Ulasan
KIJIMAPemanas peganganGH08Sakelar Tekan
Sudah sekitar dua minggu sejak saya menginstalnya dan sejauh ini tidak ada masalah.
Pegangannya sedikit lebih tebal dari perkiraan saya, namun pas untuk saya. Saya berpikir bahwa saya akan salah menangani Switch jika saya menggunakan tipe yang terpasang pada Grip, jadi saya memilih tipe ini, dan itu adalah pilihan yang tepat. Mudah dioperasikan dan saya merasa nyaman untuk memasangnya di mana pun saya mau. Apalagi telapak tangan saya cukup hangat jika pagi hari 4 derajat celcius dan suhunya maksimal. Tapi hanya ujung jariku yang sulit untuk tetap hangat. Jika Anda ingin mempertahankannya sepanjang waktu, menurut saya level ke-3 atau ke-4 dari 5 adalah yang terbaik. Menurut saya, level ke-3 atau ke-4 dari 5 level adalah yang terbaik jika Anda ingin memakainya sepanjang waktu.
Sarung Tangan Elektrotermal atau Sarung Tangan Elektrotermal Bagian Dalam (Anda harus membawa Sarung Tangan sendiri secara terpisah) Apakah sebaiknya memiliki Dan.
Dengan kulit sarung tangan boa, telapak tangan akan terasa berkeringat.
Lihat detail
Pengkabelan balok tinggi
Dipasang pada Axis Treat
Dibeli untuk menambah catu daya USB
Catu daya USB tidak dapat digunakan kecuali Lampu Sorot Menyala pada Lampu Sorot di Pengkabelan.
Lihat detail
Kebutuhan Musim Dingin
Saya berhasil melewati musim dingin hanya dengan penghangat tangan ZETA, namun seiring bertambahnya usia, rasa dingin di tangan saya mulai terasa, jadi saya membelinya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03, YAMAHA FZ1-S FASER, YAMAHA FZ-1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA MT03
Tutup Pengisi Oli Yoshimura untuk Yamaha FZ1 2008
Saya memang sering mengganti beberapa bagian ini dan ingin mengganti tutup pengisi oli hitam yang sudah saya pasang ke FZ1. Warna biru cantik ini akan cocok dengan skema warna yang saya miliki saat ini di sepeda juga. Tutup ini cocok untuk banyak model Yamaha yang berbeda dan sayangnya, warna ini tidak tersedia jika saya pernah membeli suku cadang Yoshimura secara lokal sebelumnya. Bukan nomor komponen yang sulit ditemukan, tetapi pastikan Anda melakukan referensi silang untuk memastikan kecocokannya cocok untuk sepeda Anda. Saya sudah mencoba mendapatkannya beberapa waktu lalu, tetapi Webike tidak memiliki stok warna birunya. Untungnya, mereka mendapat tawaran dan juga ada di keranjang saya. Saya memiliki beberapa bagian lain di keranjang saya dan mengirimkan semuanya bersama-sama, menghemat sedikit uang juga. Saya menggunakan EMS untuk mengirimkan pesanan saya dan saya tahu bahwa saya membutuhkan waktu sekitar 5 hari agar pesanan dapat dikirimkan oleh mereka. Tepatnya. Tutup pengisi oli tiba dalam kotak yang dikemas rapi dikelilingi bubble wrp agar semua bagian kecil saya aman. Ini juga datang dalam kotak Yoshimura yang bagus. Pengerjaan mesin pada tutup pengisi ini sangat cemerlang, tidak ada ujung yang tajam meskipun benangnya rapat. Warnanya biru air dalam yang indah dan sangat cocok dengan skema warna yang saya miliki saat ini pada sepeda. Namun saya harus menggunakan kembali o-ring yang ada karena tutup ini tidak disertakan. Mungkin karena cocok dengan beberapa mopdel lainnya, ukuran o-ringnya mungkin berbeda. Tidak masalah, saya selalu memastikan o-ring yang saya gunakan dalam kondisi sempurna sebelum digunakan kembali. Cocok sekali, tampak hebat, apa lagi yang bisa Anda minta. Terima kasih Webike, sangat senang. Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Terlalu mudah untuk dipasang dan dilepas.
Kalau bagian bawahnya dipencet dulu. Sisanya mudah dipasang dan dilepas dengan ritsleting!
Gampang banget :??
Saya juga senang bisa langsung menggantungnya tanpa masalah!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03
Itu bagus sekali.
