Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KLE400, YAMAHA YF350E(QUAD), HONDA CB500F, YAMAHA YP250/S/A, YAMAHA YZF1000R/THUNDERACE, YAMAHA YFM350R(QUAD), YAMAHA YF400M-FW(QUAD), YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS250/S, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XJ400/D/SP/Z/Z-S/Z-E, YAMAHA WARRIOR YFM350X(QUAD), YAMAHA TW225/E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200E
Pemalasan!
Pemalasan tampaknya telah stabil?
Sepertinya ya atau tidak….
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Saya selalu menyukainya.
Tebal dan mudah digenggam, dan saya sudah menggunakannya sejak lama. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan tegas dan langsung
Saya membeli ini untuk menggantikan pegangan "kenyamanan" yang lebih lembut yang dipasang oleh pemilik sebelumnya. Segera, saya melihat peningkatan dalam kontrol throttle halus, dan merasa lebih yakin dengan posisi tangan saya. Bahannya terasa kokoh dan memberikan cengkeraman tinggi. Saya membayangkan itu akan bekerja dengan baik dalam cuaca basah juga. Saya akan merekomendasikan genggaman ini kepada mereka yang lebih menyukai rasa "langsung". Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Busi NGK Iridium untuk Honda CBX125 1993
Seorang teman menginginkan colokan iridium untuk CBX125 mereka dan Webike adalah tempat untuk mendapatkannya. Ini mudah ditemukan menggunakan alat yang disediakan oleh Webike dan semua tautan ke situs web produsen. Mereka sebelumnya telah memasang iridium dan ingin mempertahankan yang biasa mereka gunakan. Dipesan bersama dengan bagian lain sehingga pengirimannya juga baik. Tiba tanpa kesalahan atau masalah. Kotak luar telah disegel dengan selotip tambahan untuk memastikan tidak ada yang jatuh atau lepas selama transit. Setiap ruang kosong diisi dengan kantong udara dan bungkus gelembung sehingga tidak ada yang bisa bergerak terlalu banyak dan merusak bagian lain yang lebih halus di dalam kotak. Steker tiba dalam kondisi 100% sempurna. Dipecat saat diuji dan kemudian dipasang ke sepeda. Ini sekarang membuat motor berjalan sebagaimana mestinya dan tidak lagi macet dan macet. Sangat senang dengan hasil dari perubahan plug ini. Terima kasih Webike Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ulangi penggunaan. Saya tidak ingat sudah berapa kali saya menggantinya.
Saya tidak suka grip kustom yang terasa lengket di pasaran.
Saya telah menggunakannya selama bertahun-tahun.
Saya terkejut bahwa itu memiliki daya cengkeram yang cukup tanpa lengket.
Nyatanya, tidak lengket saat disentuh dengan tangan kosong, dan tidak ada rasa tidak nyaman karena kelembutannya.
Untuk wire lock (?) Alurnya dipotong agar bisa digunakan di Race.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur ~ Sirkuit
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
YA
Apakah pemasangannya sulit?
Mudah (Dipasang pada throttle tinggi eksternal)
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Puas
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Harganya rendah tetapi kualitasnya tinggi dan tidak ada yang bisa dikatakan tentang itu.
Namun, saat ini hanya ada jajaran 120mm, jadi saya sangat menantikan versi 115mm.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Menyegarkan di sekitar Handlebar
Model yang digunakan adalah V7special850 dan ST400tempter.
Pegangan Kanan dengan sakelar bawaan Menyegarkan, dan pipa Throttle yang terintegrasi dengan Pegangan Kanan bagus karena ikatannya terkelupas dan tidak ada celah, tetapi diameter take-up terkecil yang tersedia adalah 34mm, yang merupakan Besar. Ukuran Besar adalah 34mm dengan diameter take-up terkecil, yang lebih berat dari 32mm yang saya gunakan.
Saya rasa banyak orang yang senang dengan diameter grip yang lebih tipis dari yang sebelumnya, tapi terlalu tipis untuk tangan saya, sehingga sulit dikendarai, dan throttle lebih berat karena hubungan antara diameter mundur dan grip. diameter.
Namun, tampilan bersihnya bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Z125M, HONDA Z125M, HONDA Z125M, HONDA Z125M, HONDA CB300F, HONDA CB300F, HONDA CB300F, HONDA CB300F, HONDA CB300F, HONDA CB300F, HONDA CB300R, HONDA CB300R, HONDA CB300R, HONDA CB400T, HONDA CB400T, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R
Digunakan untuk tuas kopling MT-25
Jika Anda dapat melepas dan memasang kabel kopling (sisi tuas), pekerjaannya mudah. Mudah bekerja jika Kabel Kopling (sisi Tuas) dapat dilepas dan dipasang.
