itu melekat pada Master silinder Belakang Ninja 1000 2 2017.
Meskipun tidak mengubah apa pun dalam hal kinerja, seperti yang disebut Coloring of One Point.
Mempertimbangkan harga, COSPA buruk.
Lihat detail
Terlihat bagus, Mudah dipasang
Tinggal pasang baut. Dan sangat mudah dan terlihat bagus. Menurut panduan pemasangan, Anda perlu melepas panel samping dan memasangnya. Tapi Anda tidak perlu menghapusnya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI Ninja 650, KAWASAKI ZX-10R
Ini cukup memuaskan!
Saat akan Touring, "Apakah macet di sini?" Saya memperkenalkannya karena cenderung hits. Menyentuh Exhaust System dengan impres lain dll. Meski risih karena disuruh, takut diganti Full Exhaust System. Lihat detail
Benar-benar keren !!
Saya puas juga sebagai Dress-up.
Ke manualnya? A4 Jumlah: 1 pc. Ada kertas di dalamnya
Sulit dilihat karena radiator WhiteBlack dan Normal
Cara memasang Karet pelindung untuk mengaitkan ke atas
Saya berpikir sejenak.
Tapi itu bagus untuk membeli dengan kepuasan besar.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI Ninja1000
Kami ingin yang murah, tahan lama, ringan.
kawasaki NINJA1000 Saya menggunakannya untuk tahun 2018. Karena NINJA 1000 bergigi rendah, kecepatan mesin segera ditingkatkan, saya merasa Stres. Oleh karena itu, sproket OEMDrive 525 / 15T menjadi 525 / Diperbaharui menjadi 16T. Hasilnya, EngineFeel telah ditingkatkan di seluruh area. Meskipun diubah menjadi 16T, 17T juga terasa enak.
Sangat direkomendasikan untuk orang-orang yang tidak puas dengan diri mereka sendiri di NINJA 1000.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MSX125 (GROM), DUCATI 1199Panigale, DUCATI 848, DUCATI 848EVO, DUCATI 899Panigale, DUCATI DIAVEL, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI MONSTER 1200, DUCATI MONSTER 821, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, DUCATI MULTISTRADA 1200, HONDA 400X, HONDA CB1100, HONDA CB1300 SF, HONDA CB250F, HONDA CB400F (2013-), HONDA CB400SF
Aku puas.
OEM bisa buka tutup meski tanpa alat Bahan : Plastik tidak bisa dibuka jika tidak ada kunci Hex Produk ini, yang berarti untuk mencegah kenakalan Besar, No.1 adalah Kawasaki akan puas diri mengatakan Lampu Hijau. Lihat detail
Karena barang eksklusif hanya ini...
Hanya ini yang dijual untuk item eksklusif pada saat pembelian.
Bahkan, meskipun saya membelinya, saya belum menginstalnya.
Karena lebar produk tidak mencukupi dibandingkan dengan OEM, maka perlu secara terpisah memerlukan Bar End sekitar 50 mm agar sesuai dengan inspeksi kendaraan.
Karena tidak ada jenis Bar End 50 mm, saya pikir lebih baik BEET dirilis sebagai Handlebar ConversionKIT termasuk Bar End dan Inner Weight.
Itu juga alasan mengapa saya belum banyak melampirkan pendapat bahwa itu parah kecuali saya mengambil tindakan pencegahan anti-guncangan sebagai tanggapan terhadap Kesan orang lain di SNS tertentu dll.
Apakah produk lain dan Steel bar akan dirilis oleh perusahaan lain atau tidak, saya hanya melihat situasinya.
Lihat detail