Ulasan
Sesuai: HONDA Rebel300, YAMAHA YZF-R3, HONDA CB500X, TRIUMPH STREET TRIPLE, HONDA CB500F, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, DUCATI M400S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M600 DARKCITY, DUCATI M600 METALLIC, DUCATI M600 DARK, DUCATI M620S, DUCATI M600
Tidak buruk jika Anda tidak berharap terlalu banyak.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dibeli untuk melindungi garasi tertutup dari paparan sinar matahari dan untuk mencegah sengatan matahari.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hampir sesuai Gambar, karena saya tidak memiliki ekspektasi berlebihan mengingat harganya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak seperti Amazon yang sangat murah, sedikit hujan tidak menyengat.
Kita akan lihat bagaimana hal itu melawan hujan lebat.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Seperti yang diharapkan dari DAITONA, itu dibuat dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Gangguan dengan VTR1000FUnder Cowl
Filter Oli sedikit lebih besar dari OEM. Inilah sebabnya mengapa Under Cowl mengganggu filter dan membuatnya tidak mungkin untuk dipasang. Saya membeli produk ini setelah memastikan bahwa produk tersebut kompatibel dengan model mobil saya. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Kesan penggunaan dengan dua model
[Bagaimana cara menggunakannya?
D Tracker, digunakan dengan NINJA2 Helmet50RR.
Berikut ini adalah penjelasan penggunaan masing-masing.
Pelacak D
Aplikasi: Balap motard, Tur
Digunakan dengan Utani Coil.
Membeli sekitar tiga salinan Repeat.
Diganti dan digunakan sejak kendaraan pertama kali dibeli. Memperkenalkan Uotani Coil dalam prosesnya.
Helm NINJA2 50RR
Bepergian: Tur, melewati gunung
Jumlah:2 Beli SetUlangi.
Steker Standar BP5HACR8E diganti.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, elektroda lebih tebal dari yang dibuat oleh Denso, jadi saya merasa bisa menggunakannya dengan Votani Coil.
Apakah pemasangannya sulit?
Selama Anda memiliki kunci pas colokan, Anda dapat melakukannya tanpa masalah selama Anda menjaga sudut saat mengencangkan. Karena posisi steker agak jauh ke belakang di kedua model, lebih baik melepas tutup steker dan kemudian meniup udara untuk menghilangkan akumulasi pasir dan batu-batu kecil.
D Tracker lebih mudah digunakan jika Tank dilepas.
Helm NINJA2 50RR sulit dikerjakan tanpa melepas tangki.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pelacak D
Saya menggunakannya dengan Utani Coil dan dapat berjalan tanpa masalah selama penggunaan. Elektroda meleleh dan saya tidak bisa lari. Elektroda tidak meleleh dan saya tidak bisa lari.
Busi Iridium sendiri bagus, karena digunakan bersama dengan Utani Coil, tetapi start-upnya sangat bagus, dan rasa torsinya Besar.
Busi Iridium sangat baik dalam hal start dan torsi, tetapi begitu elektroda menjadi kotor, penyalaan menjadi sangat sulit, jadi jika Anda menggunakan kumparan Watani dan mobil Anda cenderung kotor, Steker Standar BP5HA adalah pilihan yang lebih baik. Saya akan merekomendasikan CR8EK.
Dengan kombinasi Wotani Coil, Life harus mengganti Fee Ring setelah sekitar 2500km karena rusak.
Jika sistem pengapian tidak diperkuat, busi Iridium bagus.
Helm NINJA2 50RR
Saya mengganti Steker Standar BP5HA dan itu jelas meningkatkan kinerja awal dan perasaan torsi.
Karena ini FI, Steker tidak akan tercover kecuali ada yang salah, dan karena Demerit akan hilang, saya pasti akan merekomendasikan produk ini daripada Steker Standar BP5HA.
Sistem pengapian belum diperkuat, dan Life mampu bertahan sekitar 5000km. Saya mencoba menggantinya sekitar 5000km.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya dengan cara itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR250R, YAMAHA FZR250, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6S, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FAZER8, YAMAHA DSC400, YAMAHA DSC1100, YAMAHA DS400, YAMAHA DS1100, YAMAHA BOLT R
Periksa kompatibilitas.