Sisi bawah Lever sedikit mengambang karena SensorSwitch mengenainya, tetapi sisi atas yang penting adalah Persis.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Penggunaan dengan Z900
[Bagaimana cara menggunakannya?
Sarung Tangan Musim Dingin digunakan dan suhunya sekitar 10 derajat Celcius.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Suatu kali saya memesan produk bekas dari Amazon dan produk itu sendiri awalnya rusak.
Saya tahu seperti apa rasanya.
Apakah pemasangannya sulit?
Saya seorang pemula yang tidak tahu banyak tentang Pengkabelan dan semacamnya, tetapi saya mengandalkan informasi yang tersedia di Net.
Saya berhasil memakainya.
Banyak Z900R yang memakainya, tapi saya rasa saya menghabiskan lebih banyak waktu untuk menelitinya karena tidak banyak orang yang memakainya di Z900 mereka.
Jika hanya pengkabelan yang dapat dirutekan, pemasangan seharusnya mudah karena ada Attachment yang sesuai dengan Z900. 。
D-UNIT Waterproof DAYTONA digunakan untuk menghubungkan ke Baterai.
Saat D-UNIT digunakan, catu daya juga dihidupkan dan dimatikan dengan tombol Nyala dan Mati, tetapi karena Terminal Peluru adalah tipe Kecil di sisi D-UNIT, Terminal Peluru tambahan dibeli.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pada awalnya, saya mencoba maks. nyalakan, tetapi tidak cepat panas dan saya pikir mungkin tidak terlalu hangat.
Setelah penginstalan, saya benar-benar menjalankan dan menggunakan produk dan ternyata lebih dari cukup hangat bahkan di Level menengah.
Selain itu, diameter Grip hampir sama dengan OEM, bahkan terlihat sedikit lebih kecil.
Bantuan throttle menjadi longgar dan tidak sejajar.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Itu terpasang tanpa masalah.
Ada Aluminium Tape di atasnya, tapi perekatnya kurang kuat dan tapenya lepas.
Saya tidak membutuhkannya karena Handlebar cukup menggigit tanpanya.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Diameter pegangannya kecil, itu bagus, tapi tidak banyak bantalan dan pegangannya terasa keras.
Throttle berputar tanpa masalah jika Attachment terpasang.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Titik pemasangan dan hang/.
Jika daya yang dibutuhkan tidak tersedia, mungkin akan mati atau tidak menjadi panas, jadi akan lebih baik mengamankan catu daya dengan Fuse Extraction Unit seperti Emon atau sejenisnya.
Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Instruksi Manual disertakan.
Dalam hal kemudahan pemahaman, menurut saya lebih baik bagi pemula untuk menonton video dan bekerja dengannya.
Catatan/.
Jika rusak, itu akan terputus tidak peduli berapa kali Anda mengganti Fuse, dan Fuse adalah 4A, yang tidak terlalu sering dijual, jadi jika terputus, curigai lebih awal.
Barang untuk dibeli bersama
Ujung PlusWiring tidak terpasang pada apapun, seperti Bullet Terminal atau Coupler.
Anda perlu membeli Konektor tambahan yang sesuai untuk Sepeda Motor Anda.
