Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA SY250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA tricker, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ125X
Tentu saja, Kopling lebih ringan.
Baiklah, dengan harga yang bagus. (Sayang sekali, padahal barangnya bagus.) Baut yang disertakan murah tanpa pengerasan dan mungkin lebih longgar dibandingkan Produk OEM. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ 450F, YAMAHA YZ 450FX, YAMAHA YZ 250F, YAMAHA YZ 250FX, YAMAHA WR 250F, YAMAHA WR 450F
Mudah dipasang! Cocok dengan aman!
Pemasangannya sangat mudah, cukup kencangkan dengan Tie Wrap.
Selang rem juga dipotong agar pas dengan indah. Lengan Ayun sekarang terlindungi dan aman dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Mudah dibaca. Tampak menakjubkan. Lebih baik dari pabrik dalam segala hal
Produk hebat. Ini membuat hash lebih mudah dibaca. Tidak perlu lagi merusak pita pengukur setiap kali Anda menyetel rantai. Juga dapat mengetahui tanda pagar saya di lengan ayun tidak cocok dari kiri ke kanan. Peningkatan drastis untuk fungsi dibandingkan OEM. Membeli ini untuk menggantikan blok gandar yang tidak cocok yang dipasang pada sepeda teman saya. Lapisan anodisasi berwarna membuat ini terlihat menarik, namun pas dan lebih mudah dibaca dibandingkan balok standar saat menyetel rantai Anda. Anda juga dapat membalikkannya untuk mendapatkan penyesuaian tambahan di bagian depan-belakang jika diperlukan, dan dengan harga yang mahal. Blok penyetel stok cenderung berputar saat mengencangkan mur gandar. Balok ini dibuat dengan toleransi yang lebih ketat sehingga tidak bergoyang ketika mur gardan dikencangkan. Hal ini menghilangkan keraguan bahwa tanda penyelarasan rantai adalah sama. Saya memiliki lebih dari 50 jam untuk menggunakannya dan mereka bertahan dengan baik. Webike terlalu cepat. Terima kasih juga atas pengiriman cepat dan kemasan bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA SY250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA tricker, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ125X
Itu sesuai dengan reputasinya!
Tidak hanya lebih mudah untuk menaikkan bagian depan, tetapi saya juga dapat merasakan dengan jelas saat memotong dan menyambung kopling pada kecepatan rendah di mana kondisi jalan buruk atau saat ada gundukan dan selokan!
Prinsipnya dijelaskan sebagai menekan getaran Spring.
Saya terkesan dengan apa yang saya lihat ketika saya menggunakannya.
Harganya masuk akal, tetapi saya yakin ini adalah biaya penelitian dan pengembangan, dan itu adalah keputusan yang tepat untuk memasang Besar!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Berhati-hatilah untuk tidak menggunakannya secara berlebihan
Giginya tidak terlalu aus, tapi saya pikir sudah waktunya menggantinya, dan karena rantainya sudah mendekati batas pemanjangan, saya menggantinya dengan yang baru. Saya terkejut ketika saya melepas yang melekat padanya.
Itu sudah aus hingga Batas pelepasan dinding sisi sebaliknya.
(Ngomong-ngomong, ini bukan MADE IN SUNSTAR)
Berhati-hatilah, karena Anda tidak dapat mengetahuinya tanpa melepasnya, dan gantilah sesegera mungkin di lain waktu.
Lihat detail
Saya berharap itu akan tahan lama.
Penggantian dari Kaca Depan IRIDIUM.
Saya tidak merasakan banyak performa akselerasi saat berkendara di kota.
Idol Saya menantikan peningkatan efisiensi bahan bakar dan daya tahan.
Lihat detail
Lagipula aku ingin menggantinya.
Bahan:Saya memberi satu titik pada warna Merah karena ringan dengan AluminiumBolt dan luar biasa untuk produk yang sesuai dengan YZ, ada pilihan warna selain Biru.
Malah tidak bisa dilihat sama sekali karena Under Guard juga terpasang….
Magnet yang kuat dipasang di ujung sekrup untuk mengumpulkan debu besi di dalam oli, sehingga memudahkan pemeriksaan keausan setelah pengoperasian.
Suku cadang yang harus dipasang pada saat pembobolan, balapan, dan situasi lain di mana mesin mengalami penggunaan berat.
Debu besi pada magnet ini tidak mudah hilang, jadi saat mengganti oli, usahakan untuk menggosoknya dengan Pembersih Suku Cadang dan Kain Debu.
Lihat detail
Peningkatan besar pada pasak stok, kualitas luar biasa, dan pegangan kokoh yang lebar.