Saya tidak dapat menginstalnya karena saya tidak melihat dengan cermat model mobil yang kompatibel langsung ke Katana.
Saya membeli ini untuk mendandani Tutup Pengisi Minyak XJR400R saya (2007). Saya memilih yang ini karena murah, dibuat oleh DAYTONA, dan dapat dikencangkan dengan baut heksagonal untuk mencegah lelucon.
Tapi pas saya coba pakai ternyata size nya beda. Saya menemukan XJR400R dalam daftar model yang kompatibel, jadi saya pikir itu pasti benar. Tetapi ketika saya melihat grafik kompatibilitas lagi, saya menemukan bahwa itu hanya untuk model tahun 95-96. Selain itu, produk untuk model tahun 2007 sudah terjual habis. Itu sepenuhnya salahku sendiri, tapi itu membuatku sedih.
Seperti yang Anda lihat pada gambar, produk itu sendiri dibuat dengan kokoh dan lapisan anodized yang indah. Namun, karena ini adalah jenis pengikat heksagonal, jika Anda tidak hati-hati, kepala akan segera dijilat. Saya juga menggaruk kepala setelah satu percobaan, jadi berhati-hatilah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT C, YAMAHA BOLT R, YAMAHA DS1100, YAMAHA DS400, YAMAHA DSC1100, YAMAHA DSC400, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZX750, YAMAHA MT-03, YAMAHA GTS1000A
Mudah dan Rekomendasi.
Tidak biasa? Ini adalah tipe heksagonal. kan
Desainnya bagus dan anodized-nya indah.
Yang terbaik dari semuanya, ini sempurna secara kosmetik!
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
W800
saya punya w800. Waktunya untuk mengganti steker pengapian telah tiba, jadi saya membelinya. Seperti yang diharapkan, NGK tampaknya luar biasa dalam kinerja. Saya sangat puas. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A, YAMAHA XVS1300CU, YAMAHA XVS1300CB, YAMAHA XV400 Virago, YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA SR400, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT
Bagian depan de Raster
Ini adalah pengganti OEM Bantalan Rem.
Golden Pad untuk ketenangan pikiran.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400F, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB400, HONDA Rebel250, HONDA REBEL, HONDA REBEL, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF HYPER VTEC Revo, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK
Penutup Sepeda Motor adalah bahan habis pakai
Digunakan pada GSX-R1000R 2022
Saya dulu menggunakan Ukuran L pada GSX-R750 2011 saya, tetapi ban belakang mencuat karena kurang tinggi di belakang, jadi saya harus naik satu ukuran.
Dari segi ukuran, seperti yang Anda lihat pada gambar, dapat menutupi roda belakang dengan baik.
Tapi secara keseluruhan, bagian depan agak terlalu banyak dan bagian belakang cukup terbatas.
Akan menyenangkan untuk memiliki Ukuran Kendaraan Cowlfor Lengkap baru-baru ini.
Untuk Kursi Panas yang terpasang, saya memasang Penutup sekali, dan memeriksa di mana Peredam akan mengenai, dan menandai keempat sudutnya.
Saya membalik penutup dan menempelkannya menggunakan posisi penandaan sebagai referensi.
Saya pikir OEMSilencer pada R1000 berada di sisi yang besar, tetapi saya dapat menutupinya dengan cukup baik.
Saya mengganti Cover Motor setiap kali saya memeriksa mobil saya.
Warnanya sudah pudar tapi tidak rusak, jadi menurut saya daya tahannya tidak akan menjadi masalah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XJR400RII, YAMAHA DIVERSION, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ400ZE, YAMAHA XJR400
Harga benar.
Saya menggunakan LLSize Black.
Ketebalan penutupnya masuk akal, tetapi dilengkapi dengan kain tahan panas untuk sistem pembuangan dan sabuk untuk pelindung angin.
Cover sepeda motor mudah digunakan, karena area di atas ban menyempit, sehingga sulit untuk masuk angin.
