Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA SY250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA tricker, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ125X
Operasi Kopling yang ditingkatkan
Saya memasukkan masing-masing 2 Mesin Cuci.
Saya pikir Kopling menjadi lebih terputus dan terhubung.
Pegangan pada tuas kopling juga terasa lebih ringan.
Pedal rem harus dilepas untuk pemasangan.
Karena panjang baut pada Kopling dan Penutup bertambah, maka perlu diketahui posisi masing-masing baut saat dilepas.
Lihat detail
Titanium
Warna titanium Parenthesis bagus dan ringan Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250
bonsai
Bagian Bonsai. Itu terlihat bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT600E, YAMAHA WR250R
Titanium
Titanium warna Parenthesis bagus dan mahal Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW250, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA SEROW225 W
Pelindung Tumit
Saya pikir itu adalah produk yang bagus untuk harga. Lihat detail
Menutupi
Bagian Bonsai. 。 Mudah dipasang Lihat detail
Penjaga Rantai
Ini hampir bonsaiParts. Itu terlihat bagus. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI Ninja 250, KAWASAKI Ninja 250R, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ6 04-17, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ8, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA TDM900, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Mengurung
Ini digunakan untuk menggantikan Blinker, yang tanpanya tidak dapat dipasang. Lihat detail
Selang
Bagian Bonsai dengan hanya satu warna Mudah dipasang Lihat detail
mendapatkan
Saya harap ini setidaknya aplikasi Jepang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250 R, YAMAHA WR250 R Reverse, YAMAHA WR250 X, YAMAHA WR250 X Reverse, YAMAHA WR250 R, YAMAHA WR250 R Reverse, YAMAHA WR250 X, YAMAHA WR250 X Reverse
Sub komputer
Kios berhenti bahkan dengan instalasi satu bagian. Lihat detail
Titanium
Titanium warna Parenthesis bagus dan mahal Lihat detail
![[HYMEC167] Hydraulic Clutch Kit](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/121300/1_TS.jpg)
Saya ingin OEM mengadopsinya.
WR memiliki Kopling yang berat, jadi saya mencoba banyak hal, tetapi mereka bekerja dengan sangat baik sehingga sepertinya tidak berguna kecuali Kopling Hidrolik.
Saya merasa kesulitan untuk menyesuaikan posisi mute untuk produk-produk yang meringankan tarikan dengan mengubah posisi koil thailand, tetapi yang ini mudah karena yang harus Anda lakukan hanyalah mengubah jumlah mesin cuci.
Selain itu, saat mesin memanas, posisi senyap berubah, dan kopling akan terbakar jika tidak disetel setiap saat.
Perawatan rutin juga diperlukan untuk melumasi kabel saat mobil dicuci atau kehujanan terus menerus, namun menurut pabrikan, oli harus diganti setiap dua tahun sekali, yang menghilangkan kerepotan tersebut.
Investasi awal tinggi dan saya tidak tahu berapa lama saya akan berada di mobil, tetapi ketika saya memikirkan berapa kali saya harus mengganti Wire dan membeli pelumas Wire, hasilnya tampak murah.
Yang terpenting, tarikannya lebih ringan.
Lihat detail
Sesuai: その他 , DUCATI Scrambler icon, DUCATI 1299 Panigale, BMW R1200RS, BMW S1000RR, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX250R, SUZUKI ST250E Type, TRIUMPH street scrambler, SUZUKI Bam Bam 200, SUZUKI Bandit 1250, SUZUKI Vstrom 1000, SUZUKI Vstrom 250, SUZUKI Glass Tracker Big Boy, SUZUKI V-Strom 650
Itu terlihat lucu dan menenangkan!
Saya membeli ini untuk menyembunyikan goresan Pengikat pada Tank saya dan untuk mencegah goresan di masa mendatang.
Kelihatannya lucu dan fakta bahwa Anda dapat memilih posisi Anda sendiri untuk mata belakang sangat bagus!
Saya khawatir ini akan menjadi basah di tengah hujan dan berantakan, tetapi sejauh ini saya dapat menggunakannya tanpa masalah, sebagian karena saya memiliki Penutupnya!