Anda bisa merasa seperti seorang Pembalap hanya dengan memasang Plate. Lihat detail
Untuk Tur Perjalanan Sehari
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk topi dan wadah minuman saat touring seharian
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sekilas tidak terlalu terlihat, dan bagus serta bersih.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Botol plastik ukuran sekitar 1 liter bisa disimpan,
Nyaman saat Anda tidak ingin membawa ransel.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Ada penutup untuk hujan, tapi Anda bisa meletakkannya di belakang.
Hal ini secara tidak terduga mengganggu jika dibiarkan di tempatnya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Belum pernah menggunakan tas Seat lainnya.
Lihat detail
Steker MotoDX LMAR8ADX-9S 94965
Saya membeli MotoDX Plug LMAR8ADX-9S 94965 untuk dipasang di pcx160 saya, colokan normal berhenti berjalan setelah sekitar 3000 km, jadi saya membeli MotoDX Plug LMAR8ADX-9S 94965, mesin hidup dan berjalan lebih mulus, akselerasi juga lebih mulus. Suara mesin menjadi lebih senyap dan saya ingin membelinya lagi. Lihat detail
Disarankan
Mesin dalam kondisi bagus, namun Steker yang ada telah digunakan lebih dari 10.000 km, jadi kami memutuskan sudah waktunya untuk menggantinya dengan produk ini.
Setelah dilakukan penggantian, getaran Mesin tampak berkurang dan putaran terasa lebih mulus, meski mungkin yang lama sudah aus. Saya senang saya melakukan perubahan.
Lihat detail
Digunakan untuk mengubah brembo Floating Disc menjadi semiFloating
Digunakan untuk membangun kembali cakram Casting IronRACING brembo tua yang besar.
Namun pertama-tama, cakram RACING yang dibuat oleh brembo seharusnya tidak dapat dibongkar dan sekali pakai, sehingga Anda sepenuhnya mandiri saat mengganti pin.
Karena ini adalah bagian yang sangat penting dan mengancam jiwa, kita tidak boleh lengah dalam pekerjaan kita.
Jika Anda sama sekali tidak percaya diri, sebaiknya jangan mengerjakannya sendiri.
Enggak main-main, kalau gagal biasanya mati.
Penggantian dimulai dengan membongkar pin yang dipasang dengan resin untuk mencegah pembongkaran.
Ini tidak untuk digunakan kembali, tapi hati-hati…… jangan sampai ada Luka di Cakram atau Bagian Dalam.
Cakram RACING brembo Full floating sehingga berfungsi Pushingja Pushingja.
Oleh karena itu, Anda bisa mendapatkan Sentuhan luar biasa saat masih baru, namun harus dibayar dengan segera.
Jika terjadi bunyi berderak, sentuhan asli tidak dapat diperoleh (dapat terjadi guncangan pada rem keras), sehingga disarankan untuk mengganti pin ini dengan yang semi mengambang sebelum hal ini terjadi, sebaiknya sejak pin masih baru.
Jika Anda seorang pembalap yang serius, Anda dapat menggunakan cakram tersebut sebagai bahan habis pakai untuk diganti dalam waktu yang sangat singkat, tetapi tidak akan bertahan 3000km di jalan umum…….
Saya tidak mampu membayar 80.000 yen untuk setiap 3.000 km, jadi saya harus bertindak lebih dulu!
Dalam hal ini, kami menggunakannya untuk merekondisi Casting Irondisc lama, dan cakram bekas yang sudah rusak dan berkurang setelah bertahun-tahun digunakan di jalan umum.
Tujuannya adalah untuk membuat cakram menjadi semi-float yang telah melampaui batas keausannya dan tidak boleh digunakan, serta membawanya ke kondisi yang dapat digunakan pada batasnya.
Namun, hasilnya sukses besar.
Kami dapat memperbaiki DISC secara semi, yang dapat rusak kapan saja karena Pin bergerak dengan bunyi gemerincing, dan membuatnya siap digunakan.
Secara teknis, perbaikan ini adalah perbaikan komedi, karena sama sekali tidak berguna, tetapi karena dapat mengembalikan level ke tingkat di mana saya tidak merasakan masalah apa pun saat mengemudi secara normal, kali ini bagus.
Namun, karena itu adalah dub Lupinchi yang membongkar bagian yang belum dibongkar dan memperbaiki bagian penerima Pin yang awalnya dipakai ke Out Level untuk menipu, itu semua adalah tanggung jawab Anda sendiri apa pun yang terjadi.
Saya terbantu dengan kinerja Pin yang sangat akurat.
Sebaliknya, akurasi Pin sangat bagus dan permukaan akhir, dll. sempurna.
PinBody, Wave washer, Washer receiver, dan E-Clip adalah Quantities:Set, jadi tidak perlu beli apa-apa lagi.