Hitam bagus untuk tanda kurung, tetapi di bawah sinar matahari langsung, itu akan memudar setelah sekitar satu tahun, dan bagian putihnya akan mulai robek. Jika Anda tidak memiliki lingkungan yang teduh, lebih baik memilih warna selain Hitam.
Anti air juga tidak bertahan lama. Jika Anda khawatir dengan hujan, akan lebih baik untuk memilih Cover yang memiliki kain lebih tebal dan tahan air yang lebih tinggi.
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Saya pikir itu berhasil.
Saya membelinya karena itu selama periode Penjualan.
Saya masih berpikir saya mendapatkan penghematan bahan bakar dan Respon yang lebih baik daripada yang saya lakukan dengan IRIDIUM Kaca Depan.
Sekarang, jika saya bisa menyetelnya dengan benar, itu akan menjadi emas batangan iblis.
Saya belum yakin tentang daya tahan Plug, tetapi kinerja Biaya mungkin lebih baik daripada mengacaukan asupan dan knalpot.
Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100 A, HONDA ST1100, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ600S
Ini tidak terlihat pada mobil dengan Cowl.
Saya membeli Filter warna Merah, yang tidak begitu terlihat pada mobil dengan Cowl. ukurannya sama dengan yang Hitam, dan performanya mungkin sama. Ukurannya sama dengan yang Hitam dan performanya mungkin sama. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400F, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB400, HONDA Rebel250, HONDA REBEL, HONDA REBEL, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF HYPER VTEC Revo, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK
Saya tidak tahu ada Cover sekitar $7.000 yang lebih baik dari ini.
Terakhir kali saya membeli satu untuk KTM DUKE200 saya, saya yakin itu terlalu bagus untuk menjadi kenyataan.
https://imp.webike.net/article/513016/
Saya membeli sepeda motor kelas 250cc baru, jadi saya harus membeli Cover baru.
KTM ini berukuran 2029mm, lebar 836mm, tinggi 1267mm, dengan top case GIVI 48L... "Standar 3L." Covernya agak pendek di bagian bawah tapi agak panjang di bagian depan dan belakang, jadi Ban bagus karena berhasil menyembunyikan lebih dari setengah ruang kendur!
Mobil tambahan berukuran 2005mm, lebar 785mm, tinggi 1030mm, dan memiliki Kaca Depan yang bagus, bukan yang kecil, dan memiliki casing Atas 48L, jadi tidak perlu panjang, tetapi butuh tinggi, jadi saya memilih panjang LL dari 3L untuk menutupi kasus Top. di sini
Kasing atas untuk Kendaraan LL Saya akan memperbarui perasaan Kaki termasuk perasaan penggunaan nanti.
Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100, HONDA ST1100 A, HONDA VFR400R, YAMAHA FZR400RR SP, HONDA CB1300SF, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1
(itu) sama dengan semuanya
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya baru-baru ini membeli ZX-7R, tetapi saya tidak tahu kapan terakhir kali saya mengganti oli, dan saya merasa tidak enak saat menggeser, jadi saya memutuskan untuk mengganti oli dan membeli oli pada saat yang sama.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hal ini sesuai Gambar. Dimungkinkan untuk membelinya di merchandiser massal, tetapi pergi ke sana menjengkelkan, jadi saya selalu membelinya di Webike. Saya selalu membeli dari Webike.
Apakah pemasangannya sulit?
Lepaskan saja dan pakai dengan CupWrench.
Saya terkadang menyentuh mobil yang tertutup dengan torsi setan, tetapi Filter Oli OK dengan torsi level yang dikencangkan dengan tangan, jadi saya memasangnya dengan torsi tangan sedang.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Apakah mungkin untuk memecahkan Filter tanpa mengubahnya? Saya pikir itu hanya jimat keberuntungan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu. Saya tidak punya harapan.
Item lain yang akan membantu
Ketika CupWrench tidak lepas, kemungkinan besar akan lepas dengan memberikan gaya ke arah melonggarkan satu kali.
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Jika Anda memilih satu untuk keandalan, Anda memiliki satu pilihan.