Lihat detail
![[UmaRacing]Oil Breather Attachment A](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/78233/07070303_5f03678977f25_TS.jpg)
Sesuai: HONDA FORZA, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Tricity155, HONDA Rebel300, HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA CB300R, HONDA CB150R, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA BirdCITY125125, YAMAHA AxisZ, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA XV125SVIRAGO, YAMAHA XT225YSP, YAMAHA XT225WE
Dapat dilepas dengan satu sentuhan nyaman
Merupakan praktik standar untuk memasang Selang Nafas 650mm Diameter 6mm untuk mengurangi tekanan di Bak Mesin,
Biasanya tutup Selang dan Nafas dihubungkan langsung.
Panas dari mesin dapat mengeraskan selang dan menyebabkan selang terlepas dari tutupnya.
Saat mengganti oli, Anda dapat melepasnya dengan sakelar tekan, yang nyaman untuk penggantian besar.
Namun, Saklar Tekan tidak akan lepas jika Anda menekannya terlalu keras!
Tekan sepenuhnya ke bawah dan mundur sedikit untuk melepaskannya.
Menyegel bagian yang dapat dilepas tidak menjadi masalah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250R, YAMAHA TRICKER, YAMAHA WR250F, YAMAHA SEROW250, HONDA CRF300L, HONDA CRF300RALLY, HONDA CRF250RALLY(S)
Bukannya aku membutuhkannya!
Saya tahu ini bukan kosmetik, tapi saya harus memasukkannya!
Saya berpikir hari ini tidak apa-apa karena agak menyenangkan untuk mengutak-atiknya!
Asyik memoles, asyik menonton, dan asyik pergi ke gunung...
Lihat detail
Pewarnaan titanium sangat bagus.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pipa knalpot dipasang pada WR250R bekas dari awal, dengan Peredam FMF dan Kuantitas.:Itu adalah Set.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Warna TitaniumMaterial dan pengelasan irisan cincin menjadikannya permata yang indah, dan ketika dipanaskan lebih jauh, warna biru bertambah dan berubah menjadi warna yang tak terlukiskan.
Produknya lebih dari Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Ini adalah tugas sederhana untuk melepas pipa knalpot OEM dengan melepas mur di sisi mesin dan melonggarkan baut pada sambungan antara pipa knalpot dan peredam, lalu memasang pipa knalpot OEM dengan urutan terbalik.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak yakin apakah ini sudut pandang pribadi atau bukan.
Kegugupan yang biasa terjadi pada NORMAL pada kecepatan rendah dan pada awal pembukaan Axel telah dihilangkan.
Saya dalam situasi di mana sulit untuk dijelaskan. Ada sedikit "jeda" saat Axel dibuka. Jika saya menulis bahwa rasanya seperti memutar Axel seperti Skuter lalu menarik napas sebelum berakselerasi, apakah itu akan menyampaikan perasaan itu sedikit lebih baik?
Apakah gejala ini karena kompatibilitas dengan Sistem FMFExhaust?
Jika saya memasang Peredam dB, apakah gejala ini akan hilang?
Juga, saya tidak tahu bagaimana rasanya ketika NORMAL Silencer terpasang. Jeda halus." tidak berfungsi dan saya harus menggantinya dengan produk dari perusahaan lain.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Seperti disebutkan di atas, mobil itu digunakan dan dipasang pada saat pembelian, jadi saya tidak tahu detailnya.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Seperti yang saya sebutkan di atas, dikombinasikan dengan FMFSilencer, ini seperti Scooter di awal pembukaan Axel. "Jeda untuk membiarkannya menumpuk." terjadi.
ini Bagus jika kita membuat aturan untuk ... saya tidak bisa!" Terserah Pemilik untuk memutuskan apakah ini akan terjadi atau tidak.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Manajemen Torsi Baut & Mur yang tepat.
Jika Anda bekerja dengan tangan kosong, bersihkan pipa knalpot secara menyeluruh dengan pembersih suku cadang setelah pemasangan.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Maaf, saya tidak tahu detailnya karena dipasang saat saya membeli mobil itu, yang merupakan mobil bekas dengan tumpukannya.
Mungkin Manual Instruksi untuk instalasi disertakan.
Untuk kemudahan pemahaman menurut saya sangat mudah dipahami sehingga tidak menjadi masalah bagi yang sudah membeli produk ini untuk produk ini.
[Catatan]
Saya rasa tidak ada yang istimewa tentang itu, tapi hati-hati untuk memakai Pelindung Panas dengan aman untuk menghindari luka bakar.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Pembersih suku cadang untuk degreasing dan gasket cair untuk sambungan peredam direkomendasikan.