Lihat detail
Keamanan dan keandalan mutlak
Tipe D pada ADDRESSV125 (dengan pelintiran) Baut banjo K9 (L3=Model terakhir V125) Menggunakan OEM, Crash washer tembaga tebal 1,5mm.
Ini bekerja dengan baik.
Gyuin! dan berhenti.
(Saya tidak akan menginjak rem dan melewati jalan licin.)
Itu terbuat dari sepotong baja dan mudah digunakan. Tidak ada kemungkinan malfungsi atau kegagalan karena kesalahan instalasi. Apalagi harganya kurang dari separuh harga produk perusahaan lain, sehingga tidak ada pilihan lain selain membelinya.
OEMBaut banjo terbuat dari baja dan Bahannya jika terjatuh: Benar-benar aman karena tidak retak seperti alumunium. Bagian banjo produk ini tebalnya 8mm dan selang rem OEM tebalnya 10mm. (lubang) Posisi lubang pada banjo diperiksa untuk memastikan posisi lubang sejajar dengan posisi baut K7 OEMBER. Baut banjo K7 OEMBE memiliki posisi lubang sedikit lebih tinggi, dengan crash washer 1 mm di sisi kepala baut dan crash washer 1,5 mm di sisi kaliper, dan posisi lubang sejajar sempurna. Panjang bautnya juga sejajar sempurna tanpa ada benturan.
Baut banjo Goodridge terbuat dari baja, memiliki kepala yang rendah dan tanda kurung yang baik, namun ketika saya melihat produk sebenarnya, saya menemukan bahwa baut OEM bekerja lebih keras dan lebih cepat dengan sedikit cengkeraman karena diameter lubangnya dua kali lebih besar. baut banjo ADDRESSV125 OEMB dan volume minyak rem lebih besar. Selang rem OEM lebih kuat dan kencang dibandingkan baut ADDRESSV125OEMBanjo karena mengeluarkan minyak rem lebih banyak. Selain itu, diameter lubang selang rem mesh juga sama. Tentu saja, batas selang rem sama untuk selang rem OEM dan selang rem jaring, namun Anda dapat menyesuaikan efek rem secara tepat sesuai dengan genggaman Anda, dan karena selang tidak menggembung karena tekanan, maka rem Dapat diterapkan pada batas maksimal yang besar, yang berarti efek remnya lebih baik.
FTire adalah IRC MBR740 DIX-RR dengan grip tinggi. jika rem berfungsi tetapi ban tidak dapat mencengkeram, maka akan selip. Perintahnya pakai ban high grip dulu, baru ganti Hose dan Pad.
Apakah instalasinya sulit?
Ini adalah kategori yang sulit. Saya melakukan banyak riset sebelumnya dan mengukur panjang ADDRESSV125 OEMHose menjadi 875mm, dan pengaturan selanjutnya adalah 850mm setelah panjang 900mm. 900mm jelas tidak menarik pada Selangnya, meskipun sedikit dubby pada penutup depan. Kami juga memasukkannya melalui Panduan OEM dan Karet. Ini adalah komponen keamanan yang paling penting, jadi luangkan waktu Anda dan berhati-hatilah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Terbaik. Keandalan yang luar biasa. Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga saya pikir bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga menurut saya bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! (bekerja cepat). 。
Bantalan emas dan ban cengkeraman tinggi juga tersedia.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak. Saya tidak bisa tidak berpikir bahwa DAYTONA adalah perusahaan yang baik! Saya yakin Anda akan setuju dengan saya.
Tidak masalah apakah itu terlihat norak atau tidak. Supremasi kinerja.
Produk yang sangat bagus, terima kasih.
Lihat detail
Ukurannya tidak pas….
Saya membeli WaterRegisterntLight buatan DAYTONA yang sama ketika saya mengirimkan sepeda motor saya, tetapi saya membeli 3LL karena saya salah memahami tabel ukuran dan ukurannya agak Kebesaran di bagian Belakang.
Saya membeli ukuran LL setelah melihat tabel kompatibilitas, tetapi ukurannya kecil.
Meskipun lebih murah daripada WaterRegisterntLight, ini agak peLePera dan tidak dapat diandalkan, dan Sabuk anti-flap tidak dijahit pada Penutup. (Sudah termasuk, tetapi merupakan bagian terpisah.) Ketidaknyamanan.
Salah satu rekan kerja saya adalah pengendara sepeda motor, jadi saya berikan secara cuma-cuma.