Saya tidak memikirkan pabrikan lain karena mobil saya sebelumnya juga dilengkapi dengan Mats Stripe.
OEM dan durabilitas seri W bagus, dan saya ragu untuk menggantinya, tetapi saya pikir saya ingin penerangan di jalanan malam yang gelap seperti pegunungan, jadi saya tidak ragu untuk memilih produk ini yang sejauh ini saya rasa bagus .
Lagi pula, mengemudi di jalan pada malam hari menjadi mudah.
Warna Katup tidak biasa, dan menyala dengan warna alami.
Mudah dipasang, daya tahannya sama baiknya dengan OEM, penerangan dan visibilitas meningkat, dan terlihat lebih jernih daripada tipe Putih yang buruk.
Kami menganggap harga yang sedikit lebih tinggi sebagai asuransi karena dibuat dengan hati-hati Made in Japan.
Jika Anda ingin aman di jalan pada malam hari, ini adalah Valve of Recommendation.
Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
Penggantian bahan habis pakai secara rutin.
Saya membeli produk ini karena saya telah menggunakannya selama sekitar 20.000 km sejak penggantian terakhir.
Ketahuilah bahwa NGKPlug memiliki tiga jenis terminal.
CR8E (nomor komponen NGK 1275) adalah tipe sekrup dan tidak memiliki tutup aluminium.
Karena ini adalah mesin satu silinder berpendingin air, pertukarannya mudah, tetapi agar pasir dan sampah dll. tidak masuk ke lubang sumbat, saya melepasnya setelah udara bertiup di sekitarnya.
Saya juga tertarik dengan MOTO DX dan Windshield IRIDIUM, tetapi karena saya pergi bekerja dengan sepeda motor saya, itu mudah. Jadi saya menggunakan Steker Standar BP5HA yang stabil.
Ketika elektroda berkurang dan sudut menjadi membulat karena digunakan, apakah Spark lebih sulit untuk terbang dengan tajam?
Memang benar ketika saya mengganti Steker dengan yang baru, panjang engkol saat startup lebih pendek. Saya kira saya benar-benar harus menggantinya lebih awal.
Omong-omong, ada baiknya mengoleskan gemuk compound tembaga (CopperGrease, Thread compound, CopaSlip) ke bagian sekrup. Apakah itu benar?
Jika Anda google sedikit, Anda akan menemukan berbagai efek yang dapat diharapkan ketika Anda menerapkan sejumlah kecil Grease senyawa tembaga ke bagian Sekrup dari Steker.
Pencegahan kebocoran gas pembakaran dari titik pemasangan busi
Peningkatan besar dalam daya dukung arus!
Stabilisasi torsi penjepit (gaya aksial)
Tapi di sisi lain, NGK adalah
Jika pelumas atau anti-seize agent digunakan pada bagian sekrup, dapat menyebabkan pengencangan yang berlebihan meskipun dikencangkan dengan torsi pengencangan standar. Jangan gunakan pelumas atau zat anti kejang."
Dia dengan jelas menyatakan bahwa dia bukan penggemar ide itu, jadi saya rasa itu berarti berjalan dua arah. Saya berada di kamp menerapkan sedikit Daytonamotorex CopperCompound dengan risiko Anda sendiri.
Untuk mencegah pengencangan yang berlebihan, saya tidak menggunakan kunci momen, tetapi kencangkan dengan tangan dan kemudian gunakan kunci pas untuk mengencangkan sekitar 120 derajat (sekitar 45 derajat setelah kedua kalinya). Ini akan mencegah kerusakan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FAHD, YAMAHA YFM660FAH, YAMAHA YFM660F, YAMAHA YFM5FGPSE, YAMAHA YFM5FGPH, YAMAHA YFM5FGPH, Others Ranger 500 2X4, Others Ranger 4x4 400, Others Ranger 400, Others Ranger 400, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM550PH
Jika Anda menggantinya pada jarak yang tepat, itu normal.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti Oli di Ninja400 setiap 3000km dan mengganti Elemen sekali untuk setiap 2 penggantian Oli. juga berubah setelah menggunakan aditif Bensin dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Area filter lebih kecil dari OEM, tetapi jika Anda mengubah elemen pada jarak yang tepat, Anda dapat menggunakannya tanpa masalah. Saya pikir Elemen OEM memiliki lebih banyak area filter untuk mencegah masalah bahkan jika Anda tidak mengubah Elemen.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Lebih mudah untuk mendapatkannya di toko yang sebenarnya daripada OEM, jadi itu adalah sesuatu yang nyaman.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Untuk menjaga mesin dalam kondisi baik, lebih penting untuk mengganti oli pada jarak yang tepat daripada menggunakan oli yang baik atau filter yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik.