Pendapat dan permintaan ke Produsen
Alangkah baiknya jika sakelar daya tidak akan kembali ke sisi On atau Off setelah sakelar daya dihidupkan dengan menekan, tetapi karena ini adalah Jenis yang mengubah penyesuaian Level dengan berapa kali Tombol ditekan , Saya pikir itu tidak dapat membantu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB250R, HONDA CB300F, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400X, HONDA CB500X, HONDA CB650R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR500R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650R, HONDA CBR650RA, HONDA FTR223, HONDA FTR223, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA LEAD125, HONDA NC750X
KIJIMA VANS x CULT Collaboration Grip 7/8-inci
KIJIMA VANS x CULT Collaboration Grip 7/8-inci Cocok dengan w800 biru. Saya sangat puas dengan warna yang serasi. Pegangannya sedang dan tidak licin. Itu menjadi w800 yang lebih baik dengan pola yang unik. Seperti yang diharapkan, pengirimannya cepat dan kualitasnya bagus, jadi ini kesepakatan yang memuaskan. Terima kasih. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB250R, HONDA CB300F, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400X, HONDA CB500X, HONDA CB650R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR500R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650R, HONDA CBR650RA, HONDA FTR223, HONDA FTR223, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA LEAD125, HONDA NC750X
pegangan yang nyaman
Cover grip KIJIMA (Tajima) VANS × CULT 7/8" yang saya beli di webike ini sangat cocok untuk Kawasaki Ninja ZX-6R saya. Cover grip ini dipadukan dengan tekstur klasik VANS, sangat nyaman untuk dipegang. --- ----------------------------------------- --------- ----- Set grip Kijima (Tanishima) Vans × Cult 7/8 "" yang saya beli di Webike dan dipasang di Ninja ZX-6R Kawasaki saya. grab. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
gadget yang bermanfaat
Motor saya YAMAHA NMAX155. Ketika saya mengganti minyak rem terakhir kali, saya merusak tutup karet pelepas udara asli. Saya tidak punya tempat untuk membelinya. Sampai saya melihat tutup karet ulir pelepas udara KIJIMA ini di webike. Ini adalah aksesori universal, cocok untuk sebagian besar sepeda motor, dan yang merah terlihat lebih baik. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA NMAX155. Ketika saya mengganti minyak rem terakhir kali, saya memecahkan karet udara-ke-karet asli dan saya tidak punya tempat untuk membelinya sampai saya melihat Kijima ini memasang penutup karet sekrup udara. Ini adalah aksesori universal, cocok untuk sebagian besar sepeda motor, dan yang merah lebih baik. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400A A, HONDA CB400F A, HONDA CB400TI A, HONDA CB400TI A, HONDA CB400TII A, HONDA CB400TII A, HONDA CB550F A, HONDA CB550K A, HONDA CB550K A, HONDA CB750A A, HONDA CB750A A, HONDA CB750F A, HONDA CB750F A, HONDA CB750K A, HONDA CB750K A, HONDA CM185T A, HONDA CM200T A, HONDA CM400E A, HONDA CT125 A, HONDA CX500 A
Jangan lewatkan TL50BIALS!
Tutup tangki untuk TL50BIALS
Rusak banget, tinggal 1/4 nya aja!
Key lessTank cap jadi saya ingin tahu apakah itu akan tiba? Saya membelinya untuk mencobanya!
Cemerlang Persis, jangan lewatkan!
Karet tutup tangki GORILLA, jadi 4mini Honda.
Key lessTank bisa berfungsi!
Tidak mudah untuk memeriksa produk yang sebenarnya.
Saya kira pengalihan bagian sudah setengah jalan!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Penggantian dari Produk HondaOEM
Grip heater OEM Honda yang terpasang di ZX14R saya sudah dipakai selama 6 tahun, jadi saya memilih produk ini sebagai penggantinya.
Sisi Axel tidak terlalu sulit untuk diinstal karena yang harus saya lakukan hanyalah memilih ThrottleAdapter yang cocok. Saya mencoba memasukkan sisi kopling seperti semula, tetapi ketika sudah setengah jalan, berhenti bergerak, jadi saya menariknya keluar dan menggunakan kertas untuk mencukur sedikit stang dan diameter dalam pegangan.
Pengkabelan diselesaikan dengan menghubungkan kabel listrik dan kabel arde ke coupler yang bercabang dari lampu posisi yang sudah terpasang.
Manual Instruksi menunjukkan warna sambungan kabel untuk setiap pabrikan, tetapi lebih aman untuk memeriksa diagram pengkabelan untuk model mobil yang akan dipasang.
Suhu dapat disesuaikan dengan penyesuaian 5 tahap, tetapi Level 4 sudah cukup bahkan ketika suhu di luar 9°C pada siang hari di bulan Januari.
Saya tidak bisa berhenti menggunakan Grip heater begitu saya menggunakannya, dan menurut saya produk KIJIMA adalah yang terbaik dari sudut pandang kosmetik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Perasaan lembut itu bagus
Digunakan pada XG250 TRICKER, diganti OEM setelah kurang dari 20 tahun penggunaan.
Ini adalah pekerjaan penggantian Grip pertama saya, tetapi berjalan dengan mudah.
Genggaman yang lebih kuat lebih nyaman daripada OEM.
Saya merasa itu tidak seefektif mengurangi getaran seperti yang saya harapkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Kepastian yang biasa
Windshield IRIDIUM adalah pengganti Standard Plug BP5HA.
Saya bukannya tidak puas dengan Colokan Omotehito, tetapi saya pikir tidak apa-apa menghabiskan sedikit lebih banyak untuk percikan yang lebih baik. Itu bukan sesuatu yang perlu diganti sesering itu, jadi saya memutuskan untuk mengubahnya menjadi Windshield IRIDIUM.
Tidak ada yang istimewa untuk dikatakan karena penggantinya hanya melepas steker dan menggantinya.
Orang yang gagal dalam hal ini akan tetap gagal, apa pun yang mereka lakukan.