Jika Anda memiliki anggaran yang tersisa, Anda juga dapat membeli Peredam dari Pabrikan favorit Anda dan memasangnya pada saat yang sama untuk menghemat waktu dan tenaga.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Silakan terus memproduksi dan menjual produk cantik yang membutuhkan banyak waktu dan tenaga.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Tautan bersama dalam Rantai
Saya membeli Rantai RossiMODEL, tetapi hanya LINK yang berwarna kuning neon, jadi saya membeli warna Silver sama seperti LINK lainnya.
Saya belum memakainya, tapi saya pikir ini akan menjadi skema warna yang menenangkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Baik OralCare dan MotorcycleCare adalah SUNSTAR?.
* Motivasi untuk membeli
○ Saya tidak yakin apakah saya siap untuk ditukar." tetapi saat mengganti penutup ZETA Drive, saya melihat bahwa penutup tersebut sudah aus dan memutuskan untuk menggantinya.
Instalasi
zDalam hal ini, kami menukar Driven/Driven Sprocket dan Chain secara bersamaan, sehingga keseluruhan proses lebih memakan waktu daripada penukaran Single Item.
0Pertama, roda belakang dilepas.
● Mur pada Sproket Penggerak kali ini kendur, dan saya dapat melonggarkannya dengan tangan tanpa menggunakan Rem.
● Saya biasanya memasang GEAR di gigi 2, berdiri sendiri dengan Side Stand, dan menginjak rem belakang untuk melonggarkan/mengencangkannya.
Longgarkan mur yang menahan 0Driven Sprocket dan lepas Washer bersamaan.
0Sproket Berpenggerak dapat dilepas dengan menggesernya sedikit dan Menggesernya dari Rantai.
0Ikuti prosedur sebaliknya untuk menyiapkan NEWSprocket dan Anda selesai.
* Perasaan setelah digunakan
0Kami secara visual melihat kondisi usang, jadi penggantian baru memberi kami ketenangan pikiran.
0Sepertinya suaranya menjadi lebih pelan.
Sekarang saya bisa mengoperasikan kopling dengan log/stireetc. dengan rasa aman.
Berlatih di 0Course dan menggunakannya di Enduro, saya pikir akan lebih baik menggantinya setelah sekitar 800 km.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, HONDA XLR200R, HONDA XR200R, YAMAHA WR250, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F
Baik pasta gigi dan sikat gigi dan sproket adalah SUNSTAR!
* Motivasi untuk membeli
Saya pikir pengaturannya mendekati batas dengan rantai normal. Namun, untuk menambah jumlah LINK dan mengganti rantai kali ini, saya ingin mengayun lebih pendek." Saya pikir saya akan dapat memesan yang ke-48, tetapi pada saat itu terjual habis, jadi Saya membeli yang ke-47.
Saya telah menggunakan 0,45, dan saya merasa rantai tidak terlalu kencang karena adhesi lumpur, dan ringan serta sangat tahan lama! Saya merasa ini ringan dan tahan lama.
Desainnya berbeda dari sprocket aluminium dan baja biasa, dan baru.
0Karena saya menyukai perawatan permukaannya, yang tidak terlalu mencolok dan kalem.
Instalasi
Dengan kendaraan terpasang, kendurkan semua baut/mur pemasangan di sisi mur.
0Wheel dilepas dari bodi kendaraan dan semua HEXBolt dilepas menggunakan Driver elektrik.
0 Mur baut datang dengan yang baru, tetapi sepertinya tidak ada masalah, jadi kami menggunakannya kembali.
Baut kemudian dikencangkan beberapa kali dalam kelompok yang sama, diakhiri dengan pengencangan terakhir menggunakan kunci hex dan kaca panjang.
* Perasaan setelah digunakan
0Kecepatan mobil hanya berbeda 2 senjata dari sebelumnya, tetapi pada tanjakan yang jauh, mobil dapat berakselerasi bahkan pada GEAR dan kecepatan kendaraan yang biasanya berhenti, dan saya merasa dapat dengan mudah mencapai kecepatan tanpa berhenti.
Saya merasa bagian depan lebih mudah saat membahas 0 log/stireetc.
0Saat menuruni jalan berkerikil, jika dilakukan seperti pemilihan GEAR sebelumnya, pengereman mesin menjadi terlalu efektif dan tidak stabil.
Saya ingin mencoba 48 Ding, dengan mempertimbangkan 0 atas/bawah.
Saya tidak dapat menukarnya tanpa alat kali ini, tetapi saya dapat meminta toko untuk melakukannya untuk saya.
Lihat detail