Pijakan yang sangat kokoh dengan ini dan mereka telah bertahan beberapa kali terjatuh! Mengejutkan betapa perbedaannya dibandingkan dengan saham! Pasak yang luar biasa. Terasa seperti ada ruang di teras depan untuk kakiku berdiri, dan menempel di bagian bawah sepatu botku seperti lem super. Mudah dipasang dan cengkeramannya lebih baik pada pasak kaki stok. Menurut saya, Anda mungkin harus menyesuaikan pegas pasak stok Anda agar pas di sekitar monster ini, tetapi masih hanya membutuhkan waktu 10 menit untuk memasang keduanya. Produk Hebat, Sangat Direkomendasikan, pengiriman webike terlalu cepat Lihat detail
Sesuai: BMW G450X, GASGAS EC, GASGAS MC, GASGAS XC, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR500, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X
Efektif! Tetapi...
Saya memasangnya di YZ125X saya, yang memiliki footpeg '21. Nomor produk OEM yang saya periksa adalah nomor komponen yang sama untuk pemasangan pijakan kaki dan alas, jadi menurut saya nomor itu cocok.
Hasilnya Posisi Normal OK, Posisi Rendah adalah footpeg stopper (Penyesuaian dengan memasang Washer di Sekrup) Kepala sekrup dudukan alas? Kepala Sekrup tempat Basis dipasang?
Pijakan kaki dirancang untuk terbalik ketika pijakan kaki terjatuh, sama seperti model OEM, namun bagian tempat pegas yang menggantung di sisi pijakan kaki mengenai sekrup pemasangan di alasnya dan hanya menaikkan pijakan kaki sedikit. Jadi, saya menggunakan penggiling untuk mencukur bagian atas titik gantung pegas untuk meningkatkan kemiringannya, namun tetap saja naik sedikit seperti yang ditunjukkan pada foto.
Ya, ini adalah produk Universal Buatan AS, jadi beberapa modifikasi dapat diterima.
Tapi efeknya saat dikendarai, malah menggigit kaki dengan kuat! Namun tidak ada dampak negatif dari terlalu banyak gigitan, dan bagian terbaiknya adalah mudah untuk memberikan beban saat mendaki!
Saya pikir itu agak mahal, tapi itu keputusan yang tepat!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F
Saya tidak punya tuas rem.
Seperti tuas kopling, saya sudah menggunakannya sejak lama.
Sisi Kopling memiliki kesan berbeda, namun perbedaan sudut membuat jari terasa lelah dan genggaman terasa kurang menarik.
Jarak antar bagian yang bergerak mungkin sedikit berbeda, namun pengoperasian awal terasa relatif ringan, dan saya merasa rem ringan sebelum menikung dapat dilakukan dengan lancar.
Terlihat dari gambar perbandingan, bila posisi bola pada titik kerja sejajar maka posisi standar sampai pada posisi sekrup penyetel dikencangkan sekitar 2 putaran pada sisi OEM.
Seperti halnya Kopling, ini juga merupakan hal yang baik, karena pemasangan dapat ditangani hanya dengan mengganti Tuasnya.
Penutup juga bisa dipasang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250FX
Saya tidak perlu memilikinya, namun saya merasa aman saat memakainya.
Meskipun tidak diperlukan untuk pelari lintasan motorcross, ini adalah perlengkapan yang disukai untuk mengurangi kerusakan pada Lengan Ayun ketika terjatuh di permukaan keras seperti selokan dan akar pohon.
Panduan OEM sepenuhnya ditutupi dengan bingkai aluminium, sehingga dampaknya akan terjadi pada sambungan Lengan Ayun atau Lengan Ayun itu sendiri, sedangkan setengah dari panduan ini terbuat dari bahan.: Bahan plastik mengurangi Kerusakan lebar Besar.
OEM juga menyediakan kuantitas untuk metode pemasangan.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Metode baru menjepit baut dan mur dari luar diharapkan dapat meningkatkan kemudahan perawatan.
Lihat detail
![Fork Top Breeder Type S [SHOWA/KYB]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/45913/ze91_13xx_14xx_TS.jpg)
Peralatan yang cukup penting
Dilengkapi dengan ventilasi udara setinggi 13mm
Kami baru pertama kali menggunakan produk ini karena produk yang biasa kami gunakan tidak tersedia.
Saya khawatir dengan gangguan pada area sekitar karena adanya celah antara suspensi dan stang serta mudahnya memukul stang saat terbalik, namun saya memutuskan untuk membeli yang pendek.
Seperti terlihat di foto, tingginya saat dipasang sekitar 13,5 mm, sehingga hampir seluruh garis terpasang di dalam sekrup tutup garpu, sehingga kecil risiko kerusakan.
Kinerja ventilasi udara juga tampak baik-baik saja, karena udara seolah-olah keluar tanpa mengeluarkan minyak apa pun.
Salah satu kelebihannya adalah tidak bisa diputar oleh Driver dll, sehingga sulit untuk dilepas dan dipasang kembali.
Tinggi badan yang rendah juga mempengaruhinya dan membuatnya sulit untuk dipetik bahkan dengan tangan, jadi Anda mungkin perlu memperhatikan hal ini.