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik. Sulit untuk melihat saat hujan atau cuaca buruk. Saya menggunakan semua cuaca emas sekarang. Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Kotoran
Saya membutuhkannya segera, tetapi saya harus menunggu 1 bulan setelah pembayaran... Saya tidak dapat membatalkannya meskipun saya ingin segera membatalkannya.
Saya tidak memberi peringkat produk, saya memberi peringkat webike!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600R, HONDA FIRE STORM, HONDA NSR250 Series, HONDA RVF, HONDA VFR400R, HONDA XELVIS, KAWASAKI XX-R250, KAWASAKI XX-R400, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR750, SUZUKI ACROSS, SUZUKI GSX-R250, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX250X KATANA
Cover Pad anti-meleleh akan menyebalkan.
Saya membelinya karena tingkat diskonto dan tingkat pengembalian Point yang tinggi.
Saya tidak memiliki keluhan tentang bentuk penutup itu sendiri atau tekstur kainnya, jadi saya senang dengan itu, tetapi setelah meletakkannya di sepeda motor, cara menutup mulut penutup adalah dengan menutupnya dengan seutas tali . (Seperti tas serut.) Saya pikir itu akan lemah terhadap angin kencang. Saya pikir.
Ada lubang di bagian depan dan belakang penutup tempat Anda dapat meletakkan kunci kawat, jadi jika Anda menggunakannya tidak perlu khawatir akan tertiup angin, tetapi jika Anda melakukannya, bagian tengahnya akan membengkak. dan gosokkan ke badan mobil, jadi saya menyiapkan sabuk terpisah dan membungkusnya.
Saya menilai Cover Pad Anti-melting ini bisa bertahan meski tidak saya tempel karena Exhaust System tidak panas meski langsung saya sentuh setelah lepas, dan tidak saya tempel, tapi ukurannya lebar. 23cm×Panjang 50cm adalah saat saya melihatnya. Apakah itu cukup?” Saya pikir Anda mungkin khawatir.
Idenya sendiri menarik dan menyenangkan.
Sepertinya tidak ada penjelasan bagaimana cara memasangnya, jadi jika Anda memakainya, Anda harus memperbaiki bantalan penutup dengan selotip dua sisi ke sistem pembuangan dan memasangnya sambil mencocokkan posisinya dengan penutup .
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XJR400RII, YAMAHA DIVERSION, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ400ZE, YAMAHA XJR400
Loyalitas Daytona
Aksesori DAYTONA bukan kali pertama saya bersentuhan langsung dengan short-tail kit atau desain jaket mobil kali ini. Harganya juga sangat hemat biaya. Jaket mobil ini lebih ringan dan tipis namun tidak akan membuat teksturnya jelek, dll. Sambil merawat desain kaca spion, desain wheel lock juga dilengkapi dengan ventilasi. Disarankan untuk membeli satu ukuran! Secara pribadi tidak suka perasaan yang pas----------------------------------------- ----------------- Aksesoris Daytona bukan yang pertama kali bersentuhan dengan kit berekor pendek atau desain pakaian mobil semacam ini. Hal ini juga sangat hemat biaya. Ini lebih baik daripada pakaian mobil ini, tetapi Anda tidak akan membiarkan Anda merasakan kualitas kualitas. Pada saat yang sama, itu juga memperhitungkan kunci roda desain kaca spion dan juga dilengkapi dengan ventilasi, disarankan untuk membeli yang besar! Secara pribadi tidak suka hanya perasaan yang baik Lihat detail