Saya sebenarnya akan membeli WaterRegisterntLight LLSize, tetapi stoknya habis, jadi kerugiannya tidak terlalu besar dalam hal jumlah Emas. (Tertawa terbahak-bahak)
Sekarang kita akan membuat WaterRegisterntLight dengan ukuran yang kita beli terakhir kali.
Lihat detail
Baja
Duralumin akan menguranginya.
Jadi kami memutuskan pada Baja.
Memang berat, tapi aku tidak keberatan.
Tampilannya tidak berbeda dengan Suku Cadang OEM.
Itu juga tidak mahal.
Lihat detail
Dan kemudian saya akan menukarnya dengan itu
Saya membeli ZZr bekas dan masih ada! Kebocoran oli ke dalam lubang sumbat. Saya mengganti steker saat saya sedang memperbaikinya. Tampaknya menjadi sedikit lebih baik. Lihat detail
Sesuai: BMW F800, HONDA CB1300SB, HONDA CB400F, HONDA NC700X, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja400, KAWASAKI ZX-14R, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R25, Others
Standar Kapasitas besar
Diinstal di klx230sm.
Masih aman untuk memiliki Side stay untuk pemasangan.
Tipenya buka dari samping, jadi bagusnya tidak ada gangguan meski belakang dipasang di atas.
Memperbaiki sistem memerlukan kecerdikan tergantung pada jenis mobilnya, tetapi menurut saya satu-satunya cara untuk melakukannya adalah dengan merancang solusi untuk setiap mobil.
Lihat detail
Isi ulang pemanas pegangan
Saya memasang pengganti GH-10 yang telah saya gunakan selama 2 tahun, tetapi berhenti berfungsi dan selama Penjualan.
Saya berpikir untuk menggunakan sesuatu yang berbeda, sesuatu yang dibuat oleh DAYTONA atau sesuatu dengan pengontrol terpisah, tetapi saya memilih GH-10 lagi karena saya pikir kenyamanan untuk dapat mengoperasikannya dengan dorongan singkat tidak dapat diimbangi dengan perbedaan harga.
Sisi Axel mudah dipasang karena terintegrasi dengan Throttle cone. Sisi sebaliknya sulit dipasang kecuali jika dipanaskan. Pengkabelan dilakukan dengan melayangkan Lampu Depan di celah belakang. Masih berguna untuk memilikinya dari musim dingin hingga musim dingin.
Lihat detail
Digunakan untuk Tas Bahu YamahaBOLT.
Saya telah mengganti Oli dengan Tas Bahu YamahaBOLT sekitar lari 3000Km,
Filter oli diganti secara bersamaan setiap dua siklus.
Dalam hal ini, Filter menggunakan produk YamahaOEM ini.
Jika Anda memilih berdasarkan harga, produk Pihak Ketiga lebih menarik.
OEM adalah satu-satunya pilihan dalam hal membeli dengan tenang.
Saya pernah menggunakan Produk Merek Lain dan mengalami kesulitan untuk menghapusnya.
Sejak itu, kami selalu memilih Produk OEM.
Lihat detail
barang rusak
Itu adalah cacat cetakan dengan benjolan mirip tumor di dalamnya.
Saya tidak punya waktu untuk mengembalikan atau menukar produk, jadi saya harus bersusah payah melepas benjolan dan memasangnya, tetapi saya kecewa dengan kualitas produk yang kurang dari Cina untuk harga emas yang bagus. .
Lihat detail
Mur Yamaha asli untuk MT03
Mur ini adalah beberapa suku cadang yang saya cari untuk berbagai model Yamaha karena berguna untuk segala jenis area. Dengan beberapa suku cadang lain untuk sepeda ini, biaya pengiriman melalui EMS sangat besar. Dikirim ke rumah saya dalam 5 hari tanpa main-main. Semuanya dikemas dengan baik di dalam kotak dan bagian-bagian kecil dilindungi dalam bungkus gelembung sesuai kebutuhan. Mur ini tidak terlalu istimewa meskipun benangnya sangat halus. Tidak banyak yang bisa saya katakan tentang mur ini, ukurannya umum tetapi benangnya benar-benar bersih dan bebas dari kotoran yang dapat menyebabkan masalah. Terima kasih Webike. Lihat detail
Ada kelebihan dan kekurangannya.
Awalnya OEM memiliki kecepatan awal yang lamban, mungkin karena pertimbangan konsumsi bahan bakar. Setelah penggantian, respon Axel pada saat transmisi juga lebih baik, dan lebih mudah penanganannya bagi saya pribadi.
Namun, reaksinya adalah penghematan bahan bakar yang sedikit lebih rendah.
Jika Anda ingin fokus pada nuansa operasi, itu adalah Rekomendasi.
Lihat detail