Sebelum melepas busi, kita perlu memeriksa lubang busi untuk hembusan udara, tutup busi dan kabel busi, memeriksa luka bakar dan keausan busi yang dilepas, dan menghilangkan karbon yang mungkin menempel pada lubang busi. Itu yang Anda lakukan." Masalahnya.
Anda harus bisa memutar Putaran dan putaran sampai akhir dengan tangan.
PlugGap tetap menjadi penunjukan standar.
Karena koil pengapian adalah OEM, itu tidak memperluas Celah hanya karena itu adalah IRIDIUM Kaca Depan.
Bagaimana rasanya menggunakannya. Tidak ada perubahan. Dia
Jika saya harus mengatakan sesuatu, saya akan mengatakan bahwa Torsi tampaknya sedikit meningkat ketika mesin digerakkan dengan cara mengulangi penutupan penuh dan setengah pembukaan pada kisaran kecepatan menengah, tetapi ini mungkin merupakan efek samping dari penyalaan campuran udara, yang telah misfiring.
Saya tidak berpikir itu adalah sesuatu untuk menggantikan power up atau torsi up, tapi saya kira itu memiliki efek itu.
Steker Standar BP5HA telah dikendarai lebih dari 50.000 km tanpa perawatan, tetapi terminal belum terlihat berkurang dan tetap dalam kondisi baik hingga akhir.
Ini harus sama ketika diganti dengan Windshield IRIDIUM.
Jika Anda memiliki pengaturan yang parah seperti 2ndRacer, colokannya adalah barang habis pakai dan mungkin akan diganti oleh VANVAN, tetapi jika Anda mengendarai mobil produksi 4 di jalan, itu tidak akan sering diganti, jadi saya pikir lebih baik diganti. steker dengan kaca depan IRIDIUM jika Anda tetap akan menggantinya. Saya pikir itu ide yang bagus untuk menggantinya dengan kaca depan IRIDIUM.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Pegangan pemanas
Pemasangannya relatif mudah.
Pengkabelan juga dilakukan dengan Relay dan Pengkabelan dilakukan di Bhatt.
Namun, menurut saya adalah hal yang paling aneh bagi H2 untuk menyembunyikan kabel agar tidak terlihat, karena H2 memiliki kabel yang panjang karena merupakan Produk Universal.
Sisa waktu, cengkeramannya keras dan tidak nyaman.
Saya lebih suka sedikit lebih lembut sendiri.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Sementara toko lain kehabisan stok karena musim, ini adalah harga terendah yang tersedia dalam stok dan segera dikirimkan.
Jika Anda memiliki pengalaman DIY, Anda seharusnya tidak memiliki masalah dalam menginstalnya. Saya puas dengan harga yang murah. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Suka grip ini
Menerima genggaman ini dengan cepat, saya di Amerika Serikat. Kualitas luar biasa dan terasa hebat di tangan Anda. Akan membeli lebih banyak di masa depan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Bagusnya
Ini sedikit lebih tebal dari yang saya suka. Panjangnya pendek dan mudah untuk mengontrol AxelControl.
Nama disertakan untuk instalasi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Begitu hangat, saya tidak bisa kembali ke Grip biasa!
Saya pikir ini berfungsi dengan baik sebagai pemanas Grip.
Namun, saya kesulitan menyesuaikan Sisi Kiri.
Terapkan daya selama 10 menit seperti yang diinstruksikan dalam Instruksi Manual, lalu pasang dan masukkan Pita Aluminium.
Saya bisa mendapatkan sekitar 2 inci secara normal, tetapi sisanya tidak bisa saya lakukan hanya dengan tangan saya!
Ada sepotong kayu setebal dua sentimeter, jadi aku meletakkannya di perutku dan berhasil mendorongnya dengan berat badanku.
Namun, dengan alas kayu, saya tidak dapat mendorongnya sepenuhnya, dan saya perlu mendorongnya kira-kira satu sentimeter lagi, dan saya menyelesaikan penyisipan dengan menggenggamnya dengan tangan saya.
Sisi Kanan itu mudah.
Tidak perlu melonggarkan AccessWire, cukup ganti dan selesai.
Saya mencoba menambahkan Posh atau OEM Bar End, tetapi tanpa kerah, itu masuk terlalu dalam dan meremukkan Pegangan, dan sisi Axel tidak memutar Axel.
Sebagai solusinya, saya memecahkan masalah dengan melapiskan Washer di atas satu sama lain dan mengganti warna!
Panjang baut tidak akan mencukupi, jadi kami mengganti ke Baut dengan 60 di bawah leher.
Lihat detail