(Meskipun alur dapat dicengkeram dengan tang, hal ini tidak disarankan karena bagian sekrup dan bagian lainnya tidak cukup kuat.)
Lihat detail
Saya tidak yakin apa bedanya.
Saya telah menggunakan colokan Iridium.
Saya tidak merasakan perbedaan apa pun dalam pengalaman saya ketika saya beralih ke Plug ini.
Saya akan menggunakannya sekitar 10.000 km karena sepertinya dijual "umur panjang".
Lihat detail
KIJIMAPemanas peganganGH08Sakelar Tekan
Sudah sekitar dua minggu sejak saya menginstalnya dan sejauh ini tidak ada masalah.
Pegangannya sedikit lebih tebal dari perkiraan saya, namun pas untuk saya. Saya berpikir bahwa saya akan salah menangani Switch jika saya menggunakan tipe yang terpasang pada Grip, jadi saya memilih tipe ini, dan itu adalah pilihan yang tepat. Mudah dioperasikan dan saya merasa nyaman untuk memasangnya di mana pun saya mau. Apalagi telapak tangan saya cukup hangat jika pagi hari 4 derajat celcius dan suhunya maksimal. Tapi hanya ujung jariku yang sulit untuk tetap hangat. Jika Anda ingin mempertahankannya sepanjang waktu, menurut saya level ke-3 atau ke-4 dari 5 adalah yang terbaik. Menurut saya, level ke-3 atau ke-4 dari 5 level adalah yang terbaik jika Anda ingin memakainya sepanjang waktu.
Sarung Tangan Elektrotermal atau Sarung Tangan Elektrotermal Bagian Dalam (Anda harus membawa Sarung Tangan sendiri secara terpisah) Apakah sebaiknya memiliki Dan.
Dengan kulit sarung tangan boa, telapak tangan akan terasa berkeringat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
Tipe Sisi Pemasangan Pelindung Tangan Zita
Handguard PROArmor dan Jumlahnya:Saya memasangnya di stang dengan satu set, dan karena dipasang menggunakan baut penjepit rangkap tiga, posisi pelindung tangan tidak dapat dipasang pada tempat yang diinginkan. Ini bukan masalah karena fungsinya. Harganya sangat masuk akal, jadi alangkah baiknya jika harganya bisa diturunkan sedikit lagi. Lihat detail
Disarankan
Mesin dalam kondisi bagus, namun Steker yang ada telah digunakan lebih dari 10.000 km, jadi kami memutuskan sudah waktunya untuk menggantinya dengan produk ini.
Setelah dilakukan penggantian, getaran Mesin tampak berkurang dan putaran terasa lebih mulus, meski mungkin yang lama sudah aus. Saya senang saya melakukan perubahan.
Lihat detail
Klem Yamaha Asli untuk YZF-R1 2007
Saya biasanya tidak membeli OEM ini sebagai suku cadang karena pada dasarnya hanya bungkus dasi tetapi pelanggan menginginkan semua standar jadi ini yang mereka inginkan. Menemukan penjepit yang benar tidaklah sulit karena saya mencari bagian bantuan Webike dan menggunakan skema Yamaha untuk referensi silang. Beberapa bagian lain saya pesan untuk sepeda ini dan dikirim melalui EMS. Saya menerima pesanan menggunakan EMS dalam 5 hari yang saya anggap sebagai standar mereka karena itulah jangka waktu yang selalu saya gunakan. Produk dikemas dengan sangat baik dan tidak ada kerusakan dalam perjalanan. Itu juga datang dalam paket reguler Yamaha. Penjepitnya adalah bagian yang bagus tapi sekali lagi, tidak ada yang terlalu istimewa. Berfungsi sebagaimana mestinya sehingga tidak ada keluhan. Bagian murah, standar oem, sangat senang. Terima kasih Webike. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA SY250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA tricker, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ125X
Dipasang pada WR250F
Saat ini masih dalam tahap pembobolan.
Kopling adalah tipe Kawat dan telah ditingkatkan dari Fee Ring yang licin menjadi Fee Ring yang spastik.
Ringannya kopling sepertinya tidak berubah.
Saat ini sulit untuk memasuki Netral, namun area ini diharapkan menjadi masalah penyesuaian di masa depan.
Lihat detail
Dan kemudian saya akan menukarnya dengan itu
Saya membeli ZZr bekas dan masih ada! Kebocoran oli ke dalam lubang sumbat. Saya mengganti steker saat saya sedang memperbaikinya. Tampaknya menjadi sedikit lebih baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX
Halaman Perkenalan Produk mungkin sedikit berbeda dari yang ada di halaman. (Ini seharusnya ditingkatkan.)
Produk sudah sampai dan saya sudah menggunakannya.
Menurut saya, rasanya sama saja dengan OEM.
Saya tidak melihat adanya perbedaan dalam kinerja.
Menurutku produknya bagus karena harganya terjangkau.
Lihat detail